作者JackChe (JackChe)
看板Railway
标题[闲聊] 台中车站後续开发怎麽没声没息了
时间Mon Jun 10 22:24:31 2024
如题 我记得那时候刚高架化通车时有听说台中车站蛮多後续的开发计画的
包括旧车站要弄个台中驿铁道文化园区
说要在高架桥下空间盖书店跟旅馆
结果後来只有车站主体的铁鹿大街开幕
其他都不了了之了
还有以前国光客运站
也就是现在在盖的转运站旁边的联开大楼
一直都没有招商消息
台中车站开发速度也实在太慢了吧
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1F：推 TaoYPingS: 连厕所都小到大排长龙的特等站，能期待什麽06/10 22:33
2F：推 a5mg4n: 现在不就正在开发开放式胶囊旅馆供候车数年的旅客使用了？06/10 22:42
3F：→ fman: 新车站当时设计还没有TOD的概念，所以就只是个大平台而已，06/10 22:57
4F：→ fman: 现在台铁要怎麽开发都有限，至於站外，只能说台中市府近期的06/10 22:57
5F：→ fman: 发展重点不是那边了06/10 22:57
6F：推 wangderful04: 妈妈市长勿嘴 06/10 23:06
7F：推 hawdaiya: 自己选的秘书让游民到处屎尿 06/10 23:28
8F：推 busgoer: 忘记在那边看过图，大平台往大智北路方向的草坪也是然後 06/11 00:39
9F：→ busgoer: 要开发大楼的06/11 00:39
10F：→ busgoer: 旧站南边说给德昌，到现在只有把部分房子拆掉，和运刚撤06/11 00:41
11F：→ busgoer: ，到现在还没啥动静06/11 00:41
12F：推 hk5566: 有这麽大的土地和好区位结果盖那种等级的车站真是暴殄天物06/11 00:43
13F：→ labbat: 台中车站有规划书店和旅馆？如果为真的话那要放哪里06/11 01:55
14F：→ labbat: 一楼整个就是商场，二楼是部分商场部分大厅，有哪个地方闲06/11 01:55
15F：→ labbat: 置适合变成旅馆的，行李房那一区块吗06/11 01:56
16F：→ labbat: 然後，员林车站和丰原车站预留空间现在是闲置的06/11 01:57
17F：→ labbat: 去活化那边总比台中车站凭空再出个什麽简单呗06/11 01:58
18F：推 hk5566: 丰原和员林车站的商业空间招标失败(流标)好几次了06/11 02:47
19F：推 busgoer: 说要盖书店跟旅馆的应该是德昌得标的那块，「台中车站（06/11 02:57
20F：→ busgoer: 民族路口）」往干城方向站牌跟平面铁道中间那块06/11 02:57
21F：→ busgoer: 不是放在现在的站体里面06/11 02:57
22F：推 timmyhsu2: 确实满好奇南侧的动静，从一开始2020年只有商场，到旧 06/11 04:35
23F：→ timmyhsu2: 车站跟月台的活化，下一步如果能加速南侧的开发就好了06/11 04:35
25F：推 MiaoXin: 至少有整理乾净就好。不要像有些地方政府，没有立体化，06/11 07:57
26F：→ MiaoXin: 就好像不会整理市容一样。06/11 07:57
27F：推 lawyer94: 立体化，如果没有认真整理，环境大概就会跟一般的高架陆06/11 08:20
28F：→ lawyer94: 桥一样，下面跟第三世界一样 06/11 08:20
29F：推 labbat: 原来（请自行带入）是第三世界国家 06/11 08:24
30F：推 weiyesyes: 嗯…有乾净吗？ 06/11 09:51
31F：推 sj4: 日本如果要盖这种高架的，一定巴士地铁接得很好，反观台中06/11 10:47
32F：推 a5mg4n: 与美断交後台湾本来就是第三世界国家啊，与美国没有明确结06/11 12:16
33F：→ a5mg4n: 盟，也显然不是共产集团06/11 12:16
34F：推 tsuyoshi2501: 笑死，除了跟高铁共站的那几站外，有哪个商业成功06/11 13:30
35F：→ tsuyoshi2501: 的？06/11 13:30
36F：推 ethanNTP: 推31楼 日本很多大车站接驳转乘都很赞 最近的例子就是06/11 14:59
37F：→ ethanNTP: 广岛车站的lrt改建 要从路面直接开进二楼的车站大厅06/11 14:59
39F：嘘 MCKJB4A: 旧站的台中驿铁道文化园区早就开幕两年了，每周都06/11 15:06
40F：→ MCKJB4A: 有活动，包含市集与街头艺人表演，旧站大厅也都有06/11 15:06
41F：→ MCKJB4A: 定期展览活动，月台上的EMU100自强号车厢也变成复06/11 15:06
42F：→ MCKJB4A: 古咖啡厅，假日时一位难求，DR2700光华号车厢也变06/11 15:06
43F：→ MCKJB4A: 成小卖所，官方脸书粉专与IG每天都有活动宣传，自06/11 15:06
44F：→ MCKJB4A: 己没关注就说不了了之哦？ 06/11 15:06
开头我不是就有说铁道驿文化园区？？
你应该也不知道整个园区规划除了你讲的那些还包括旅馆书店 旧车站也有三代同堂的建筑
有说要修复结果也都没下文
45F：推 timmyhsu2: 富山也是JR高架，轻轨直接穿过地面站体06/11 16:49
46F：→ timmyhsu2: 曼彻斯特的metrolink在两大national rail站Victoria 和06/11 16:50
47F：→ timmyhsu2: Piccadilly也都是跟车站一体化06/11 16:50
48F：推 timmyhsu2: 转乘便利应该是必须，在工程及财务可行下偏废是人祸06/11 16:52
49F：→ ethanNTP: 富山那个也很赞 之後宇都宫lrt应该也会以同样模式规划06/11 17:01
50F：→ ethanNTP: 穿过车站06/11 17:01
51F：推 timmyhsu2: 我看到的宇都宫是北侧高架经过欸，走个ㄇ字型06/11 17:49
52F：→ ethanNTP: 阿 看错了 穿过是之前有人提议 现在决定确实是要绕ㄇ字06/11 18:04
53F：→ ethanNTP: 不好意思06/11 18:04
54F：推 aa4live: @tsuyoshi2501 潮州高架後商业空间搞得不错啊06/11 18:56
55F：→ labbat: 是方圆20公里内，没有跟太平洋潮州驿站商场竞争的卖场呗06/11 19:14
56F：→ labbat: 啊，有家乐福新屏店06/11 19:16
57F：嘘 lawyer94: 真不知道以前台铁去日本都在考察几点的，日本TOD不知道06/11 19:21
58F：→ lawyer94: 多久了，台中车站盖得时候竟然还没有概念 06/11 19:21
59F：推 nick36278: 厕所真的少 上次肚子痛等到受不了06/11 19:21
60F：推 lc85301: 有车搭还要求这麽多06/11 20:02
61F：推 busgoer: 台铁自己脑袋也要改啦，交手几次就知道他们站、段主管，06/11 20:05
62F：→ busgoer: 还有附业中心才是大众运输转乘最大阻碍，地方政府想在桥06/11 20:05
63F：→ busgoer: 下或车站临路侧设置大众运输设施还会被各种刁难 06/11 20:05
目前找到最近的资料就只有文化部的这个分析
https://reurl.cc/OML3E3
附录三有说bot建筑量体太大破坏天际线
※ 编辑: JackChe (101.9.98.103 台湾), 06/11/2024 20:49:24
※ 编辑: JackChe (101.9.98.103 台湾), 06/11/2024 20:51:23
64F：推 MiaoXin: 新宿没有天际线，落後国家无误（大雾 06/11 21:12
65F：推 ethanNTP: 虽然不是所有条件都相同不能完全类比 但九州面积跟台湾 06/11 21:34
66F：→ ethanNTP: 差不多大 人口又只有台湾的一半 宫崎佐贺这些非大型城 06/11 21:34
67F：→ ethanNTP: 市的火车站 却都开发的还不错 什麽商店街旅馆之类的 不 06/11 21:34
68F：→ ethanNTP: 知道能不能成为台铁在人口少的县或是中型城市的效仿对 06/11 21:34
69F：→ ethanNTP: 象 06/11 21:34
70F：推 busgoer: 他们旅馆做得起来是国内商务+国际旅游够多吧，台湾旅宿业 06/11 21:48
71F：→ busgoer: 是国际国内两头空 06/11 21:48
72F：推 tsuyoshi2501: 日本住商分离，台湾住商混合，所以台湾一旦站前商 06/11 22:26
73F：→ tsuyoshi2501: 圈衰退或移转通常就回不去了 06/11 22:26
74F：推 tsuyoshi2501: 日本站前至少都会有商店街及欢乐街，但走出范围後就 06/11 22:28
75F：→ tsuyoshi2501: 很冷清了 06/11 22:28
76F：推 over999: 你看现在市长是谁 根本不意外 06/11 22:30
77F：推 over999: 旧车站那一区现在根本放烂 只有市集 其他完全不规划06/11 22:31
78F：推 over999: 前有胡志强 後有卢秀燕 两人一起恶搞台中车站06/11 22:33
79F：→ over999: 大平台跟增建商场都是林佳龙提的 其他两位根本没屁用06/11 22:34
80F：推 busgoer: 目前台中新站站体，除了後来挖出来的检修沟，都是胡志强06/11 22:36
81F：→ busgoer: 时期定案06/11 22:36
不过後续的大车站机会是林佳龙提出的吧 德昌BOT也是林任期内签订的
後来就都没了
※ 编辑: JackChe (101.9.98.103 台湾), 06/11/2024 22:39:03
82F：推 busgoer: 德昌BOT是跟铁路局签吧？06/11 22:40
是没错 但是後续环评都审程序还是得经过市府吧
https://myppt.cc/hqNCxi
※ 编辑: JackChe (101.9.98.103 台湾), 06/11/2024 22:45:13
83F：推 busgoer: 如果有送的话，都市发展局有近2年的审议纪录，可惜这是 06/11 22:49
84F：→ busgoer: 2020的新闻 06/11 22:49
85F：→ busgoer: 更正，2015年至今的纪录，板友有兴趣可以查 06/11 22:50
87F：推 timmyhsu2: 文化部那个我记得被抗议所以放宽了（？ 06/12 01:40
88F：推 newbmy2054: 车站附近目前最大问题还是蓝橘两线站体硬生生被大平台 06/12 04:17
89F：→ newbmy2054: 隔开，站体相距250m以大站来说非常不理想，不知道市府 06/12 04:17
90F：→ newbmy2054: 到底解决蓝橘转乘过远的问题了没？ 06/12 04:18
91F：推 shun01: busgoer 大平台往大智北路方向的草坪不就将来的蓝线站体?06/12 05:25
蓝线站体主要应该是在新民街与大智北路口处
92F：→ shun01: 要盖大楼也得等蓝线的基本设计出来...06/12 05:25
93F：推 shun01: 然後台铁自己对车站旁设转乘设施也刁难未免太...06/12 06:02
94F：推 shun01: MiaoXin 新宿已经是东京最有天际线的地方了吧! 06/12 06:09
※ 编辑: JackChe (101.10.0.249 台湾), 06/12/2024 08:44:08
95F：推 Howard61313: 你们两边都没说错，新民街与大智北路口是蓝线站体， 06/12 10:41
96F：→ Howard61313: 而大平台往大智北路草坪是未来蓝线衔接台铁的出口 06/12 10:41
97F：→ Howard61313: 79楼over999，可惜你家老龙不只没把橘线和蓝线的转乘 06/12 11:01
98F：→ Howard61313: 做好，甚至橘线的转乘还大幅恶化了。当然啦现在的老 06/12 11:01
99F：→ Howard61313: 卢也是只改一半，蓝线站址虽然是改的不错了，但问题 06/12 11:01
100F：→ Howard61313: 是橘线目前继续用老龙恶搞後的站址 06/12 11:01
101F：→ Howard61313: 你说其他两位没屁用，这或许有很大一部分是事实，但 06/12 11:03
102F：→ Howard61313: 也别讲的好像你捧的那位就没恶搞台中车站，假中立成 06/12 11:03
103F：→ Howard61313: 这样真的很好笑 06/12 11:03
104F：→ Lxr: 橘线还有得吵 06/12 13:00