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日本山手线涩谷站工程 动员4000人拆月台移铁轨 中央社 1月8日 日本东京涩谷车站周边大规模都更,车站内部近日正进行改善工程,施工单位总计动员约 4000名作业人员,以手工拆除月台并将铁轨外移,整个过程被媒体形容为「人海战术」。 日本朝日电视台、读卖新闻、日本放送协会(NHK)报导,作为涩谷车站周边「百年一遇 」的大规模都市更新中一环,JR涩谷车站也配合进行大规模工程。 这次工程将涩谷车站山手线「外回」(顺时针)路线的月台拆除,然後将铁轨外移,再把 「内回」(逆时针)月台扩建作为供双向使用的大型月台,为未来增加的人潮预做准备。 完成月台扩建後,这次改善工程可在1月9日凌晨结束并试行列车,待确认安全无虞後将於 清晨4时30分後发出首班车。 受到1月7日晚间到8日上午工程影响,从大崎车站经涩谷车站到池袋车站的山手线「外回 」列车,约有540班停驶、约53万旅客受影响。 未来预计进行的第5阶段工程,将把山手线的铁轨与月台高度提高约30公分,并分别在站 体一楼北侧及中央处兴建可自由往来东西向的通道。整个涩谷车站改善工程预计2027年度 完工。 所谓涩谷车站周边「百年一遇」的都市更新,主要目的是打造涩谷新街廓,从2000年开始 依序建设复合式商业大楼。 这些大楼包括2012年对外营业的涩谷HIKARIE,为地上34层、地下4层的复合大楼;2019年 在涩谷车站东侧先行开业的涩谷Scramble Square东栋大楼,是地上47层、地下7层、楼高 约230公尺的大楼。 涩谷Scramble Square东栋大楼的最高层与楼顶,设有观景台设施「东京涩谷天空」(SHI BUYA SKY),对外营业以来已成为新的东京都人气景点。 而2023年度预计在涩谷车站南侧完成一栋地上39层、地下4层、高度约179公尺的复合商业 大楼;再之後就是JR涩谷车站上方及相邻处落成的涩谷Scramble Square中央栋及西栋大 楼,预计2027年度对外营业。 https://www.cna.com.tw/news/aopl/202301080123.aspx ANN的新闻画面: https://youtu.be/KqQREBpoeoQ
平行的埼京线整个爆炸 --



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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1673266836.A.111.html
1F:推 wcc960: 新宿站昨天广播很有趣 https://grapee.jp/1267669 01/09 20:47
2F:→ wcc960: "本月台一班车也不会来" 01/09 20:48
3F:→ wcc960: "本月台下一班列车是1/9的首发 也就是34小时後才会来" 01/09 20:49
4F:推 JRhokkaido: 西装哥有拍影片 01/09 21:11
5F:→ whitefox: 一群人用手工敲除,也不怕工具打到人 01/09 21:11
6F:推 toast520520: 住目白站的人比较麻烦 因为没有地下铁所以只能绕道 01/09 21:39
7F:→ toast520520: 新宿 再搭埼京线到池袋再转山手线 01/09 21:40
8F:→ toast520520: 新大久保虽然也没有地铁 但不远处至少还有个大久保 01/09 21:40
9F:推 domoto0101: 一楼说的广播好有趣 XDDD 01/09 21:43
10F:推 HMNANAMI: 陆上孤岛 01/09 21:45
11F:嘘 nodapuririn: 红一下 01/10 02:05
12F:→ nodapuririn: 不是4000人而是4000"人次" 01/10 02:05
13F:→ nodapuririn: 4000人?又不是跨年在挤电车 01/10 02:05
14F:→ nodapuririn: 新闻译者跟核稿的日文没有很好 01/10 02:05
15F:→ nodapuririn: 用のべ(延)并不是在说大约 01/10 02:05
16F:→ nodapuririn: 而是代表累计 01/10 02:05
17F:→ nodapuririn: 不然直接用やく(约)不就得了... 01/10 02:05
18F:→ nodapuririn: 人次最好例子就是电影观看人次 01/10 02:05
19F:→ nodapuririn: 同1人重覆看 不算在"人" 01/10 02:05
20F:→ nodapuririn: 而是算在"人次"里面 01/10 02:05
21F:推 YellowWolf: 日本人真的好可爱 01/10 07:41
22F:推 kevin850717: 北车能不能也来个百年都更 趁双子星还没盖 01/10 09:56
23F:推 Howard61313: 如果北车能砍掉重练,可以给高铁独立月台层,然後把 01/10 11:26
24F:→ Howard61313: 机捷站拉的离淡水线近一点吗(误 01/10 11:26
25F:→ NCC1305: 日本的新闻都是4000人啊,因为现场空间不足无法用重型 01/10 15:12
26F:→ NCC1305: 机械,采用人海战术的方式来施工 01/10 15:12
27F:推 wcc960: 其实有些报导没用"のべ" 而是"约"或"およそ" 01/10 17:05
28F:→ wcc960: 若译自这些也情有可原(?) 01/10 17:06
29F:→ episode666: 涩谷月台那麽小,4000人不可能同时去搬轨道 01/11 08:15
30F:→ babosa633: 400笑死 01/11 10:10







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