嘉义捷运蓝线计画送议会审议 议员要求串联市府县府 2024/04/29 10:42 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/04/29/4656370_2_1.jpg 市议员孙贯志认为嘉义捷运蓝线必须纳入北门站与县府站，才有效益。（记者林宜樟摄） 〔记者林宜樟／嘉义报导〕由嘉义市政府办里的「嘉义大众捷运系统蓝线建设计画」，已 由市府完成可行性评估期中报告，该计画送市议会定期会审议寻求议会支持，今天完成一 读；市议员孙贯志及黄敏修发言指出，目前规划站点仅串联台铁嘉义站与高铁嘉义站，应 再延伸串联嘉义市政府及嘉义县政府，更为完整。 市府交通处长许启明回应，轻轨蓝线延伸线有规划未来连接北门站及县府站，主线与延伸 线将一同送交通部审议。 嘉义大众捷运系统蓝线初步规划采轻轨运输，起点为台铁嘉义站，经自由路、世贤路及高 铁大道至高铁嘉义站，路线全长约15.06公里，规划13座车站，包含高架车站10座，平面 车站3座及1座机厂。路线以高架建置为主，高架段长10.6公里，部分行经埤麻脚遗址、鱼 寮遗址及跨高速公路陆桥、嘉南大圳陆桥等路段采平面形式，长约5公里，可行性研究预 计6月底前提报交通部审议。 孙贯志说，目前轻轨蓝线站点规划不足，起点站台铁嘉义站应延伸至北门站，邻近可串联 嘉义市政府及火红景点桧意森活村，而终点站高铁嘉义站应延伸至嘉义县政府，串联市政 府与县政府，并完成台铁、高铁及阿里山林铁一条龙。黄敏修表示，目前轻轨蓝线起迄点 规划不足，担心只有嘉义市一头热，高铁嘉义站应延伸至故宫南院或是朴子市，让嘉义县 一同配合此案。市议会完成一读後，要求市府交通处对此案进行专案报告。 许启明说明，目前嘉义公车捷运BRT一年运量超过100万人次，因此市府提出轻轨蓝线计画 ，而「嘉义大众捷运系统蓝线建设计画」依规定应寻求地方议会支持同意，因而提案送市 议会审议，待议会通过後，将议会同意计画文件纳入报告提报交通部审议。 许启明说，目前轻轨蓝线可行性评估期中报告已完成，将送交通部审议，若审议通过，因 路线区域跨越嘉义市及嘉义县，且包含中央管辖的台铁嘉义站及高铁嘉义站，预计将由中 央统筹进行综合规划及细部设计等事宜。 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/04/29/4656370_1_1.jpg 嘉义大众捷运系统蓝线路线示意图。（记者林宜樟翻摄） https://news.ltn.com.tw/amp/news/ChiayiCity/breakingnews/4656370 嘉义市议会定期会又开始了 希望各位市民用力监督市政府及市议会 这次的嘉义轻轨对嘉义县市都很重要 希望能顺利通过。 市议会影片： https://youtu.be/-e8t0TIWpjQ?si=JLPVoc9nF5qYxgML --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.10.95.46 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1714387469.A.241.html