作者wang7878 (wang fan)
看板Railway
标题[问题] 区间车返方向转车要出站吗?
时间Sun Feb 11 10:19:04 2024
我扫悠游卡 我要到的站的时间点没有车
只能坐过头一站 再过头的那站 要不出站才得及坐回头车
换句话说就是北上依序是ABC三个站
我在A站要去B站 但晚上B站此时没停靠
我从A站坐到C站 在C站不出站才来得及坐南下的火车 坐回头区间车到B站
请问 我只坐区间车就好
一、我要在C站刷悠游卡出站 再刷进站坐回头车回B站吗?
二、车资是累计的吗?只收A到C站，和C站到B站的区间车费用吗?
P.S.
一、我有查台铁的网站如下：
不同站进出
不同站进出依据实际搭乘区间，按本公司票价计价方式扣款。
若旅客逾越出站时限且非归责於本公司事由，
则依起程站至到达站里程范围所对应之时间条件，收取实际搭乘区间之
自强号票价。逾时扣款规则如下：
二、最近真得很带屎 很多事都不顺 如赶车忘记把水果从上班的包包拿出来
等过年回来水果可能会烂臭掉 想说该不会连这件事也做不好。
以上感谢。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.254.224.199 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1707617946.A.88A.html
※ 编辑: wang7878 (111.254.224.199 台湾), 02/11/2024 10:20:03
1F：→ hicker: T PASS就没这问题了.... 02/11 10:21
2F：推 Sky77777777: 区间应该没差吧 02/11 10:23
3F：推 access: TPASS不出站会造成台铁短收，捷运才没差，台铁这种按里程 02/11 10:37
4F：→ access: 计费的一定有差，方向相反还是要出站刷 02/11 10:37
5F：推 hicker: 捷运也是里程计费呀 只是没人查票罢了 02/11 10:41
6F：推 access: 捷运能往回搭，台铁能吗？ 02/11 10:43
7F：→ access: 捷运里程是看起迄计算，台铁里程是看「实际」搭乘计算 02/11 10:44
8F：→ hicker: 就算看实际搭乘里程计费 也是算在TPASS额度内 没差 02/11 10:47
9F：推 su31tak: 之前不是才有人TPASS反方向搭还是被车长补票？ 02/11 10:50
10F：推 access: 不要教人逃票好吗？没差是对使用者，对台铁营收就是短收 02/11 10:51
11F：→ su31tak: 理论上是要收A→(B)→C的钱再加C→B的钱啦 02/11 10:51
12F：→ su31tak: 实务上请找车长补票，或是直接用自动售票机买两张纸本票 02/11 10:52
13F：→ access: 你没实际里程，台铁帐面营收就是只收A-B 02/11 10:52
14F：→ su31tak: 两张磁票被查, 就没反方向搭车的问题 02/11 10:52
15F：→ access: B-C C-B这短往返根本收不到 02/11 10:52
16F：→ access: 承认自己错很难吗，一直凹很难看耶 02/11 10:53
17F：→ hicker: (笔记) TPASSA在台铁不允许逆向搭乘 02/11 10:54
18F：推 Sky77777777: 但是实际上就算你逆向搭乘也没人知道 02/11 10:55
19F：→ hicker: 除非被查到票吧.... 02/11 10:56
20F：→ Sky77777777: 区间车不会查票吧 02/11 10:56
22F：→ access: 这就一个案例了 02/11 10:57
23F：→ access: 不是查票与否的问题，是不能的问题 02/11 10:58
24F：→ access: 举个例子就算没警察是能闯红灯吗? 不是抓不抓是不能的问题 02/11 10:58
25F：推 watanmila: 区间车怎麽不会查 02/11 11:00
26F：推 access: 区间车还是会查票的 02/11 11:01
27F：推 Sky77777777: 每天坐区间车坐了这麽多年从来没被查过票 02/11 11:02
28F：推 horse2819: 感觉只有人少的时後才有机会查 02/11 11:11
29F：推 a11211120: 默默自己转车就好了， 区间车车长查这种还要求补票，简 02/11 11:19
30F：→ a11211120: 直找自己上班的麻烦 02/11 11:19
31F：推 shter: 捷运也未必不管反向，之前站内交易不出站就有过争议 02/11 11:45
32F：→ shter: 但那是因为交易者有目的地事实就是了，纯搭车没有 02/11 11:47
33F：推 lianpig5566: 这是他的职责，什麽叫找麻烦 02/11 11:52
34F：嘘 temu2015: 只有台铁自家的定期票可以折回乘车，其他都是无票 02/11 12:07
35F：→ temu2015: 但买了全区间无限搭乘还不能为了转乘方便折回乘车，真的 02/11 12:09
36F：→ temu2015: 待改进 02/11 12:09
37F：推 a11211120: 你在一线执法单位待久就知道我在说什麽 02/11 13:05
38F：推 as5678: 副站长会要求你补票才可以搭回去XD 02/11 13:28
39F：推 ultratimes: 捷运还真的不管反向的，捷运反而在乎同站进出 02/11 13:31
40F：→ ultratimes: 异站进出捷运真的完全没在管的 02/11 13:32
41F：→ ultratimes: 不信你去自首，我搭反向，捷运公司大概也不会鸟你 02/11 13:32
42F：→ ultratimes: 就叫你出站而已，然後什麽事都没有 02/11 13:32
43F：→ wang7878: 谢谢，我只是一个月以上才可能有坐反向车的情形 02/11 13:38
44F：→ wang7878: 我平日是骑机车上班 没有办TAPSS 也不太了解TPASS 02/11 13:39
45F：→ wang7878: 算回头车的钱我没有问题 我只是怕出站再进站来不及搭 02/11 13:41
46F：→ wang7878: 这也要我有空再会去B站 只是那个时间点刚好B站没停 02/11 13:47
47F：→ wang7878: 发现坐回头车可以到，坐多少站算多钱 我没有问题 02/11 13:47
48F：→ zxcc79: 某i不意外，每次常常在那边讲错的还以为是对的，指鹿为马 02/11 15:15
49F：→ zxcc79: 陆 02/11 15:15
50F：→ zxcc79: 除非怎麽样才会怎样，不然就爽逃，那跟杀完人逃30年追诉期 02/11 15:18
51F：→ zxcc79: 差不多嘛 02/11 15:18
52F：→ luther0583: 车长有办法看到票卡有无T PASS方案？ 02/11 15:34
53F：→ luther0583: 就算看得到，车长也不知道你会不会搭超出T PASS范围 02/11 15:36
54F：→ luther0583: 有这需求建议买台铁自家AC区间的通用定期票 02/11 15:39
55F：→ luther0583: 另外转乘时间紧到重新进站都来不及的话，第一班稍微误 02/11 15:43
56F：→ luther0583: 点就不用搭了，可以再看看有没有其他替代交通方式 02/11 15:43
57F：推 ltytw: 区间车会查啦 但区间车查票要怎麽往南往北？ 02/11 16:14
58F：→ ltytw: 除非在这列车上面被查三次？ 02/11 16:14
59F：→ ltytw: 我是说假如是电子票症 02/11 16:15
60F：→ ltytw: *第1句：要怎麽分往南往北？ 02/11 16:16
61F：推 access: 第二段搭乘时就能查到了 02/11 16:28
62F：→ access: 例如潮州要搭到西势，结果到屏东再往回搭 02/11 16:29
63F：→ access: 屏东往南，结果你进站在潮州，那就很难解释了 02/11 16:29
64F：推 ultratimes: 区间车反向搭乘，除非反向过原出发站了不然一定看得出 02/11 16:52
65F：→ Ron51320: Tpass转支线呢？ 02/11 17:11
66F：→ hicker: 支线转主线就没在分顺逆了吧 像是十分到侯硐转到福隆这样 02/11 17:20
67F：推 access: 三貂岭-侯硐这段车票也没付到，哪来没顺逆问题 02/11 18:03
68F：→ access: 三貂岭转才不会有问题，侯硐转地图会有少收问题 02/11 18:05
70F：推 temu2015: 支线有指定转乘站机制，平溪往宜兰可以到瑞芳再转。 02/11 18:39
71F：→ hicker: 指定转乘站在TPASS也适用吗?? 02/11 18:42
72F：推 hicker: 但说真的啦 (笔记)TPASS在台铁有逆向之虞时还是建议先过卡 02/11 18:49
73F：→ hicker: 如果时间允许的话 (＝.＝ 好麻烦的TPASS) 02/11 18:50
74F：推 access: 你上面是说没差耶，怎转弯了.. 02/11 18:55
75F：→ hicker: 被指正就转弯罗.... 02/11 18:59
76F：推 qazxc312: 现实生活中悠游卡直接A站刷一次，B站刷一次就好，当然 02/11 19:19
77F：→ qazxc312: 在PTT如果你是圣人的话当然是要C站出站然後再刷进站 02/11 19:20
78F：推 SHR4587: 规定是那样但实际搭起来谁会那样做XD 02/11 20:17
79F：→ SHR4587: 说真的这早该改了，哪有人那麽无聊会照规定那样做，使用 02/11 20:18
80F：→ SHR4587: 上完全不符合逻辑 02/11 20:18
81F：推 ultratimes: 指定转乘只有平溪和内湾线，没有沙仑线 02/11 20:21
82F：→ zxcc79: 尚输大人还真机伶，风往哪吹就往哪倒，下次再装很懂被打脸 02/11 21:38
83F：→ hicker: 打脸不是PTT日常吗?? 02/11 22:03
84F：推 Metro123Star: 不过为何平溪线有指定转乘但类似情形的基隆没有 02/12 03:51
85F：→ Metro123Star: 内湾线是历史因素 原分岔站在新竹但後来新增北新竹 02/12 03:53
86F：→ Metro123Star: 但除了这个以外其他台铁分岔路段都会遇到分岔站没 02/12 03:53
87F：→ Metro123Star: 有停靠快车 必须重复往返搭乘一段才能转乘 02/12 03:53
88F：→ Metro123Star: 尤其基隆最明显 因为很多快车是七堵八堵择一停靠 02/12 03:53
89F：→ Metro123Star: 虽然台铁的这套规则主要是适用单一车种非对号车票 02/12 03:53
90F：推 jasonshieh: 不要太在意，台铁自己也没讲清楚了，支线都会遇到这 02/12 16:03
91F：→ jasonshieh: 种事，台铁票也只打头尾 02/12 16:03
92F：→ styyu1281: 直接在A站人工购票A-C和C-B，对号、区间互转也可以这 02/12 16:38
93F：→ styyu1281: 样。 02/12 16:38
94F：推 airkk: 直接从窗口买异级票就好了 区快A→C 区间C→B 02/12 21:29
95F：→ airkk: 悠游卡先出站再进站所产生的费用会比异级票多 02/12 21:29
96F：推 IanLi: 除非指定转乘，不然反向乘车未出站，这是逃票。 02/12 21:44
97F：推 gogoguide: 七堵八堵那就是例子吧 如果从宜兰 02/13 01:29
98F：→ gogoguide: 线去基隆 坐快车的话大多都在七堵换 那七堵八堵这 02/13 01:29
99F：→ gogoguide: 段就重复了 02/13 01:29
100F：→ gogoguide: 但实务上应该没啥人会特别补两次七堵八堵这段 02/13 01:30
101F：推 ja20331: $$的问题 tpass让台铁收不到 绕路费，那准备一张C到B纸本 02/14 03:12
102F：→ ja20331: 票，电子票证A进站，万一被查验就补收电子票证A到C区间， 02/14 03:12
103F：→ ja20331: 没被查验就电子票证从B出站 02/14 03:12