摘录两份公文 ４６．１１．１１ 台湾省林业试验所令各单位（包括分所场站）一、查本省铁路局自本年九月起客车改制新 增坐卧两用车厢公务人员因公出差搭乘该项车项报支车费办法经奉　省府（四六）十一月 四府主一字第九四三一五号令（又四十六年冬字第卅一号公报）规定如乘一、二次日班对 号快车者不得报支坐卧两用客车票价如乘晚间七、八次卧快车之坐卧两用客车者准按实报 支但不得再报卧车票价再案二、希遵照 ４６．１１．１６ 台湾省林业试验所令各单位（包括分所场站）一、查本省铁路局自本年九月起客车改制规 定客车费报支办法业经本所以（四六）十一月九日农林试立字第０三六三号令知在案二、 该项车费报支办法复奉　省府（四六）十一月八日府立一字第一０一０四四号令（又四十 六年冬字第卅四号公报）以本省铁路局目前规定一、二次日班对号快车全系坐卧两用客车 公务人员因公出差乘座该两次对号快车者准由各机关核实列报三、希遵照 可见46年11月11日时林业试验所先转文省府规定公务员乘坐1／2次车不可报支坐卧两用车 ，五日後就发现1／2次车实际上只有坐卧两用车，原文形同不可能，因此在11月16日又发 文更正，似乎可证明46年 9月时1／2次车上原有的客厅车已经退出正班车运用，因故文中 才能说该车全部都是坐卧两用车 46畅流版时刻表 https://i.imgur.com/y5RtheR.jpg 47版 https://i.imgur.com/ZzLUE2t.jpg -- 请支持北捷正名运动 善导寺站改三板桥站 忠孝新生改九板桥站 --

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