高铁112年9月各站进出旅次比较 进站(单位：人次，成长率：％) 112年 　 112年 112年 111年 112-111年 112-111年 车站 9月 　 8月 9月日均 9月日均 日均差 日均成长率 ------------------------------------------------------------------------ 南港 300,049 　 288,654 10,002 7,989 2,012 25.19% 台北 1,267,576 1,346,336 42,253 36,314 5,938 16.35% 板桥 425,620 445,646 14,187 12,460 1,728 13.87% 桃园 691,863 735,794 23,062 16,153 6,909 42.77% 新竹 570,146 581,368 19,005 15,521 3,484 22.45% 苗栗 87,171 90,770 2,906 2,398 508 21.18% 台中 987,387 1,054,155 32,913 27,451 5,462 19.90% 彰化 60,428 67,477 2,014 1,882 133 7.04% 云林 120,817 129,974 4,027 3,559 468 13.14% 嘉义 215,555 250,014 7,185 6,717 468 6.96% 台南 365,604 406,911 12,187 11,433 754 6.59% 左营 734,045 825,252 24,468 23,024 1,444 6.27% ------------------------------------------------------------------------ 总计 5,826,261 6,222,351 194,209 164,903 29,306 17.77% 出站(单位：人次，成长率：％) 112年 112年 112年 111年 112-111年 112-111年 车站 9月 8月 9月日均 9月日均 日均差 日均成长率 ------------------------------------------------------------------------ 南港 253,059 261,968 8,435 7,311 1,125 15.38% 台北 1,232,471 1,364,607 41,082 36,502 4,579 12.54% 板桥 407,612 448,171 13,587 12,392 1,195 9.65% 桃园 674,358 729,109 22,479 16,921 5,558 32.85% 新竹 579,728 599,688 19,324 15,787 3,537 22.40% 苗栗 93,175 92,389 3,106 2,443 663 27.13% 台中 1,010,876 1,057,039 33,696 27,258 6,438 23.62% 彰化 68,742 68,767 2,291 1,906 385 20.21% 云林 131,123 130,786 4,371 3,590 781 21.75% 嘉义 236,085 248,721 7,870 6,637 1,232 18.56% 台南 376,149 400,821 12,538 11,288 1,250 11.07% 左营 762,883 820,285 25,429 22,867 2,562 11.21% ------------------------------------------------------------------------ 总计 5,826,261 6,222,351 194,209 164,903 29,306 17.77% ------------------------------------------------------------------------ 资料来源：高铁官网 ------------------------------------------------------------------------ 原以为有中秋连假的9月，营收及旅客数应该不会太差，但营收出来时，意外的低~等旅客 数出来後，9月是今年除了2月(28天)外，旅客数最低的月份。如果9月没有中秋连假的加 持，可能还会更差～ 由於秋节连假有跨到10月去，所以旅客数来看，北部进站会比较多，而南部则是出站旅客 比较多。可惜10月1日爆量的33.8万人次，算给了10月份......不过由於南北车站有这样 的落差，桃园日均进站旅客数仅输左营1,406人次，还真的相当近～ 秋节收假日的台中站爆红，我还是第一次看到台中站那爆量的排队人潮，而最有效的解决 方案，就是直接从台中加开全车自由座！左营加开的北上全车自由座，是帮不了台中的人 潮。国庆连假高铁也首次推出车站人潮灯号资讯，用来显示各站即时排队人潮。目前晚间 1900时的灯号，全线各站均为绿灯XD 看来高铁还不算拥挤？ 另外台铁也配合交通部，加开台中直达板桥的对号区间快与3000新自强全车自由座，到底 效果如何？这几天就能见分晓～ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 210.242.93.133 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1696590443.A.7F9.html