作者histroyking (资治通监)
看板Railway
标题[闲聊] 四月改点
时间Wed Jan 18 12:49:00 2023
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2023年改点，目前听说377.378要延长加143.106改3000 328.333.4006.403
9排点拉紧。
比较想知道区快停站是否有变更。
目前尚不知确切改点日期。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.163.47.106 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1674017342.A.783.html
1F：→ Fiztcc: 不知道377 378延长会顺便更改车次编号吗01/18 13:43
2F：嘘 ckfh101: 急什麽？新闻稿都还没公布，你又知道3月一定有改点？01/18 13:47
3F：推 temu2035: 377/378若有延驶，车次应该会改回167/168吧01/18 13:52
4F：→ ELYC1x: 现在好像连草案都还没出来，怎麽消息流窜一大堆？好奇01/18 14:07
5F：推 zx246800tw: 把近日推文的乳摸凑在一起就能发文了！赞！01/18 14:18
6F：推 babosa633: 推01/18 16:09
7F：嘘 lytocean: 连草案都没有更别说新闻稿，你的根据在哪??01/18 16:17
8F：推 trainsix: 南部区间快车 排点太松，停站时间太久啦01/18 16:18
9F：嘘 tratm258369: 443次、484次优先采用EMU3000型替驶01/18 16:24
10F：推 Johnnyyang: 反正知道的永远不会讲只会在那边自嗨啊，各平台一堆这01/18 16:33
11F：→ Johnnyyang: 种的，没门路就无缘01/18 16:33
12F：→ histroyking: 要等3000交到30列，或许会延期。01/18 16:35
13F：→ wody840923: 哪来的消息说三月改点的..01/18 16:51
14F：→ histroyking: 我看EMU3000交流社上写的，不过可能是假的 01/18 17:00
15F：→ hicker: 一切以官方公告为准01/18 17:07
16F：推 kymco9999: 333变成几点高雄发车啊01/18 17:16
17F：推 kymco9999: 我觉得现在有新时刻表的消息很厉害01/18 17:28
18F：→ hicker: 也不排除是乌贼的可能??01/18 17:29
19F：推 kymco9999: 乌贼是什麽？01/18 17:30
20F：→ kymco9999: 虽然私心也想知道，三月可能改点的消息01/18 17:32
21F：→ kymco9999: 但除非有小道消息，还是要以官方网站公布的为主01/18 17:32
22F：→ ELYC1x: 核定之前的草案就算知道也不适合公开讲，易有误导之嫌 01/18 17:47
23F：→ hicker: 乌贼=假消息01/18 17:54
24F：→ hicker: 也可能草案A见光即死 换成草案B01/18 17:55
25F：→ hicker: 且既然改点三月才要实施 28天前的二月也都还没到 就别急了01/18 17:56
26F：→ EMU3001: 都内部传出来的，有再稍微计画而已吧01/18 18:00
27F：→ jout3502: 我也不知道连规划都还没规划完的东西怎麽传得这麽凶...01/18 18:49
28F：推 jgfreedom: 近几日还有看到在社群贴未来EMU3000及E500的停靠站，01/18 18:56
29F：→ jgfreedom: 想说这是内部讨论的结果还是自己想的XD01/18 18:56
30F：→ neoyha: 都开完会了，表示已经定案，应该公布让旅客审核，再依照01/18 19:13
31F：→ neoyha: 旅客的意见修正01/18 19:13
32F：推 williechen: 只希望海线对号车别再被砍了… 现在每天南下行驶超过01/18 19:25
33F：→ williechen: 彰化的剩下5班车 就算把区间、区间快通通算进去 也只01/18 19:25
34F：→ williechen: 剩下6班了……01/18 19:25
35F：推 babosa633: E E 5 0 001/18 19:30
36F：推 kymco9999: 现在有消息的应该是台铁员工？ 01/18 19:49
37F：→ kymco9999: 不然纯估狗找不到01/18 19:50
38F：推 handsome8888: 143别改好了…不然买不到位子直接吃大便01/18 20:12
39F：推 jgfreedom: 不过很多人都希望143改电3000～01/18 20:15
40F：推 ultratimes: 6兆号会不会出来挡北高3千？01/18 20:20
41F：嘘 ckfh101: 铁道社团的消息满天飞都不一定是对的，3月如果没改点还是01/18 20:34
42F：→ ckfh101: 不要相信那些社团01/18 20:34
43F：推 journey1214: 更希望之後每日行驶的143是普悠玛，然後星期五大概01/18 20:40
44F：→ journey1214: 下午5点左右再加开一班类似现在143的pp 01/18 20:40
45F：推 small28: 不是四月？！01/18 21:06
46F：推 ThomasWei919: 老柴会有变动吗？01/18 21:08
47F：推 Stan6003: 铁道社团一堆自己幻想的…01/18 21:10
48F：→ JRhokkaido: 3月喔......只确定2800会退，143/106会改但不确定什01/18 21:28
49F：→ JRhokkaido: 麽时候01/18 21:28
50F：→ jout3502: 真的是不要再乱传了，都还没谱==01/18 22:09
51F：→ ELYC1x: 脸书某社团已经对幻想文、建议文下禁令了，就是怕误导，01/18 22:26
52F：→ ELYC1x: 所以真的不要道听涂说，或偷渡自己的幻想到「猜测」里面，01/18 22:26
53F：→ ELYC1x: 届时若没实行，打脸就好笑了01/18 22:26
54F：嘘 jk189: 听说文01/18 22:35
55F：→ aahome: 东部电3000换得差不多了 差不多要出纯西部班次了01/18 22:42
56F：推 zx246800tw: 希望能多增几班再开始替换PP01/19 01:42
57F：推 handsome8888: 可以增班不要用替换的01/19 02:45
58F：→ neoyha: 看了草案後，大家的愿望都会实现 01/19 06:10
59F：→ histroyking: 新丰站区快班次应该还是维持5班01/19 07:12
60F：推 kymco9999: 草案？01/19 07:20
61F：→ kymco9999: Facebook社团的分享文章吗？01/19 07:20
62F：→ kymco9999: 然後的来源是台铁内部讨论的草案01/19 07:20
63F：推 jgfreedom: 社群没有贴吧！而且就算有草案，现在能看到的恐怕只能01/19 09:11
64F：→ jgfreedom: 是综调所内相关人员吧01/19 09:11
65F：推 kymco9999: 喔哦01/19 10:49
66F：→ jgfreedom: 现在有草案也不意外，往年在改点前三个月就有草案了， 01/19 10:52
67F：→ jgfreedom: 只是草案终究非定案版，甚至有好几版都是正常的01/19 10:52
68F：→ jgfreedom: 以前97年改点，1149次是增停员林、斗六，但後面版本是01/19 10:53
69F：→ jgfreedom: 减停，变成台北直达台中、彰化、台南、高雄的直达车~01/19 10:54
70F：→ uodam64402: 377和378如果是往北部延驶，编号会改成107和148，类似01/19 10:55
71F：→ jgfreedom: 98年的1009次也是缩短至彰化并增停，後来变板竹丰直达01/19 10:56
72F：→ uodam64402: 普悠玛127、110西干北东的号次与路途。01/19 10:56
73F：→ jgfreedom: 草案版本很多，所以现在看到都可能是其中之一，後面仍01/19 10:56
74F：→ jgfreedom: 有可能更改，所以也别太觉得奇怪，这才是正确看待草案01/19 10:57
75F：推 williechen: 延伸希望别停太多，377要跟2005次做出市场区隔 板桃01/19 11:18
76F：→ williechen: 竹中，要多站停2005就取消或改走海线；378也是一样已01/19 11:18
77F：→ williechen: 经一班146了，不能丰板直达，至少要丰竹板直达01/19 11:18
78F：→ jgfreedom: 378中南部停站不动，基本上延伸段不会跑直达01/19 11:27
79F：→ jgfreedom: 这是逻辑问题，台铁不至於这麽没逻辑01/19 11:28
80F：→ jgfreedom: 而且146跑海线，跟山线的客源没有重叠问题 01/19 11:29
81F：推 a5mg4n: 台铁的话，以前就排过松山到新城不停站，但花莲後几乎有点01/19 12:28
82F：→ a5mg4n: 人气的站都停01/19 12:28
83F：→ neoyha: 海线人很少都坐不满，3000不应走海线01/19 12:32
84F：推 t7101271328: 北花/北中间直达 之後标准停站对较南部的民众去台北01/19 12:51
85F：→ t7101271328: 是比较省时 我也蛮喜欢这种配置 类似高铁3字头的班次01/19 12:51
86F：→ t7101271328: 但同样的北部通过的区间就需要有其他班次补足01/19 12:51
87F：推 jgfreedom: 现在几乎没有这种班次，以前其实也不多。01/19 13:02
88F：→ jgfreedom: t大说的那些台北的长程旅客，早早被高铁拉走，也几乎都 01/19 13:03
89F：→ jgfreedom: 回不来了。那还不如去加强桃坜竹往中南部的旅客，对於01/19 13:04
90F：→ jgfreedom: 营收及乘坐率还比较有帮助~01/19 13:04
91F：推 williechen: 海线连对号都快没了 还期待什麽3000… 我是说377如果01/19 13:19
92F：→ williechen: 我们要搞多站停 就把2005拉来海线01/19 13:19
93F：推 kymco9999: 我比较想知道以後改点 ，333次跟328次的行驶时间会不01/19 13:31
94F：→ kymco9999: 会缩短？01/19 13:31
95F：→ kymco9999: 然後大概缩短多少时间01/19 13:31
96F：→ kymco9999: 目前的333、328还是用以前柴联自强号的牌点01/19 13:32
97F：→ kymco9999: 排01/19 13:32
98F：推 williechen: 2005改海线到彰化 时刻表排点指定转乘37701/19 13:44
99F：推 t7101271328: 倒是不会 像是斗六.嘉义这几个站给这种比标准停站少01/19 15:04
100F：→ t7101271328: 20分钟的半直达 他们就会考虑不需要开车去高铁站了01/19 15:04
101F：→ t7101271328: 尤其是台南 超级无敌需要XD01/19 15:05
102F：推 EMU3000: 据说西部纵贯线DMU要没了？ 01/19 15:06
103F：→ histroyking: 191.192改七堵潮州PP花莲树林普太较适合01/19 15:27
104F：推 williechen: 其实海线运量跟东部花东一样很适合普太 8节刚刚好01/19 15:41
105F：→ uodam64402: 感觉6:00左右台北车站往南此时车子还不密集，如果太密01/19 15:49
106F：→ uodam64402: 就不太希望排挤到区间车在汐止到树林间的瓶颈了。01/19 15:51
107F：→ histroyking: 2005改海会跟2511相冲突，且铜锣三义会少掉一班车01/19 15:56
108F：→ histroyking: 377延驶补1次不开放一般客空缺01/19 15:58
109F：→ histroyking: 378延驶补2次不办一般客空缺01/19 15:58
110F：推 babosa633: 海线子公司化 01/19 16:01
111F：推 williechen: 哪有冲突 一个区间快 一个区间… 2511到彰化後一班对01/19 17:12
112F：→ williechen: 号都没有得转乘 2005如果影响铜锣三义 把3167拉到苗01/19 17:12
113F：→ williechen: 栗发车就好…01/19 17:12
114F：推 williechen: 算了 反正只是许愿… 本来就不期待会实现 但我一开始01/19 17:19
115F：→ williechen: 的只是想说 377如果要延长 不要开两班功能类似的车01/19 17:19
116F：推 t7101271328: 海线区间快跟区间的差异性真的很小... 山线因捷运化01/19 17:21
117F：→ t7101271328: 增一堆通勤站之後还稍微有点差别01/19 17:21
118F：推 jgfreedom: 我一直觉得台北直达中南部在高铁通车後就没有利基了，01/19 19:15
119F：→ jgfreedom: 更不用说直达到的站规模还不大。近期这种车可以回推到01/19 19:15
120F：→ jgfreedom: 1156次，当时1156次增停新营、斗六、员林，但不停桃园01/19 19:15
121F：→ jgfreedom: 、中坜（新竹本来就有停），就有点中南部车站直达台北01/19 19:15
122F：→ jgfreedom: 的意味。01/19 19:15
123F：→ jgfreedom: 再更早是22次莒光，这就是最标准中南部直达台北，停新01/19 19:16
124F：→ jgfreedom: 营、斗六（不停员林），然後台中直达板桥 01/19 19:16
125F：→ jgfreedom: 这有点台北到员林、斗六、新营等站，与桃坜竹到嘉南高01/19 19:21
126F：→ jgfreedom: 的对抗，大台北直达中南部与桃竹地区往嘉南高到底谁较01/19 19:21
127F：→ jgfreedom: 有市场？这两种旅客谁利用台铁的较多？01/19 19:21
128F：→ jgfreedom: 如果北板中彰嘉南高这7站不动，你会填桃坜竹还是员斗01/19 19:23
129F：→ jgfreedom: 营？01/19 19:23
130F：推 journey1214: 桃坜竹（尤其是桃园），之前住过桃园，桃园市区搭高01/19 20:11
131F：→ journey1214: 铁真的不方便，接驳车大概要40分钟，桃园往台中、嘉01/19 20:11
132F：→ journey1214: 义、台南搭普悠玛都不会慢高铁（包含转乘）太多，快 01/19 20:11
133F：→ journey1214: 车对桃园的长途旅客应该是有一定吸引力的01/19 20:11
134F：→ journey1214: 上面说到海线，搭乘率是真的不好，上次减班真的有点01/19 20:26
135F：→ journey1214: 惨，但好像也不是完全不合理，不过还是希望一些停靠01/19 20:26
136F：→ journey1214: 站少的莒光（如516）或区间快改pp吧，莒光区间快真01/19 20:26
137F：→ journey1214: 的是太慢了01/19 20:26
139F：→ ckfh101: 3月没要改点一直乱传，如果3月要改点就不会到4月才暂停团01/19 20:32
140F：→ ckfh101: 体票了01/19 20:32
141F：推 jgfreedom: 出来了！四月底改点01/19 20:32
142F：推 t7101271328: 现在要考量到西部高铁订票难度比以往增加许多 且国道01/19 20:33
143F：→ t7101271328: 客常常受塞车所苦 我是觉得照早年的环境开西干普悠玛01/19 20:33
144F：→ t7101271328: 也有可能载客量惨烈 不过近几年给我的感觉就是不一样01/19 20:33
145F：→ t7101271328: 应该一样是6/28.29那边改点 因为团体票可以提早两个01/19 20:36
146F：→ t7101271328: 月订票 所以提前两个月停止受理订票 01/19 20:36
147F：→ t7101271328: 那就跟以往每年大改点的时间点差不多 就是6/28or6/2901/19 20:37
148F：推 jgfreedom: 可是我的解读是4/26後要搭车的票暂停贩售，这样就可以01/19 20:42
149F：→ jgfreedom: 回推2月底才公告订票期程01/19 20:42
150F：→ jgfreedom: 至於台铁低潮，那绝对是民国98年，这一年是转折，在9801/19 20:44
151F：→ jgfreedom: 年以前中长程旅客数逐年减少，之後缓慢增加01/19 20:44
152F：推 t7101271328: j大 我先问看看好了 印象往年台铁如果这样说就是预告01/19 20:52
153F：→ t7101271328: 两个月後的新时刻表 话说那几个乱传已经开完会.已经01/19 20:52
154F：→ t7101271328: 有草案三月改点的乱源要不要自D阿 什麽都可以掰 01/19 20:52
※ 编辑: histroyking (123.110.167.13 台湾), 01/19/2023 21:01:52
155F：→ willy1215: 4月26日起暂停团体票，再传3月改点嘛 01/19 21:14
156F：→ ELYC1x: 草案资料是连长官都不被允许携出外流的，没根据的消息在 01/19 23:55
157F：→ ELYC1x: 那自嗨乱传误导人，真是堪忧 01/19 23:55
158F：→ neoyha: 怎麽防也没用，内部还是会外流给铁道迷，铁道迷看到草案就 01/20 00:58
159F：→ neoyha: 会迫不急待上网分享，从以前到现在都没变 01/20 00:58
160F：→ neoyha: 要不看到都难 01/20 00:58
161F：→ EMU3001: 晚一点改点让新车进来多一点，不然还要再小改 01/20 16:56
162F：推 jgfreedom: 应该要问4月底能有多少电3000在线上营运？ 01/20 18:09
163F：推 zx246800tw: 是说wiki的E500写4月交车 01/20 22:21
164F：→ zx246800tw: 真雷同的话必抓1列PP测试及改造 01/20 22:21
165F：推 t7101271328: 听到是西干会改不少 因为PP车况真的很差 01/20 22:34
166F：→ t7101271328: 不过好奇台铁会不会补相对应的区间快就是了 毕竟3000 01/20 22:36
167F：→ t7101271328: 还没计画开放站票 那改车型就得加开可让电票搭乘的车 01/20 22:36
168F：推 jgfreedom: 单纯只是换车型，仍无法解决站票问题，不然及是连停靠 01/20 22:51
169F：→ jgfreedom: 站也一起改，就像5143那样不停汐止凤山 01/20 22:51
170F：→ jgfreedom: 「及」—》「就」 01/20 22:52
171F：→ jgfreedom: 照理说电3000应该是多的，因为原pp只是改牵引机车，班 01/20 22:55
172F：→ jgfreedom: 次数不变。无奈E500较晚进来，无法在同一时间让整体班 01/20 22:55
173F：→ jgfreedom: 次增加 01/20 22:55
174F：→ jgfreedom: 照t大说的，应该是大改点了，但就是因为电3000进来的 01/20 22:57
175F：→ jgfreedom: 组数才26组，扣除4组特仕车，也才22组，而这些编组全 01/20 22:57
176F：→ jgfreedom: 都配属台东、花莲，如果要大改，那到底四月底有多少电 01/20 22:57
177F：→ jgfreedom: 3000是可以运用在西部北高的？ 01/20 22:57
178F：推 t7101271328: 基本上改点这种东西就是三不五时还会调整 然後立委民 01/21 00:00
179F：→ t7101271328: 代听到一些传闻再来靠北一下 那又要再改了 最後初版 01/21 00:00
180F：→ t7101271328: 跟最终版都还是会有些落差 然後那些上站不到几百次的 01/21 00:00
181F：→ t7101271328: 小帐听到一些风声就开始说已经定案已经开完会 版主要 01/21 00:00
182F：→ t7101271328: 不要处理一下 什麽叫做风声泄漏 你也可以选择保密阿 01/21 00:00
183F：→ jout3502: 七堵要开始配3000了哦 01/21 08:14
184F：推 a5mg4n: 这样看来当初杀DMU是没考虑E500跳票? 01/21 11:14
185F：嘘 ckfh101: 四组特仕车配完继续配一般车啊，谁说七堵不会继续配车的 01/22 00:32
186F：推 kymco9999: 南回已经变成3000+普悠玛的天下了，区间车也变成900了 01/22 04:32
187F：→ kymco9999: 本来台铁被批评不照顾南回线，现在南回反而很多新车 01/22 04:32
188F：推 kymco9999: 3303.3028.3005.3038都是EMU900 01/22 04:36
189F：推 jgfreedom: 南回的利用率…… 01/22 08:43
190F：推 zx246800tw: 东部几个月前就满线了(花机) 01/22 09:17
191F：→ zx246800tw: 且连假期间看起来也用不到那麽多列，暂时借西部几列也 01/22 09:17
192F：→ zx246800tw: 合情合理 01/22 09:17
193F：→ t7101271328: 东线要再增班 都得双线化继续做到某种程度才有办法吧 01/22 12:04
194F：→ t7101271328: 不然现有班次都比过往只用普太来讲多了约40%的运量 01/22 12:06
195F：→ t7101271328: 老实说很够用了 尤其平日 假日.连假用加班车处理即可 01/22 12:06
196F：→ t7101271328: 然後是有听说台铁有打算拿特仕车跑正常班次啦 01/22 12:08
197F：推 jgfreedom: 不知道西部能否效法东部那样，把特仕车拿来当团体列车 01/22 12:15
198F：→ jgfreedom: 用，有多余票再释出给一般旅客？ 01/22 12:15
199F：推 t7101271328: 西部团体单位会直接包高铁吧 台铁这一块可能没赚头 01/22 13:20
200F：推 jgfreedom: 当初在想如果377、378没有延驶到台北，那就效仿之前观 01/22 13:30
201F：→ jgfreedom: 光车那样，以团体列车名义开行，如有多的余票再给一般 01/22 13:30
202F：→ jgfreedom: 旅客订购，也算是弥补1、2次不开放自由行的空缺。团体 01/22 13:30
203F：→ jgfreedom: 部分倒没这麽悲观，西部机关学校公司行号多东部很多， 01/22 13:30
204F：→ jgfreedom: 且各大站均在市区，价格优惠些不觉得会输偏离市区的高 01/22 13:30
205F：→ jgfreedom: 铁 01/22 13:30
206F：推 t7101271328: 毕竟西部除那几班普悠玛外 都能订购团体票 应该不太 01/22 13:52
207F：→ t7101271328: 需要再额外推团体列车 01/22 13:52