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标题[新闻] 宜兰冬山「被遗忘的铁道」 打造遗迹秘境
时间Tue Feb 28 23:26:39 2023
原始标题
宜兰冬山「被遗忘的铁道」 打造遗迹秘境观光廊带
新闻网址
https://news.ltn.com.tw/amp/news/Yilan/breakingnews/4224684
发表日期
2023/02/28 16:26
全文完整内容
宜兰冬山「被遗忘的铁道」 打造遗迹秘境观光廊带
2023/02/28 16:26
宜县冬山乡公所将重塑润泰铁路沿线风貌，把这条「被遗忘的铁道」打造成遗迹秘境。（
记者江志雄摄）
〔记者江志雄／宜兰报导〕宜兰县冬山乡润泰铁路曾是地方上重要的产业铁路，已停驶30
年，遗留的资讯与画面相当有限，逐渐被各界遗忘，如今冬山乡公所将重塑沿线风貌，新
设脚踏轨道车供游客体验，把「被遗忘的铁道」打造成遗迹秘境，转型观光廊带。
冬山乡润泰铁路在1976年前後兴建，是昔日力霸水泥冬山厂运载水泥与原物料的运输路线
，从安平村厂区往南延伸，通过省道台9线衔接台铁宜兰线铁路，直到1990年代初期停驶
，润泰集团2009年买下力霸水泥冬山厂後，这条铁路被俗称为润泰铁路。
润泰铁路全长3.2公里，在荒废多年後，铁轨、路基仍保持完整，沿线有农田、菜园等田
园风光，冬山乡公所相中照安路到省道台9线之间的800公尺长路段，作为「冬山润泰水泥
铁道遗迹秘境风貌观光廊带」计画的基地，已跟润泰集团签署10年无偿租用契约。
冬山乡长林峻辅说，这项计画获交通部观光局补助，共筹措2400万元经费，预计今年9月
动工，明年5月完工，重新营造「被遗忘的铁道」历史空间，最大亮点是铁道体验游程，
将新设脚踏轨道车与月台，日後开放游客骑脚踏轨道车，饱览润泰铁路遗迹秘境风貌。
冬山乡公所观光产业发展所长江立伟补充说明，脚踏轨道车行驶路段210公尺，列入润泰
铁路观光廊带计画的主轴，初期提供3辆脚踏轨道车给游客使用，另辟人行步道、空间绿
美化，把废弃产业铁路活化，型塑成冬山乡旅游新亮点。
宜兰县的产业铁路，以太平山森林铁路知名度最高，但沿线轨道几乎全数拆除，位在平地
的润泰铁路轨道依旧完整，完工後使用不到20年便荒废至今。
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1F：推 mantislin: 若将昔日北回苏澳至南澳之间旧铁道隧道及桥梁改建成自 02/28 23:39
2F：→ mantislin: 行车道，这样单车即省去爬山路了(不知认知对不对) 02/28 23:39
3F：→ whistlerhu: 苏澳新东澳北溪桥间原线都还在使用中，没有废线可 03/01 00:06
4F：→ whistlerhu: 以改自行车道 03/01 00:06
5F：推 xxavier2014: 旧武塔隧道群感觉搞得起来 03/01 12:30
6F：→ jackyyu125: 宜兰高铁赶快弄完，台北到苏澳在来线就可以拿来骑铁道 03/01 20:38
7F：→ jackyyu125: 脚踏车了 03/01 20:38
8F：推 willy1215: 货车和区间车表示： 03/02 07:48
9F：→ grinsssss: 旧武塔需要除草 07/31 04:01