原始标题 服务逾30年！香港二期轻铁退役 街坊不舍挥别 新闻网址 https://udn.com/news/amp/story/7332/6997591 发表日期 2023-02-27 15:13 全文完整内容 服务逾30年！香港二期轻铁退役 街坊不舍挥别 2023-02-27 15:13 世界日报 香港新闻组／香港27日电 「再见，感谢第二期轻铁！」服务香港新界西北逾30载的日制第二期轻铁列车昨日正式退 役，数百名街坊及铁路迷踏上「感谢之旅」，专程从轻铁元朗站搭乘前往轻铁兆康站的最 後一班二期列车，在车厢和月台「打卡」留影，作最後的告别。 大公报报导，有居住於屯门的乘客称，从小就坐第二期轻铁上学，互相见证成长，对列车 退役非常不舍。 第二期轻铁列车是由日本川崎重工业制造，1992年10月正式於香港投入服务，共有30部列 车，其中10部是拖卡，不设驾驶室。第二期轻铁的车身外观原以橙、白色为主，後来改为 红、蓝、黄色的涂装，成为其特色之一。这批列车於去年陆续退役，最後两列二期轻铁亦 於昨日退役，自此这款为新界西北社区服务30余年的轻铁旅程画上圆满的句号。 港铁早前透过「退役列车保‧传计画」，将一辆第二期轻铁捐赠予英华书院及小学作展览 用途，提升学生对香港铁路的认识。 港铁公司於昨早9时15分举行「第二期感谢之旅」特别班次列车，列车9时驶入轻铁元朗站 的月台，不少铁路迷和「屯元天」社区的街坊争相涌进车厢，终点站轻铁兆康站亦挤满了 等候多时的市民，月台上摆放了第二期轻铁模型，供市民拍照「打卡」。至11时，第二期 轻铁缓慢地驶离兆康站返回车厂，逾百名市民高举相机录下其最後的身影，现场此起彼伏 地响起「再见」、「多谢二期列车」等的高呼声。 居住於屯门的铁路迷何同学一早便到兆康站等候，他特意带上父亲收藏的早期二期轻铁车 票，握在手中犹如珍宝，向陪伴自己成长的二期轻铁告别。他形容二期轻铁的色彩「好有 港铁风格」，亦最喜欢其车头的设计，「一定要多影些照片，将它永远记在脑海里。」 第五期轻铁列车於2020年11月在新界西北投入服务，逐渐取代第二期轻铁及扩充轻铁车队 。轻铁第五期列车由中车南京厂房制造，采用LED照明系统，加强空间感，并较第二期轻 铁提供更多座位，另外亦提供更佳的扶手和吊环配置，提升乘客的体验。 --

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