Railway 板


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各位板友好 我是一个最近因为搭轻轨得到心灵安慰的路上行人 真心觉得轻轨很棒 希望台湾各地多多加盖轻轨 想法背景叙述: 我是一个习惯走很多路的人 在台湾每天经常都受到各种车辆的各种威胁 前几天在过斑马线时一辆转弯车不让我 往我斑马线上直冲过来 我想说乾脆给你撞算了 就加速快跑迎着该车继续前进 结果该车吓到紧急煞车马上停下 (本人并不想自杀 只是在扞卫基本路权) 真的很难过居然需要用这麽极端的方式才能扞卫路权 後来依照原定计画搭轻轨去美术馆看展 从起点开始搭 没多久就发现 咦 这个景象好像有莫名的疗癒感 是开在大条马路上 而且马路上所有汽机车都看起来很乖巧地在等轻轨通过 都没人敢闯红灯或不让 跟电车有差 电车会有围篱围住而且多半离大马路有距离 轻轨是在都市大马路上跑 而且窗户几乎是落地窗了 沿路可以很安全的观赏街景海港景 还有清楚近距离扫视汽机车都乖乖在那边等不敢造次的景 就这样得到了心灵上很大程度的安慰 我原本计画是搭没几站就要从美术馆站下 但因为太幸福舍不得下车就这样搭到终点站然後再搭回去 现在真的非常非常喜欢轻轨 真的觉得高雄有轻轨真的很棒 [新闻] 英国妈来台看女儿:高雄根本天堂! https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Gossiping/M.1673394405.A.233.html 这篇也是有提到轻轨 看到她有提到轻轨觉得很兴奋 有默默在想 轻轨也许能够帮助台湾汽机车驾驶学会等待 那跟等平交道感觉是完全不一样的 是同样在大马路上的一种无法对抗且必须努力逼自己忍耐不违规的巨大力量 也许能让更多驾驶学会早点出门 不要为了赶时间而冒着路杀无辜路人的危险 希望台湾多多盖轻轨 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 172.107.154.205 (韩国)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1673439922.A.7F5.html
1F:推 eee60109: 没钱 没地 01/11 20:28
这点高雄真的是得天独厚 不知道屏东有没有办法 感觉有些路段也是路很大条 台中也是好像路很大?
2F:推 ptk9811107: 感觉你在反串欸 01/11 20:29
真的不是 我是真的喜欢轻轨 而且认真觉得轻轨能让那些驾驶学会无条件等待是好事 不过我有发现在网路上有些人骂轻轨挡路XD 我个人是很喜欢 尤其窗户很大真的很方便欣赏风景 ※ 编辑: levs (172.107.154.205 韩国), 01/11/2023 20:34:50
3F:→ ptk9811107: 你可以来高雄版看 01/11 20:36
4F:→ ptk9811107: 或是把这篇文发到高雄版XD 01/11 20:36
5F:→ ptk9811107: 很多人很讨厌 01/11 20:36
6F:→ ptk9811107: 我是支持但很多人喜欢违规左转 01/11 20:36
7F:→ ptk9811107: 觉得要装科技执法 01/11 20:36
我等下去逛一下好了 未看先猜他们是因为觉得挡路 但用路习惯以後改掉之後 也许它们就会喜欢了 甚至以有轻轨为荣
8F:推 omkizo: 不会 野蛮人才不会轻易改变开车习惯 还会跑去撞轻轨 01/11 20:37
我还是有在期许会越来越好
9F:→ cccmn: 你喜欢我尊重 但是哪个市长在台中市区搞轻轨 我一定罢免他 01/11 20:37
如果台中有轻轨我大概也会如下面所述每年都去搭喔 我是移动控(各种电车飞机跟船都喜欢)
10F:→ forcetrain: 有梦最美~~~你出钱好不好 ? 01/11 20:41
我说真的 我因为N年前搭过高雄的文化游艇之後 後来每年都会去高雄旅行 轻轨也是一个吸引人的点阿 我在其他国家搭过路面电车也是非常喜欢喔 也许将来会有更多国内外游客也喜欢搭轻轨 甚至为了轻轨增加到高雄玩的次数 我甚至觉得轻轨就算下车也要收费我也愿意XD 搭到终点耶根本是观光列车了 超级期待未来完成後变成一整个圈 ※ 编辑: levs (172.107.154.205 韩国), 01/11/2023 20:48:17
11F:推 nick36278: 盖一条捷运可以盖好几条轻轨,轻轨坐起来比公车舒服, 01/11 20:56
12F:→ nick36278: 班次也比较准时 01/11 20:56
对啊真的比公车舒服又安全 突然想到 既然有些路段能盖公车专用道 不知道可不可以转而改建轻轨?
13F:嘘 jk189: 做梦文 01/11 21:05
如果哪天台湾又有其他都市盖轻轨就不是做梦了啊
14F:推 eo8h1: 可以理解你的感觉 01/11 21:06
谢谢XD
15F:→ jk189: https://i.imgur.com/Ll0Rr0i.png 01/11 21:07
16F:→ jk189: 文章真好洗 01/11 21:07
认真请教 洗文有什麽好处啊? 有时候会在某些板看到有人发文被指称洗文 不懂为何会有人需要特地洗文?
17F:→ mingchaoliu: 那把已拆除的糖铁路线再铺回来并升级路线标准? 01/11 21:12
在下无知 第一次听到有糖铁路线!! 等下来查看看~~ (更新)刚才google看到图了 好像比较靠山? 被拆掉的地方现在还是属於比较偏僻的地区吗?
18F:推 stallings: 建议楼主不用太认真分享自己的想法 01/11 21:13
19F:→ stallings: 这里的人不值得你这样做 01/11 21:13
谢谢建议 没关系我也只是边看民视八点档卖药边聊天 其实我有跟认识的人分享搭轻轨的兴奋了 但还是想发文聊一下^^ ※ 编辑: levs (172.107.154.205 韩国), 01/11/2023 21:17:25
20F:→ JRhokkaido: 其实一堆喊捷运的地方轻轨就够了 01/11 21:20
轻轨好像感觉速度比较慢一点? ※ 编辑: levs (172.107.154.205 韩国), 01/11/2023 21:23:34
21F:→ nick36278: 这里的人超爱反对 有钱大家都希望盖捷运 看一下2022税 01/11 21:41
22F:→ nick36278: 收台北1兆 高雄才3000亿 那麽多钱当然无脑盖捷运 01/11 21:41
捷运也是很方便不过就看不到街景了 轻轨可以兼具观光列车的功能 我真的很喜欢
23F:推 tiesto06202: 台南表示: 01/11 21:41
台南好像很多放射状圆环 如果要盖不知道怎麽处理XD
24F:→ nick36278: 高雄黄线捷运的钱都可以换5条轻轨 01/11 21:42
原来如此
25F:推 eugene0315: 轻轨的设计时速基本上跟一般捷运没差多少 但路上的三 01/11 21:43
26F:→ eugene0315: 宝绝对是拖慢轻轨的元凶没有之一 还有台中市的路一点 01/11 21:43
27F:→ eugene0315: 都不大条 除非你要把整条路改成禁行汽车 但台中市民 01/11 21:43
28F:→ eugene0315: 绝对跟你用生命扞卫车权 01/11 21:43
可是说真的不觉得台湾机车太多了吗? 如果大家都早一点出门 其实台湾大都市的大众运输已经很发达了 应该是没有绝对的需要骑机车
29F:→ nick36278: 轻轨如果撞到人 可以叫三宝赔钱 也是可以开很快 目前速 01/11 21:46
30F:→ nick36278: 度真的需要加油 01/11 21:46
不过目前这速度似乎对观光很有利
31F:推 coffeemilk: 有去过欧洲可以体会大小城市蛮多都有轻轨(路面电车)的 01/11 21:55
32F:→ coffeemilk: ,有的城市甚至於把轻轨当地铁和郊区铁路用,闹区市中 01/11 21:55
33F:→ coffeemilk: 心慢慢开,开到郊区就变成郊区铁路,在市中心有的还可 01/11 21:55
34F:→ coffeemilk: 以高架,或是遁地,由於和欧洲很多国家的轨距相同,所 01/11 21:55
35F:→ coffeemilk: 以也有好几个国家的轻轨还能驶入传统铁路,增加转乘或 01/11 21:55
36F:→ coffeemilk: 是互补,要是台湾也可以这样大小城市都有就好了 01/11 21:55
原来欧洲轻轨这麽厉害 我只有搭过日本的 日本的蛮快的速度跟公车差不多 不知为何觉得有轻轨的城市街道很有趣
37F:推 ptk9811107: 开快一点 三宝就会怕了啊 认真 01/11 22:49
希望撞轻轨数字年年减少
38F:→ ptk9811107: 台中路不小吧 只有火车站那边比较小 01/11 22:49
我对台中印象就是路很大条
39F:推 eugene0315: 如果拿台北市跟高雄市当标准 台中市的路其实不算大条 01/11 23:01
40F:→ eugene0315: 除非你都只在中清中港崇德文心这几条路上走 01/11 23:01
就算只有这几条也好啊XD
41F:→ a88152660: 台中的路要留给违停啦 盖轻轨车是要走哪里 01/11 23:06
生命会自行找到出路 高雄可以台中大条路段应该也可以吧?
42F:推 babosa633: 不要! 01/11 23:25
了解
43F:推 harrytuyu: 轻轨还是要有驾驶,未来有劳动力不足问题,盖高架化捷 01/11 23:40
44F:→ harrytuyu: 运或是单轨电车都比轻轨来的好,速度更快 01/11 23:40
可是捷运好像都是不会在路面上? 单轨电车第一次听到
45F:推 Mimiqui: 台中路宽是要让两边给违停车辆用的 没空间盖轻轨 01/12 00:07
也许盖了就可以改善这问题啊!
46F:推 ptk9811107: 说违停没台南严重 01/12 00:43
我前阵子去台南玩的时候体验到人生第一次走在快车道上.... 因为违停的汽机车已经满到快车道上了
47F:推 jasonpig: 台湾的交通真的超级野蛮 01/12 01:00
对啊 希望那些人早点出门不要赶时间
48F:推 GodMune0608: 你来桃园盖轻轨看看= = 01/12 01:18
桃园好像没有大条路可以盖?
49F:推 smena: 可以去搭都电荒川线,沿途的昭和美景真的让人流连忘返 01/12 01:18
我以前自助旅行有住过那边应该有搭过 不过好像没几站就到大站转车了 以後去搭看看 感谢资讯!
50F:推 Slzreo1726: 人要比车凶 不然没人会让 01/12 01:48
真的 超多欺善怕恶的驾驶
51F:推 hipmyhop: 台湾超适合轻轨啊 但第一步是要把步行区扩大到轻轨范围 01/12 02:09
52F:→ hipmyhop: 轻轨BRT是最适合台湾六都的大众运输了 01/12 02:10
斑马线算步行区吗? 不懂
53F:推 alan950321: 我懂你 轻轨其实也可以站距远速度快的 尤其中南部可运 01/12 02:23
54F:→ alan950321: 用原糖铁路廊 对於小城镇的通勤和观光都很有帮助的 01/12 02:23
幸好有发文才知道有糖铁 长知识  这样子就算只是作梦也不错 我是那种会幻想科技业机台是钢弹的人 
55F:→ hinajian: 不管轻轨重轨 人口这麽密集的地方是该好好发展轨道运输 01/12 02:28
推文回一回突然觉得应该也可以减少机车用量
56F:推 nisioisin: 淡海轻轨:我不存在吗? 01/12 02:37
哇!!!!大感谢 我真的不知道有它 列入旅游清单 下次来去搭 谢谢!
57F:→ likebird: 上一个搞台中轻轨的,害橘线整个大落後 01/12 03:35
58F:→ likebird: 除了毛以外他也是台中的罪人 01/12 03:35
59F:→ likebird: 不过嘉义的BRT感觉蛮适合改轻轨的 01/12 03:40
60F:→ likebird: 经过的路都蛮大条的 01/12 03:40
如果嘉义有轻轨又有阿里山旅游行程那真是太棒了 原来台中有考虑过要做轻轨吗?
61F:嘘 usercode: 用轻轨推动大家遵守交通法规根本是本末倒置,应该是大 01/12 04:44
62F:→ usercode: 家的水准够高再考虑轻轨 01/12 04:44
可是很多成年人早就离开学校 靠宣导的可能效力不够 觉得也许靠让他们习惯会有帮助
63F:→ petshopboys: 轻轨就游园列车 速度太慢 01/12 06:31
可能因为我是观光客吧 觉得很幸福很满意
64F:推 fairwarning: 速度太慢 01/12 06:56
了解 ※ 编辑: levs (92.38.165.92 韩国), 01/12/2023 07:26:34
65F:推 jackas103: 希望哪天台湾的城市也能变得适合徒步旅行 01/12 07:47
66F:推 oceanman: 重划区感觉蛮适合轻轨 01/12 07:54
67F:推 druu: 目前的台湾 理想跟现实很难并进 01/12 08:26
68F:推 greg7575: 先把铁路地下化再盖轻轨,懂ㄇ 01/12 08:38
69F:→ pcepan: 盖一条轻轨可以盖好几条公车专用道! 01/12 08:59
70F:推 mash4077: 推 01/12 09:18
71F:推 ilikegoodgod: 我不觉得轻轨跟规划良好的BRT体验上差很多,但成本 01/12 09:18
72F:→ ilikegoodgod: 差非常非常多!台湾应该要多发展完成度高的BRT而非 01/12 09:19
73F:→ ilikegoodgod: 各县市都要轻轨! 01/12 09:19
74F:→ mokjb4a: 有些智障分不清火车和轻轨差别 无解 01/12 09:51
75F:→ hicker: 请楼上说说两者差别在哪?? 01/12 10:31
76F:→ mokjb4a: 光等待时间 速度 载客量 用途就有差了 01/12 10:38
77F:→ mokjb4a: 不难分辨吧 01/12 10:38
78F:→ Stan6003: 好的 请问广岛电铁宫岛线是火车还是轻轨 01/12 10:51
79F:推 crazy203: 像大船渡BRT那种的,用糖铁路廊改建还蛮适合的 01/12 10:51
80F:→ Stan6003: https://youtu.be/b6WB5IdU96k 01/12 10:52
81F:推 trtc: 理念是不错,不过民众都嘛是想我方便就好,我开车管你行人 01/12 11:30
82F:→ trtc: 路权是什麽。所以还有一段漫长路要走 01/12 11:30
83F:推 Panjan: 某种程度同感,荷兰市区里搭乘轻轨确实很不错,但台湾却 01/12 12:24
84F:→ Panjan: 实拥挤 01/12 12:24
85F:→ cccmn: 台中的公车专用道证明再分一半的路幅给轻轨就是灾难 01/12 12:38
86F:→ cccmn: 每天看到不想让公车的机车和私家车 反正撞上算倒霉 没撞算 01/12 12:41
87F:→ cccmn: 捡到的大爷心态 盖在市区只是制造更大的问题 01/12 12:41
88F:推 ilovenynyny: 南部人不喜欢走路啦 01/12 14:39
89F:→ worksmart: 赔钱的事不要做。 01/12 14:58
90F:推 GrafRaphael: 其实台中中区很适合盖轻轨,那里虽然路小但车子不多 01/12 18:58
91F:→ GrafRaphael: 也不容易塞车 01/12 18:58
92F:→ GrafRaphael: 未来还能把女中跟居仁的学生接驳到捷运站 01/12 18:59
93F:推 siowan135: 中清路的街景应该很难疗癒的起来XD 01/12 19:36
94F:→ luther0583: 高架捷运也不是看不到街景 01/12 19:57
95F:推 JRhokkaido: 广电宫岛线是以铁路法为基准盖的算铁路吧(? 01/12 21:08
96F:推 tyytt: 真的 搭过就懂 01/12 22:08
97F:推 ssss: 觉得花莲蛮适合沿中山路盖到旧车站的 01/12 23:16
98F:推 fish10241: 高雄轻轨被撞的新闻,频率很高。略低於台铁刁掐 01/13 00:34
99F:推 hipmyhop: 广设轻轨第一步就是城市治理者思维翻新 车道缩减加上步 01/13 02:47
100F:→ hipmyhop: 行区扩大 点跟点间用轻轨串连 整个面都是人行环境 车道 01/13 02:47
101F:→ hipmyhop: 只是附属 01/13 02:47
102F:推 hipmyhop: 最重要的 是台湾即将超高龄化 老人适合轻轨不适合开车 01/13 02:51
103F:→ hipmyhop: 骑车 另外 轻轨步行区可以复苏商业区 不像台湾过度集中 01/13 02:51
104F:→ hipmyhop: 财团开的购物中心 01/13 02:51
105F:推 kkStBvasut: 推 01/13 05:28
106F:→ cccmn: 台中中区适不适合轻轨? 先问为何专用道不敢拉进中区? 那路 01/13 06:55
107F:→ cccmn: 幅根本不能再分一半的宽度给电车 01/13 06:55
108F:→ cccmn: 不用太理想化 当年胡志强想在水湳设禁摩区 就被全国网民照 01/13 06:57
109F:→ cccmn: 三餐骂了 有梦最美啦 01/13 06:57
110F:推 kkStBvasut: 维也纳的路面电车主要在19世纪以後发展的新(?)城区, 01/13 07:12
111F:→ kkStBvasut: 历史城区主要是地铁负责。台中可以参考一下 01/13 07:12
112F:推 kkStBvasut: 另外即使是世界着名的大公路国家美国,近三十年来也在 01/13 07:16
113F:→ kkStBvasut: 二三四线城市普遍铺设轻轨。 01/13 07:16
114F:→ kkStBvasut: 凤凰城轻轨延伸台积电厂 应该会比新竹轻轨竹科段早盖 01/13 07:17
115F:→ kkStBvasut: 好呢 01/13 07:17
116F:推 CORSA: 以前台湾真的到处都是 台糖经营的轨道为最大宗路网也最广 01/13 09:51
117F:→ CORSA: 西螺大桥就是糖铁与公路的铁公路综合桥 只是现在铁路被拆了 01/13 09:52
118F:→ CORSA: 只是到了後来嫌糖铁铁路碍事阻碍交通就拼命把轨道给拆了 01/13 09:53
119F:→ CORSA: 不然以前还真的是常看到市区道路有列车跑的美好场景 01/13 09:54
120F:→ CORSA: 不然那糖铁路网拿来翻新并换上新车厢就是现成轻轨系统了 01/13 09:56
121F:推 atheistleo: 相信我 你喜欢的不是轻轨 01/13 20:23
122F:→ atheistleo: 而是一个高度文明 车辆会礼让行人 01/13 20:23
123F:→ atheistleo: 不用设太多物理交通限制的文化 01/13 20:24
124F:推 numbtch236: 轻轨没错 但不适合鬼岛 拆一拆 01/13 22:50
125F:推 acchiang: 个人觉得你比较适合住在欧洲,毕竟那边才是人本交 01/14 16:10
126F:→ acchiang: 通的发源地。除 01/14 16:10
127F:→ acchiang: 了大台北外,台湾其他地方的人还是比较习惯自己开 01/14 16:10
128F:→ acchiang: 车,很多地方根 01/14 16:10
129F:→ acchiang: 本养不起轻轨,还是先以公车为主比较实际 01/14 16:10
130F:→ hinajian: 真的是没有长远眼光的政府 乱拆糖铁而不是思考交通功能 01/14 19:03
131F:→ MacD89: 赞同 可惜自私四轮大爷太多 自己爽就算了 还不准别人盖轻 01/14 19:38
132F:→ MacD89: 轨 怕车道被轻轨占用 01/14 19:38
133F:嘘 NARUTO: 那高雄铁路不必地下化了吧 01/14 19:46
134F:推 MacD89: 地下化跟轻轨有啥关系 轻轨的优点就是站距短 易上车 01/14 19:52
135F:→ MacD89: 地面轻轨在塞车时还可以当紧急公务用的车道 01/14 19:53
136F:→ MacD89: 常常看到新竹光复路这边塞车 救护车要逆向 不然就是过不去 01/14 19:53
137F:推 MacD89: 如果能像欧洲日本那样的地面轻轨 就可以腾出空间 抑制私有 01/14 19:57
138F:→ MacD89: 运具 01/14 19:57
139F:嘘 NARUTO: 啥?抑制私有载具所以要用平面轻轨去占车道??? 01/14 20:01
140F:→ NARUTO: 为什麽不直接高架化? 01/14 20:02
141F:嘘 CORSA: 「轻轨在塞车时可以当紧急公务用车道」?!这根本乱搞好吗 01/14 20:19
142F:→ CORSA: 轨道的路权等级比公路高 就连救护车消防车都得等让列车才是 01/14 20:20
143F:推 MacD89: https://i.imgur.com/CA9MnsN.png 01/14 20:40
144F:→ MacD89: 高雄市捷运局局长说:轻轨要让救护车和消防车 01/14 20:41
145F:→ MacD89: 我没查法源依据 反正高市捷运局长是这样说的 01/14 20:42
146F:→ MacD89: 找到了 交通部释函 https://i.imgur.com/ReIULR3.png 01/14 20:47
147F:→ MacD89: 交通部也说轻轨司机操控可以避让紧急公务先行 01/14 20:47
148F:→ MacD89: 高架化都是钱 有钱当然什麽都好 重运量捷运盖下去啊 01/14 21:27
149F:推 haohaoYA: 我是高雄人 目前在嘉义 坐轻轨真的很疗癒~ 01/17 11:17
150F:→ haohaoYA: 嘉义BRT有专用道的部分也很不错 01/17 11:17
151F:推 kkStBvasut: 推 NARUTO: 那高雄铁路不必地下化了吧 01/17 18:50
152F:→ kkStBvasut: 楼主这点我完全认同 笑 01/17 18:50
153F:→ kkStBvasut: 台湾的铁路地下化政策从头到尾是大走钟 01/17 18:51
154F:→ kkStBvasut: 喔喔是下一篇讨嘘文的写手 搞错了 01/17 18:53
155F:推 Ron51320: $$$,连台铁都无法全线高架&地下,做梦吧 01/21 10:05







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