作者wild2012 (当当当当当)
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标题Re: [新闻] 新竹大车站花百亿 议长再度反对
时间Fri Jul 28 09:24:08 2023
: https://i.imgur.com/VSwxXYz.png
: 看这张模拟图，大平台其实就在车站上面开百货
: 周遭百货整个掩盖掉古蹟意象
图这麽清楚，右2那张，
旧火车站保有天际线，就是这个设计的重点!!!
只看到一堆连开就说会挡住，这样不行阿!
连设计者最最最基本的设计概念都没把握住
基础设计会被死当的
要富先修路
大平台上面只要设计一条路给车子走，有地方好停车
自然能带来钱潮与人潮
但是因为腹地太小，平台上无法再弄一条路
那就要把停车做好
原先的停车场在後站，使用率很低，离车站太远了
大车站计画把停车场变成了连开大楼，
那麽大车站的停车空间在那呢?
前站在离车站120米的立体停车场，後站规划在300米的地方
还是有点远的，基本上就是没多大用
以台湾人求近、求便利的个性
除非你的连开大楼在一楼做停车场，不然应该都是没用
会去的人只有搭车的人，带不起来更大的商业规模
但在一楼做停车场? 怎麽可能呢!
计画是很好啦，但是 不符需求
除非你有魄力要求连开大楼一楼都变停车场(类似大型购物中心模式)
不然想要活化商业，都是失败
所以 再针对需求下去改进设计
要求更多人骑uBike、坐公车、走路，绝对是不切实际的幻想
一停车就能逛，才是现代活化商业的重心
逛个街还要走大老远，我乾脆上网买算了
建议就是，
把连开大楼一楼都做停车场，
可视需要调整部分面积，可容纳摊贩或办活动。
把火车站、新竹机务段跟所有连开大楼之间，做一条高架道路前後连贯，
一条专门为了商业而做的道路，而不是为了解决交通问题的道路。
我命名为 新竹大车站 双心计画!!!
https://imgur.com/FmglANy.jpg
有路、有人、好停车、方便接送，还有两大片都市公园
这样怎能不吸引人去逛呢???
Cities: Skylines II 要出了，记得去买!
呵呵
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1F：推 boy0617tw: 若改推铁路地下化，或许可将竹北-香山改为地下车站， 07/28 09:50
2F：→ boy0617tw: 并缝合新竹市区打通任督二脉，至於香山以南出土回地面 07/28 09:50
3F：→ boy0617tw: 段前，预留隧道南延至崎顶甚至竹南站 07/28 09:50
因新竹机务段的关系，所以高架或地下化是不可能的，除非迁走机务段
4F：推 Ron51320: 前後站一堆停车场，晶品城本体也是BOT停车场，新竹版说 07/28 09:58
5F：→ Ron51320: 商场营运出问题要倒了，前站金石堂8/6要收掉 07/28 09:58
看到BOT就知道药丸
6F：推 smena: 巨城那种商场不会有第二个了，现在是要到经费整顿车站不代 07/28 10:22
7F：→ smena: 表你盖出来的东西拚得过巨城，站前那破碎的土地所有权要整 07/28 10:22
8F：→ smena: 合不可能的 07/28 10:22
巨城有什麽? 就是方便停车!!! 光这一个优点就打趴站前商圈。
那麽大车站有什麽? 若是照我的改法，多了两片大公园，就赢巨城了，
9F：嘘 evilcherry: 全部建合宜住宅就可以了，楼下就是火车站才能减少开车 07/28 10:59
10F：→ evilcherry: 的诱因 07/28 10:59
共震 吵死了
11F：推 qwe753951: 站前不团结怎麽样都没救 07/28 11:41
12F：嘘 atuf: 你把人行空间做好就有人愿意走路了好吗，不然为什麽大家可以 07/28 12:32
13F：→ atuf: 在商场里面走了又走 07/28 12:32
店家旁边20米就有停车场 还不是都停在店门前
14F：推 jason820514: 反串给推 鬼岛推什麽行人路权 大众运输 大家通通开车 07/28 12:48
没错!!! 要人多走路 就是建仁矫情
※ 编辑: wild2012 (111.248.8.178 台湾), 07/28/2023 12:53:57
15F：→ lawyer94: 乾脆废站好了 07/28 13:32
16F：嘘 lawyer94: 废站，什麽都不用做，最好 07/28 13:43
17F：嘘 lawyer94: 台湾留台北台中高雄车站就好，其他废除 07/28 13:47
18F：→ lawyer94: 或是乾脆废掉台铁也可以 07/28 13:48
19F：推 jachan: 只有台北有条件把停车场设远一点。离开台北，紧邻的停车 07/28 14:23
20F：→ jachan: 与顺畅进出场动线是成功商场的重要条件 07/28 14:23
21F：嘘 evilcherry: 说实在搞新竹站应该是最後的，首先应该整条六家线每个 07/28 16:19
22F：→ evilcherry: 车站上面都是国宅，还讲甚麽共振又不见得商用空间会震 07/28 16:19
23F：推 xy1904312: 真要搞商场千甲竹中新庄更接近竹科更适合搞，开车还不 07/28 16:25
24F：→ xy1904312: 用大老远挤进路小市区，也不用跟搭车旅客争道 07/28 16:25
25F：嘘 lawyer94: 台北一堆社宅盖捷运机厂上，还共震咧 07/28 16:26
26F：→ garyihu: 新竹机务段早在2018年4月就迁到富冈基地了 07/28 20:48
27F：→ garyihu: 现在是南新竹分驻所 07/28 20:48
28F：推 tmuaircat: 新丰到三姓桥盖新线 原线改立体捷运比较有用吧 07/28 21:00
29F：推 TaiwanXDman: 新竹机务我记得大平台也是要迁啊 报告很久以前看的 07/30 14:40
30F：→ TaiwanXDman: 我记得好像迁到香山之类的 07/30 14:40
31F：推 QQbrownie: 停车场根本不需要立体化就能做，硬要立体化花大钱解决 08/08 05:04
32F：→ QQbrownie: 没有要解决的平交道，还需要各种拆桥不然没办法施工， 08/08 05:04
33F：→ QQbrownie: 没了这些分流汽车的桥新竹交通是要怎麽更好？ 08/08 05:04
34F：→ QQbrownie: 新竹车站完全不是人流不够的问题，而是留不住人的问题 08/08 05:05
35F：→ QQbrownie: ，之後轻轨发展下去，人流只会更多 08/08 05:05