作者tku3124 (tku3124)
看板Railway
标题[情报] 板桥站有人落轨
时间Sat Feb 25 22:59:36 2023
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板桥站有人掉到铁轨
南下班次延误
受影响板友注意安全了
台铁以後要不要做闸门啊
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.136.147.128 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1677337178.A.D4F.html
1F：→ tananadishow: ...... 02/25 23:16
2F：→ sinohara: 1273鲔鱼 02/25 23:21
3F：→ Yenfu35: 是不小心或身体不适而摔的，还是自己跳的？:P 02/25 23:24
4F：→ hicker: 这就待调查了 02/25 23:36
5F：推 jason5678tw: 鼠了 02/26 00:03
6F：推 YellowWolf: 我也觉得台铁应该要着手准备装设月台门…. 包含台湾 02/26 00:33
7F：→ YellowWolf: 高铁也需要 02/26 00:33
8F：→ YellowWolf: 台湾高铁很好处理 台北站的那款月台门增购安装 02/26 00:34
9F：→ pentw: 每次看到这新闻都想起N年前有人跳轨我也在车上那个记忆... 02/26 00:40
10F：推 numbtch236: 车种多无解 而且也不是每次都能停那麽准 02/26 00:43
11F：→ ttnakafzcm: 我自己也碰到一次 3178 正义路 02/26 00:43
12F：推 harry901: 上月底在瑞士也遇到 SOP都差不多但没接驳要自己回到原 02/26 10:29
13F：→ harry901: 站 02/26 10:29
14F：推 kimisky: 昨天差点搭到这班，後来搭了下一班车，难怪想说板桥怎麽 02/26 10:39
15F：→ kimisky: 上车的人比台北车站多… 02/26 10:39
16F：→ TaoYPingS: 月台门是要装没 02/26 18:13
17F：推 Tp6g4cl6: "十几年前"就已经拿车种多当藉口，现在呢? 02/26 20:18
18F：推 sinohara: 以前在200型自强上经历莺歌车祸 02/26 21:59
19F：→ singlesingle: 台铁区间车、太鲁阁普悠玛车厢车门位置不一样要怎麽 02/26 22:47
20F：→ singlesingle: 装月台门 02/26 22:47
21F：→ singlesingle: 出一张嘴最会 又不是像捷运都是统一规格的列车车厢 02/26 22:48
22F：推 ckfh101: 车门不同装上升式的就好啊，日本都做得到就你台铁做不到 02/27 00:20
24F：推 ckfh101: 成田机场有209系、E217系、E235系、E259系经过，人家车门 02/27 00:25
25F：→ ckfh101: 位置也不太相同，月台门还是装起来啊 02/27 00:25
26F：→ ckfh101: 讲别人出一张嘴的还是多看看国外现有案例啊 02/27 00:26
27F：→ singlesingle: 这种只适用地铁吧 你去装在像户外五堵七堵牡丹这种 02/27 06:50
28F：→ singlesingle: 小站一点意义也没有 02/27 06:50
29F：→ singlesingle: 还有不是国外怎麽样我们就要照做 还是要考量台湾的 02/27 06:51
30F：→ singlesingle: 需求好吗 02/27 06:51
31F：→ singlesingle: 真正要死月台门也拦不住 02/27 06:52
32F：推 YellowWolf: 真正要死月台门也拦不住？台北捷运表示供三小啦 02/27 08:49
33F：→ YellowWolf: 好好看看自己在说什麽好不好 02/27 08:49
34F：→ YellowWolf: 「不是国外怎麽我们就要照做」「看看台湾的需求好吗 02/27 08:50
35F：→ YellowWolf: 」所以台湾的需求是三小啦 02/27 08:50
36F：推 willy1215: 真的要死的确有翻过半高月台门的 02/27 09:25
37F：推 YellowWolf: 台湾有发生过吗 还是日本？好奇 02/27 09:36
38F：推 ckfh101: 真的要死的就算有翻过月台门案例还是很少啊 02/27 09:48
39F：→ ckfh101: 有大幅减少落轨数量就是有效果了好吗 02/27 09:49
40F：→ ckfh101: 还有这种月台门日本很多地方都有，不止地下化的车站，平 02/27 09:50
41F：→ ckfh101: 面跟高架的车站都有设置 02/27 09:50
42F：→ ckfh101: 所谓台湾的需求有比较特别吗？？不也是防止落轨而已。 02/27 09:51
43F：推 YellowWolf: 台湾的需求：防止不慎落轨最优先、多种类车次，满足 02/27 09:57
44F：→ YellowWolf: 两种需求的月台门日本有，就算喊出「不要日本做什麽 02/27 09:58
45F：→ YellowWolf: 都要跟着学」那看看其他国家怎麽做吧？台湾自制总可 02/27 09:58
46F：→ YellowWolf: 以吧？除非 铁道迷不希望给台铁「添麻烦」，任何改 02/27 09:58
47F：→ YellowWolf: 善台铁的方式都是给台铁添麻烦 02/27 09:58
48F：推 willy1215: 以月台门防止意外跟减少可能性（至少比较不那麽容易） 02/27 12:09
49F：→ willy1215: ，我个人是倾向要装 02/27 12:09
50F：→ willy1215: 我只是回答有人说供3小那句 02/27 12:10
51F：→ willy1215: 题外，其实日本也有直接安装多组门，根据到站列车开启 02/27 12:12
52F：→ willy1215: 对应月台门的 02/27 12:12
53F：推 coffeemilk: 我发问一下(妙丽式举手)非地下化的车站有装上升式的月 02/27 18:16
54F：→ coffeemilk: 台门案例吗？如果有的话那是在月台上方装.....门槛是 02/27 18:16
55F：→ coffeemilk: 吗？ 02/27 18:16
56F：→ ELYC1x: 类似机械停车位的升降式栅门吧，挂在雨遮结构边缘？ 02/27 18:38
58F：推 coffeemilk: 感谢楼上大大的影片 02/27 19:13
59F：推 aaronbest: 小站只停区间车的先装好嘛 03/01 11:51