作者LPen (鸟人)
看板Railway
标题[问题] 列车末端的车厢比较晃吗?
时间Wed Jun 26 23:30:06 2024
最近在搭火车车的时候, 听到一群要去玩的人说
坐前面一点的车厢,後面的车厢比较晃
因为前面的抖动都会往後传传到最後一节.
感觉有点道理,如果车头在前面,後面都是无动力车,
震动往後传,甚至可能会甩尾.
但如果是电联车, 动力分散, 或者PP车,
後面有个机关车在吸收震动是不是不就另一回事了呢?
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1F：推 rocky9137: 後面甩幅本来就比较大 06/26 23:36
2F：→ rocky9137: 基本物理现象 06/26 23:36
3F：推 komachi275: 长鞭效应？ 06/26 23:47
4F：推 a5mg4n: PP的话，最後一节常常被猪撞屁股 06/27 01:33
5F：→ a5mg4n: 前後车的运动多少会互相约束，最後一节的後半就没有了 06/27 01:35
6F：→ heibe: 看过0402事故那惨况後，我倒是比较希望可以坐在後面一点的 06/27 08:22
7F：→ heibe: 车厢，晃一些也没关系… 06/27 08:22
8F：推 xylophone135: 太鲁阁之後我也会希望坐比较後面的车厢 06/27 08:47
9F：→ heibe: PP虽然旧又慢，但看到那颗又厚又重的猪头就是安心，希望E50 06/27 08:55
10F：→ heibe: 0车头也是一样强壮！ 06/27 08:55
11F：→ iqeqicq: 货物列车车尾有守车，客车没有守车 06/27 11:06
12F：→ iqeqicq: PP是动力集中，其他EMU都是动力分散 06/27 11:07
13F：→ iqeqicq: 早期欧系高铁是动力集中的 06/27 11:07
14F：→ iqeqicq: 有些高铁会配备关节式转向架，在两车厢中间设置 06/27 11:08
15F：→ iqeqicq: 英文Jacobs bogie 06/27 11:08
16F：推 temu2035: 客车也有守车 06/27 11:25
17F：推 a5mg4n: 记取0402的话，应该是全面PP化吧 06/27 12:18