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标题[新闻] 每月3起故障！台铁200辆老旧自强号再改造
时间Fri Feb 17 22:41:17 2023
每月3起故障！台铁200辆老旧自强号再改造 明年起脱胎换骨上路
2023年02月17日 18:28 ETTODAY 李姿慧／台北报导
PP推拉式自强号拖垮台铁准点率，车龄20多年机车头频故障，每月平均3起，台铁规划4月
26日改点後陆续拉下200辆PP自强号进行电机系统改造，并将搭配下半年引进的新电力机
车行驶，最快首列改造升级编组将於明年初上路，改造车队後年全面到位，届时将可大幅
改善列车故障误点情况。
老旧PP自强号频传故障，2月13日一列113次PP自强号行驶至苗栗=铜锣间，列车供电侦测
保险丝烧损，导致卡半途；2月16日一列122次自强号行驶至中坜站，刹车设备发生松轫不
良情况，民众目击机车冒烟，沿途车站也闻到怪味。
根据统计，台铁PP自强号每年约有将近40件故障，平均每月约3件。为改善PP自强号故障
，台铁规划4月26日改点过後，将招标并拉下PP自强号编组进行改造，原本班次改由
EMU3000型新自强号替驶。
台铁表示，因推拉式自强号使用的机车头已有20多年车龄，故障率高，
目前初步规划PP自
强号将保留200多辆客车进行电机系统改造，等於约有20列，并将使用向日本东芝公司采
购的新电力机车，该68辆电力机车预计今年下半年陆续交车，待首列PP自强号电机系统改
造更新後，将一起试车。
台铁指出，根据时程推估，预计首列完成改造的PP自强号与新电力机车将於明年初正式上
路，其他编组也将陆续改造，20列更新改造的PP自强号车队将於後年全数到位，届时故障
和延误情况将会大幅的改善。
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1F：→ good11126: 这样的资讯等於确定E500进来要牵PP车厢跑班了？ 02/17 22:51
2F：推 jgfreedom: 本来就是这样规划的，甚至一列10辆也在规划内。 02/17 22:58
3F：→ jk189: E500实体都还没出来，合铁就这样打包票？ 02/17 22:59
4F：→ jk189: 明年初上线要打问号 02/17 23:00
5F：推 ThrivinIvory: 以後自强号全改3000都不能用电子票证勒 02/17 23:01
6F：推 franz10123: E500不是传说今年底都不一定出的来？ 02/17 23:14
7F：推 jgfreedom: 是发生什麽事吗？ 02/17 23:26
8F：推 l861128: 客车厢不会改造吗？ 02/17 23:28
9F：推 Mecklinger66: PP车厢内装可以顺便拉皮吗，至少要附带按摩功能也要 02/17 23:38
10F：→ Mecklinger66: 舒服一点（误） 02/17 23:38
11F：推 williechen: 200辆？？所以没有要全部改造嘛 七机跟高机不是各有 02/17 23:43
12F：→ williechen: 接近200辆？ 02/17 23:43
13F：推 ben811018: 希望车头跟车厢的颜色可以协调一点 02/17 23:50
14F：→ babosa633: 想的美，3000替代PP立委绝对乔到维持电子票证上PP3000 02/18 00:01
15F：→ babosa633: 班次 02/18 00:01
16F：→ YellowWolf: PP内装应该拉皮，让整体看起来协调、美观、一致性， 02/18 00:36
17F：→ YellowWolf: 请设计师帮个忙吧（座椅不要动就好） 02/18 00:36
18F：推 jason5678tw: 内装真的很鸟 02/18 00:39
19F：推 zx246800tw: 回11楼，应该是分批改造且E500交车时程没那麽快 02/18 01:09
20F：→ zx246800tw: 预期之後试车会有一堆问题 02/18 01:09
21F：推 tsuyoshi2501: 现在pp的内装只有莒光等级，真的要抓去改舱 02/18 02:13
22F：推 jh961202: 话说合铁真的很喜欢买东芝机电系统的车，是巧合吗？ 02/18 02:57
23F：→ jh961202: 日本占比率也很高的三菱和东洋电机VVVF却都没买过 02/18 02:58
24F：推 drcula: 车就够多了，PP车厢也很老了，淘汰一些比较差的也不错 02/18 06:11
25F：推 JRhokkaido: 呃我只能说台铁不要再屁了 02/18 06:53
26F：→ JRhokkaido: E500都可能要换厂商了年底交车勒 02/18 06:53
27F：推 andy810625: 新车买太多导致各段放不下，所以除了淘汰旧车外，甚 02/18 06:54
28F：→ andy810625: 至连这几年改造完无阶的车辆也得淘汰一部份。 02/18 06:54
29F：推 Metro123Star: 东洋本来就很少外销了 另外EMU500更新是用三菱 02/18 06:55
30F：→ Metro123Star: 不过东芝的E500真的能生出来吗… 02/18 06:55
31F：推 wang960615: 看来E500也换施泰德好了 02/18 07:15
32F：推 TaoYPingS: 换什麽车都好，只要车上有插座 02/18 07:29
33F：→ pchunters: 不是早就有按摩椅了？ 02/18 07:42
34F：→ NCC1305: 机电系统哪家是看车辆厂的搭配策略，和铁路局没直接关系 02/18 08:26
35F：推 Johnnyyang: E500不是说规格开太高做不出来吗 02/18 08:54
36F：→ Johnnyyang: 或许可能参考BR146系列那种大动力型的？ 02/18 08:54
37F：推 Villkiss13: 拜托不要再拖了pp真的太烂了… 02/18 09:43
38F：推 wang960615: 其实铁路局可以直接要求机电规格 02/18 09:46
39F：→ wang960615: 然後E500的要求是PP模式下性能等同3000 02/18 09:46
40F：→ wang960615: 所以看东芝怎麽搞吧 02/18 09:46
41F：→ willy1215: 当时600路局就开规格说可以用非欧系，但必须能跟500联 02/18 09:50
42F：→ willy1215: 挂 02/18 09:50
43F：推 agantw: PP进来也超过25年了，本来就要翻修啦 02/18 09:55
44F：推 gopher: pp车厢只有莒光等级？但莒光号的车厢座椅坐起来比3000型 02/18 10:30
45F：→ gopher: 还要舒服欸… 02/18 10:30
46F：推 wang960615: BR146那种性能要在标准轨上才能发挥 02/18 11:56
47F：→ wang960615: 窄轨只能用六轴车 主要是为了分担轴重 02/18 11:56
48F：推 geesegeese: 呵呵，又是赶2024发包吗？ 02/18 12:15
49F：推 horse2819: 不要再改了 老车就乖乖退休 02/18 13:20
50F：推 gigihh: 其实PP客车若没碰到按摩椅车厢，舒适度其实不差，无动力车 02/18 14:02
51F：→ gigihh: 厢不会有马达声，这是不管隔音作多好的电联车都达不到的 02/18 14:02
52F：推 glenn920: 那最後一节车厢要改，没车头屁屁很丑 02/18 16:54
53F：→ wang960615: 别担心 车尾是另一颗E500 02/18 17:15
54F：→ birdy590: 丐帮本色真的是没救 用的很顺手改造延寿也就罢了 02/18 17:30
55F：→ birdy590: 毛病一堆不好用的也要改造 改造完会变好用吗? 02/18 17:31
56F：→ birdy590: 机车都换新的了 客车是在省什麽 02/18 17:31
57F：推 Ron51320: 客车淘汰没地方丢啊，报废又被靠北文化资产... 02/18 17:43
58F：→ darvish072: 垃圾改造後还是垃圾 02/18 17:59
59F：推 a5mg4n: PP用的还算顺手吧,最不顺手的部分都要改掉了 02/18 20:44
60F：→ a5mg4n: 其他的话,SIV坏掉以後要改440,按摩椅就按摩椅了 02/18 20:45
61F：推 austin0353: 内装目前不会改，应该是没钱，机电只改200辆可能也是 02/19 01:32
62F：→ austin0353: 後续再考虑追加。E500若要前後推拉，那客车的控制跳线 02/19 01:32
63F：→ austin0353: 也要改吗？可是E500都还没确定怎麽改？机电先改的客车 02/19 01:32
64F：→ austin0353: ，在E500还没进来前，会用旧电头或是R200来拉呢？ 02/19 01:32
65F：→ austin0353: 一列十节是因为要让提速较快且座位数也与三千相当吗？ 02/19 01:35
66F：推 zx246800tw: R200双机可充当E500单机，把站距控制在一定距离内 02/19 06:31
67F：→ zx246800tw: 运转时分应该没啥差 02/19 06:31
68F：推 weivvv: PP已经27年啦！ 02/19 16:33
69F：→ y600260: 是有听说E500生不太出来，在东芝的努力之下今年底交车? 02/19 23:55
70F：推 wang960615: 客车跳线的规格早就开在电头规格里了 02/20 13:02
71F：→ wang960615: 车子改好车头到台湾就能上了 02/20 13:02
72F：推 austin0353: 就怕规格绑太死 02/20 20:23
73F：→ neoyha: 以台铁的个性，未来PP改造完还是12辆为1编组 02/25 10:14
74F：推 JRhokkaido: 12辆一组不错啊，自强号统一为8/12节 02/25 20:14