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北韩火车翻覆「7节车厢坠山谷」400人惨死! RFA:供电不足 2024年01月17日 09:45 记者王佩翊/编译 根据美国《自由亚洲电台》16日报导,北韩一辆从平壤出发前往检德的火车,2023年12月26 日行驶经咸镜南道端川後,因为铁路老旧与电力不足,导致在爬坡时翻覆,造成车上超过40 0人死亡,死伤惨重,北韩当局甚至为此设立了「遗体处理工作小组」。 报导指出,该辆列车同月25日从平壤出发後,原预计行驶13个小时後便会抵达检德。列车在 行驶过端川站後,会再经过汝海津、泉谷、畓洞、架鹰(音译)、广泉、云田共6站,随後 从东德开始坡度陡峭,并需要一路爬坡至东岩、水村、新坪、梨坡,最终铁路海拔高达700 公尺。 消息人士指出,事故发生当时,端川车站附近下起大雪,而列车就这样一路行驶,并行经东 德站,然而当列车抵达坡度陡峭的东岩站後车速便逐渐变缓,随後列车仍努力往上爬升。但 在准备进入更上坡的梨坡站时,列车最前方的电力机车(车头)牵引马达因电压不足,突然 轮子空转,随後整辆列车往後倒退。 尽管列车驾驶紧急煞车,但是往後的列车因为重力加速度,一路「向下滑行」至前一站的新 坪站,由於速度过快,列车随後在转弯处脱轨,後段车厢直接摔落山谷,列车持续下滑,其 他车厢也一路在其他车站附近脱轨跌落山谷。 报导称,连接在车头後的2节特级车厢并未脱轨,而是跟着电力机车一路从东岩站往後滑行 至端川站,然而後面7节车厢的旅客却因坠落山谷,几乎全数死亡,人数超过400人。 尽管事发当时,有部分伤者在端川车站附近被救出,但是因为伤势严重,几乎都在医院内被 宣告死亡。而北韩当局也已为此成立遗体处理专门小组。 https://bit.ly/3tO9p5U --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.232.2.17 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1705457261.A.50C.html
1F:推 ckroy: 超扯 竟然死了这麽多人 01/17 10:19
2F:推 sept1: 消息封锁的很好 01/17 10:20
3F:推 evanzxcv: 从新坪一路滑到端川超远欸,好可怕 01/17 10:21
4F:→ evanzxcv: 等於滑了大概40公里 01/17 10:22
5F:推 oreaptt: 车头煞车也失效? 01/17 10:25
6F:推 Hfy0920: 竟然没柴油补机在後面推 01/17 10:25
7F:推 ayuhb: 不应该煞不住吧? 01/17 10:40
8F:嘘 watanmila: 惨 01/17 11:01
9F:推 YellowWolf: 要死 太可怕了吧 01/17 11:33
10F:推 zimt: 有人会震怒,看起来要产生更多屍体了 01/17 11:41
11F:推 lc85301: 怕 01/17 11:54
12F:推 geesegeese: 没电了,难怪拼命挑衅 01/17 11:59
13F:→ willy1215: 北韩铁路明明因为常缺电改用柴电拉,结果这班躲不了 01/17 12:05
14F:推 darvish072: 好扯 01/17 12:12
15F:→ anajal: 889要捐钱吗? 01/17 12:35
16F:推 enkidu0830: 没死在特级车厢上面都劳动党的 死的是後面的韭菜 01/17 12:40
17F:推 scott29: 居然超过35人死亡 01/17 12:40
18F:推 ludoren: 果然是北韩 去年底发生这麽大条的事情 今天才有媒体报导 01/17 12:43
19F:推 ThomasWei919: 朝鲜铁路会因为缺电改用柴电基本上是在春天农忙的时 01/17 13:08
20F:→ ThomasWei919: 候才会这样 01/17 13:08
21F:推 ultratimes: 不能用台湾的车辆来判断北韩能不能煞住 01/17 13:10
22F:→ ultratimes: 往後滑行除了煞车外,车头不能往前加速抵销下滑吗? 01/17 13:11
23F:→ ultratimes: 而且开始下滑就煞不住,那这煞车真的纸糊的 01/17 13:12
24F:推 lianpig5566: 会坏吧 01/17 13:12
25F:推 NCC1305: 北韩铁路电化比率为80%,比南韩30%高很多,但总发电量北 01/17 13:55
26F:→ NCC1305: 韩却连南韩的1/20都不到 01/17 13:55
27F:推 sandiegopadr: 驾驶员可能会被当代罪羔羊了 01/17 14:32
28F:推 hinajian: 南韩铁路电化比率才30%?都烧油? 01/17 14:54
29F:→ hinajian: 这边只查到72.9%(2019),目前还有一些柴油乘客列车 01/17 15:06
30F:推 ltytw: 有到全列车罹难吗 01/17 15:38
31F:推 sj4: 当时有这则新闻吗? 01/17 15:43
32F:→ NCC1305: 弄错了,2017年日本记者的整理是高出南韩30%,不是只有30% 01/17 17:12
33F:推 choper: 去年12月欸 都快一个月了才报 神一般的封闭国度 01/17 17:35
34F:推 elynn889: 之前看民视台湾演艺,有说北朝鲜的火车营运速度只有40k 01/17 17:36
35F:→ elynn889: m/h 01/17 17:36
36F:→ luther0583: 我以为台铁从丰原溜逸到台中已经很远了 01/17 18:28
37F:推 IanLi: 这到底是人为问题,还是因为天气影响有效轫力而无法减到安 01/17 19:23
38F:→ IanLi: 全速限内... 01/17 19:23
39F:推 cradredtade: 跟西朝鲜学习的 01/17 20:02
40F:推 biglarge: 真? 01/17 20:36
41F:推 iqeqicq: 话说北韩当时引进了东德和捷克斯洛伐克的铁路机车 01/17 23:39
42F:→ iqeqicq: 因为文中有「东德」这个地名 01/17 23:39
43F:→ iqeqicq: 才想到这个点 01/17 23:39
44F:→ iqeqicq: 北韩当时还靠苏联主导的「经济互助委员会」, 01/17 23:40
45F:→ iqeqicq: 取得低於行情价的廉价农工业制品 01/17 23:41
46F:→ iqeqicq: 但苏联解体後经互会连带解散 01/17 23:41
47F:→ iqeqicq: 造成北韩被迫以原价购买农工产品,增加财政负担 01/17 23:41
48F:→ iqeqicq: 金氏家族有防弹专列,还要粪水不落地 01/17 23:44
49F:→ iqeqicq: 怕被敌人取得DNA针对金家成员 01/17 23:44
50F:推 SakuraHana: 供电不足很可怕,但塔绿班不信 01/17 23:46
51F:推 tomwdc: 从1226滑到0116才掉下去 也滑挺久的 01/18 06:02
52F:推 elynn889: 是压力不够吗? 01/18 06:04
53F:→ elynn889: 空气压力 01/18 06:04
54F:推 enkidu0830: 如果车站是叫西德就不会溜出去了,东德,难怪罗 01/18 08:32
55F:推 trtcool: 电力不足为什麽会空转 01/18 13:23
56F:推 AIRWAY1021: 结果剩特级车厢没事,这很北韩 01/18 15:27
57F:推 ch221221: 韩国电化比例好像只有60%上下 01/18 21:12
58F:→ YellowWolf: 北朝鲜供电不足干塔绿班屁事XDDDDD 01/19 13:55
59F:→ fireguard119: 有人输到还在崩溃发病喔 01/19 14:12







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