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标题[新闻] 集集支线前瞻轨道工程 集集火车站5/2停驶
时间Wed Apr 24 20:21:18 2024
集集支线前瞻轨道工程 集集火车站5/2停驶、「类火车」增2站
台铁集集支线前瞻轨道工程公告5月2日动工，届时集集火车站将停驶，改采「类火车」客
运接驳，集集镇还将增加军史公园，以及生物多样性研究所2停靠站。（记者刘滨铨摄）
2024/04/24 18:49
〔记者刘滨铨／南投报导〕台铁前瞻建设集集支线轨道升级工程，公告5月2日动工，届时
集集火车站将停驶，火车只会行驶到浊水火车站，之後各站改采「类火车」客运接驳，台
铁为降低停驶对集集的观光冲击，接驳车将在集集增开停靠军史公园，以及生物多样性研
究所（简称生多所）等2站，以服务更多居民与游客，工程预计明年底完工通车。
集集支线是南投重要观光铁道，全长29.7公里也是全台最长铁路支线，从彰化县二水站出
发，经源泉站後，进入南投县的名间乡浊水站，再到集集镇的龙泉、集集站，最後进入水
里乡水里站，以及终点车埕站。
台铁表示，集集支线沿途1、2及3号隧道使用至今已超过80年，长期下来衍生漏水、隧道
净空不足，以及轨道动线不佳等状况，为彻底整修改善，并配合集集至水里之间的3号隧
道边坡崩坍整建工程，5月2日起将进行集集支线基础设施改善工程。
届时支线各隧道会进行扩孔，透过扩大隧道口径，可运行更大车厢，让蒸气火车也能进出
，有助支线观光发展，并改善轨道沿线设施、强化边坡安全，惟扩孔工程包含集集火车站
之前的隧道，意即开工後集集站就会停驶。
施工期间火车从彰化二水站发车後，经过源泉站，来到南投浊水站就会停驶，之後再往集
集、水里各站皆改搭「类火车」客运接驳，不过在集集会增开军史公园、生多所停靠站，
服务更多居民与游客，工程预计明年底完工复驶，不过集集站之前的隧道扩孔可能提早半
年完工，若一切顺利，集集站可望优先复驶。
集集镇公所表示，当地观光业者好不容易撑到疫情结束，现在又遇上火车停驶，虽是为了
长远观光发展，但也盼停驶期间中央能多行销集集，度过施工观光黑暗期。
台铁集集支线前瞻轨道工程公告5月2日动工，届时集集火车站将停驶，预计明年底完工复
驶。（记者刘滨铨摄
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4652060
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1F：推 azcooper: 类火车推 04/24 21:16
2F：→ dierac1000: 既然都只开到浊水，不如整条停驶改公路接驳还比较单 04/24 21:33
3F：→ dierac1000: 纯 04/24 21:33
4F：推 geesegeese: 替代公车就替代公车，类火车是啥鬼，中文没学好吗 04/24 22:53
5F：→ geesegeese: 日本叫代行巴士，偏远地区常有出现 04/24 22:54
6F：推 stallings: 也要考虑场地、行驶路线等等 04/25 03:07
7F：→ stallings: 从二水开或许反而麻烦 04/25 03:07
8F：→ stallings: 从半路开始开比较适合称为接驳 04/25 03:07
9F：→ stallings: 如果整条路线都取代，就是类火车了 04/25 03:07
10F：嘘 rocky9137: 游览车就游览车 低能名词 04/25 11:18
11F：→ driverpat: 真的是类火车，听说车长要上车服务！ 04/25 11:31
12F：推 ultratimes: 类火车已经是政府官方用词，那就是正式用语 04/25 12:02
13F：→ ultratimes: 并不是民间才这样用 04/25 12:02
14F：→ geesegeese: 官方带头犯错才是被骂的重点 04/25 13:29
15F：推 komachi275: 谁能定义对错？政府有定义的权力喔... 04/25 15:35
16F：→ geesegeese: 国文老师可以 04/25 17:24
17F：→ geesegeese: 这是个与众不同的词汇，存在着无轨运具被误导成有轨 04/25 17:25
18F：→ geesegeese: 有轨运具与无轨运具在交通法规上有本质差别 04/25 17:25