作者DPPlikeSHIT (DPPlikeSHIT)
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标题[新闻] 乘客怒轰高铁打破1规则「台铁化」!网友
时间Mon Aug 14 16:37:41 2023
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乘客怒轰高铁打破1规则「台铁化」!网友认同:支持涨价
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https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4395205 自由新闻网
发表日期 请填在这里
2023/08/14 06:55
首次上稿 08/13 23:03
更新时间 08/14 06:55
全文完整内容
〔即时新闻/综合报导〕高铁是现代化交通工具,其高速省时的特点受到不少人的欢迎。
近日,一名网友以「高铁『台铁化』?」为题发文。他表示,下班匆忙赶往高铁站,却发
现乘坐的
对号座车厢挤满了站票乘客,让他产生了一股「台铁的即视感」。贴文发布後,
引起大量网友热议。
一名网友在Dcard发文表示,当他从板桥站上车後,惊讶地发现车厢内挤满了乘客。原PO
辛苦找到了自己的座位後,还请一位看起来是大学生的人让座,後来才听到列车长广播:
「
今日由於人多,自由座的旅客可以站到一般车厢」。原PO形容,整个车厢又挤又吵,甚
至以为自己坐上了台铁的列车。
更令原PO不满的是,途中突然需要使用厕所,但到达厕所门口时却因人潮拥塞而不得不请
人让行,出厕所後竟遭一名站票旅客的大哥翻白眼并发出啧的一声。原PO回想起高铁官网
明确的规定,自由座旅客不应站立於对号座车厢,且这一规定并未改变,令原PO感到愤怒
表示,「买高铁就是要好一点的服务、安静一点的空间、快一点到家、贵一点没关系,结
果现在只剩後面两项。」,认为高铁正逐渐「台铁化」。
贴文曝光後,网友认同留言表示,「
早就台铁化了 挤到烂 一堆人站在旁边超级不舒服的
」、「老问题了,车厢拥挤早就被旅客投诉过好几次,公司也知道,但是现况是目前只有
34组车可以用,只能等2027年新车进来才有办法加开班次」、「
支持对号座就不该站人,
上不了车就用别的方法吧,毕竟人家也是辛辛苦苦抢到对号座,
凭什麽要牺牲我们这些人
对号座的搭车品质」。
也有部分网友认为,「高铁涨个两成如何?一定又会一堆人说不要,爱嫌又不支持涨价,
政府只会限制高铁公司不准涨,才会变成这种状况,涨价後自然会有一批人会转搭台铁或
客运」、「就是高铁票价太便宜了,连自由座也是,导致人太多太挤,你有看过商务舱爆
满吗」、「高铁身为目前台湾最顶级的公共运输,应该维持应有的服务品质及水准,不该
为了赚更多票钱或无脑服务更多民众而降低品质去搭载过多的民众」、「人都是双重标准
,等你买不到票就会发现高铁疏通人流很好,要保障完全不会打扰你就坐商务厢」。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.229.41.195 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1692002263.A.A63.html
1F:→ DPPlikeSHIT: 为什麽上色部份会变成这样 ??? 08/14 16:39
※ 编辑: DPPlikeSHIT (36.229.41.195 台湾), 08/14/2023 16:43:51
2F:→ DPPlikeSHIT: OK, 改好了. 08/14 16:45
3F:推 TaoYPingS: 台铁北车南下3000型也是一堆悠游卡偷搭仔惯犯,建议查 08/14 16:45
4F:→ TaoYPingS: 到直接把该悠游卡码列入黑名单,该卡永不得刷入票口 08/14 16:45
5F:推 babosa633: 合湾高铁 (无违和) 08/14 16:45
6F:嘘 geesegeese: 尖峰时段运能不足是常态 08/14 16:56
7F:→ geesegeese: 你应该要求高铁开加班车,除非你是股东 08/14 16:57
8F:推 happytravell: 政府不只限制高铁涨价吧 乾脆高铁台铁一起涨好了 08/14 16:59
9F:→ DPPlikeSHIT: 我支持全车对号座, 废除定期票, 回数票, 买不到位子 08/14 17:01
10F:→ DPPlikeSHIT: 就别想进站, 高铁不该为了赚更多票钱而去, 08/14 17:02
11F:→ DPPlikeSHIT: 搭载过多的民众 08/14 17:02
12F:→ DPPlikeSHIT: 这样只会降低乘车品质而己. 08/14 17:03
13F:推 lianpig5566: 之前不都会限制站票数量?连台铁新自强都学会限制数 08/14 17:11
14F:→ lianpig5566: 量了 高铁怎麽越走越退步 08/14 17:11
15F:→ aiko6576: 好啊 列悠游卡黑名单 然後我都用信用卡联名卡 被黑直接 08/14 17:14
16F:→ aiko6576: 剪卡换别张 嘻嘻 08/14 17:14
17F:推 gm3252: 高铁目标是赚钱又不是乘车品质 08/14 17:23
18F:推 WongTakashi: 台高:要买车了啦 08/14 17:32
19F:→ Stan6003: 民营公司追求利益最大化没什麽不对啊 08/14 17:39
20F:→ Stan6003: 要是给板上的理想派经营大概半年就倒了 08/14 17:39
21F:推 jgfreedom: 站在企业的立场,多多益善啊!自由座票价又没有便宜到 08/14 17:40
22F:→ jgfreedom: 哪去,甚至比早鸟票还贵,高铁又不是傻了不赚自由座的 08/14 17:40
23F:→ jgfreedom: 钱 08/14 17:40
24F:推 zzzz8931: 这个时候又变成真民营公司了 08/14 17:44
25F:→ CCRun: 反正都会满,乾脆把早鸟票取消好了 08/14 17:47
26F:推 stallings: 把几个车厢的椅子拆掉,改成 08/14 17:53
27F:→ stallings: 像台铁区间车那样横条型的,就可以塞更多人 XD 08/14 17:53
28F:推 misteri: 我比较肚烂的是排第九节後面车门,然後一上车就往第十节 08/14 17:54
29F:→ misteri: 走动的插队仔 08/14 17:54
30F:推 NTUisBEST: 现在只剩直达车还有乘车品质. 08/14 18:03
31F:推 NTUisBEST: 停靠站越多的班次, 乘车品质越差. 08/14 18:06
32F:推 jgfreedom: 长期来看只能靠增班,有车就尽量开。短期嘛,如果直达 08/14 18:09
33F:→ jgfreedom: 车没人站但跳蛙或站站停人太多,各位会怎麽做XD 08/14 18:09
34F:推 NTUisBEST: 目前高铁垄断西部市场, 就算再怎麽拥挤, 08/14 18:17
35F:→ NTUisBEST: 挤得你一肚子火, 你还是会来搭. 08/14 18:17
36F:推 williechen: 但老实说 高铁自由座其实也很可怜 你说你辛辛苦苦抢 08/14 18:18
37F:→ williechen: 到对号座票 但有些站 是根本没配票可以抢 班次少又只 08/14 18:18
38F:→ williechen: 能搭自由座 还挤爆上不去… 除非高铁配票公平一点 不 08/14 18:18
39F:→ williechen: 然开放一些对号座车厢站人 我觉得没有不对 08/14 18:18
40F:推 NTUisBEST: 若以「营利」为企业目标的话, 当然希望每班车 08/14 18:21
41F:→ NTUisBEST: 都「挤好挤满」,能够赚钱就尽量多赚. 08/14 18:22
42F:推 NTUisBEST: 最好挤得像台铁区间车那样, 就能赚进大把钞票. 08/14 18:25
43F:推 Vram: 公司ㄏ...啊!是高铁 那没事了 不爽不要搭 08/14 18:33
44F:→ wahaha888: 会不会到最後反而有票还上不了车? 08/14 18:39
45F:推 t7101271328: 没有欧 其实直达车的混杂率更高 因为运量最大的几个 08/14 18:41
46F:→ t7101271328: 站旅客都只会挑直达车搭 6或3字头的才会让桃竹的来挤 08/14 18:41
47F:推 ultratimes: 悠游卡成本这麽低,除了特别版的谁在乎锁卡? 08/14 18:43
48F:推 qazxc312: 台湾高铁简称台铁有毛病吗? 08/14 18:47
49F:推 choper: 代表需求还是大 买车有点略晚了 08/14 18:54
50F:→ katy50306: 什麽时候有商务车厢不会站人的错觉 08/14 18:58
51F:推 roger1118day: 下班时间多开像是153次板桥直达台中的车,自然就没 08/14 18:58
52F:→ roger1118day: 人乱搭了 08/14 18:58
53F:推 ultratimes: 直接对搭的乘客开罚,就有其他财源了 08/14 19:12
54F:→ ultratimes: 罚下去等於一只羊扒2.5层皮,不罚吗? 08/14 19:13
55F:推 EMU3001: 敢涨价等等一堆人跟你拼命 08/14 19:15
56F:推 tsuyoshi2501: 新车趁这次采购多订几列 比较实在 08/14 19:16
57F:推 busgoer: 轨道运输本来就该调涨了 08/14 19:17
58F:推 ultratimes: 买新车跟拓宽道路一样,治标不治本,涨价才能治本 08/14 19:18
59F:→ ultratimes: 买新车=引起更多的人来塞,而且更有可能因为大家塞新 08/14 19:19
60F:→ ultratimes: 车,变成旧车没人搭,新车挤爆,更恶性的循环 08/14 19:19
61F:→ blence: 说直达车比站站停有品质的是认真的吗? 尖峰时段直达车 08/14 19:56
62F:→ blence: 开放1~5车厢站立是常态,其它模式反倒没这麽常见 08/14 19:57
63F:推 Stan6003: 引起更多人来塞对高铁到财政是好的啊 08/14 19:58
64F:推 episode666: 比起逢年过节还要买早鸟票的散客,每个月乖乖送钱来 08/14 19:58
65F:→ episode666: 的通勤月票才是好顾客,懂? 08/14 19:58
66F:推 coffeemilk: 会不会是因为有民代议员偷偷关说一下,叫高铁别这麽硬 08/14 20:12
67F:→ coffeemilk: ,让大家快点回家亲人温馨团聚啊?一直硬塞对号车厢对 08/14 20:12
68F:→ coffeemilk: 搭车品质真的不好 08/14 20:12
69F:推 qaz2334438: 明年台铁涨价,轨道运输应该都会跟上 08/14 20:33
70F:推 jason5678tw: 说剪卡的剪到最後会不会没几家可以办== 08/14 20:37
71F:推 enkidu0830: 马英九时代否决买新车的後遗症 08/14 20:38
72F:→ Stan6003: 2014不是买了4列吗… 08/14 20:43
73F:→ enternal: 但再怎样站着总比台铁来得快,相忍为国XDDDD 08/14 20:45
74F:→ GeoffreyG: 应该运输业都会跟进吧 08/14 20:57
75F:→ GeoffreyG: 比台铁快要看地方 08/14 21:00
76F:→ GeoffreyG: 不是所有地方都比台铁快 08/14 21:01
77F:→ GeoffreyG: 马政府时代高铁面临破产 08/14 21:02
78F:→ GeoffreyG: 活下去都有问题了 08/14 21:02
79F:→ GeoffreyG: 怎麽买新车 08/14 21:02
80F:→ GeoffreyG: 当时的高铁也不是官股国有 08/14 21:04
81F:推 AtDe: 你看到黄金周的nozomi/hikari也是塞到车内 08/14 21:05
82F:→ GeoffreyG: 买不买也是当时股东说的算 08/14 21:05
83F:推 aisme21: 买不到位置,上不了车,回不了家时,是不是又要靠北高铁? 08/14 21:16
84F:→ aisme21: ?? 怎麽做都会有人靠北!! 08/14 21:16
85F:→ Ron51320: 认证“台铁“负面名词 08/14 21:24
86F:推 jgfreedom: 上下班时段有可能6、8字头会比直达车还多人。正常情况 08/14 22:23
87F:→ jgfreedom: 直达车的票会先售罄,但上下班时段或是周五下班兼返乡 08/14 22:23
88F:→ jgfreedom: ,是接近开车时间的所有班次都会售罄,各班次售票情况 08/14 22:23
89F:→ jgfreedom: 是不包含自由座、定期票等,加上近年来双北往返桃竹旅 08/14 22:23
90F:→ jgfreedom: 客增加较多,爰推测上下班时段,台中以北非直达车的乘 08/14 22:23
91F:→ jgfreedom: 载率会高於直达车 08/14 22:23
92F:→ jgfreedom: 虽然北中、北左旅客会优先选直达车,但以到台中来说, 08/14 22:29
93F:→ jgfreedom: 错过直达车的北中旅客,会再等下一班直达车吗?下一班 08/14 22:29
94F:→ jgfreedom: 直达车不见得比较快到,或是根本快没几分 08/14 22:29
95F:→ john855453: 嗯 马英九继续出来抗,这些人真的 08/14 22:29
96F:→ Auslayer: 航空公司机票都超卖了,高铁不卖自由座增加收入? 08/14 22:43
97F:推 yen1001: 交通运输的功能是载客,将旅客平安送达,尖峰车次大家就 08/14 22:44
98F:→ yen1001: 多忍耐 08/14 22:44
99F:嘘 ken40220a: 嘘自由烂标题 08/14 22:53
100F:推 chuegou: 为什麽要废定期票 变成画位定期票阿 08/14 22:53
101F:推 smena: 要无站位就客运或共乘计程车,轨道运输本来就没在管舒适度 08/14 22:57
102F:→ smena: ,真正的大爷不会和上班族挤通勤和返乡吧 08/14 22:57
103F:推 leon1757tw: 自由座车厢乾脆拆椅子 08/15 00:09
104F:嘘 cymtrex: 忍耐个p ,运能不足就加开班次,调整班表,不然就有种连 08/15 00:34
105F:→ cymtrex: 假时通通站站停半列自由座 08/15 00:34
106F:→ cymtrex: 人民买不到时就该自己找替代方案了,然後这运输业只顾着 08/15 00:36
107F:→ cymtrex: 卖票 08/15 00:36
108F:推 donkilu: 高铁又不是民营公司 真民营就直接以价制量了 08/15 04:51
109F:推 ES699AP: 被政客搞上哪个不烂 08/15 08:19
110F:推 NTUisBEST: 支持涨价, 听说明年台铁公司化要涨价, 08/15 08:41
111F:→ NTUisBEST: 高铁也应该跟着涨. 08/15 08:41
112F:推 NTUisBEST: 要说政客搞烂的代表作, 不用怀疑就是「台铁」. 08/15 08:47
113F:推 NTUisBEST: 对号车搞成区间快, 莺歌, 后里, 潭子都给它停下去. 08/15 08:53
114F:→ NTUisBEST: 连票价都可以 26 年冻涨. 08/15 08:53
115F:→ iqeqicq: 啊不就变成跟中国一样,你没钱就别搭车返乡, 08/15 08:54
116F:→ iqeqicq: 好好在上班地点原地过年 08/15 08:54
117F:→ tangty: 高铁比台铁贵的多,涨价能变好817?通勤时段才会这样吧 08/15 09:26
118F:推 gishileh: 支持涨价 台铁也应该跟着涨 08/15 11:16
119F:→ gishileh: 甚至台铁应该也逐步减少区间车 多开观列少开区间 08/15 11:17
120F:推 gishileh: 甚至从即日起台铁通勤车站除了平镇外应该完全不予核准 08/15 11:19
121F:→ gishileh: 也顺便逼各地政府认真盖自家捷运和公车 08/15 11:19
122F:→ gishileh: 别想把所有通勤的事都丢给台铁 却又不让台铁涨价 08/15 11:19
123F:推 lawyer94: 支持涨到一张1万 08/15 11:19
124F:→ numbtch236: 北漂仔滚回南部阿 不要在那可怜挤自由座喔 08/15 11:23
125F:推 enkidu0830: 买不买车的确不是股东说了算,不过如果当时是有人为了 08/15 11:41
126F:→ enkidu0830: 要帐面数字好看 ,把一些长远规划砍了,那又是另一回 08/15 11:41
127F:→ enkidu0830: 事了 08/15 11:41
128F:→ a88152660: 穷人就该有穷人的样子 不要僭越来搭高铁好吗 乖乖去挤 08/15 11:58
129F:→ a88152660: 台铁 不然就不要回家了 08/15 11:58
130F:推 likebird: 台铁普悠玛和3000悠游卡不能搭,舒服多了 08/15 12:37
131F:推 gishileh: 说实在的 台铁应该全部改对号化 区间车改成一小时一班 08/15 16:51
132F:→ journey1214: 多开点北中区间车吧 08/15 18:16
133F:→ DPPlikeSHIT: 看看乘客怎麽抱怨高铁的. 你台铁就应该知道, 08/15 18:22
134F:→ DPPlikeSHIT: 对号车厢挤满站票, 是很「顾人怨」的情况, 08/15 18:23
135F:→ DPPlikeSHIT: 人家高铁不怕乘客骂, 是因为乘客别无选择, 08/15 18:24
136F:→ DPPlikeSHIT: 我们就只有一家高铁, 就算乘客再怎麽不爽, 08/15 18:25
137F:→ DPPlikeSHIT: 还是会来搭车, 而你台铁呢 ? 有国道客运跟你竞争, 08/15 18:26
138F:→ DPPlikeSHIT: 你让通勤乘客塞满整个车厢, 只会把对号车乘客 08/15 18:28
139F:→ DPPlikeSHIT: 赶去搭客运(或高铁)而己,啊不然就乾脆自己开车, 08/15 18:28
140F:→ DPPlikeSHIT: 本来该有的营收, 都免费送给同业, 08/15 18:31
141F:→ DPPlikeSHIT: 换来的是自己「赔到脱裤」. 08/15 18:32
142F:推 gm3252: 现在能塞满不就代表营收已经尽量高了?怎麽会叫人清空 08/15 20:10
143F:→ gm3252: 把现在这些塞满的赶走才是真的赔到脱裤 08/15 20:10
144F:推 keita2277: 板丰超级有竞争力啊,台铁多开一点 08/15 20:54
145F:→ DPPlikeSHIT: 当然会清空啊,如果能选择的话, 有谁愿意花对号车 08/16 06:50
146F:→ DPPlikeSHIT: 的价钱, 却换来区间车的品质 ??? 08/16 06:50
147F:→ DPPlikeSHIT: 你看到的这些塞满的人, 他们全部都是电票上车的, 08/16 06:51
148F:→ DPPlikeSHIT: 他们只花区间的票价再 9折, 但却只坐到中坜而己, 08/16 06:53
149F:→ DPPlikeSHIT: 过中坜之後, 全部都下车了, 只剩小猫二、三只是长途 08/16 06:55
150F:→ DPPlikeSHIT: 原本该有的长途乘客呢 ???全部都改搭客运或高铁了. 08/16 06:58
151F:→ DPPlikeSHIT: 这样是要赚个屁 ??? 08/16 06:58
152F:→ blence: 怎麽不怪长途列车要停中坜,不停的话就不会有这问题 08/16 10:00
153F:推 numbtch236: 现在谁要搭客运啊 08/17 09:15
154F:推 w2776803: 站票以原价计算 08/21 11:51
155F:→ w2776803: 我从台南到台北还是会搭客运啊 08/21 11:51
156F:推 ppppppo: 高铁不意外 08/26 22:59
157F:嘘 BFer: You look like crap 09/06 14:44