作者mikamitomoya (三上智也)
看板Railway
标题[闲聊] 大家认为环台高铁能盖吗?
时间Sun Apr 28 10:46:17 2024
其实
本来我是很支持环台高铁
然後也认同东部人民说他们需要安全回家的路
不过，经过这次地震後
我反而认为环台高铁，其实不可行
或许会有人说歧视东部人
但是仔细想想，安全回家的路，看起来很简单
但是对东部来说，应该是很难的
以现在技术而言，应该是没办法克服大自然的天灾
如果真的要盖高铁，还要在开发路廊
我想应该也不会多安全
以前其实没想那麽多
只会觉得东部人，交通很困难。
他们真的需要高铁、公路等
可是这次地震过後，我改观了
因为安全回家的路，这件事情，在东部真的很难
光是安全，就已经是高难度了
特别是高铁运行是在高速状况下
不觉得高铁在花东地区是安全回家的路
想问版上的大大
环台高铁东部段，真的能盖吗?
毕竟安全至上的状况下
或许是我资讯错误不够全面
以现在的技术，是否能够克服东部会碰到的天灾问题(地震 落石 台风等)
想请版上的大大解惑
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1F：推 Leadgen: 高架/挖山洞/要不要作而已。 04/28 10:52
2F：推 tn00022917: 花大钱维护 用花莲王的钱吗？ 04/28 11:01
3F：→ hicker: 同上 04/28 11:01
4F：→ hicker: 我是说 同一楼 04/28 11:01
5F：→ hicker: 政府想做的事 不惜动摇国本也要做 04/28 11:02
6F：→ hicker: 但不想做的事 就用各种理由来搪塞 即便看来还有可行性 04/28 11:03
7F：→ hicker: 但 现在看来 政府想做的事 跟 民众希望的事 似乎是平行线 04/28 11:04
8F：推 Retangle: 东部高铁要盖就要设计货运功能 不然就是财政黑洞 04/28 11:07
9F：→ Retangle: 刚好让西部国道一些物流转去走东部也可以缓解塞车 04/28 11:08
10F：→ hicker: ....想问 散货以外 高铁南港站可以做货运用吗?? 04/28 11:11
11F：嘘 cj3x04gp6: 就偶发性的不可抗力 04/28 11:33
12F：推 chewie: 其实大深度隧道 以苏花段来说 往内陆里挖隧道 反而可以避 04/28 11:42
13F：→ chewie: 免这种灾害 04/28 11:42
14F：→ chewie: 货运高铁蛮不实际的 看青函搞半天还是没有真正克服高铁/高 04/28 11:44
15F：→ chewie: 速货运的问题 04/28 11:44
16F：→ hostage911: 还是需要盖，台北东部断，还有高雄可以走 04/28 12:05
17F：→ hostage911: 当然有人会说飞机，但运力差就在那里 04/28 12:06
18F：→ hostage911: 不如尝试分段东部台铁，高铁高架化。 04/28 12:08
19F：推 geesegeese: 花东人口合计一个板桥区 04/28 12:15
20F：→ geesegeese: 你说盖环岛高铁跟日本说要盖山阴新干线一样 04/28 12:16
21F：→ geesegeese: 又不是没台铁，是那里不能通？ 04/28 12:17
22F：→ geesegeese: 边坡常短线，那就改线啊，说得好像花东没改线过 04/28 12:17
23F：→ geesegeese: 东部盖高铁，经济上不可行 04/28 12:18
24F：→ hinajian: 就是得评估啊 不要为环而环 04/28 12:28
25F：→ hinajian: 为什麽设计货运功能就能赚？花东50万人有多少货运需求？ 04/28 12:31
26F：推 Richun: 不是有货运功能就能赚，是货运能够补东部客运闲置的容量。 04/28 12:37
27F：→ Richun: 像是高雄港下货後运到台北的货物，走东部高铁运到台北。 04/28 12:38
28F：→ Richun: 不过问题大概是像hicker讲的，台北哪边能下货？ 04/28 12:40
29F：推 geesegeese: 高铁是客运专线 04/28 12:44
30F：推 YellowWolf: 需要花时间与经费，但可以盖，也应该盖 04/28 12:46
31F：推 sj4: 再 04/28 12:47
32F：嘘 john855453: 这次苏花改路段有出事？没吧 04/28 13:03
33F：→ john855453: 眼睛要去检查了 04/28 13:03
34F：推 NiChu: 高铁货运线的话，大概得在七堵或桃园找地方新建专用的货运 04/28 13:06
35F：→ NiChu: 转运站罗（桃园搭配机场或许有搞头？） 04/28 13:06
36F：→ NiChu: 与其搞高铁货运，还不如好好强化台铁北回段（苏澳罗东-花莲 04/28 13:08
37F：→ NiChu: ）的公路货运转运能量，只是台铁嘛……呵呵 04/28 13:08
38F：推 newasus: 这次地震反而证明苏花长隧道是安全的吧 04/28 13:21
39F：嘘 usercode: 安全回家跟高铁是两回事 04/28 13:29
40F：嘘 tiesto06202: 又来，每月废文 04/28 13:49
41F：→ your0207: 宜兰花莲中间不用相连 04/28 14:22
42F：嘘 edison: 挖不挖洞而已,看中横西段,履修履坍,花的钱够挖隧道了 04/28 14:45
43F：→ abomgo: 苏花长隧道才盖好多久... 04/28 14:57
44F：→ MickeyDisney: 若震央邻近高铁隧道 列车在隧道内出轨 可能死伤严重 04/28 15:20
45F：→ MickeyDisney: 而且还抢修困难 04/28 15:20
46F：→ ybite: 北陆新干线那个班次都硬撑了 只怕花莲台东左营亏成屎 04/28 16:18
47F：推 ultratimes: 出轨如果只是卡在附近还好，不要整台车飞离就好 04/28 16:21
48F：推 birdy590: 苏花的长隧道还比较可能 中横直接投降 04/28 16:36
49F：→ birdy590: 但是花莲到苏澳间有些地方可用的路廊很有限~ 04/28 16:38
50F：→ birdy590: 北回线的可靠性应该算很好 这次也只断一天 其实没怎样 04/28 16:39
51F：推 ckTHU: 挖洞＋高架留疏散救援腹地 04/28 16:43
52F：→ excercang: 台湾没必要2个环岛铁路 04/28 16:53
53F：→ KarlMarx: 路廊难找吧，挖隧道又要花不少。 04/28 17:15
54F：推 over999: __要有__的样子 04/28 17:47
55F：推 Slzreo1726: 花东人所谓安全回家的路大多数是指要公路而不是要铁 04/28 18:32
56F：→ Slzreo1726: 路 台铁这次根本就没断 只有零星落石而已 盖高铁只是 04/28 18:32
57F：→ Slzreo1726: 减少旅程时间 在提升安全方面没有多大帮助 台铁路廊 04/28 18:32
58F：→ Slzreo1726: 已经足够安全了 既然诉求是安全 那当然是不必盖高铁 04/28 18:32
59F：推 goheihaley: 可以的话虽然不错 但东部盖高铁可能要比西半部要困难 04/28 18:42
60F：→ goheihaley: 的多 搞不好强化东部台铁在来线更适宜 04/28 18:42
61F：推 keita2277: 大武山保护区怎麽过？ 04/28 20:55
62F：推 kymco9999: 有钱盖跟维护盖得成 04/28 21:29
63F：→ kymco9999: 如同国六到花莲 04/28 21:29
64F：嘘 lytocean: 哪来的自信盖得成?挖到金矿钱太多? 04/28 22:08
65F：→ aahome: 环岛高铁不用了 东部盖快速道路或高速公路就好 04/28 22:22
66F：→ aahome: 毕竟铁路到花东那种地方还是得转路上载具 没有很方便 04/28 22:22
67F：→ Auslayer: 椅子拆掉就能送货 疫情期的客机就这样运用 04/28 23:04
68F：推 azcooper: 至少可以盖到宜兰 04/29 01:26
69F：嘘 john855453: 东部人也没有要高铁，公路盖好 拜托 04/29 02:08
70F：推 Tschaikovsky: 先想花东快、苏花安和远期南横快，高铁目前先考虑 04/29 02:47
71F：→ Tschaikovsky: 延伸宜兰和远期延伸台东，花东间高铁需求不急迫 04/29 02:47
72F：推 yftsai: 高铁只有在台北高雄间有市场，其他什麽宜兰、屏东、台东 04/29 07:23
73F：→ yftsai: 盖下去就是钱坑，每年政府都要贴钱下去营运 04/29 07:23
74F：推 Hurricaneger: 苏花高、苏花安不是他们在地人自己挡的吗？ 04/29 08:35
75F：→ Howard61313: 宜兰我不觉得是钱坑 04/29 09:44
76F：→ Howard61313: 除非站点选择的不够好 04/29 09:45
77F：→ Howard61313: 或者是选择到一个无法停靠花东—宜兰优等列车的站点 04/29 09:47
78F：推 double5915: 你知道花莲有花莲港这个东西嘛 04/29 11:26
79F：→ double5915: 像这次地震後航港局跟港务公司调渡轮去帮忙运输 04/29 11:26
80F：推 ui9317: 全挖隧道成本太高效益太低 死几个人都划算 04/29 12:52
81F：推 ckTHU: 楼上这种言论应该要桶 04/29 13:06
82F：嘘 john855453: 回楼上，苏花高是宜兰人在挡喔 04/29 15:54
83F：→ john855453: 他们说如果都走高速公路，就没人下来买东西了 04/29 15:55
84F：→ john855453: 有新闻可以查 04/29 15:55
85F：推 ckTHU: 所谓死几个人都划算，这价值如何衡量？ 04/29 18:51
86F：推 Howard61313: 我怎麽觉得「 全挖隧道成本太高效益太低」後面应 04/29 19:00
87F：→ Howard61313: 该接「死几个人都不划算」比较顺…. 04/29 19:00
88F：→ iqeqicq: 新冠疫情期间日本还仰赖新干线载货 04/29 20:38
89F：推 hussar9955: 苏花肯定是问题，但老实说都高铁了，绕去南部一圈再到 05/11 11:26
90F：→ hussar9955: 花莲，说不定还比现有铁公路都快 05/11 11:26
91F：嘘 sanro0509: 当然可以盖 隧道地震耐震度一堆人搞不清楚 至於海运麻 05/19 23:21
92F：→ sanro0509: 烦看一下海象 且这次苏花改几乎没事而证明抗灾度 05/19 23:21