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完整图文介绍: https://pse.is/666s7u JR 北海道 札幌-旭川 | 特急Kamui号 札幌到旭川交通方式有两种 , JR北海道 or 高速旭川号巴士 札幌-旭川距离90-150分钟左右车程, 大概就是台北到新竹再远一点左右, 很多人会规划1日游的旭川动物园 最方便速度又最快的就是搭JR北海道特急列车, 平日从札幌车站白天半个小时会有一班车前往旭川 , 5-6节车厢有3节指定席 , 搭配北海道各种不同周游券舒服也快速 特急列车有两种 , 分别是特急Kamui号, 特急Lilac号 差别只是在特急Lilac号设有绿色车厢商务舱, 其他行车时间跟停靠站都是一样的~ 札幌车站作为北海道最大的车站总共有10个月台, 台湾车站月台好像都偏少? 感觉别人列车调度这样起来就很轻松, 也不会一堆乘客挤在同一个月台等车, 但是复杂度也是大上升, 记得不要跑错~ 札幌-旭川自由席单程 4,690日币 ,指定席5220 日币, 周游券可以直接划位指定席,会拿到指定席卷 像我们买富良野4天周游券大约2000台币, 1万日币 基本上一个札幌旭川来回就回本, 再加上可以使用在新千岁机场机场铁路 , 前往小樽等等, 有安排旭川动物园或者看薰衣草买这张券准没错 大家都知道日本的列车种类很复杂, 但我觉得他们月台上标示还蛮好的, 哪个位置哪个车要在哪里等,就算没来过的人也是秒懂 今天我们搭乘的特急列车是特急Kamui号, 北海道特急列车车头真的都蛮帅的, 札幌开车以旭川为终点站 , 行车时间是一小时又25分钟, 另外一款特急列车会增加绿色车厢商务舱 , 但基本上这两款都是一样, 行车时间并没有差异~ 被誉为经营惨淡, 保养不佳的JR北海道, 我是看不出到底哪里惨, 只能说日本人有够严苛XD 列车也是乾乾净净椅子好坐, 我们当天搭车时是假日, 指定席车厢其实没什麽人 加上巴士高速只要铁路特急列车半价, 应该有蛮多通勤居民会选择搭巴士, 整个乘车品质真的蛮好的 自己也很少机会可以搭乘日本在来线特急列车 觉得一般这种火车椅子真的非常好坐, 承托力很好 不会像台铁那种椅背很直坐得腰酸背痛, 而且列车行驶的安静度真的比台湾的车好, 但明明台湾现在新的火车很多也是日本进口, 为什麽会有这麽大的差异呢哈哈~ 早上8点匆匆忙忙从饭店离开, 刚好肚子有点饿在月台买了个便当, JR北海道或者是日本非常多列车上都不会有车内贩售服务 所以要喝饮料喝水都建议要先买好, 基本上日本人也不太会在车上吃有味道的东西, 所以不要白目到带着麦当劳薯条上车, 月台贩售便当都是以冷便当为主~ 买了看起来就很像盘子的便当, 这价钱都能在定食餐厅吃一份定食XD 听说北海道的铁路便当会比东京好吃, 难得来一次觉得应该还是要吃看看 不得不说, 日系便当看起来精致感还是很赏心悦目 在北海道凡立贝应该也是很基本, 相对以前在东海道新干线吃到的便当 JR北海道的便当还真好吃 ,像日本米饭煮的非常Q弹 大福也非常的好吃 , 牛肉煮物部分入味不乾柴, 玉米也非常清甜 , 可以说让我对冷便当有点刮目相看啊 JR 北海道今年有部分列车改成全车指定席, 如果是搭到全车指定席的列车自由座乘客, 可以自由入座但是有人来要座位的时候就要站起来, 其实我觉得好像很麻烦, 为什麽不保留自由座就好XD 像我们搭的特急Kamui号, 指定席车厢也从原本的2个车厢增加到3个车厢, 变成自由席只剩下2个车厢~ 每个座位後方都有专属的杂志, 本来预期北海道的铁路都稳定度可能没东京大阪铁路这麽好, 但其实沿途路线非常稳定几乎没什麽摇晃,蛮出乎意料 觉得在北海道搭铁路旅游其实没这麽惨~ 车厢内洗手间保持还蛮乾净的, 但是采用比较传统马桶装备还是会有味道, 如果是改成飞机那种真空马桶, 感觉应该就会好很多~ 另外我发现其实所搭乘的三号车箱并不是指定席 U seat 专用车厢, 而是使用一般的自由座车厢直接改成指定席 1~2号车厢才是专门的指定席Useat , 果然JR北海道真日本最混不是浪得虚名XD 有去看一下後面的Useat 车厢, 多了头枕跟USB充电, 如果真的是花钱指定的话这真的蛮不公平~ 日本对於垃圾分类的执着, 在车厢上面坚持要回收~ 经过一个小时25分钟的车程完美准时抵达旭川, 夏天的旭川也是非常凉爽舒服一下车就可以感受得到凉爽空气, 如果是前往旭川动物园, 也可以在旭川车站这边换公车, 前往富良野, 可以转富良野线~ 旭川车站整个设计非常漂亮, 其实日本一般的车站都是以实用为主, 反而台湾高铁站普遍还比较豪华, 但旭川车站整个设计感让人感到温暖又气派, 可能是我自己在日本看过最漂亮的车站~ 车站大厅直接连结隔壁的Aero 百货, 站内也有置物柜可以使用, 而且是传统的钥匙柜很方便 从饭店拍旭川站 前方广场 最左边就是换客运公车的地方, 旭川可以住在车站范围超方便, 附近的饭店就大概5到6间选择, 也有 JR 北海道自行经营的JR Inn 完全不用离开车站范围就能到达的距离 我们自己这次是选择住在饭店正对面的 Wing Hotel 超强早餐, 房间还蛮不错可以参考看看~ --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 219.70.33.96 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1720342293.A.B25.html vhygdih:转录至看板 Japan_Travel 07/07 16:51
1F:推 geesegeese: 推,有pass就当区间车搭无误 07/07 18:48
2F:推 h54889: 旭山动物园 以前有一组キハ183系基本番台专车旭山动物园号 07/07 20:53
3F:→ h54889: キハ183系废车後改由789系0番台部分ライラック班次 07/07 20:57
4F:推 JRhokkaido: 现在常态都一小时一班而已了 07/07 21:32







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