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原始标题 他不解「高铁设屏东站要干嘛」 乡民敲碗求增设2地点 新闻网址 https://www.ettoday.net/news/20230410/2475855.htm 发表日期 2023年04月10日 08:21 全文完整内容 记者黄翊婷/综合报导 高铁南延议题各界仍有许多不同的看法,有网友好奇提问,不明白为何要增设屏东站,意 外引发其他网友热议,有人认为高铁设站太多就变得和台铁一样,反而失去意义;另一派 人则觉得屏东也是一个大县,能直通当然很好,可以省下转乘的时间;还有不少人点名应 该增设花莲、台东站,促进观光发展。 有网友在PTT八卦板以「高铁增设屏东站到底要干嘛」为题发文提问,表明不懂高铁南延 到屏东有何效益,民众有需求的话,可以坐到左营站再转台铁就好。 没想到文章公开之後引发网友两派意见热议,一派人和原PO一样不解,并留言表示,「炒 土地发大财」、「这样才能去垦丁啊」、「因为你不是屏东人」、「盖到高雄直接延还比 较顺」、「我是屏东人,我也不知道」、「高铁设一堆没人的站就失去意义了,变成跟台 铁一样干嘛」。 另一派人则认为,屏东也是大县,高铁能直通当然很好,也可以省下转乘的时间,「可以 继续南延啊,问这个问题跟问日本新干线干嘛盖到鹿儿岛,现在还要盖札幌一样」、「好 歹也是县市,能直通就直通啊」。 此外,还有不少网友点名希望高铁增设花莲或是台东站,「建议延伸至台东」、「为啥不 顺便花东」、「台东也要高铁站」、「延去台东、花莲啊,看不起东部是不是」;就连宜 兰也有不少支持者,「延伸宜兰也是很有必要」。 关於高铁南延屏东一事,屏东县长周春米曾在接受《东森新媒体ETtoday》专访时提到, 因为屏东太大了,相较於整个国土地理位置比较南方,所以需要更多的交通建设,其中高 铁是最重要的项目,大家常说台湾是一日生活圈,但是从西部要连结到东部,屏东就是一 个断链,补起来才可以串起整个国土、整个全岛。 周春米也坦言,有关高铁南延屏东有很多议论,很多专家、学者到现在还是有些异音,他 们认为经济效益不大、没有达到标准,「我觉得非常不公平,台湾就是一个岛,西部就是 一日生活圈」,屏东县的人口数也许比不上直辖市,但是毕竟还是有80万人口,每年更有 1000万的观光人口,台湾的建设讲求长久,不能只用现在的时节来判断,「我今天争取一 个建设来,是要真的对地方有助益」,因为大家都要对历史负责任。 #PTTRailway --
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.80.12.196 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1681124283.A.78E.html
1F:→ mokjb4a: 谁说一定每个县市都要有高铁?南投? 04/10 19:08
2F:→ nepho: 1000万观光人口需要去六块厝的有几个XD 04/10 19:14
3F:→ s6210603: 那1000万去左营转车,我看还比较多吧! 04/10 19:15
4F:→ Tschaikovsky: 真的以为旅客都会坐到屏东市,而非直达左营就换车? 04/10 19:19
5F:推 evilcherry: 屏东并入高雄市就有高铁了 04/10 19:22
6F:→ blence: 正常,不少屏东市人相信19万人口,比千万观光客更常搭高铁 04/10 19:23
7F:→ blence: 动不动就拿四舍五入20万人口出来说嘴 04/10 19:24
8F:推 zxc24952361: 屏东比札幌 04/10 19:28
9F:推 Smartcat06: 若要延伸到台东,屏东当然要设站呀,设在屏东市最有 04/10 19:30
10F:→ Smartcat06: 效益,屏东市是屏东的人口中心 04/10 19:30
11F:→ s6210603: 是六块厝这个点让人反感吧 04/10 19:31
12F:→ s6210603: 可以选内陆一点的,离屏东市也不会太远的,硬要选个东 04/10 19:31
13F:→ s6210603: 高雄站 04/10 19:31
14F:→ chicagoboy: 无聊 PTT抄一抄就交一篇新闻 04/10 19:35
15F:推 YellowWolf: 哪个高铁站不是为了土地开发的,桃园、台中表示:吃 04/10 19:42
16F:→ YellowWolf: 鸡胗喇吵死了 04/10 19:42
17F:推 a5mg4n: 考虑国道三号路廊和西部地层下陷,或许有意外的好处 04/10 20:01
18F:→ hn9480412: 札幌人口近200万人,屏东才多少? 04/10 20:03
19F:→ hn9480412: 要拿新干线比是不是?那就比照全干法周边自治体也要出 04/10 20:07
20F:→ hn9480412: 钱盖 04/10 20:07
21F:推 a5mg4n: 屏东人口80万,比较函馆-札幌距离和左营-屏东距离,相当切合 04/10 20:17
22F:→ a5mg4n: 以公开的运转时间设算,屏东延伸线不在全干法所管范围内 04/10 20:17
23F:→ a5mg4n: (算起来160甚至130kph就能达到公开的运转时间) 04/10 20:18
24F:→ a88152660: 只有乞丐才敲碗 标题是在暗喻甚麽吗 04/10 20:26
25F:推 a5mg4n: 暗喻AWS通过平安以外的任何号志吧 04/10 20:33
26F:→ a5mg4n: BR版本的AWS声和敲碗声几乎一样 04/10 20:33
27F:→ wcc960: 屏东游客真算1000万好了 其中有几%会去屏东市 还真的好奇 04/10 20:53
28F:→ wcc960: 观光客1000万跟疫情前的冲绳、夏威夷一样耶 好威(X 04/10 20:56
29F:推 LewisRong: 1000万是怎麽估出来的 国门解禁确定大家还会在国内玩 04/10 20:59
30F:→ LewisRong: 住这种尊绝不凡价格的住宿? 干脆估5000万好了 04/10 20:59
31F:推 usercode: 北海道新干线运量这麽惨烈,拿来护航是在偷臭吧 04/10 21:00
32F:→ LewisRong: 北海道35%的人住札幌都市圈 是有其需求的 乱比一通 04/10 21:00
33F:→ LewisRong: 北海道的人口还在不断往札幌都市圈集中 屏东人口是每 04/10 21:01
34F:→ LewisRong: 年外移耶 04/10 21:01
35F:推 splong: 要盖可以啊 可是你盖在六块厝 笑死人 04/10 21:03
36F:→ LewisRong: 而且观光人口去六块厝干嘛 04/10 21:03
37F:→ LewisRong: 观光人口恒春线就能解决了 04/10 21:06
38F:→ keita2277: 实居人口有没有70万啊? 04/10 21:08
39F:→ wcc960: 北海道新干线未完成啊 只到函馆就像高铁只到青埔一样 04/10 21:13
40F:→ wcc960: 印象中屏东算法是各点都算1人 如1家4口若去了5个点就=20人 04/10 21:16
41F:推 bh0527: 屏东市纬度跟左营差不多,要去垦丁的游客根本不会经过屏 04/10 21:17
42F:→ bh0527: 东市 04/10 21:17
43F:推 Tahuiyuan: 那麽重启小港机场迁南星的计画,改选小港潮州案如何? 04/10 21:38
44F:推 tyytt: 花莲站也会盖在花莲市 不会盖在太鲁阁(国际景点) 也不会盖 04/10 21:45
45F:→ tyytt: 在凤林(南北中心) 同理屏东站盖在屏东市非常合理 04/10 21:45
46F:→ asdfghjklasd: 麻烦南沙 04/10 21:56
47F:推 morocco: 如果是挑归来麟洛这种内陆一点的地点,可能还比较不会被 04/10 22:18
48F:→ morocco: 骂,挑六块厝只是贪图徵收方便便宜行事而已 04/10 22:18
49F:→ ggoi: 花莲市本身就很多游客罗 六块厝是要比什麽 04/10 22:23
50F:推 morocco: 搞不好以後垦丁快线就会变成从高铁屏东站发车,强迫大家 04/10 22:27
51F:→ morocco: 在这里换车@@ 04/10 22:27
52F:嘘 fim: 垃圾媒体 04/10 22:28
53F:嘘 enkidu0830: 搞不清楚的大概就天龙人 04/10 22:30
54F:推 rotusea: 南投:哭哭 04/10 22:48
55F:嘘 singlesingle: 白痴记者 04/10 23:21
56F:推 austin0353: 基隆、南投、澎湖: 04/10 23:52
57F:推 austin0353: 往东部是规划接快铁?那六块厝用高铁还要倒退没啥意义 04/11 00:03
58F:推 YellowWolf: 现在东部应该是继续延伸高铁吧,之前就有提到环岛高 04/11 01:25
59F:→ YellowWolf: 铁的规划 04/11 01:25
60F:→ Tschaikovsky: 高铁想往台东也不大可能从六块厝拉,有双鬼湖和大 04/11 02:04
61F:→ Tschaikovsky: 武山保留区挡着,只能继续往南再向东拐 04/11 02:04
62F:推 YellowWolf: 接着一定是延伸潮州,再来是台东、花莲 04/11 02:47
63F:推 shter: 高铁如果要跟南回铁公路一样绕到南边才能进台东的话 04/11 06:11
64F:→ shter: 那线形和速度都不会太理想,台北到台东还是会继续搭台铁吧 04/11 06:12
65F:嘘 CrossroadMEI: 1000万是怎麽算的?太唬烂了吧 04/11 06:43
66F:推 evanzxcv: 澎湖金门马祖要不要也盖高铁站XD 04/11 06:44
67F:推 morocco: 觉得高铁进屏东县合理,只是选址真心不好,每次推文拿离 04/11 07:27
68F:→ morocco: 岛或东沙太平来类比没必要 04/11 07:27
69F:→ flybow: 南投是不是很需要啊 怎麽都绕过 04/11 08:13
70F:推 SHR4587: 问题一直都不是屏东不能盖…… 04/11 08:33
71F:推 Tahuiyuan: 南投人过去不重视自身权益啊,中浊线遭废止前,怎不去 04/11 08:33
72F:→ Tahuiyuan: 抗议,要求山线改走南投,或中浊线比照海线并捷运化? 04/11 08:33
73F:→ Tahuiyuan: 隔壁彰化吃香喝辣,南投人自己选择箪食瓢饮能怪谁呢… 04/11 08:33
74F:→ SHR4587: 怎麽延伸的方案跟选址问题 04/11 08:34
75F:→ keita2277: 盖到高车都比屏东好几百万倍,呵 04/11 09:02
76F:推 zx246800tw: 要环岛就是东港或枋寮,且一样选左营倒退噜方案再直线 04/11 09:23
77F:→ zx246800tw: 往南 04/11 09:23
78F:推 morocco: 原本屏东也一直以为铁路地下化完工之後,高铁就能顺着过 04/11 09:43
79F:→ morocco: 来,结果地下化完工之後才知道根本没留空间,直接傻眼, 04/11 09:43
80F:→ morocco: 然後现在去坐高铁反而中间停的站还变多,班次却没更密 04/11 09:43
81F:推 Howard61313: 既然高铁要去潮州,那六块厝不必设站 04/11 09:46
82F:→ Howard61313: 潮州更有利於以後环岛 04/11 09:46
83F:推 ELYC1x: 还是建议这条新线用快铁营运,就算1067跑130也比既有路线 04/11 11:40
84F:→ ELYC1x: 快了,还能直通运转 04/11 11:40
85F:→ ELYC1x: 不然600亿拿去橘线延伸也绰绰有余 04/11 11:40
86F:推 Tahuiyuan: 是说当初地下化不盖高铁路廊的决策者,真该公开绞刑再 04/11 11:57
87F:→ Tahuiyuan: 悬挂高雄车站正门示众,为什麽可以那麽烂啊… 04/11 11:57
88F:推 crazy203: 像筑波快线的规格就够了,还能接不知啥时才盖的东部快铁 04/11 12:04
89F:嘘 eoplo89320: 屏北50万人难道不值得一座高铁站,高铁不是只给台北人 04/11 12:51
90F:→ eoplo89320: 去垦丁爽的 04/11 12:51
91F:→ ggoi: 屏北扣掉走高屏二快跟国十去左营的剩多少人 剩一小时一班别 04/11 13:01
92F:→ ggoi: 逗了 04/11 13:01
93F:推 jasonpig: 屏北50万人有左营高铁阿,难道一定要盖在屏东县土地上才 04/11 13:13
94F:→ jasonpig: 叫有高铁吗? 04/11 13:13
95F:推 jasonpig: 真的要盖屏东站也得是确定要延伸到台东时一并规划进去才 04/11 13:17
96F:→ jasonpig: 对,不然现在盖了发现不能延伸不就浪费钱 04/11 13:18
97F:嘘 eoplo89320: 常常南北出差的经验,屏东高铁之後搭配科学园区,对商 04/11 13:31
98F:→ eoplo89320: 务客来说才是最方便的,像台南还要转乘那麽远实在很不 04/11 13:31
99F:→ eoplo89320: 理想,还有说到左营搭车的根本就是荒唐,也不想想那台 04/11 13:31
100F:→ eoplo89320: 铁捷运化站站停的笑话,以为商务客有那麽多时间喔 04/11 13:31
101F:→ blence: 既然要搭配科学园区,为什麽要盖在离科学园区这麽远? 04/11 14:08
102F:推 drcula: 不如直设垦丁不是更好,到屏东还要再找车 04/11 14:39
103F:→ yuejger: 屏东就过疏地带,这麽多地点选一个离左营这麽方便的? 04/11 15:20
104F:→ a47929: 札幌比屏东?是XX比鸡腿吧 04/11 15:51
105F:推 atuf: 建议高铁左营站、燕巢机厂、南港站其中一个划成屏东飞地,这 04/11 15:55
106F:→ atuf: 样屏东就有高铁了,或是高屏合并成屏东市,这样屏东也有高铁 04/11 15:55
107F:→ atuf: 忘记还有六家机厂、乌日机厂、汐止基地了 04/11 15:56
108F:→ MikageSayo: 支持马公设站 04/11 18:52
109F:推 xy1904312: 商务客有很多时间搭一小时一班还站站停的屏东高铁喔? 04/11 20:03
110F:→ s6210603: 重点到六块厝後,要到屏东车站还不是要搭台铁吗... 04/11 20:24
111F:→ s6210603: 既然这样,都要盖了,不如深入内陆一点到麟洛竹田,可以 04/11 20:25
112F:→ s6210603: 较能服务潮州一带 04/11 20:25
113F:→ s6210603: 潘孟安现在这样吵到东高雄站,还要继续这样吵潮州枋寮哦 04/11 20:26
114F:→ s6210603: ?高铁又不是捷运 04/11 20:26
115F:→ s6210603: 更何况为了这个与高屏二快重复路廊的高铁,高雄市都已经 04/11 20:31
116F:→ s6210603: 变受害者的角色 04/11 20:31
117F:→ Tschaikovsky: 高雄市区铁路地下化葆桢路到正义路段95年动工时就 04/11 21:06
118F:→ Tschaikovsky: 没有预留高铁隧道了...还在带风向有什麽意义吗? 04/11 21:06
119F:推 JRhokkaido: 老话一句,盖高铁屏东站没问题,拜托不要盖在六块厝 04/11 21:17
120F:推 morocco: 就一堆做半套或是重复的建设,例如高屏二快盖得离屏东 04/11 21:22
121F:→ morocco: 市区超远,高铁只拉到六块厝而其他乡镇吃不到等等,不如 04/11 21:22
122F:→ morocco: 把高铁路廊直接让给高屏二快还比较有用 04/11 21:22
123F:推 Yelnats28: 不过把所有高铁站地点来比较,其实六块厝也没有比较糟 04/11 22:13
124F:推 morocco: 地点偏糟的应该是田中归仁? 04/11 22:16
125F:推 Howard61313: 归仁真的很糟 04/11 23:35
126F:→ Howard61313: 左营论地点比归仁好很多,只是可惜之处在於未来延伸 04/11 23:36
127F:→ Howard61313: 困难 04/11 23:36
128F:→ s6210603: 你如果只设一站东高雄站那就算了,现在是潘孟安吵着要三 04/12 00:55
129F:→ s6210603: 站啦 04/12 00:55
130F:推 jasonpig: 商务客左营转个车就荒唐?那全台湾比屏东荒唐的地方多 04/12 01:46
131F:→ jasonpig: 到不行 04/12 01:46
132F:推 gitaboy: 台铁转乘太烂了,等车的时间比直达车46分钟还久 04/12 04:48
133F:→ JRhokkaido: 台铁根本没有把转乘放在心上 04/12 06:34
134F:→ ausome: 建议不要盖 04/12 10:58
135F:→ luther0583: 去垦丁笑死 04/12 18:15
136F:嘘 ManiaX: 栅栏文章都是带风向的 04/12 19:59
137F:→ SPIII: 如果真的以後要延伸,六块厝是要怎麽延? 04/13 11:50
138F:推 morocco: 原本六块厝站挪到高屏溪边,过六块厝之後对齐台一线方向 04/13 11:55
139F:→ morocco: ,变成跟台一线共线 04/13 11:55
140F:推 austin0353: 考虑环岛会设站六块厝?若盖两站以上就更荒唐 04/14 11:36
141F:→ shyshyon: 设六块厝就是要经过高雄车站 倒退噜颇呵 10/29 15:25







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