作者johnson20524 (支那武汉肺炎)
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标题[新闻] 南铁新市善化段高架可行 交通局：研商新
时间Mon Jun 19 22:59:20 2023
原始标题 南铁新市善化段高架可行 交通局：研商新市车站与捷运共站
新闻网址 https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4338835
发表日期 2023/06/19 18:13
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〔记者蔡文居／台南报导〕台南铁路从新市到善化路段立体化工程可行性研究，初步评估
短高架方案具工程可行性。南市交通局表示，因新市车站需配合北移，未来因与规划中的
台南捷运深绿线相近，将研商新市车站与捷运站联通共站，此案若定案，新市高架的走向
也可确定。
市议员陈碧玉今天总质询，关切台南铁路立体化，从新市到善化路段高架的走向。她指出
，新市地区的联外交通网如同一个拼图，包括北外环道路将陆续完工，新港社大道转向工
程也将在112年12月完成，树谷联络道预计在114年完工，现在只剩下新市到善化的铁路立
体化工程还无法拼入。
交通局长王铭德说，新市到善化的铁路立体化工程，经工程技术评估，高架工程具可行性
，财务也达标，而现有新市车站将北移，但衍生捷运深绿线的规划与新市车站靠近，会研
商将两个车站联通，此案若定案，新市高架的走向也可确定。
交通局表示，有关新市、善化铁路立体化可行性研究办理情形，该案刻正办理期末报告，
初步以「新市铁路立体化+善化站区服务提升」为推动方案，针对土地开发效益、租税增
额效益、用地取得及拆迁补偿费等面向，初步评估短高架方案具工程可行性且财务自偿率
10.34%符合中央标准。目前交通局、都发局、地政局等相关单位刻正检讨新市地区未来整
体开发愿景，及新市车站与捷运深绿线共站效益及平交道改善配套方案可行性。
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黄伟哲今天在市议会针对南铁案外界的批评做出回应。他表示，「政大的教授（徐世荣）
不知道有没有住在我们台南？他知不知道我们台南的民众对於铁路地下化的希望是多高？
」
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2777067
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1F：→ Stan6003: 所以那个台南捷运… 06/19 23:01
2F：推 eternalmi16: 绿线都还没搞定还深绿线。如果是和高铁站共站多好， 06/19 23:07
3F：→ eternalmi16: 只能平行时空相见 06/19 23:07
4F：推 YodsLing: 善化後站都孵不出来 06/20 00:08
5F：推 MidtermGG: 盖个高铁新市站再跟台铁共构 台南少盖三条捷运都能起飞 06/20 01:51
6F：推 Howard61313: 沙仑线的班距太悲剧了，难怪新市构想一直有市场 06/20 02:05
7F：→ JRhokkaido: 台南捷运还有很久吧...... 06/20 06:33
8F：→ willy1215: 虽然悲剧，但至少还有搭配高铁班次，应该算及格边缘 06/20 08:24
9F：推 yftsai: 新市站到底技术上可不可行啊？ 06/20 09:05
10F：→ yftsai: 高铁新市站 06/20 09:05
11F：→ Apple0230: 研议新市共站 那沙仑快点废一废吧 鸟站点 要通勤南科都 06/20 09:56
12F：→ Apple0230: 不方便 还没办法减缓溪北流失的沙仑站点 06/20 09:57
13F：→ Apple0230: 支持新市三铁共站 沙仑错误站点早点退场 06/20 10:16
14F：推 nitvx: 高铁到底什麽时候要搬来这边，方便多了 06/20 11:03
15F：推 geniuschiang: 真的希望新市三铁共构，沙仑到南科超久 车又少 06/20 11:03
16F：推 willy1215: 说个笑话，计画原始规划新市要往北迁，所以不太可能三 06/20 12:11
17F：→ willy1215: 铁共构 06/20 12:11
18F：→ moriyaorange: 新市离市区太远但离高铁近，真的很鸡肋 06/20 12:47
19F：推 SHR4587: 高铁彰化站跟田中站： 06/20 12:50
20F：→ hostage911: 可以快点盖吗！不要再规划。 06/20 13:04
21F：推 heremattis: 新市站...梦里相见 06/20 13:07
22F：推 hyde711034: 平行时空的台南可能有 06/20 13:08
23F：嘘 JiaSaiLa: 黄伟哲闭嘴吃卤肉饭就好 06/20 13:18
24F：→ hinajian: 推文也太神化高铁新市 对我来讲去沙仑新市都一样远 06/20 14:33
25F：推 Howard61313: 但对新市以北的人来说就不是一样远了 06/20 15:10
26F：推 t7101271328: 新市对旧市区.永康.善化都近啊 安南走国8过去也很快 06/20 15:14
27F：→ t7101271328: 总比现在还要担心会不会塞在国一永康段好多了 06/20 15:16
28F：推 eugene0315: 高铁盖在新市或者沙仑 不管是哪里都一定有人没差一样 06/20 15:19
29F：→ eugene0315: 远 倒不如说新市高铁盖下去能得到什麽 帐目上离台南 06/20 15:19
30F：→ eugene0315: 市区近就先赢一半 接近台南正中间的位置让台南能使用 06/20 15:19
31F：→ eugene0315: 的人更多 更重要的是沙仑支线直接可以免了不用盖 新 06/20 15:19
32F：→ eugene0315: 市唯一输的地方就没多的土地能搞开发 06/20 15:19
33F：推 SHR4587: 可是有个问题，已经盖下去了不然你想怎样？ 06/20 16:30
34F：推 MidtermGG: 到新市和沙仑一样近 可以想看看你常搭北上还南下 06/20 16:40
35F：推 t7101271328: 新市还是比较近啦 区间车快了10分钟 06/20 18:37
36F：推 dostey: 以经济 以生活圈 已串联工商活动 必须新增新市高铁站为优 06/20 19:37
37F：推 ninebride: 增设新市高铁站 很多理性客观会暴动抗议 06/20 20:24
38F：推 a0522: 高铁什麽时候到恒春跟台西啊？ 06/20 20:45
39F：推 MidtermGG: 站点设在新市搞不好连南-高区间的运量都会变好很多 06/20 21:11
40F：推 vespar: 废物沙仑站 还要花几百亿盖捷运通南科?不如直接盖高铁新市 06/20 22:05
41F：→ vespar: 站好吗 新市周边土地也还没开发 乾脆一并区徵吧 06/20 22:05
42F：→ vespar: 市府想推深绿线背後的意义不就是高铁沙仑站的失败？ 06/20 22:06
43F：推 eternalmi16: 新市在怎样还是在纵贯线上 06/20 22:17
44F：推 keita2277: 结果六块厝比高车新市重要，可怜哪 06/21 00:30
45F：嘘 LTpeacecraft: 没有喔，我希望高架化，你台南再怎麽开发要被高架 06/21 07:39
46F：→ LTpeacecraft: 影响到还要几代人时间；没钱就实际点，地下化？你 06/21 07:39
47F：→ LTpeacecraft: 台南市捷运怎麽不地下化，真的鬼话当官话 06/21 07:39
48F：推 SmileEMU800: 是不需要担心北台南啦，人家到高铁嘉义可能比较近 06/21 08:32
49F：推 yftsai: 谁会坐高铁到沙仑，再搭一小时捷运去新市？ 06/21 08:54
50F：推 yftsai: 当然是高铁新市站盖下去就好了，还在农地上盖捷运？ 06/21 08:57
51F：→ Apple0230: 去嘉义? 我溪北去高雄 你要我去嘉义站还是沙仑站? 06/21 11:14
52F：→ Apple0230: 我海线去南北部 你要我去嘉义站还是沙仑站? 06/21 11:14
53F：→ Apple0230: 你给我新市站 一切安好 06/21 11:14
54F：→ Apple0230: 旗尾线都拆了你又搞一个沙仑盲肠 那边有什麽平溪可以逛 06/21 11:15
55F：→ Apple0230: 是不是? 根本什麽也没有 06/21 11:15
56F：→ Apple0230: 更何况 新市靠近纵贯线 又有原铁路 06/21 11:16
57F：→ Apple0230: 去嘉义搭还有铁路转BRT 06/21 11:17
58F：→ Apple0230: 去嘉义站光靠公众运输起码要换三次车 06/21 11:17
59F：→ Apple0230: 新市共站 我台南自己县市内就可以选择在自己的行政区 06/21 11:38
60F：→ Apple0230: 消费 06/21 11:38
61F：→ Apple0230: 自己在自己行政区洗数据 进一步强化叫版力量 06/21 11:39
62F：→ Howard61313: 他说的溪北到嘉义搭高铁是指北上的旅客吧。你们两个 06/21 12:56
63F：→ Howard61313: 说的都对 06/21 12:56
64F：推 lianpig5566: 溪北去高雄谁会搭高铁XD 06/21 21:04
65F：推 yftsai: 花几百亿盖捷运，效益不如花几亿盖高铁新市站，这不是很 06/21 21:49
66F：→ yftsai: 明显的吗？ 06/21 21:49
67F：→ yftsai: 然後政客在研究怎麽花几百亿盖捷运，这不是很好笑？ 06/21 21:50
68F：推 yftsai: 更好笑的是，明知盖不出来，明知效益低落，明知没钱，明 06/21 21:54
69F：→ yftsai: 知盖好又是个钱坑，还在骗大家，会盖捷运深绿线 06/21 21:54
70F：→ vespar: 楼上中肯 就自欺欺人 06/21 23:08
71F：推 MidtermGG: 推yftsai 且台南现在再盖捷运要等到有人搭不知道养多久 06/22 00:04
72F：→ MidtermGG: 高铁新市盖下去 养出嘉义高雄区间的通勤族还比较可能 06/22 00:06
73F：推 misson: 车站跟平交道距离太近就是杯具，以前早上上班要等三班车通 06/22 15:56
74F：→ misson: 过 06/22 15:56
75F：推 Prieto: 深绿线开号志优先的公车就够了 盖在田中央是要巡田水？ 06/23 17:15
76F：→ Prieto: 不然就是绕到永大路再往新市走 06/23 17:15