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协商斗法6小时散会!「环岛高铁」无共识 韩国瑜:盖完我已归西 ETTODAY 记者郑佩玟/台北报导 立法院长韩国瑜今(16日)召集朝野协商,讨论国民党立院党团总召傅崐萁提案,「环岛 高速铁路建设特别条例」草案,但民进党表达反对,蓝绿双方你来我往持续缠斗五小时, 始终没有结论,最後韩国瑜裁示,第四条跟第五条保留,今天大家都很累了,就下次协商 吧!民进党团总召柯建铭则持续喋喋不休,「不要胡说八道!」但众蓝委皆已离场。 在讨论前一案「国情报告」时,柯建铭认为4个立委问完准总统赖清德就回答,就是即问 即答,但赖清德是来补充报告,报告并非质询。最後该案没有共识,韩国瑜裁示下次再协 商。 进入下一案环岛高铁时,讨论更为冗长,民进党立院党团干事长吴思瑶发言质疑条文内容 ,但发言屡屡超时,让韩国瑜忍无可忍制止,更不耐呛吴思瑶,为什麽不尊重主席?「你 要自爱自重啊!」 随着讨论时间来到第五个小时,但仍始终没有任何进展,国民党团总召傅崐萁说,民进党 已经表明了,就是会抵制,从头到尾就在羞辱,认为不该盖环岛高铁,国会议员本来就该 耳提面命提醒政府该做哪些事情,过去的条例本来就有了,民进党不断丑化又曲解,什麽 材料?当然是交通部去做啊!条例通过後,行政院、交通部会去进行,让政府循序渐进去 用。 傅崐萁续批,今天实在是很不应该,执政党居然是此种素质,柯建铭、吴思瑶、庄瑞雄到 底发言过几次,都有在录音录影,都可以翻出来看,只会不断丑化在野党,好啊!柯建铭 说明天立法院可能有最大的冲突,这就是恐吓但我们没在怕!国会改革是重中之重。 柯建铭则呛,「你毫无法治观念,谁要听你训话?」韩国瑜打断表示,跟陈建仁二月见面 时,就已经拜托,环岛高铁要快点做,西部台湾跟东部台湾要连成一条线,陈建仁当时很 感动,过几天准行政院长卓荣泰要来拜访他,他也会这样拜托,「高铁做完时我都去西方 极乐世界报到了啦!开玩笑,但要为子孙留下东西,这些法条要照步来审,我很公平,但 也想把心里的话跟大家说。」 最後,韩国瑜裁示,第四条跟第五条保留,今天大家都很累了,就做下次协商吧!柯建铭 则持续喋喋不休,「不要胡说八道!」 https://www.ettoday.net/news/20240516/2740244.htm --



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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1715867223.A.443.html
1F:推 Howard61313: 看成法斗 05/16 23:09
2F:→ chart: DPP要盖延伸屏东就可以..KMT要盖环岛高铁反对到底..颇嘿!! 05/16 23:27
3F:推 hinajian: 就事论事很难吗 延伸屏东可以和环岛比? 05/16 23:29
4F:推 sleepyrat: 看成协商法斗 05/16 23:34
5F:→ kutkin: 本来就都是政治攻防 05/16 23:40
6F:→ kutkin: 50步笑百步 05/16 23:41
7F:→ pentw: 环岛高铁不知道要多少钱还有施工难度和环评...盖完大概老了 05/16 23:46
8F:推 leon1757tw: 反过来说 没要环岛的话延伸屏东干嘛 05/16 23:46
9F:→ chart: 讲白一点..都要延伸宜兰跟屏东并预留潮州..跟我说现在政府 05/16 23:57
10F:→ chart: 没打算要环岛吗?别闹了... kd两个都是为了反而反罢了!! 05/16 23:58
11F:→ chart: 那个真正是有在考虑效益的??都只为了自己的选票跟声量而已 05/16 23:59
12F:推 stallings: 交通决策是专业议题,不应该是以政治的方式来解决 05/17 00:02
13F:→ chart: 可惜台湾永远都是政治凌驾专业..不然道安早就大幅改善了... 05/17 00:04
14F:推 r12899987: 环岛高速公路比较重要 05/17 00:10
15F:推 stallings: 不过我是觉得延伸到加禄和花莲就可以了 05/17 00:10
16F:→ stallings: 花东南回以台铁高速化来补足 05/17 00:10
17F:推 chart: 个人是觉得延伸宜兰是还算OK,宜兰到台东就用快铁加上花东 05/17 00:14
18F:→ chart: 快来辅助 05/17 00:14
19F:推 GiantGG: 屏东人口比花东两县加起来人口还多,高铁南延效益都不高 05/17 00:32
20F:→ GiantGG: 了,还来环岛高铁喔! 05/17 00:32
21F:→ geesegeese: 环个鬼,台湾的交通须要因地制宜 05/17 00:33
22F:→ geesegeese: 宜兰与花莲就不一样,更别说台东 05/17 00:34
23F:推 ckTHU: 宜兰人口约屏东一半,为何延伸宜兰合理性比屏东高? 05/17 00:35
24F:→ geesegeese: 三党都一样,每一个都是国土总设计师,特别是自己那 05/17 00:35
25F:→ geesegeese: 区 05/17 00:35
26F:→ geesegeese: 都是乱搞啊,那有合理性 05/17 00:36
27F:→ ckTHU: 倒是支持先迁都中部成立特区,国发会交通部谁也不偏袒 05/17 00:36
28F:→ ckTHU: 同时城际与区域轨道全由中央设计 05/17 00:37
29F:→ geesegeese: 北陆延伸段通车已经被说平日空座率太高了,宜兰屏东一 05/17 00:37
30F:→ geesegeese: 定更惨 05/17 00:37
31F:推 ultratimes: 宜兰怎会空座?国5塞车塞假的? 05/17 00:41
32F:推 GiantGG: 在野党若认为高铁南延没必要,那应该是提案反对,而不是 05/17 00:48
33F:→ GiantGG: 加码环岛高铁吧! 05/17 00:48
34F:推 sky6969: 跨海高铁如何? 通到澎湖、金门、马祖 05/17 01:22
35F:推 tyytt: 吵的重点不是盖或不盖 而是立法院扩权 05/17 01:22
36F:推 shter: 北陆延伸段没到大阪京都啊,那跟台东通到太麻里的南回类似 05/17 01:27
37F:→ shter: 当初台东到太麻里的台铁也没啥人,南回线全通後才有人 05/17 01:28
38F:→ keita2277: 延伸高车不行,屏东为盖而盖可以 05/17 03:03
39F:推 weijinsusu: 最好笑的是屏东是左营倒车过去,选这种址就硬要啊,地 05/17 03:18
40F:→ weijinsusu: 都买好了吧 05/17 03:18
41F:→ Slzreo1726: 屏东高铁特区的地几乎都是台糖的 是要买什麽 05/17 04:11
42F:推 stallings: 倒退噜是现今环境的最佳解也是唯一解 05/17 05:55
43F:→ stallings: 不满意?你让时间倒退啊 05/17 05:55
44F:→ stallings: 唯一不好的地方是屏东站的位置 05/17 05:56
45F:推 enkidu0830: 环岛高铁是表面,里子是引进中国的主权基金,变相加入 05/17 06:17
46F:→ enkidu0830: 一带一路 05/17 06:17
47F:→ haru9: 这有共识才是新闻 05/17 06:24
48F:推 pearlQQ: 真的,根本等不到 05/17 07:09
49F:推 misson: 中国也让香港政府去填海造陆,把港府近年的盈余一次花光, 05/17 07:17
50F:→ misson: 再加上股市暴雷,香港就好控制了 05/17 07:17
51F:→ misson: 2030才能把苏花安盖好,你的环岛高铁苏花段、南回段是要 05/17 07:19
52F:→ misson: 债到什麽时候? 05/17 07:19
53F:推 misson: 高铁的路廊一开始设计就没有想要延伸屏东 05/17 07:20
54F:推 a9b6008: 早就该盖了 环岛高铁 盖完取代北回/南回,高雄到花莲只 05/17 07:21
55F:→ a9b6008: 要两小时 05/17 07:21
56F:推 a9b6008: 民进党 推高铁延伸 又反对环保高铁就说不过去了 05/17 07:22
57F:嘘 adsl5001: 环岛高铁是杀小 05/17 07:35
58F:推 a19851106: 没道理推了宜兰屏东不要环岛吧? 不然都不要 05/17 07:38
59F:推 rdu20159: 环岛高铁是材材自己讲的欸,人亡政息 05/17 07:50
60F:推 chocoball: 建议盖第二高铁 但是环岛的 时速200就好 05/17 07:55
61F:→ geesegeese: 以後也来个金厦跨海大桥特别条例 05/17 08:10
62F:→ geesegeese: 还是大花莲机场特别条例 05/17 08:11
63F:→ hicker: 金厦大桥真的要专法来处理 毕竟是我国第一个陆运关口 05/17 08:12
64F:推 ayann718: 某党不在乎效益,只要能拖垮财政 05/17 08:44
65F:→ sweizhe: 高铁延伸宜兰屏东跟环岛有什麽必然关系吗?什麽叫没道理推 05/17 10:08
66F:→ sweizhe: 了宜兰屏东就一定环岛?高速公路还不是止於屏东宜兰,谁说 05/17 10:09
67F:→ sweizhe: 高速公路盖到屏东宜兰就没有道理不盖环岛高速公路了?盖到 05/17 10:10
68F:→ sweizhe: 宜兰屏东跟要不要环岛根本没有必然关系。 05/17 10:11
69F:→ numbtch236: 这个法让他过以後蓝营县市要建设都给你比照办理 05/17 10:28
70F:推 GiantGG: 环岛高铁取代台铁北回/南回?那些小站怎麽办? 05/17 10:32
71F:→ sweizhe: 打假球而已。如果把宜兰~屏东(顺向)这段另外成立东部高铁 05/17 10:49
72F:→ sweizhe: 公司,兴建经费加未来营运成本,没有一个执政党(不管什麽 05/17 10:49
73F:→ sweizhe: 颜色的)敢推下去,因为根本没有那些钱。 05/17 10:50
74F:→ sweizhe: 顶多支持高铁延伸屏东、花莲站。花莲站~台东、屏东这段就 05/17 10:54
75F:→ sweizhe: 维持台铁或将这段的台铁进行路线优化跟提速化。 05/17 10:55
76F:推 GiantGG: 左营到屏东这段其实也没必要,跟台铁没差几分钟 05/17 11:03
77F:推 stallings: 所以应该直接推进到屏南 05/17 12:57
78F:→ Arsitaka: 以後交通部废掉 立法院交通委员来取代就好了 05/17 13:00
79F:推 pedi: 就算要盖环岛高铁也不会是立法院决定逼行政院执行,柯建铭说 05/17 13:21
80F:→ pedi: 得没错啊,就是个毫无法治观念的东西 05/17 13:21
81F:推 morocco: 左营到屏东算换车等车的时间,其实还是会少半小时,除非 05/17 13:32
82F:→ morocco: 有其他能优化这段台铁的方案出现 05/17 13:32
83F:推 GiantGG: 不少人提议高铁和台铁可以在左营同月台转乘,像九州的武 05/17 14:01
84F:→ GiantGG: 雄温泉站在来线和新干线同月台转乘一样,不知道是否可行 05/17 14:01
85F:→ GiantGG: ? 05/17 14:01
86F:推 gopher: 延伸屏东完全是个钱坑,至於宜兰个人觉得如果真要做就直 05/17 15:14
87F:→ gopher: 接延到花莲会比较有效益=.= 05/17 15:14
88F:→ Slzreo1726: 550亿服务80万人是钱坑 1800亿服务45万人不是钱坑 1 05/17 16:18
89F:→ Slzreo1726: 兆以上服务50万人也不是钱坑 真是笑死了 05/17 16:18
90F:→ sweizhe: 以未来的人工跟物价,环岛高铁剩下的路段恐怕2兆都不够 05/17 16:33
91F:→ sweizhe: 尤其东部要克服地震频繁,土建的耐震结构势必要更加强, 05/17 16:34
92F:→ sweizhe: 基础工程的经费难以想像 05/17 16:38
93F:→ sweizhe: 我还是建议行政院既然有人想打假球,那就把宜兰~屏东这段 05/17 16:39
94F:→ sweizhe: 的(顺向)路段独立出来东部高铁公司,否则将来肯定是拿西 05/17 16:40
95F:→ sweizhe: 部高铁去填东部的坑 05/17 16:41
96F:推 cutemonmon: 把礼盒王充公来当经费吧 05/17 16:47
97F:推 ckTHU: Slzreo1726 看到不少认为延伸宜兰比屏东有正当性,都怀疑 05/17 17:06
98F:→ ckTHU: 身为知识分子却不看人口巨大差异,良知是不是被绑架了 05/17 17:06
99F:→ ckTHU: 宜+花,人都还没屏东多... 05/17 17:07
100F:推 hedgehogs: 宜兰至少旅游人潮与人口稠密区是重叠的 05/17 17:40
101F:→ hedgehogs: 屏东刚好一南一北 05/17 17:41
102F:推 ckTHU: 挺怀疑旅游平假日旅运是不是宜兰占大量优势,当然是指延人 05/17 19:32
103F:→ ckTHU: 公里,比如中南高是不是休假很常往宜兰跑? 05/17 19:34
104F:→ ckTHU: 还是其实旅次大多只是北部县市区域内的贡献而已 05/17 19:35
105F:→ sweizhe: 东部高铁公司,比照机捷由沿线地方政府按里程出资股东, 05/17 20:44
106F:→ sweizhe: 股东出资比:宜兰13%、屏东14%、台东32%、花莲41%。 05/17 20:45
107F:推 hedgehogs: 台东:关我?都他们在吵的QQ 05/17 21:20
108F:推 ckTHU: 之前西岸的台湾高铁也是按里程出资吗? 05/17 21:37
109F:推 ckTHU: 光是交通部+一堆泛官股事业就轻松过半了。 05/17 21:44
110F:推 ethanNTP: 有了塞在国五的经验 我其实很期待高铁到宜兰 至少我能 05/17 22:08
111F:→ ethanNTP: 到宜兰再租车 只去市区就更方便了可以转乘台铁(当然 台 05/17 22:08
112F:→ ethanNTP: 铁班次调度愿意配合高铁时刻会更棒 05/17 22:08
113F:推 wush: 嫌钱太多花不完,乱盖环岛高铁 05/17 23:46
114F:推 ROCAF: 法斗那短命鬼 可以协商边牧或黄金吗 05/18 00:04
115F:嘘 mons0330: 嘘国民党 台湾去年税收3.4兆 05/18 01:15
116F:→ mons0330: 要花2兆服务30万人 05/18 01:15
117F:→ mons0330: 连环评、可行性评估都没有 05/18 01:15
118F:→ s6210603: 延伸宜兰效益比屏东大多了 05/18 08:19
119F:→ sweizhe: 西部高铁一开始是BOT,并不是国建,所以无法比照机捷国建 05/18 10:13
120F:→ sweizhe: 之後交由沿线地方政府按里程出资公司比例。 05/18 10:13
121F:→ sweizhe: 东部高铁如果要盖只能国建,BOT更盖不成(西部都玩成那种 05/18 10:14
122F:→ sweizhe: 样子了,东部敢来BOT的厂商不是慈善家就是居心叵测) 05/18 10:15
123F:→ sweizhe: 问题是花莲台东根本拿不出那麽庞大的钱来当东部高铁公司 05/18 10:25
124F:→ sweizhe: 股东 05/18 10:25
125F:→ sweizhe: 细数台湾的轨道BOT都是悲剧下场,终结BOT收回政府自建:环 05/18 10:27
126F:→ sweizhe: 状线+桃园机场捷运。修改BOT内容形同政府收回:高铁+高捷 05/18 10:28
127F:→ sweizhe: 所以那些打着东部高铁要国际标BOT的根本想着到时候宣布倒 05/18 10:34
128F:→ sweizhe: 闭叫你政府买回,要不然敢玩BOT的就签一条:如果经营倒闭 05/18 10:36
129F:→ sweizhe: 将"无偿转移"给政府,还附赔偿金。 05/18 10:37
130F:→ ELYC1x: 某板风气为反而反意外吗?搞不好还不知道自己在反什麽 05/18 13:03
131F:→ ELYC1x: 这种素质说自己出社会几十年我是不信啦 05/18 13:03
132F:→ ELYC1x: 话说回来,若没有中央带头推动,非六都直辖市要做重大建设 05/18 13:05
133F:→ ELYC1x: 几乎不可能,君不见基隆彰化嘉义新竹光个小%数的配合款就 05/18 13:05
134F:→ ELYC1x: 很吃力了 05/18 13:05
135F:→ julianscorpi: 配合款都出不起的话真的有做的必要吗 05/18 14:22
136F:推 cgntutim: 做法问题吧,以前推高铁是先立法要盖吗? 05/19 19:29
137F:推 kaminomi: 宜兰盖高铁 可能 葛玛兰客运 批批ㄔㄨㄚ 05/20 09:16
138F:推 citronlemon: 雪隧盖完之前去宜兰玩的人可没现在这麽多,交通会引 05/20 11:08
139F:→ citronlemon: 导人流,屏东花莲都是观光资源丰富的区域,交通发展 05/20 11:08
140F:→ citronlemon: 考量本就不该只考虑当地人口 05/20 11:08
141F:推 mikamitomoya: 是不该 但是要考虑到建设经费跟难度 05/20 12:31
142F:→ mikamitomoya: 现在要你10年做出来 乾无抠宁 05/20 12:31
143F:→ mikamitomoya: 我说了 环评 就可以让你直接废案了 05/20 12:32
144F:推 ncuephysics: 迟早要盖的 05/21 02:00







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