作者jh961202 (阿电)
看板Railway
标题[分享] 智慧城市展台北场 - 铁道相关
时间Fri Mar 22 22:48:27 2024
各位好,这几天在台北南港展览馆2馆,有举办所谓的「智慧城市论坛暨展览」
而本人因着工作因素,有幸利用时间於台北场的最後一日前往参观
而本次的展览中,也有不少业者推出与交通相关的解决方案
本人将於各个交通类板分项分享,也希望能让各位一睹最新的产业趋势
而既然本板是铁道板,在此就分享与铁道运输相关的厂商推出的展陈项目
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◎现代乐铁
经常在本板引起不少「讨论」的业者,这次直接拥有一个展位
https://i.imgur.com/nl2s9bF.jpg
现场展出了各位可能已经习以为常的EMU900、以及桃园捷运绿线的列车模型
https://i.imgur.com/z9x8enu.jpg
https://i.imgur.com/LcsyUdi.jpg
https://i.imgur.com/AnPmx1Q.jpg
https://i.imgur.com/yGoLcLH.jpg
但这个厂商会引起这麽大的关注,最主要还是因为他们带来了北捷预计增购的列车消息
甚至北捷的公关单位还为此发布了新闻稿(详见MRT板)
https://i.imgur.com/TR7obPg.jpg
https://i.imgur.com/wO2k4fq.jpg
https://i.imgur.com/AvI3xN8.jpg
https://i.imgur.com/LTlR5uM.jpg
这应该也算是第一次展现车辆设计在大众眼前,因此也造成不少讨论
甚至本人还在社群网路上发现有人转发车内设计模拟图,并对扶手减少一事表示担忧
但毕竟这些都还只是模拟图,未来也不排除有修改的可能,还是希望大家先稍安勿躁吧!
除此之外,现代乐铁自身的业绩与案例也是必备
https://i.imgur.com/RAi6ryH.jpg
https://i.imgur.com/tkUHDw2.jpg
https://i.imgur.com/MhET9ME.jpg
https://i.imgur.com/e2EgWtg.jpg
现场还有韩国原厂工程师亲自讲解自己负责的产品,并搭配中韩文口译人员
本人也藉此机会,和负责KTX推进系统的资深工程师了解他负责的产品的设计历程
(该资深工程师参与KTX山川(PP型)、EMU260、EMU320及EMU370等推进系统设计)
◎铁道局
各位有听说过「铁道云」吗?这其实是大概2-3年前起始的一个计划
由於台湾各铁道业者系统各不相同,从未有一个标准的资料交换介面
因此铁道局出手打算整合各业者提供的资讯,打造一个可以做更多加值应用的平台
https://i.imgur.com/qMpQMPN.jpg
现场展位提供的是桃园捷运的metro MARS
https://i.imgur.com/hb9OdgM.jpg
https://i.imgur.com/TgDHVuA.jpg
虽然据称其实是外包请其他业者制作,但确实是达到了铁道云的精神诉求
◎台铁
台铁的展位展出了不少相当令人感兴趣的玩意
首先是与仁宝电脑合作推出的5G IoT相关系统,现场展出了智慧平交道
https://i.imgur.com/JHTGbOJ.jpg
https://i.imgur.com/wIYRKlj.jpg
https://i.imgur.com/c7V7Myg.jpg
https://i.imgur.com/kCF3fyf.jpg
https://i.imgur.com/5rWivJv.jpg
以及神通电脑做的5G智慧列车资讯平台--没错,台铁终於也要有即时资料传输了!
https://i.imgur.com/jzhyqvS.jpg
神通做的这套系统包含了一套全新的TCMS及ATP,可以做到即时传输列车运转资讯
跟北捷的TSIS和日本许多业者正在做的TMDS等系统相当类似
https://i.imgur.com/AdNdqnK.jpg 驾驶台意象
https://i.imgur.com/jGs4YoW.jpg 新旧ATP系统比一比
https://i.imgur.com/Ffr4Ndn.jpg 新款TCMS
看到这边,你会不会以为这玩意只是摆好看的?
其实不然,这套系统真的已经做出来并在测试中了!
选定的测试车便是这组EMU800(815-816),因此显示的全部都是真实且即时的资料
https://i.imgur.com/ds4yBGB.jpg
未来也将逐步应用到全车队中,但这类系统最困难的恐怕还是TCMS的资料撷取
毕竟各车型原厂的TCMS不一定会提供资料定义(或者更狠一点,直接加密不给你看)
更不用说早期的车型根本不会给你这种系统,所以完全只能从头土炮
但如果真的做出来,或许我们在车站或线上看到的运转资讯
就不会再需要站务员手动输入,而是能真正自动即时运算
也不用再羡慕其他业者能显示即时车辆位置了
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以上便是个人纪录到的有关铁道的相关展出内容
其他如有过於细节的可能无法cover到,还请各位见谅
也希望藉由以上的分享,让各位能更加了解国内最新的产业动向
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 125.229.152.243 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1711118909.A.BF4.html
1F:推 zx246800tw: 推 03/22 23:13
2F:→ sydwuz: 乐铁现场提供的VR体验还是有中央立柱的版本 03/22 23:20
3F:推 Waitaha: 北捷不用遵循铁道局的国产化策略吗 03/22 23:29
4F:推 Metro123Star: 台车又不去投标 北捷采购还是要按照采购法走啊 03/23 00:04
5F:→ Metro123Star: 北捷的TSIS好像就是JR东等业者的TIMS吧 03/23 00:06
6F:→ Metro123Star: 这套连JR东自己的旧车也没在改造的 03/23 00:06
7F:推 a41503: 不过现在其实会有两台ATP在车上 一台原本的 一台5G的 03/23 00:44
8F:→ a41503: 也不知道未来会不会都换成5G的 03/23 00:44
9F:推 Richun: 神通那套系统能不能拿去做移动闭塞啊? 03/23 00:48
10F:推 Stan6003: 桃捷有把A18预留股道画出来欸 03/23 01:00
11F:推 zero95154: 推 03/23 01:47
12F:推 Lailungsheng: 可惜台北场到昨天QQ 03/23 06:25
13F:→ hicker: 几乎同时的高雄场有交通相关的东西吗?? 03/23 09:04
14F:→ raven7548: 神通可不可以先把现有的东西稳定性搞好啊 03/23 13:23
15F:嘘 twayabean: 放驾驶室的又不给人看 呵 03/23 20:10
16F:推 changtted: 马尼拉的可以算实绩? 03/23 21:53
17F:推 NCC1305: 北捷案并不是台车不去投,而是没资格阿 03/23 23:38
18F:→ NCC1305: 神通的东西基本上是弄出新的人机介面版面再加上自己的 03/23 23:40
19F:→ NCC1305: 东西,不是全新的TCMS和ATP,背後的系统还是一样 03/23 23:41