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原始标题 高架化《铁路新径界》展出嘉义车站永续新貌 新闻网址 https://newstaiwan.net/2024/05/02/177083/ 发表日期 2024 年 5 月 2 日 全文完整内容 记者 好报 编辑 https://i.imgur.com/XwwhgZW.jpg
【记者 吴瑞兴/嘉义市 报导】嘉义铁路高架化工程不仅是嘉义市政府「十大旗舰企划」 中的核心策略,连动区域均衡发展与永续愿景,同时也是国家迈向净零政策中,横跨产业 与生活转型路径,显见推动TOD(Transit Oriented Development) 「大众运输导向型发 展」已是国家发展趋势,而且将带动地方产业的发展及民众生活机能的改变。 https://i.imgur.com/s7E9HwX.jpg
目前铁路高架化工程正如期施工中,承揽轨道与车站兴建的「根基营造」,为了让地方民 众更了解铁路高架化後生活机能的改变,日前也在嘉义市举办系列活动;藉由「轨道经济 与文化之旅」带领社区民众与工程团队走访车站历史街区,认识轨道发展带来的社会经济 演变与文化脉络。今(2)日上午,《铁路新径界》展览活动在桃城豆花(光华店)举行 开幕茶会,铁道局中部工程分局长刘云生、嘉义市交通处长许启明、建设处长田长沛与根 基营造总经理黄义芳、嘉义市议员陈家平、黄敏修、孙贯志、代表市议长陈姿妏前往的秘 书吴秉芳及立委王美惠特助林圣哲等一起为展览揭开序幕。 「企业转型靠ESG,城市发展就属轨道经济最给力」,总经理黄义芳笑着说。有别於传统 营造商,根基营造非常重视企业的永续发展,除了是全台第一家完成工程「全类别」碳盘 查的营造公司,更引领领产业迈向低碳工程,积极投入低碳材料、循环经济等产业研究; 然而永续发展不仅有环境面,社会共融与文化续存也是工程在进入社区後持续努力的地方 。 由於深知基础建设对区域发展的重要性,因此根基不远千里投入公共工程建设;台9线「 南回公路的安朔至草埔段(C1标)」,以及「南回铁路电气化工程菩安至金仑段(C712A 标)」都有根基团队的专业身影。黄义芳指出,工程是根基立业的核心,但根基做的不只 是工程,更重视环境生态与社区发展;像是C1标是全台第一个碳足迹示范工程,而C712A 更是完成铁路电气化的最後一哩。如今,根基来到文化古都-嘉义兴建高架铁路,除了悉 心保存工区内的文化遗址及历史文物,也透过走读活动及策展让更多人了解嘉义车站发展 历史,并藉此与民众沟通铁路高架化将带来城市多元发展的可能。 https://i.imgur.com/6gDs1c7.jpg
「与和社区共融、共好,是企业实践联合国永续发展目标(SDGs)的具体展现」,铁道局 中部工程分局肯定根基,支持国家建设发展也照见社区的需求;目前根基的「缮循环计画 」以一个工程守护一个家庭为目标,也已经在嘉义展开,为弱势家庭提供无偿修缮,根基 对ESG投入十分令人感动。 https://i.imgur.com/5x6wmNe.jpg
铁道局中部分局长刘云生指出,铁路高架化成是城市「解构」再「结构」的起点,消除东 西区域限界;透过交通连结、土地重划、都市更新,城市得以重新「缝合」。而TOD大众 运输导向型发展不仅带来舒适便利,腾空土地可打造城市「绿廊」,提供自然生态景观, 加上大众运输温室气体减排,有利加速城市永续发展。 https://i.imgur.com/YfEIhoY.jpg
《铁路新径界》展览活动自5月4 日起展至5月26日,展览地点也特别选定在曾是嘉义市「 老屋卸妆计画」催生的「桃城豆花(光华店)」,策展人吕武隆表示,呼应此次系列活动 穿越古今、监往知来,不论是场域活化或是保留历史情感,把展览与空间结合,也是展览 的一大看点。此外,延续走读精神,第三场走读将带领民众走访日前挖掘出的日据时代「 转车台」,同时还有「工地开箱」,参访鲜少对外开放的工务所,从工程师的视角看见嘉 义的改变。 https://i.imgur.com/8OMmpYl.jpg
图:目前铁路高架化工程正如期施工中,承揽轨道与车站兴建的「根基营造」,为了让地 方民众更了解铁路高架化後生活机能的改变,日前也在嘉义市举办系列活动;藉由「轨道 经济与文化之旅」带领社区民众与工程团队走访车站历史街区,认识轨道发展带来的社会 经济演变与文化脉络。今(2)日上午,《铁路新径界》展览活动在桃城豆花光华店举行 开幕茶会。(记者吴瑞兴摄) 心得感想 铁道文化的展览,我一直以为只有过去回顾,想不到未来展望也能办一场 看起来很不错的展览 #PTTRailway --



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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1715151205.A.574.html
1F:→ hn9480412: 北部市:高架是落後城市象徵 05/08 16:47
2F:推 hogarth1985: 民国几年了还在用日据一词,清国明明就正式文件送台 05/08 21:15
3F:→ hogarth1985: 湾给日本何有占据 05/08 21:15
受过去教育的人难免会习惯这样讲
4F:→ QQbrownie: 嘉义一开始不浪费钱盖高架化,认真规划大车站做好联开 05/09 07:22
5F:→ QQbrownie: 才是真的永续吧 05/09 07:22
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.81.105 台湾), 05/09/2024 08:56:24
6F:推 wangdon: 都已经盖了,楼上说这个根本没什麽建设性! 倒不如建议好 05/09 09:23
7F:→ wangdon: 好的盖不要重蹈台中、屏东的覆辙,然後盖好之後可以好好 05/09 09:23
8F:→ wangdon: 经营,让嘉义车站像各大都会车站一样,能让旅客好好逛好 05/09 09:23
9F:→ wangdon: 好买好好候车! 05/09 09:23
10F:推 JHENGKUNLIN: 几年下大雨嘉义车站都积水几次了 05/09 10:09
11F:→ kounosuke: 结果大车站根本就没便宜到哪去 05/09 12:13







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