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潮州那个案子不是误乘 在此合先叙明 应引用旅客运送契约二十三条 (三)旅客越站乘车(含折回乘车)之行为,於越站乘车、折回乘车区间内按无票规定补票 ,无正当理由者得加收百分之五十票价。但有效区间与越站乘车区间(含折回乘车区间)合 计之总票价等於或小於原票同级列车所载票价时,经列车长签注其下车地点得免补票。未经 签注者,下车出站时仍补收越乘区间票价。 重点在经列车长签注 该班车列车长依无票乘车规定先补屏东=潮州之票价并加收五成 补完票签注原下车站 屏东 有车长签注 潮州就不用补票 但没车长签注 来 麻烦补票 至於引用二十九 我是看得满脸问号 二十九、旅客误乘「其他列车」时,误乘区间以无票或持用失效票乘车重新补票,补票单经 注明误乘後,免费送至原票记载之到达站。原票逾有效时间或经剪轧使用者,不予退票,但 经本公司同意者,不在此限。 前项误乘旅客於折返站至到达站间下车出站者,除因营运中断致无法运送外,应补收原到达 站至中途下车站间票价。 二十九应该只能用在拿145搭了143才可以引用二十九条吧 如果要用二十三(三)并二十九 那就是车长有签准回送的话就不用补潮州=屏东 但不管是引用二十三(三)还是二十九 都是车长的事 跟车站没关系 车站只要认车长签注 没签注就是补票 但我觉得本案不该这样处理就是了 ---- Sent from BePTT on my iPhone 15 Pro Max --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.226.66.87 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1718212428.A.5EA.html ※ 编辑: ttnakafzcm (36.226.66.87 台湾), 06/13/2024 01:21:47
1F:推 smilekekeke: 台铁的客运规章比法律还难懂 06/13 02:03
2F:→ MiaoXin: 上位概念的东西本来就会比较简单 06/13 05:47
3F:推 mokumi: 我觉得跟旅客那边的契约是没写好耶 搭同一台列车过头,跟 06/13 06:13
4F:→ mokumi: 完全搭错车过头差别在哪?为什麽一个可以免费送回一个不 06/13 06:13
5F:→ mokumi: 行,认真说整台全部搭错的还比较占位置(过头的只多占了一 06/13 06:13
6F:→ mokumi: 小段)待遇还比较好很奇怪吧? 06/13 06:13
7F:推 mokumi: 内部的旅客运送施行要点88条就写「旅客误乘与乘车票面所 06/13 06:20
8F:→ mokumi: 载区间不同之列车,或误在乘车票面所载区间以外或以内下 06/13 06:20
9F:→ mokumi: 车时得申请免费送回」,为什麽对旅客的运送契约却长不一 06/13 06:20
10F:→ mokumi: 样. 变成我要是睡过头,只有车站人员的有资格帮我申请免费 06/13 06:20
11F:→ mokumi: 送回,但是我没资格要求,如果人家不爽帮也可以? 06/13 06:20
12F:推 srhkami: 我想是因为搭错车不一定会停要下车站,乘客可能被迫坐超 06/13 09:53
13F:→ srhkami: 过原区间,所以补票後免费送回;而搭对车是一定有停,乘 06/13 09:53
14F:→ srhkami: 客就要自行负担超出和回程的票 06/13 09:53
15F:推 jout3502: 误乘的前提就是你坐的那班“并没有停靠”你的预订下车站 06/13 11:04
16F:→ jout3502: ,例如拿145北桃的票坐到143,但如果是你拿145北桃的票 06/13 11:04
17F:→ jout3502: 坐到177,那跟本就没误乘问题,所以副站长影片里的女子 06/13 11:04
18F:→ jout3502: 跟本不适用误乘,台铁长官自己规定搞不清楚,在新闻上说 06/13 11:04
19F:→ jout3502: 错的规定给民众,整天只会拖第一线後腿,天下第一幸福企 06/13 11:04
20F:→ jout3502: 业无误 06/13 11:04
21F:→ a88152660: 23-3的但书我看过运输班的教材 他举的例子是起码里程内 06/13 11:26
22F:→ a88152660: 比如买南港到松山 经签注可搭到同票价的台北 没签就补 06/13 11:26
23F:→ a88152660: 松山台北 跟次情形这其实没什麽关系 06/13 11:28
24F:→ thailand: 旅客运送实施要点所依据的铁路运送规则的条文已经改了 06/13 13:31
25F:→ thailand: ,应该已经失效。而後来的铁路运送契约也是依据修正後 06/13 13:31
26F:→ thailand: 的铁路运送规则授权订定。 06/13 13:31
27F:推 mokumi: 所以新闻说的是错误的就是了!只有搭错车,而且是搭到直达 06/13 16:07
28F:→ mokumi: 车跑到票面区间外才有免费送回,至於不小心过站的要付两段 06/13 16:07
29F:→ mokumi: 钱.很不直觉的规则,错比较大的代价比较小,错一点点的反 06/13 16:07
30F:→ mokumi: 而要付比较大的代价. 06/13 16:07
31F:→ a88152660: 旅客本来就应该照票面上的资讯乘车 只有无法补救的才走 06/13 16:40
32F:→ a88152660: 误乘 不然你补票下车搭回原本那班车就好 06/13 16:41
33F:→ ttnakafzcm: 就像区间不符 都丢进闸门了 补加收还在那边吵 06/13 16:47
34F:→ ttnakafzcm: 不懂 那你应该当下就处里 你到我这边也没主动补票 06/13 16:47
35F:→ ttnakafzcm: 被认定恶意而补加收五成不是很正常吗? 06/13 16:48
36F:嘘 Signbar: 旅客运送实施要点 还有在用吗?先查明下很难? 06/13 18:05







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