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捷运如中和机厂为地下运作 为何每逢铁路立体化之时 都要将机厂、调度场迁移至平面呢 不能比照捷运中和机厂办理吗 同时也解决调车场迁移之麻烦 看看树林七堵这麽长的重叠区间 不禁想问调车场地下化是否可以解决台北铁路壅塞问题 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.112.24.200 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1695792511.A.543.html
1F:→ tp610108: 中和机厂才小小一座而已,台铁机厂多大一座,机厂地下 09/27 13:34
2F:→ tp610108: 化是要花多少钱 09/27 13:34
3F:→ chadhsieh: 有钱没有不行的 看你要拿出多少钱的问题 09/27 13:36
4F:推 twehwtp0: 你要不要算一下路轨数……中和厂只有6列驻车轨,捷运其 09/27 13:36
5F:→ twehwtp0: 他随便10条以上的厂不也全都是地面厂? 09/27 13:36
6F:→ ttnakafzcm: 中和才一级厂 只有驻车功能吧...... 09/27 13:51
7F:推 zxc24952361: 建议有空可以去南树林看看那个东西放到地下需要花多 09/27 14:14
8F:→ zxc24952361: 少钱 09/27 14:14
9F:嘘 panzerbug: 富冈鸡厂地下化,是要盖核战避难所吧 09/27 14:17
10F:→ panzerbug: 台铁路网又不只在都会区、没有盖地下机厂的需求 09/27 14:18
11F:推 hicker: 与其讨论机厂地下化 不如讨论地面机厂上盖人工地盘 09/27 14:21
12F:→ hicker: 然後其上再加盖n座高楼 这样比较实际吧 09/27 14:22
13F:推 panzerbug: 树调如果整个地下化上面盖社宅应该是对北部居住正义很 09/27 14:31
14F:→ panzerbug: 有帮助 09/27 14:31
15F:→ panzerbug: 但这难度太史诗,而且现阶段该处土地价值没必要 09/27 14:32
16F:推 ericyo: 老哥中和机厂只是第一级,基本上只有储车、发车前检查跟清 09/27 16:20
17F:→ ericyo: 洁的功能而已 09/27 16:20
18F:嘘 twehwtp0: 喔对,目前北捷机厂也只有中和,和未来万大线的金城厂( 09/27 16:27
19F:→ twehwtp0: 五级,18轨)是规划为地下厂,其他全都是地面 09/27 16:27
20F:推 hicker: 树林调车厂改假地下可以吧....就如同我说的那样做 09/27 17:01
21F:嘘 happytravell: 树调就不是台铁的地 根本没有讨论的必要 09/27 17:06
22F:→ el1901: 万大金城机厂是驻车厂在地下层,维修工厂在平面层。真正 09/27 17:10
23F:→ el1901: 全地下机厂是环状线北环芦洲机厂&东环旧宗机厂。 09/27 17:10
24F:→ aak3147: 地下化成本比较高吧?况且台铁机厂促进完地区发展後通常 09/27 17:55
25F:→ aak3147: 就被赶跑了,地下化难搬吧? 09/27 17:55
26F:推 Yijhen0525: 中和那个比较像是进阶的储车轨 09/27 18:01
27F:→ Yijhen0525: 另外台北捷运,五级厂记得就关渡和土城两个 09/27 18:02
28F:→ Yijhen0525: 打错,是北投机厂 09/27 18:03
29F:推 jason5678tw: 你有看过树林跟七堵调车场吗 == 09/27 18:10
30F:推 MiaoXin: 七堵那个范围要怎麽算@@ 09/27 18:17
31F:推 hot938490: 你愿意无偿出全部地下化的经费 台铁应该很乐意啦 09/27 18:18
32F:嘘 zainu: 又是一个铁道迷,整天在那说一堆天马行空的想法,难怪铁路 09/27 19:12
33F:→ zainu: 员工最讨厌就你们 09/27 19:12
34F:推 atuf: 如果是像南港机厂一样,机厂在地面,上层联开可行吗? 09/27 20:37
35F:推 ThomasWei919: 台铁的R鲁那麽吵,我是铁道迷我也不要 09/27 21:05
36F:→ ciswww: 我以为本文的题目是:如果可接受机厂地下化,东线西线班次 09/27 22:41
37F:→ ciswww: 是否就能在台北站到发,不重叠 09/27 22:41
38F:推 trolleybus99: 机厂应该要在一楼 但二楼以上跟地下要怎麽用才是重 09/27 23:16
39F:→ trolleybus99: 点 09/27 23:16
40F:推 stallings: 干嘛追求东西干不重叠,重叠表示班次多 09/28 02:00
41F:→ stallings: 应该追求号志现代化,以及看看路线能不能再简化 09/28 02:00
42F:→ stallings: 以求加大路线容量,才是正途 09/28 02:00
43F:→ stallings: 所有列车都在台北到发,要有几个月台才够? 09/28 02:00
44F:→ twehwtp0: 以过去台北站的规模来看,扣掉淡水线,起码五个吧 09/28 08:08
45F:→ Akulamaru: 中和机厂比台北车站还小吧? 09/28 09:05
46F:→ tangty: 捷运列车几节?,台铁列车几节? 09/28 09:06
47F:推 CGtheGREAT: 要这样搞我倒是好奇华山东出口的长度够不够放下八辆 09/28 09:25
48F:→ CGtheGREAT: 编组,不然拿去当留置线做整备不知道有没有搞头 09/28 09:25
49F:推 chuegou: 你是要盖防空洞还是地下指挥所 09/28 09:28
50F:→ omkizo: 单纯折返的话其实可以很快 慢的是要做清洁 09/28 10:38
51F:推 Metro123Star: 北捷一级机厂就是储车轨而已啊 09/28 11:37
52F:嘘 jtozukken: 请正名「中和驻车区」,里面根本没有任何维修功能。 09/28 15:02
53F:推 Metro123Star: 应该说北捷把所有列车基地都称作机厂 09/28 15:26
54F:→ Metro123Star: 即使中和机厂只是可以检查列车比尾轨好一点 09/28 15:27
55F:→ acchiang: 台北车站周围也没有大型空地让你地下化弄机厂啊 09/28 15:30
56F:嘘 es91213: 中和机厂(X)中和停车场(O) 09/28 15:40
57F:→ es91213: 不过如果有超大规模开发案 09/28 15:42
58F:→ es91213: 倒是可以考虑盖盖看地下三级机厂 09/28 15:42
59F:推 ciswww: 还是要说拆K区 09/28 19:08
60F:→ hicker: 说到K区 在换房东後 10/01即将开始试营运 09/28 19:37
61F:推 stallings: 竟想在寸土寸金的大都市做一些奇奇怪怪的东西 09/28 22:36
62F:→ stallings: 到底是有什麽毛病 09/28 22:36
63F:嘘 facebookig: 规模差那麽多 09/29 00:12
64F:→ ELYC1x: 连机厂也需要正名...... 09/29 06:47
65F:→ trtc: 与其说是机厂其实就只是几条驻车轨而已 09/29 20:17
66F:推 shter: 从某种角度来说,七堵调车场是高架机厂 09/29 23:37
67F:→ trtc: 所以从某种角度来说,新店机厂/南港机厂算是地下机厂 09/30 10:15







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