作者chart (まどか ＮＯ.１ ＼(^O^))
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标题[新闻] 太鲁阁号事故2周年 王国材：台铁改革将成立外部监督机制
时间Sun Apr 2 20:04:50 2023
原始标题 太鲁阁号事故2周年 王国材：台铁改革将成立外部监督机制
新闻网址 https://udn.com/news/story/7266/7073753
发表日期 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4259289
全文完整内容
今天是0402台铁408车次太鲁阁号事故2周年，台湾铁路管理局下午在桃园市杨梅富冈机厂
事故车辆纪念园区举办追思会，交通部长王国材表示，台铁百余年来就是如此运作，改革
要花许多力气，不过公司化明年元旦就能挂牌，将按此流程让台铁整个安全改革由根本、
组织做起。
王国材说，今天是太鲁阁事故2周年，这个心碎的日子让交通部也更坚定地进行台铁的安
全改革，在改革过程中，的确也面临很多员工的沟通，真的要花非常多力气，尤其百余年
来就是这样的运作方式，所以一下子要改过来，必须花非常多力气沟通与协调。
王国材提及，包括公司化明年1月1日就要挂牌，目前按照这个流程让台铁整个安全改革更
根本，从组织做起，从内部组织的内稽内控来管理安全的课题，非常谢谢罹难者家属化悲
痛为力量，家属们也希望能够透过外部监督机制来协助政府，他们4月15日也将到日本跟
JRC日本福知山线过去出轨事故家属见面，了解JRC日本在这些年来做的改革并带回台湾来
。
王国材说，他也特别商请前交通部长贺陈旦协助整个外部监督机制，跟贺陈前部长讨论找
一些比较专业、热心专家学者与家属组成委员会，期待这个机制对於他或是交通部在做台
铁安全改革是个助力，因为「我们与家属目标是一致的希望台铁更安全更好。」
心得感想
阿才...还在讲公司化治百病!!
安全改革跟公司化根本是两码事
换点新的说法好吗？
★请删除白色或灰色的引导文字
#PTTRailway
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1F：嘘 sleepcat612: 外部监督机制？阿材是意思是铁道局都废物督不了台铁? 04/02 20:12
2F：推 sammy98: 今年是普悠玛事故5周年 04/02 20:13
3F：→ sammy98: 是不是已经忘了… 04/02 20:13
4F：嘘 payeah: 公司化治百病，高铁出包没关系 04/02 20:24
5F：嘘 jk189: 今日公祭，明日忘记 04/02 20:32
6F：推 Johanes24508: 4/15泡温泉 04/02 20:37
7F：嘘 zainu: 笑死！ 上一个军中改革跑出一个立委，就让我们看看这些家 04/02 20:44
8F：→ zainu: 属年底选举要出来选什麽吧！ 04/02 20:44
9F：推 nnz938: 还要外部监督就是看不起铁道局啊 04/02 21:30
10F：→ weivvv: 劳资一家亲 04/02 22:18
11F：→ a88152660: 所以再出事外部监督者要不要一起负责 04/02 23:56
12F：→ sdf0419: 别再搞笑了啦，是要成立几个烂东西？钱太多？ 04/03 00:20
13F：推 aiyowaya: 百年来如此运作...那改名还是改不了dna不是吗 04/03 04:18
14F：→ aiyowaya: 误点 电车线掉落 落轨 平交道自杀客... 04/03 04:19
15F：嘘 KingChang711: 台铁改革就如同乐天说要修排水一样，都是笑话 04/03 08:59
16F：→ geesegeese: 珍惜生命 04/03 13:57
17F：推 roc074: 外部？？？不就是运安会，虽然台铁根本不鸟。 04/03 17:56
18F：推 Ron51320: 改革(X);安插(O) 04/03 18:16
19F：→ anajal: 亡国材谈改革 真笑死人了连汽车隔热纸都不愿意管了还改革 04/03 21:33
20F：推 trtc: 部长你还是去管一些其他无关痛痒的改革吧，这种牵连甚广的 04/03 22:55
21F：→ trtc: 改革，以你的能力，真的没那个坎堑碰 04/03 22:55
22F：推 jaajal: JRC日本福知山线...乱写一通 04/03 23:40
23F：→ s1an: 万年次长不是没有原因的 04/04 09:17