作者hn9480412 (ilinker)
看板Railway
标题[情报] JR西日本列车转向架龟裂
时间Tue Feb 21 21:19:59 2023
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230220_00_press_daisha.pdf
这次不是新干线了，而是在来线的223系电车(主要是用来跑新快速)
JR西日本在吹田综合车辆所进行定期检查时，发现转向架出现长约112mm的裂痕
JR西日本表示出现裂痕的位置并没有为车辆荷重，所以没有列车运行的风险
。同时牵引马达是使用螺栓焊接在转向架上所以没有掉落的风险。至於为何转向架会出现
龟裂目前还在调查中
https://i.imgur.com/7RvIEke.png
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标题 [新闻] 狂！大谷翔平敲三分炮 大联盟首轰震撼美
时间 Wed Apr 4 11:36:35 2018
1F：嘘 ultratimes: 他打的又不是鲍尔或是骷髅伯，人家对他期待是打这些04/04 11:37
2018/04/05 [新闻]大谷翔平连2场开轰 今天苦主是去年赛扬投手
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.32.53.191 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1676985607.A.E60.html
2F：推 tiesto06202: 223就近郊通勤形主力车，京阪神关西一大堆 02/21 21:22
3F：→ tiesto06202: 西日本近期都是关西主场出事居多 02/21 21:23
4F：→ tiesto06202: 偏乡地方线反而比较没啥事一点 02/21 21:23
5F：推 ybite: 第一张图错了 02/21 21:38
※ 编辑: hn9480412 (114.32.53.191 台湾), 02/21/2023 21:40:11
6F：推 tmpss90187: 国铁那时用料应该比较紮实？ 02/22 00:45
7F：推 JRhokkaido: 地方线可能车辆基数太低（X 02/22 06:30
8F：推 willy1215: 但如果以车延公里做曝光量，偏远的地方线一次事可能风 02/22 07:57
9F：→ willy1215: 险值就超过干线了 02/22 07:57
10F：推 jh961202: 天天130K/h跑好跑满操过头的可能性？ 02/22 08:34
11F：推 Metro123Star: 所以是JR西的问题还是之前那家制铁厂的问题 02/22 09:11
12F：推 CGtheGREAT: 国铁车因为本身设计得保守和对车辆使用寿命的要求偏 02/22 10:03
13F：→ CGtheGREAT: 向适用强度比较强但重量也大的材质啊，毕竟JR时代的 02/22 10:03
14F：→ CGtheGREAT: 造车逻辑有寿命减半、成本也减半的说法 02/22 10:03
15F：→ CGtheGREAT: 不过这公告昨天推特出来的时候很多人第一时间想到的 02/22 10:05
16F：→ CGtheGREAT: 也是是不是西日本又被钢材厂坑了 02/22 10:05
17F：→ NCC1305: 可是从图片看来，如过上边让马达勾住的铁件整个掉了的话 02/22 12:38
18F：→ NCC1305: 马达就完全只用下面两个螺栓在撑，这会没掉落风险? 02/22 12:39
19F：推 JRhokkaido: 寿命减半成本减半我就想到209 02/22 21:15