作者longman12579 (longman125779)
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标题[闲聊] 最早的屏东线是要倒退噜的
时间Sat Apr 15 09:37:55 2023
如题，最近大家一直再吵左营到屏东高铁倒退噜的问题，就想到在屏东线刚盖好的时候，
列车都会迂回到高雄港站再前往屏东线。
https://i.imgur.com/tXyg64s.jpg
之後日本人为了配合南进计画兴建高雄新车站的政策，在三块厝大港埔兴建高雄车站现址
，并在纵贯线和屏东线之间增设线路，形成三角线的规划。
https://i.imgur.com/T3rFgwR.jpg
虽然纵贯线可以直达屏东线，但是初期仍以左营=高雄港=高雄作为营运模式，仍然需要倒
退噜到高雄港站，而纵贯线大多数列车也没有行驶到屏东车站，因为高雄机厂的调度问题
无法将多数列车班次开往屏东，直到高雄机厂迁到潮州之後……
https://i.imgur.com/lashRHl.jpg
由於高雄市中心轴线转移以及轻轨建设和公路发达因素，高雄港线被拆除提上了日程，在
高雄铁路地下化完工之际及轻轨建设，2018年10月28日，这条盲肠线就被拆除了。
而高铁延伸屏东建造好之後，高铁左营站会不会像高雄港站走同样的命运，就留给後人决
定。
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1F：推 hchsyang: 百年传承 04/15 09:42
2F：推 stallings: 我不懂屏东市 - 左营到底有什麽直通的需求 04/15 10:10
3F：→ stallings: 为什麽高铁路线一定要这样 04/15 10:10
4F：→ stallings: 台南直冲屏东明明是更好的 04/15 10:10
5F：推 temu2035: 以前只开到高雄跟高雄机厂没关系 04/15 10:11
6F：推 stallings: 如果屏左一定要直通，可以弄个单线的支线 04/15 10:13
7F：→ stallings: 然後兜出一组短编车来专跑屏左 04/15 10:13
8F：→ bailan: 那条弯向高雄港的，看卫星图可以看出原位置，就是从三民国 04/15 11:20
9F：→ bailan: 小後面一直到三民变电所旁边，还有过河後的庙旁边到北斗街 04/15 11:21
10F：→ bailan: 平交道旁边，可以看到一排绿树就是 04/15 11:21
11F：推 sleepyrat: 所以燕巢总厂以南的路线重盖才是一劳永逸的方案 04/15 12:19
12F：→ sleepyrat: 高雄可以设个新站在鸟松，与捷运黄线交会转乘~ 04/15 12:20
13F：→ sinclaireche: 不盖一劳永逸 04/15 12:31
14F：→ s6210603: 本来就是不盖最好，是潘孟安一直吵 04/15 12:53
15F：→ longman12579: 确实如果改到鸟松大寮後庄一带设高铁高雄新站会更好 04/15 13:55
16F：→ longman12579: ，比较有利於环岛延伸也不会倒退噜，只不过这个方 04/15 13:55
17F：→ longman12579: 案许多人会反对 04/15 13:55
18F：→ Apple0230: 其实鸟松比原高雄市都还有三铁共构的本钱 但没人敢动 04/15 15:23
19F：推 morocco: 如果是鸟松後庄一带设站，那屏东县境内可能就会是南州或 04/15 15:30
20F：→ morocco: 枋寮，再来往台东方向也合理，但…就已经没这个可能了 04/15 15:30
21F：→ keita2277: 到高雄车站就好 04/15 15:58
22F：推 tyytt: 历史总是惊人的相似 04/15 16:53
23F：推 SHR4587: 高铁屏东站的争议是很多堆在一起，如果只有倒退方案倒是 04/15 18:31
24F：→ SHR4587: 不一定会被干成这样，还有站址选定问题 04/15 18:31
25F：推 Tahuiyuan: 推11楼的改线鸟松，不过那样距离六块厝较近，屏东势必 04/15 18:34
26F：→ Tahuiyuan: 只能从潮州与枋寮择一设站。 04/15 18:34
27F：→ pikachu9237: 都不要盖最好 04/15 19:38
28F：→ Tschaikovsky: 鸟松设站也不错，现阶段可以屏东左营双端点，鸟松 04/15 21:47
29F：→ Tschaikovsky: 预留设站空间，东延台东时再增设鸟松站就好 04/15 21:47
30F：推 Tschaikovsky: 但屏东站最南顶多到崁顶南州，到枋寮运量会悲剧 04/15 21:54
31F：→ ken40220a: 鸟松符合高雄人跟外地人的通勤习惯吗 04/15 22:02
32F：→ ken40220a: 我是反对啦，太理想化 04/15 22:06
33F：推 solomonABC: 会在六块厝就早期高机案一堆炒地套牢想解套啊 潮机原 04/15 22:11
34F：→ solomonABC: 始就是在六块厝 04/15 22:11
35F：→ solomonABC: 至於是谁各位把时间点抓出来就知道是谁在搞了 04/15 22:12
36F：推 tananadishow: 设鸟松除了外县市球迷看棒球方便 想不到其他的优点 04/15 23:08
37F：→ s6210603: 设鸟松大概就是凤山三民或是南高雄搭比较方便 04/15 23:22
38F：→ s6210603: 但是楠梓左营桥头冈山会变得不方便 04/15 23:23
39F：→ s6210603: 屏东站的问题其实一开始若只是为了潘孟安他自己讲的交通 04/15 23:25
40F：→ s6210603: 平权，那设一站也就算了，後来他提的二站三站说，真的是 04/15 23:25
41F：→ s6210603: 会让人觉得很反感 04/15 23:25
42F：推 keita2277: 高铁到高车，南高屏东就解决了 04/16 08:08
43F：推 morocco: 以屏东一般乡亲而言，其实不会不支持在高火设站之後再往 04/16 09:17
44F：→ morocco: 屏东县境内，也不会希望火车站周边更衰败，但一方面政府 04/16 09:17
45F：→ morocco: 就不愿意再挖一次，另一方面长官就是另一种想法 04/16 09:17
46F：→ Apple0230: 鸟松的位置对於原高雄市来说都是拉捷运就可以搭配 04/16 10:29
47F：推 sleepyrat: 高铁迟早都要环岛的，不可能不盖!! 04/16 10:42
48F：推 shenyi9185: 鸟松位置烂透了！现在左营是妥协高雄旧市区和屏东的 04/16 12:12
49F：→ shenyi9185: 最佳解吧！当初高铁真的应该进高雄车站的 04/16 12:12
50F：推 morocco: 左营没有协调屏东吧，左营屏东两地之间是直线距离不远， 04/16 12:38
51F：→ morocco: 但是交通选项少然後交通时间过久，如果有协调高屏之间的 04/16 12:38
52F：→ morocco: 话，选址就会变成鸟松後庄之类的地点（类似高铁台中是在 04/16 12:38
53F：→ morocco: 台中市区和彰化市之间的地点） 04/16 12:38
54F：推 Arsitaka: 倒退噜是因为当初屏东线与纵贯线不同线 倒退也没管辖 04/16 12:48
55F：→ Arsitaka: 营运上没有太大问题 但是高铁还是一条线吧 04/16 12:48
56F：→ Arsitaka: 改高雄站先别说没问高雄人意见 还有高铁机厂也还在左营 04/16 12:51
57F：→ Arsitaka: 也没办法变吧 04/16 12:51
58F：→ Apple0230: 连左营是白贼要求的也不知道还说是妥协勒 04/16 12:51
59F：→ Apple0230: 左营站对於後续站点及线路走向极其不利 04/16 12:51
60F：→ Apple0230: 甚至高雄站也是 04/16 12:52
61F：→ Apple0230: 看一下台北那三站 台北辐射到士林淡水新店文山 鸟松也 04/16 12:52
62F：→ Apple0230: 是如此 最佳的位置就是澄清湖 有了鸟松站点 就不用什麽 04/16 12:53
63F：→ Apple0230: 乱七八糟的六块站点 对於高高屏来说 第二个站就可以顺 04/16 12:53
64F：→ Apple0230: 理的往潮州或者更方便後续的台东与高雄之间的屏中南设 04/16 12:55
65F：→ Apple0230: 台北可以靠捷运辐射到以台北30 40分钟路程的位置是因为 04/16 12:57
66F：→ Apple0230: 捷运 04/16 12:58
67F：→ Apple0230: 同样的 原本高雄市各区都可以30 40分靠捷运往鸟松 甚至 04/16 12:58
68F：→ Apple0230: 高雄蛋白区也受惠 同为高雄都会区的屏东市就不会出现 04/16 12:59
69F：→ Apple0230: 可悲的六块站点 无助屏东人自己留在屏东 04/16 12:59
70F：推 morocco: 如果是在台铁交叉处设高铁站，屏东市方向就是坐火车约3 04/16 13:02
71F：→ morocco: 站到高铁站，如果是鸟松，顶多变成捷运黄线再往前延伸到 04/16 13:02
72F：→ morocco: 屏东市也可以解决 04/16 13:02
73F：→ Apple0230: 你南港延宜兰 切水宝地最外围 你六块切北大武是不是拉 04/16 13:04
74F：→ Apple0230: 今天他不管有没有台东 六块出来的线形就没有可期待性 04/16 13:05
75F：→ Apple0230: 然後会有六块的原因就是因为盖在左营 04/16 13:05
76F：→ Apple0230: 再去思考台北站及台中站的设站方式 当初若白贼没有硬 04/16 13:06
77F：→ Apple0230: 要求高铁一定要进去高雄市 而是在县市交界处 更可方便 04/16 13:07
78F：→ Apple0230: 後续线型及降低延伸争议 04/16 13:07
79F：→ Apple0230: 水保地 不是水宝地XD 04/16 13:09
80F：→ Apple0230: 而且黄线在由高雄市区往鸟松之後可以用机捷模式 04/16 13:10
81F：→ Apple0230: 在鸟松大树屏东市等地方 用大站距的方式设 04/16 13:11
82F：→ Apple0230: 往左楠可以走183或者水管路 04/16 13:12
83F：→ Apple0230: 若今天鸟松位置真的烂 就不会有全高雄最多线路的公车站 04/16 13:12
84F：→ Apple0230: 点位就在鸟松这回事了 04/16 13:12
85F：→ keita2277: 本文最後一段：不会，高铁大武山过不去 04/16 14:19
86F：推 morocco: 至少要到枋寮春日附近才比较有可能跨过中央山脉 04/16 14:26
87F：推 ggoi: 一个小时一班的屏东站 左营站只能翘脚哈欠了 04/16 17:57
88F：推 syba: 支持高铁开进高雄车站再接屏东，高雄这麽大一座车站结果只 04/16 18:29
89F：→ syba: 有台铁、捷运，太空旷了 04/16 18:29
90F：→ cj3x04gp6: 陈建仁院长好像从来没说过 屏东高铁在六块促 04/16 18:59
91F：→ cj3x04gp6: 不过除非问题很严重 不然通常都萧规曹随 再做修正 04/16 19:00
92F：→ cj3x04gp6: 王国材院长 前几年有说 高铁20站(不过报纸篇幅不大) 04/16 19:01
93F：→ cj3x04gp6: 照这个说法 他应该赞成东部高铁? 04/16 19:01
94F：推 keita2277: 本来就该走中华路到高雄车站，中华路超宽 04/16 21:17
95F：→ keita2277: 退一万步讲，高车远比屏东任何站点都有价值 04/16 21:18
96F：推 keita2277: 反正捷运都要延到鹅銮鼻，到高车抢自由座不好吗 04/16 21:19
97F：→ keita2277: 橘线凤山国中预留几年了，到屏东市区不好吗？ 04/16 21:21
98F：→ keita2277: 这才是标准的台铁没救捷运救，又把钜资兴建的高车发挥 04/16 21:22
99F：→ keita2277: 到最大效益 04/16 21:22
100F：推 Tahuiyuan: 也推楼上，若高铁无法改线鸟松，新辟台铁平行路廊进入 04/17 12:08
101F：→ Tahuiyuan: 高雄也OK，且能活化盖好放在那边等的高铁月台层不浪费 04/17 12:08
102F：→ Tahuiyuan: ，不过出高雄後，建议往台25、台88方向直达潮州。 04/17 12:08
103F：→ Tahuiyuan: 可以模仿民粹政客：台北车站可以五铁共构，高雄车站空 04/17 12:10
104F：→ Tahuiyuan: 有高铁层，却没有高铁站，重北轻南吗？主张交通平权！ 04/17 12:10
105F：推 tntchn: 直接把部份非直达车拉到鸟松屏东就好了 再交由市场决定未 04/17 16:58
106F：→ tntchn: 来的班距不就好了，反正在左营坐站站停车次的人也不多 04/17 16:58
107F：→ keita2277: 不用平行台铁，走中华路进高车即可 04/17 17:11
108F：推 TWN48: 秋田新干线：倒退噜怎麽了吗？ 04/17 19:55
109F：→ JRhokkaido: 其实我觉得倒退噜不是最大问题 04/17 21:21
110F：→ JRhokkaido: 问题就在六块厝这个站点 04/17 21:21
111F：推 numbtch236: 高铁不太可能环岛了，尤其快铁做起来後 04/22 09:30
112F：→ numbtch236: 东部没那人口跟经济规模值得政府投入这麽多经费 04/22 09:30
113F：推 ManiaX: 就跟东北新干线盛冈和到秋田那样，到盛冈分离就好 04/22 15:45
114F：嘘 shyshyon: 秋田倒退噜要是没问题就不会想吵羽越了 高铁延伸屏东用 11/30 18:02
115F：→ shyshyon: 倒退噜就是烂 11/30 18:02
116F：→ shyshyon: 快铁根本是假议题 还不如环岛高铁 11/30 18:02