作者tiesto06202 (I'm Winner战神)
看板Railway
标题[情报] JR西日本273系新型特急列车初公开
时间Tue Oct 17 20:11:20 2023
日本在来特急既基哈85升级到HC85後的重磅超大看点
273系实车终於出现了！！！
预计2024年春天起投入陆续伯备线特急八云号营运
国铁阴阳联络支社正式倒台掰掰
据说新车273系的新型自然振子
可以改善掉23%伯备线线型绕来绕去的晕车问题
饮料不会洒出来了?
布丁也不会掉到隔壁座正妹的大腿上了?
https://i.imgur.com/iggn8Oe.jpg
座席配置
普通车2+2
半节Green 2+1
另外加码设置4人与2人用的包厢个室
内装非常的色彩缤纷Colorful
搭配全采LED至少双语的显示幕
虽然外型跟287有87%像
但这应该是JR西近年在来线亮肌肉的最强阵容了吧
不罗嗦
直接上图
(外观根本287的孪生兄弟
都涂成白色我看也没多少人分得出来)
https://i.imgur.com/XGbh2jq.jpg
https://i.imgur.com/u9gZFtz.jpg
https://i.imgur.com/6z4WmY7.jpg
https://i.imgur.com/LjgqypE.jpg
https://i.imgur.com/8hHEMNH.jpg
https://i.imgur.com/iYDpcMm.jpg
https://i.imgur.com/6rg4Wib.jpg
https://i.imgur.com/52yWQq8.jpg
https://i.imgur.com/ttn6C2P.jpg
https://i.imgur.com/nLqYjue.jpg
JR西日本は17日、特急「やくも」に投入する新型车両「273系」を、报道阵に公开しま
した。
乗り物酔いを23％改善する新「振り子」システムとは？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 39.15.18.72 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1697544682.A.7C0.html
※ 编辑: tiesto06202 (39.15.18.72 台湾), 10/17/2023 20:13:55
※ 编辑: tiesto06202 (39.15.18.72 台湾), 10/17/2023 20:18:14
1F：推 ayuhb: 不就太鲁阁的方案？ 10/17 20:24
2F：推 t7101271328: 那个振子式转向架看起来就很棒 10/17 20:30
3F：推 Stan6003: 那个包厢感觉不好座 10/17 20:36
4F：→ whistlerhu: 就是跟太鲁阁一样的控制倾斜，但想必比自然倾斜好多 10/17 20:36
5F：→ whistlerhu: 了 10/17 20:36
6F：→ mtc5566: JR西的电锅头真的只有好看.. 10/17 21:17
7F：推 JRhokkaido: 超像287 10/17 21:37
8F：推 wang960615: 集电弓直接固定在车顶 10/17 21:40
9F：→ tiesto06202: 还是熟悉的高运转台最对味 10/17 21:42
10F：推 geesegeese: 四人为和式包厢 10/17 21:54
11F：推 MiaoXin: 这个有站票吗？ 10/17 22:28
12F：推 MiaoXin: 控制倾斜本来就比自然倾斜好。控制倾斜可以入弯出弯预先 10/17 22:37
13F：→ MiaoXin: 调整角度，所以自然倾斜是控制倾斜的备援。 10/17 22:37
14F：→ MiaoXin: 不过我资质不够，看不出这台倾斜的部分哪里比太鲁阁好， 10/17 22:37
15F：→ MiaoXin: 值得大书特书>.< 10/17 22:37
16F：推 stallings: 侧面涂装怎麽有点像莒光号 XD 10/18 01:00
17F：推 rail02000: 因为跟既有自然倾斜的381系比较，可说是大幅提升才写 10/18 01:34
18F：→ rail02000: 这麽多。381系是日本国铁首款倾斜式特急列车，技术很 10/18 01:34
19F：→ rail02000: 久了 10/18 01:34
20F：推 evanzxcv: 莒光涂装的太鲁阁(X 10/18 07:42
21F：→ NCC1305: 这是用陀螺仪辅助修正列车所在位置，以及强化倾斜致动器 10/18 08:54
22F：→ NCC1305: 控制精度,比太鲁阁要精细,也是JR东海倾斜新车的开发重点 10/18 08:57
23F：→ NCC1305: 文字里有比较KIHA187系的侦测方式 10/18 08:58
24F：→ wojciech: 涂装跟云朵不能说好看，但也不到难看，好微妙 10/18 10:17
25F：推 tsuyoshi2501: 台湾很适合这种高运转台，毕竟冲平交道的高砂猿很多 10/18 11:41
26F：推 t7101271328: 同概念在东海385系也出现 比现有振子倾斜舒适度更佳 10/18 11:50
27F：推 Hurricaneger: 另外一边是卤蛋头吗？ 10/18 12:11
28F：推 twayabean: 都是高运转台 10/18 17:23
29F：推 tsuyoshi2501: 新的遥号也是这样的设计，两边都高运转台 10/18 18:19
30F：→ tiesto06202: 东/西日本、北海道这三间都很爱高运转台style 10/18 18:24
31F：→ twayabean: 287之後就高运转台了...... 10/18 23:54
32F：推 d2241400: 不流行高运转台就是九州跟四国了 10/19 07:52
33F：→ tiesto06202: 东海也不吃高运转台这一套 10/19 08:19
34F：→ tiesto06202: 虽然东海本身就不太在乎在来线了 10/19 08:20
35F：推 ThomasWei919: 尺海恨不得把会妨碍抢钱的在来线、地方线通通废掉吧 10/20 19:12
36F：→ ThomasWei919: XD 10/20 19:12