作者NCTULaoda (交大Kobe™)
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标题Re: [新闻] 高铁运量创新高成双面刃 自由座客外溢挨
时间Tue Sep 19 13:23:05 2023
其实这和台铁高铁两家公司在意的点不同
基本上高铁是以运量为主
苗云彰一小时一班
以高铁一般来说一小时三班的情况之下
大约1/3的班次会停
但回归到台铁自强号/新自强号
台铁是以乡下狂停快车
说法大概是乡下没有其他交通选择
快车不停的话 乡下人很可怜
像是丰原/员林/新营这些
几乎班班自强快车都有停靠
导致台铁为了维持北高行车时间
几乎不能再增停（除非砍停靠站）
http://pse.is/5a8mc4
高铁短程定期票几乎是以北-板-桃-竹
此区间为主要营收来源
桃园高铁与台铁站距离过远
台铁无法抢其客源
但是新竹高铁与竹北车站其实距离算在可接受范围
台铁大可自强号以上等增停竹北来抢其通勤客源
无奈在需维持北高行车时间
及维持丰原/员林/新营继续大规模停靠自强快车下
只能放弃这块通勤营收
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1F：推 ihakkanet: 台铁怪在後面的自强会超越前自强 09/19 13:29
2F：嘘 CGtheGREAT: 看到竹北可以下去了 台铁竹北跟高铁那根本两马子是好 09/19 13:35
3F：→ CGtheGREAT: 吗，113就这样？ 09/19 13:35
4F：推 sammy98: 看看新干线车长的双刃手刀 09/19 13:39
7F：→ sammy98: 日本新干线靠 物理双面刃 坐无空席 09/19 13:40
8F：嘘 moriyaorange: 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 09/19 13:49
9F：嘘 zx246800tw: O4O 09/19 15:03
10F：推 chewie: 新干线在干嘛XD 09/19 15:13
11F：嘘 Matthew10244: 09/19 16:00
12F：→ newasus: 住高铁特区的人根本不屑搭台铁吧 09/19 16:01
13F：→ newasus: 尖峰时段光从特区开车到竹北停好车 大概就一小时过去不过 09/19 16:03
14F：→ newasus: 这ID也不用认真讨论 09/19 16:03
15F：嘘 zxc24952361: 大哥你真的觉得台铁竹北跟高铁新竹会服务同一群人吗 09/19 16:34
16F：推 trtcool: 有喔，台元科技园区，竹北车站走路可到，有自己专属高铁 09/19 17:41
17F：→ trtcool: 接驳车 09/19 17:41
18F：嘘 chuegou: id 09/19 19:33
19F：推 shter: 高铁其实也是半个在中坜区，桃竹台高铁都在同一个乡镇市区 09/19 20:55
20F：→ shter: 就算在同一区服务对象还是差很远，这点就是生活圈不同 09/19 20:58
21F：→ amilus8250: 看到新营就知道又是你 09/19 21:14
22F：嘘 msn2011: 竹北运量还输丰原、员林 ，乡下？ 09/19 21:14
23F：嘘 zzzz8931: ID 09/19 23:30
24F：嘘 parislove3: XD 09/20 00:02
25F：嘘 zx246800tw: 想删文了吗？ 09/20 00:45
26F：→ zx246800tw: 有人帮你备份了，记得跟他道谢 09/20 00:45
27F：嘘 eugene0315: 语毕 哄堂大笑 09/20 10:34
28F：嘘 murasei: 竹北乡下干嘛停？运量低，里程营收也不足，台铁不是笨蛋 09/20 13:39
29F：→ murasei: 好吗 09/20 13:39