作者sanro0509 (Sanro)
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标题[新闻] 富里站民众陈情获正面回应? 4/26起增停2
时间Tue Apr 18 15:24:22 2023
原始标题 富里站民众陈情获正面回应? 4/26起增停2快车
新闻网址 https://www.hsnews.com.tw/world/19884-4-26-2.html
发表日期 2023年04月17日
全文完整内容
长久以来富里火车站因往返台北的班车少，乡亲北上洽公、求学及就医等非常的不方便，
日前在民众陈请抗议联署、乡长江东成及民意代表的大声疾呼下，立法委员傅崐萁一获知
上情即全力协助争取，台铁局於得知乡亲迫切需求後不到一周，局长杜微从善如流於今(1
7)日亲自到富里火车站下乡视察，并允诺先行於4月26日增加富里乡，往返台北的对号快
车，增停两个班次(428次及423次)，并将原富里乡往台北的407列车改用新型的EMU3000型
电联车，大幅减少行车时间约80分钟，後续也将再视需求调整班次，现场大批关心此事的
乡亲都非常欣喜。
富里乡亲因长期苦於目前北回线富里至台北(上行)对号快车计6班次，台北至富里(下行)
对号快车计5班次，且北上对号快车逾晚间6时，就无班次可以北上花莲、台北等地；而南
下班次，於下午2时至晚间8时，更长达近6个小时，没有对号快车停靠，因此公所与民意
代表，包括议员、代表、村长、社区理事长、头目、富里农会、机关团体及乡亲，4月11
日在富里站前向台铁局联署陈情。
立委傅崐萁在得知此事後，积极协助与交通部及台铁局协商，促成台铁局长於今日下乡
视察考核。在了解乡亲的诉求後，局长杜微也允诺，将增停富里乡往返台北2班次的对号
快车(428次及423次)。另外局长也承诺将原7点20分往台北的407列车，由柴联车(DMU)改
为新型的EMU3000型电联车，过去乡亲如果搭乘这班列车，需要搭乘约5小时，未来将大幅
减少80分钟。
乡长江东成表示，感谢交通部及台铁局能苦民所苦，虽与原冀望增加停靠富里乡
之北回线上下行，各2个班次的诉求有些差距，但这几年来的争取，总算有了初步的善意
回应。另外这次特别感谢立委傅崐萁的全力协助及协调沟通，乡亲对此结果雀跃不已，并
露出满意的笑容，富里乡邻近的卓溪乡(仑天、石壁村)村民也有同感，未来乡亲可就近搭
乘火车，免於至邻近乡镇(玉里镇、池上乡)转车搭乘的不便，并节省来回奔波之苦。
心得感想 EMU3000站站停区间车
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.137.0.212 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1681802664.A.307.html
1F：嘘 jb0110: 变成区间自强号了，真棒 04/18 15:31
2F：→ hicker: 乱码要不要处理一下??04/18 15:35
3F：推 t7101271328: 本来就是307.326就有停的 改成延驶至树林到发而已04/18 15:41
※ 编辑: sanro0509 (114.137.27.110 台湾), 04/18/2023 15:43:55
4F：嘘 ttnakafzcm: 无言 04/18 15:44
5F：→ t7101271328: 这做法可以接受啊 又不是拉现有的直达车增停 04/18 15:44
6F：推 s026312345: 後来是拉411与438次停靠，这篇新闻没讲到 04/18 15:46
7F：推 t7101271328: 411增停也还好 玉里本来就得停3分钟 438也是 玉里关 04/18 15:58
8F：→ t7101271328: 山少停1分钟就可以补回来了 早去晚回也符合当地需求 04/18 15:58
9F：嘘 journey1214: 本来看内文想说好险台铁用改号的班次蒙混过去，看到 04/18 16:16
10F：→ journey1214: 留言之後，没想到还是增停了 04/18 16:16
11F：推 jiayou: 楼上是铁路局的？知道玉里和关山会少停一分钟抢时间回来？ 04/18 16:16
12F：→ journey1214: 排点又不是一直都要排停这麽久，但增停只要一停下去 04/18 16:26
13F：→ journey1214: 就很难收回了，例如南回一些站要运转停车但不办客 04/18 16:26
14F：推 t7101271328: 438池上过後可能会增延 因为玉里後没有台东过来的车 04/18 16:32
15F：→ t7101271328: 不用考虑交会问题 但411有 应该会调整各站停靠时间 04/18 16:32
16F：→ t7101271328: 我是按时刻表推的啦 过去的确有在台铁服务过 04/18 16:32
17F：推 enkidu0830: 大直达车基本教义派巴不得台东直达台北 04/18 16:35
18F：推 horse2819: 停啦 哪次不停 04/18 16:38
19F：推 t7101271328: 438一开始也是北宜花玉东直达 但载客率就是那样难看 04/18 16:39
20F：→ t7101271328: 不然为何还要增停光复.瑞穗.池上.关山.鹿野 04/18 16:39
21F：推 crazy203: 基本教义派只会要人去转乘，也不去翻翻看东部时刻表是 04/18 16:54
22F：→ crazy203: 有几班可以转 04/18 16:54
23F：→ crazy203: 而且西部转乘都有一定机率失败了，何况是东部？ 04/18 16:56
24F：嘘 neon7134: 把花东快生出来 然後跑不中停的客运 你铁路想要站站停随 04/18 17:08
25F：→ neon7134: 便你 04/18 17:08
26F：嘘 trolleybus99: 可悲施压文化 04/18 17:23
27F：推 journey1214: 438目前载客率还可以了，普悠玛时代花莲以北平日都 04/18 17:30
28F：→ journey1214: 有9成，现在几乎也都有7成，要说载客率差那411换44 04/18 17:30
29F：→ journey1214: 7吧，载客率那麽差停好停满都ok 04/18 17:30
30F：嘘 usercode: 乡愿 04/18 17:34
31F：推 geesegeese: 何不考虑请县府派专用医疗巴士 04/18 17:38
32F：推 Ron51320: 这样经营下去台铁公司化稳倒 04/18 18:09
33F：→ GeoffreyG: 是稳了不会倒 04/18 18:32
34F：→ GeoffreyG: 倒了乡民去哪搭车？ 04/18 18:33
35F：→ GeoffreyG: 公司化政策任务政府要全额补助 04/18 18:36
36F：→ GeoffreyG: 补好补满就是了 04/18 18:36
37F：推 t7101271328: 438就是花莲以南载客率不如其他班次所以才增停的 04/18 18:37
38F：推 nozomi9: 转乘在台铁就是个笑话啦！预留20分钟都有可能接不上的就 04/18 19:17
39F：→ nozomi9: 不要叫人家要转乘啦 04/18 19:17
40F：推 journey1214: 现在438花东段载客率还是不行吗？已经陆续增停不少 04/18 20:55
41F：→ journey1214: 站了欸 04/18 20:55
42F：→ journey1214: 如果438真的不行，那442怎麽还会开在那个时段，花东 04/18 20:56
43F：→ journey1214: 停的站还差不多 04/18 20:56
44F：推 andy810625: 420次停驶後，在运用上还是得要补一班花莲-台东段， 04/18 21:00
45F：→ andy810625: 於是就抓以前截短过的242次重新延驶台东了 04/18 21:00
46F：推 jgfreedom: 现在增停来不及吧！不过可以隔几个月再以新车投入班表 04/18 21:31
47F：→ jgfreedom: 为由增停 04/18 21:31
48F：推 JRhokkaido: 438那个时段本来就不会多好吧 04/18 21:32
49F：推 t7101271328: 438前身244时期平日只有6节车厢 台北出发还不见得坐 04/18 21:42
50F：→ t7101271328: 得满 後来改普悠玛还多了假日加班的436 运量多了一倍 04/18 21:42
51F：推 EMU3000: 超好笑 都只是原本就有停的车次跟其他车次整并或是改车型 04/18 22:22
52F：→ EMU3000: 这样也能呼拢那些乡民 未免也太好骗 04/18 22:22
53F：推 ELYC1x: 这两班根本没差吧，本来就停很多站了 04/18 22:28
54F：→ odkmse: 411跟438次是局长答应立委下次改点增停,不是4/26实施 04/18 22:44
55F：推 temu2035: 局长什麽时候可以答应371从丰原开？ 04/18 23:05
56F：→ journey1214: 丰原不是有377（161）了吗？ 04/18 23:28
57F：推 journey1214: 244好像也是民代要求早晚对开直达车才出现的，原来 04/18 23:32
58F：→ journey1214: 载客率那麽惨 04/18 23:32
59F：推 Metro123Star: 区间车该重排 不只考虑花东内部运输 还要考虑接驳 04/19 04:16
60F：→ Metro123Star: 北回南回的对号车 04/19 04:16
61F：推 JRhokkaido: 区间车我只记得4146/4528有接驳 04/19 06:31
62F：推 willy1215: 不知为何，突然觉得neon是不是很讨厌铁路…… 04/19 07:39
63F：推 willy1215: 可能是我主观想法，如果冒犯我先道歉 04/19 07:44
64F：推 williechen: 区间车慢慢来吧 2900 3000改点後退役 台东才有可能多 04/19 11:53
65F：→ williechen: 配一些500跑花东跟南回 班次够排点接驳弄好 才能叫大 04/19 11:53
66F：→ williechen: 家转乘 不然就是只能把对号车拉来当区间快啊 不然怎 04/19 11:53
67F：→ williechen: 麽办？ 04/19 11:53
68F：推 seazilicy: 以前富里本来就会全停 04/19 13:15
69F：推 neon7134: 我没讨厌铁道啊 只是东部更需要高快速公路 04/19 14:00
70F：→ journey1214: 现在班次数是以前的2倍左右吧，所以只要一半有停就 04/19 14:41
71F：→ journey1214: 跟以前全停的班次数一样了 04/19 14:41
72F：→ journey1214: 而且以前就是因为都是全停，立委开始要求直达车，到 04/19 14:43
73F：→ journey1214: 时候如果只剩直达跟全停，瑞穗池上关山这种仅次玉里 04/19 14:43
74F：→ journey1214: 的大站又会说要半直达，其他站说要跳蛙，没完没了 04/19 14:43
75F：→ willy1215: 可能是你那句话会让我觉得只要有快速公路，台铁站站停 04/19 15:10
76F：→ willy1215: 摆烂或停驶也没关系，不过这个比较是我主观想法 04/19 15:10
77F：推 willy1215: 至於你讲得，他台东有候选人要推，不过是北端是连到海 04/19 15:11
78F：→ willy1215: 端 04/19 15:11
79F：→ omkizo: 台铁就是慈善事业 面对民代就是尽量满足 没几次是拒绝的 04/20 09:24
80F：推 ultratimes: 富里也曾经当过一段时间的终点站，应该那时候有停的车 04/20 19:15
81F：→ ultratimes: 在东线铁路恢复通车後就继续停下去 04/20 19:15
82F：嘘 a0522: 呵呵，富里 04/21 13:09
83F：→ numbtch236: 富里只配区间车 04/21 13:40
84F：→ GeoffreyG: 富里当终点的时候只有南回会停唉 04/22 07:15
85F：→ GeoffreyG: 北回的都过不去 04/22 07:16
86F：→ GeoffreyG: u大师…… 04/22 07:16
87F：推 a5mg4n: 北回也能过去啊，花莲经北回线技术上也能到富里 04/23 17:57
88F：推 JiaSaiLa: #不当次等公民 04/27 15:01