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今天坐火车(区间电车)回家时 我选靠车厢门的位子 看到门是开着的(如下图) https://i.imgur.com/z6SSbEl.jpg 我想说行驶中这样很危险 就把门闩打开把门关起来了 但是过了几站後 车长经过这个车厢,又把门打开然後固定起来 除了会变得很吵之外,连结处的踏板还会晃来晃去 我想问一下这样的用意是什麽呢 我自己去把门关起来是不是会影响到什麽呢 之前就遇到几次这种情况 有没有前辈可以帮忙说明呢,我真的不解 感谢感谢 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.77.9.28 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1697018783.A.853.html
1F:→ lianpig5566: 难不成门关上踏板就不会晃了? 10/11 18:16
2F:→ good11126: 之前疫情好像要求要通风就全部都打开的样子 10/11 18:19
3F:推 R101: 车长不想走来走去还要开门 10/11 18:24
4F:推 everymoment: 隔壁车厢冷气坏了就有可能这样通风 10/11 18:24
5F:推 bernic: 那个门有的老人推不开,也有人大力开完直接卡死,车长体贴 10/11 18:46
6F:→ bernic: 乘客的作为吧 10/11 18:46
7F:推 ThrivinIvory: 900型的门真的很重 10/11 18:53
8F:推 timfan3939: 车刚清洁 10/11 18:57
9F:推 stallings: 看到这篇之前我也觉得要关上比较好,因为较安静 10/11 19:00
10F:→ stallings: 但我突然想到乘客要上厕所,列车长要移动 10/11 19:00
11F:→ stallings: 所以开着比较方便 10/11 19:00
12F:→ stallings: 所以我想,如果只能坐门旁边又受不了,就关上吧 10/11 19:00
13F:→ stallings: 但如果可以的话还是尽量远离门,忽略那个声音 10/11 19:00
14F:推 newasus: 那个门真的有够重 不好拉 10/11 19:02
15F:推 Fiztcc: 没关的话真的超级吵 尤其是过道岔的时候 10/11 19:26
16F:推 A380: 居然不是自动门! 10/11 19:34
17F:推 HMKRL: 没什麽好危险的啦 但真的很吵XDDD 10/11 19:41
18F:→ HMKRL: http://i.imgur.com/pAcGVcY.jpg 京急线有些车还只有一扇门 10/11 19:42
19F:→ HMKRL: 上次挤去羽田觉得很吵想关门结果看到没有门傻眼XD 10/11 19:44
20F:推 ericyo: 900的门对老人家来说真的很重 10/11 19:48
21F:推 tchialen: 车长关的门 你不问车长问乡民? 10/11 20:04
22F:→ tyytt: 在基隆发车也都是全开 不关真的吵 10/11 20:12
23F:推 jb0110: 900型的门很重,老人和小孩推不开时会客诉 10/11 20:29
24F:推 jong7: 捷运都没有门 10/11 20:40
25F:推 watanmila: 等下清车不方便 10/11 20:43
26F:推 applewarm: 真的很吵,在旁边真的大声 10/11 20:44
27F:推 twehwtp0: 我是比较能接受开着,这时节风灌进来冷气都免了 10/11 20:55
28F:推 smilekekeke: 车长懒得一直开门 10/11 20:57
29F:推 stallings: 捷运没门,但他不太吵啊 10/11 21:08
30F:推 Retangle: 超级吵 但是门真的重 10/11 21:19
31F:推 bw212: 捷运不是不吵 是已经习惯了 人少的时候搭一趟东门麻花段 10/11 21:33
32F:→ bw212: 就可以充分体验魔音穿脑 10/11 21:33
33F:→ bw212: 900的通道门手感蛮奇特的 拉开要使不少力 一旦拉开就松松的 10/11 21:35
34F:→ bw212: 不像先前都是拉开愈多回弹力道愈大的线性手感 10/11 21:36
35F:→ aahome: 可以简讯要求列车长关门 10/11 21:42
36F:推 channoides: 500的风档摩擦真的很刺耳 800就还好 10/11 21:55
37F:推 MiaoXin: 呃…捷运不吵是因为没过弯道 10/11 22:26
38F:推 geesegeese: 珍惜生命,远离台铁 10/11 22:49
39F:→ geesegeese: 行使间通道要紧闭是安全因素无误 10/11 22:49
40F:推 show1992: 好问题 跪等详细解答 10/11 22:49
41F:→ geesegeese: 有人为了方便舍弃安全因素,更何况是服务人员 10/11 22:50
42F:→ geesegeese: 这就是台铁的日常,但他一定是没人教他,别怪他 10/11 22:51
43F:→ geesegeese: 查一下是不是公务员考试及格的,哈 10/11 22:51
44F:→ thailand: 我觉得900型打开通道门其实不会吵欸,500、700比较吵 10/11 22:56
45F:→ thailand: 原po这个是800型,也是有点吵。打开通常是有空调坏、终 10/11 23:03
46F:→ thailand: 点站快到了准备清车,或是懒得一直开啦 10/11 23:03
47F:→ thailand: 危险应该不至於,搭捷运会觉得没有通道门危险吗 10/11 23:05
48F:→ your0207: 以前搭旧型五堵隧道都很吵,但900就没感觉 10/11 23:12
49F:推 as55rt55: 900型通道门还是打开比较好 那个通道门很重很多老人根 10/11 23:18
50F:→ as55rt55: 本打不开 而且又很常脱轨卡死 10/11 23:18
51F:推 selfhu: 郑捷那件事要求的 10/11 23:25
52F:→ Auslayer: 夏天很吵,而且冷气流失又吹热风,冬天吹冷风 10/11 23:26
53F:推 sj4: 设计不良 10/11 23:39
54F:→ parislove3: 想到以前手动门莒光复兴时代 通道们老是有人经过不关 10/12 00:49
55F:→ parislove3: 门 10/12 00:49
56F:→ parislove3: 那行车+空调箱噪音实在一绝 10/12 00:50
57F:推 rdu20159: 那捷运都开放式,是不是就超级危险了。 10/12 11:35
58F:→ jout3502: 如果这班终点北湖,那就是为了等一下清车方便走 10/12 11:47
59F:→ taxlaw1991: 有什麽好危险的 这门又不是对外门 10/12 12:11
60F:→ taxlaw1991: 捷运也没有这个门 国外也有车没有 10/12 12:12
61F:→ GeoffreyG: 笑死gee 又在乱 10/12 12:34
62F:→ GeoffreyG: 通道门紧闭安全因素 10/12 12:35
63F:→ GeoffreyG: 捷运表示我连门都没有 10/12 12:35
64F:→ GeoffreyG: 还安全因素 10/12 12:35
65F:→ parislove3: 所以台铁有通道门跟捷运没有 国外没有的关联性? 10/12 12:36
66F:→ GeoffreyG: 就有没有门跟安全无关啊 10/12 12:37
67F:→ GeoffreyG: 设计问题 10/12 12:37
68F:→ GeoffreyG: 捷运有些路段超级吵的,声音还大到上新闻 10/12 12:42
69F:→ GeoffreyG: https://reurl.cc/2EYXOE 10/12 12:42
70F:→ GeoffreyG: 900的制造商现代乐天在台湾的官方部落格还有专门介绍车 10/12 12:55
71F:→ GeoffreyG: 厢通道还特别表示在任何环境下都安全 10/12 12:55
72F:→ GeoffreyG: https://reurl.cc/QZR0vO 10/12 12:55
73F:→ GeoffreyG: gee说900通道门不关舍弃安全因素 10/12 12:58
74F:→ GeoffreyG: 小心妨碍现代乐铁的商誉 10/12 12:58
75F:→ GeoffreyG: http://i.imgur.com/2LqSadm.jpg 10/12 13:00
76F:→ drcula: 暖心服务啊,前两天才上新闻,暖男帮阿婆拉开门 10/12 15:17
77F:推 insanee: 刚好快到终点站了 先打开方便清车 10/12 18:16
78F:推 qmaper: 手动关起来就好 10/13 14:08
79F:→ deeperdive: 哪里危险?捷运没门也很危险? 10/14 00:40







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