作者TaiwanBeijin (台湾北京)
看板Railway
标题[闲聊] 原来EMU700连结器外罩那麽鸡肋喔？
时间Sun Oct 1 20:54:08 2023
https://youtu.be/M6SlJOB_7Kc?feature=shared
最近才看到
原来700的嘴巴外罩那麽鸡肋不方便
需要车体外部操作钮 而且开合速度超慢
开盖竟然是向上开遮挡驾驶室视线
外面还要四个手动卡榫防止外盖抖动
开盖之後里面还要手动锁两个定位卡榫 两只定位支撑杆 盖子才不会在行进中掉下来
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.71.212.116 (台湾)
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1F：推 ayuhb: 没调好还会敲烂玻璃和雨刷，就是个废物10/01 21:07
2F：推 sj4: 这不是日本设计的吗？10/01 21:10
※ 编辑: TaiwanBeijin (111.71.212.116 台湾), 10/01/2023 21:21:54
3F：推 ultratimes: 挡驾驶视线会怎样吗？要连结就代表没有要驾驶啊10/01 21:24
4F：推 as74155: 看到影片最後好像说如果降下来没有对准里面导轨会整块掉10/01 21:26
5F：→ as74155: 下去XDDD10/01 21:26
6F：推 Stan6003: 乾脆把这个罩子拆掉算了 连接器外露又没差10/01 21:32
当初900那样设计规定无罩确实有道理 多一个外罩保养更麻烦 就连普悠玛 或是3000还蛮常
被拍到自动外罩没关好XD
※ 编辑: TaiwanBeijin (111.71.212.57 台湾), 10/01/2023 21:39:55
※ 编辑: TaiwanBeijin (111.71.212.57 台湾), 10/01/2023 21:47:07
7F：→ Stan6003: 这个设计还不能学TGV用踹的10/01 21:50
9F：推 wang960615: 2000/3000没关好还小事，但是外盖真的到需要开的时候 10/01 21:51
10F：→ wang960615: 本身就已经是没电没气的10/01 21:51
11F：→ wang960615: 所以外盖这东西除了本身为了旗舰车型需要的美观以外10/01 21:51
12F：→ wang960615: 完全是自找麻烦10/01 21:51
13F：推 ednuta: 标题正确 700鼻头盖就是个废物10/01 22:13
14F：推 DARUGU: 所以这个可以纯手动开启吗？不然没气不就搞笑了？？10/01 22:23
15F：→ poppoya: 没记错的话EMU700原厂设计是没有连结器罩的，那个无用的 10/01 22:33
16F：→ poppoya: 下巴是後来才加的。10/01 22:33
17F：推 goran: 700的连结器罩，真的是鸡肋10/01 22:34
18F：推 stallings: 笑死，这什麽石器时代设计10/01 22:55
19F：推 tsuyoshi2501: 不需要车罩，把连接器缩小就好，日本一堆使用密连10/01 23:06
20F：→ tsuyoshi2501: 型的也没盖子10/01 23:06
缩不缩小根本没差 换连结器补挂太麻烦了
※ 编辑: TaiwanBeijin (111.71.212.57 台湾), 10/01/2023 23:25:02
21F：→ MiaoXin: 记得设计上不管哪一型都能手动。但是七百是往上抬，那个 10/02 06:31
22F：→ MiaoXin: 连里面支架……超重的……。然後定位的地方又高。 10/02 06:31
23F：→ NCC1305: 这不是规画初期就有，是外型设计差不多时才被要求要盖子 10/02 08:39
24F：推 stallings: 切掉吧 10/02 09:04