作者losttdd (新白联合)
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标题Re: [新闻] 台铁「北中南通勤月票」7／1开卖！全台
时间Sat Jun 3 01:31:47 2023
※ 引述《pchunters (齁齁齁)》之铭言：
: 台铁「北中南通勤月票」7／1开卖！全台售票窗口一次看
: https://attach.setn.com/newsimages/2023/06/02/4186294-PH.jpg
: 2023/06/02 14:43:00 三立 杨晏琳
: 交通部北中南三大生活圈通勤月票，推动整合捷运、公车、台铁、客运等公共运输，计
画
: 内容宣告过关。为鼓励民众搭乘大众运输交通工具，台铁局也配合推动「TPASS行政院
通
: 勤月票」，7／1正式开卖。
: 台铁局即将於7／1开卖北中南三大生活圈通勤月票。票价如下：基北北桃1200，中彰投
苗
: -台中市民卡699、中彰投苗-非台中市民卡999、台中市境内-台中市民卡299、台中市境
内
: -非台中市民卡599、南高屏999、台南市境内399、高雄市境内399、屏东县境内399。
: 台铁局表示，售票窗口统一於7月1日开放旅客购买方案及使用乘车，民众可持适用之电
子
: 票证至售票窗口加值购买方案，其余售票通路开卖时间请参阅各县市政府公告。
: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1303747&utm_campaign=viewallnews
我这样好奇一件事欸
如果同时购买北北基桃月票，桃竹竹月票，中彰投苗月票，还有南部所有月票
我不就等於台铁西部干线吃到饱，只不过要出站再换卡进站
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.10.45.65 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1685727109.A.660.html
1F：→ hicker: 理论上是啦 但实际上要把每张卡片都用到大於购买价 06/03 01:37
2F：→ hicker: 其实也有点不容易耶 06/03 01:38
3F：推 smena: 你可以每天一日双塔 06/03 01:42
4F：→ losttdd: 那这样我想问欸，如果是要搭的范围是新竹以北，购买北北 06/03 01:44
5F：→ losttdd: 基桃+竹竹月票，是比较好的选择吗 06/03 01:44
6F：推 ryan823520: 可能请立委去问问看，看台北新竹通勤的要怎解 06/03 01:57
7F：→ ryan823520: 不过1200+288北台湾就可以玩到饱，也是很划 06/03 01:57
8F：推 trancolon: 有谁会笨到搭区间车到富冈，再贴钱搭下一班区间车到湖 06/03 02:17
9F：→ trancolon: 口，再搭区间车到新竹香山，中间要浪费多少时间等下一 06/03 02:17
10F：→ trancolon: 班区间车？ 06/03 02:17
11F：→ hicker: 真的该问问台铁 台北新竹通勤者该如何买月票?? 06/03 02:21
12F：→ batatas: 没有云林嘉义 06/03 03:34
13F：→ Cascadia: 对於跨生活圈长距离通勤乾脆学瑞士推GA/AG卡 直接涵盖 06/03 06:04
14F：→ Cascadia: 全国大众运输 06/03 06:04
15F：推 busgoer: 台北新竹通勤就买台铁最原始的定期票啊 06/03 09:07
16F：推 eugene0315: 但真的北竹通勤的人很多吗？ 06/03 09:15
17F：推 smena: 用高铁通勤的不少，但不是会care 1200的人 06/03 09:27
18F：推 zzzz8931: 会想每天北竹通勤上班就去搭高铁吧 06/03 10:28
19F：推 access: 问北竹通勤的，先看看有多少搭台铁需求 06/03 11:07
20F：→ access: 就没实际需求，硬要问立委是没事找事干嘛 06/03 11:08
21F：→ NCTULaoda: 本质就是通勤月票不含高铁根本来乱的 要包就包齐全 包 06/03 11:12
22F：→ NCTULaoda: 这种半套的 06/03 11:12
23F：推 pchunters: 不是可以搭对号？ 06/03 11:30
24F：推 a0522: 政府没种推出包含高铁都优惠月票，只敢欺负台铁跟各地的捷 06/03 11:40
25F：→ a0522: 运与公车 06/03 11:40
26F：推 busgoer: 小区域有多少人会用高铁？不要因为一小群人而让90%用不 06/03 11:47
27F：→ busgoer: 到的族群花更多钱买定期票 06/03 11:47
28F：推 jgfreedom: 规划月票应该有做旅次起迄量的资料，尤其跨县市的部分 06/03 11:50
29F：→ jgfreedom: 。若含高铁，那票价绝对没有这麽便宜，考量民众购买意 06/03 11:50
30F：→ jgfreedom: 愿，不把高铁纳入觉得不会不合理 06/03 11:50
31F：推 jgfreedom: 至於北竹旅客，我猜可能北北基桃再含新竹，那票价会太 06/03 11:57
32F：→ jgfreedom: 高，而且考量双北桃园往新竹的旅客，利用大众运输（高 06/03 11:57
33F：→ jgfreedom: 铁除外）相对没有这麽多人，有没有必要为了纳入新竹而 06/03 11:57
34F：→ jgfreedom: 拉高北北基桃月票票价的考量，最终才不纳入新竹 06/03 11:57
35F：推 access: 是要欺负什麽，又不是没给补助 06/03 12:08
36F：→ access: 台铁和公车是无偿提供搭乘腻 06/03 12:08
37F：推 Villkiss13: 加入高铁价格肯定大涨… 06/03 13:40
38F：→ Villkiss13: 哪可能卖1200 06/03 13:40
39F：推 frankie30432: 高铁不是自己就有月票了 06/03 14:57
40F：推 ryan823520: 高铁新竹运量很高大部分都是北竹通勤，不过这些人也 06/03 15:49
41F：→ ryan823520: 不会在意月票的钱，不必纳入高铁 06/03 15:49
42F：→ ryan823520: 其实可以学中部8县市一样，弄成城际加价购，这样就没 06/03 15:51
43F：→ ryan823520: 问题了 06/03 15:51
44F：推 tyytt: 台北新竹已经超出「都会区」范围了 06/03 17:01
45F：→ JRhokkaido: 北竹几乎都高铁吧 06/03 20:40
46F：推 t7101271328: 纳入高铁 高铁公司一定反对啊 那自己的定期票要卖谁 06/03 20:50
47F：→ t7101271328: 他还少赚不少哩 再次强调 这次定期票并不是多的政府 06/03 20:50
48F：→ t7101271328: 全出 各加入定期票体系的各业者也要自己补贴一部分 06/03 20:50
49F：推 busgoer: 可能也跟高铁只开放跟信用卡联名的电子票证直接进站，若 06/03 23:14
50F：→ busgoer: 要加入月票，变成是全面开放，不知道这个限制是卡公司负 06/03 23:14
51F：→ busgoer: 值负担不起，还是高铁公司有其他的考量 06/03 23:14
52F：推 lianpig5566: 不冲突阿，就算月票加入高铁好了，高铁也可以只多开 06/03 23:30
53F：→ lianpig5566: 放已启用有效定期票的电子票证进站 06/03 23:30
54F：推 kutkin: 现在云嘉没有吧 06/04 07:48
55F：→ hwliutw: 北竹台铁通勤+1 06/04 12:02
56F：推 trtc: 高铁比较尊爵不凡，不想加入这种活动 06/04 12:14
57F：推 yaihome: 彰化边缘人，票价太高啦，没人想买，大家都可迁入台中 06/12 07:28