作者seedhyper (修行)
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标题[新闻] 二二八连假买坐票却挤不上自强号？台铁回
时间Tue Feb 28 18:41:57 2023
二二八连假买坐票却挤不上自强号？台铁回应了
2023-02-28 14:26 联合报／ 记者
邱琼玉
／台北即时报导
有网友在脸书上以「「假日自强号买票的真的都智障」为题，发文怒批台铁站票都未管制
，导致车厢满满人潮。图／撷取自PTT
有网友在脸书上以「「假日自强号买票的真的都智障」为题，发文怒批台铁站票都未管制
，导致车厢满满人潮。图／撷取自PTT
二二八连假各地涌现出游潮，不仅国道多处路段塞车，台铁列车也是人潮满满。不过却有
网友抱怨，自己顾虑连假人多，早早就买好自强号对号座位，没想到人却多到差点连车子
都挤不上去，更别提还要走到自己的座位上，让他最後坐票变站票，气得怒发「假日自强
号买票的真的都智障」一文。对此，台铁局表示，会依据此次连假客流状况，做为往後连
假加强疏运之参考。
台铁局表示，为加强服务旅客，228连续假期共加开119班加班车，加挂70节车厢，疏运期
间全线运能较平日增加 6％，对号列车全线平均每日增加5万5346个座位，比较去年228连
假运能增加24.6%。
不过台铁局也说，228连假期间尖峰时段出现久违的大量旅客，超出原预期运量（每日约
超出6万人），造成部分列车有拥挤情形。另连假期间虽旅客大量增加，但疏运顺畅，列
车准点率亦达96%以上。
此外，对於该网友反映的「中坜-台北间」，台铁表示，确实是旅客较拥挤之区段，已责
成各车站加强疏导人潮，向导购买无座票旅客分散至列车头,尾两端车厢搭乘，缓和中间
车厢之拥挤情形。此外，为疏解人潮，连假期间每日加开EMU3000型半直达自强号及
EMU900型区间快车，请旅客多加利用。
https://udn.com/news/story/7266/6999535?from=udn-catelistnews_ch2
彰化-员林---到台中区间
也是常发生 上车下车都困难
上次去还差点发生下不了车的情况
到台中 很多人要下车
下到1半 突然有人陆续上车
後面有人大喊请借过 我们要下车
本来想去问
外面的站务人员
想一想算了
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.242.38.203 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1677580922.A.473.html
1F：推 boy0617tw: 连假适合使用加开的区间快车往返，电车虽然挤，但一开 02/28 18:46
2F：→ boy0617tw: 门上下车较方便，比挤对号车挤到车门口还来的快 02/28 18:46
3F：推 ThrivinIvory: 废官就会出一张嘴 02/28 18:51
4F：→ chadhsieh: emu3000又不能站人 其实没啥用 02/28 18:55
5F：推 coolptt: 罐头回答 02/28 19:03
6F：推 liweihau: 有回等於没回= = 02/28 19:24
7F：推 crazy203: 不扩充路线、不改善号志，车买再多也增班不了 02/28 19:24
8F：推 jgfreedom: 有回没回，是有什麽差吗XD 02/28 19:25
9F：嘘 watanmila: 五共嘎哪某共 02/28 19:27
10F：→ jgfreedom: 加开的车就这些，加班电3000别说不能站，连中坜也没停 02/28 19:28
11F：→ jgfreedom: ，是能解决新闻中被人群卡住坐不到位的旅客什麽问题～ 02/28 19:28
12F：推 d2241400: 就不要对号车刷卡啊，用卖站票的方式控管，只是敢不敢 02/28 19:39
13F：→ d2241400: 而已 02/28 19:39
14F：推 sinohara: 加一堆桃园中坜不停的 有用吗？ 别跟我说5403 507都没 02/28 19:48
15F：→ sinohara: 了还改不了的待避点 02/28 19:48
16F：→ sinohara: 900型还有6车这个大地雷 进去就站到死 02/28 19:49
17F：→ bbfan: 你期待便当局能回覆啥令人满意的答案 02/28 20:11
18F：推 temu2015: 900型6车地雷的意思是？ 02/28 20:19
19F：推 countryair: 900型的第6车厢座椅很少的意思吧 02/28 20:22
20F：推 jack801016: 800型最前最後车厢表示： 02/28 20:44
21F：推 williechen: 对号车本来就不是设计拿来运沙丁鱼的 只有两个门还设 02/28 20:57
22F：→ williechen: 计在两侧 车厢间也有门 走道又小 上下车速度慢 就算 02/28 20:57
23F：→ williechen: 要开放站票每节车厢开放10张就好 要有总量管制 而不 02/28 20:57
24F：→ williechen: 是电子票证随便搭…… 02/28 20:57
25F：→ enternal: 牛头不对马嘴 02/28 21:21
26F：→ a5mg4n: 其实台铁现在最适合运沙丁鱼的就是对号车XD PPM和两铁莒光 02/28 21:23
27F：→ a5mg4n: 都是 02/28 21:23
28F：→ a5mg4n: 极限一点的话 2节FPK+10节MBK以及一点黯然的了解，运沙丁 02/28 21:24
29F：→ a5mg4n: 鱼再适合不过 02/28 21:24
30F：→ a5mg4n: (字面上) 02/28 21:25
31F：推 WongTakashi: 合铁就是合铁~ 02/28 23:23
32F：推 a5mg4n: 可以解决啊，强迫反向转乘又多一点收入XD 02/28 23:48
33F：推 cka: 台铁都几十年了哪次不是这样? 03/01 04:24
34F：推 JRhokkaido: MBK运人是怎样 03/01 06:33
35F：推 willy1215: 某a又不是第一天发作了 03/01 07:44
36F：推 azcooper: 不爽就是搭高铁 03/01 08:34
37F：嘘 saxm: 这状况N年了从来没改善过 早就改搭高铁了 03/01 09:41
38F：→ LienFong: 连假就ㄧ定人多，又爱便宜的当然就是这样啊，加点钱搭 03/01 11:11
39F：→ LienFong: 高铁不舒服吗～ 03/01 11:11
40F：推 countryair: 无法保障有座位票乘客的权益 就不能怪客源都被抢光啊 03/01 11:35
41F：→ numbtch236: 到中坜市区搭高铁是傻子吗 青埔离市区超远 03/01 14:17
42F：→ numbtch236: 连假人就多 不然别出门 03/01 14:18
43F：推 t7101271328: 纵使477有站票会上车 但至少还是比一般自强好太多了 03/01 14:33
44F：→ t7101271328: 一个稍微赶一下还有办法坐到座位 另一个则完全无法 03/01 14:33
45F：嘘 carlization: 同意连假期间对号车全部禁止电子票证，站票管控张数 03/01 16:31
46F：→ carlization: 。加开区间快车。一来可以解决拥挤问题，二来可以减 03/01 16:31
47F：→ carlization: 少delay时间。 03/01 16:31
48F：→ ChungLi5566: 谁理你啊 给旅客内卷就好了 03/01 16:42
49F：推 kenliu100: 大家是还没习惯这样的乘车品质吗 03/01 17:03
50F：推 akakbest: 900 6车是无障碍设施 03/01 18:48
51F：推 a5mg4n: 宜兰线电化完成前,PBK装沙丁鱼都发生过,MBK已经很客气了XD 03/01 21:05
52F：推 JRhokkaido: 900的6车基本上就是很尴尬的位置 03/01 21:19
53F：→ JRhokkaido: 在编组正中间对有无障碍需求的人来说方便 03/01 21:19
54F：→ JRhokkaido: 但偏偏中间的车厢一般乘客又很多 03/01 21:19
55F：→ a88152660: 应该增聘打工仔在连假协助疏运 03/01 22:15
56F：→ darkMood: 屁啦，台铁会改善才怪啦，还不是拼命卖爆 03/02 01:21
57F：→ wangno77: 听君一席话 犹听一席话 03/03 18:41