作者levs (levs)
看板Railway
标题Re: [新闻] 中看不重用？新自强号被嫌「像洗衣板」
时间Sun Jan 8 07:41:28 2023
可惜，我觉得倾斜角度不高是好事。
有些人一上车就马上大剌剌放低椅背到最大程度，也不管後面的人是什麽状况，连打个招
呼都不会。
因此发现这台椅背不太能放低觉得非常欣赏，如果我取昵称会称之为「公德心椅背」。
至於椅子硬或直挺挺跟没脚踏的问题，看这篇文之前完全没注意到，只觉得高铁椅子也是
这种的。
没做成像沙发的好处是椅背薄、没脚踏方便靠窗旅客出入，搭起来觉得空间很大，我个人
是很喜欢这样的设计。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 92.38.165.92 (韩国)
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1F：推 jgfreedom: 高铁座椅椅背是有角度的，放倒後其实很贴背，不会难坐 01/08 09:01
2F：→ R101: 以自强号的椅距倾斜角度放到最大也没差吧，又不是在搭廉航 01/08 09:49
3F：推 chuckyat: 本来就他可以放的为啥要跟你打招呼 01/08 10:11
4F：嘘 marklin709: 以为是日本啊！後面不同意就不用放倒了？ 01/08 10:42
5F：推 james2266: 感觉手折门莒光的距离最远 01/08 11:12
6F：→ BOXer99: 没感觉原来的有什麽不舒服 01/08 11:46
7F：推 wiabc: 3000的椅距超窄的，比原本的复兴号还窄，空间到底都运用到 01/08 11:47
8F：→ wiabc: 哪里去了 01/08 11:47
9F：推 temu2035: 客室前後都不知道空什麽意思的，浪费空间 01/08 11:51
10F：→ temu2035: 内装都有太鲁阁可以抄了，还搞成这样 01/08 11:52
11F：推 a5mg4n: 手折门中越新越短 01/08 12:38
12F：→ ben811018: 後面的人三不五时不小心撞到 怪自己没公德心罗 01/08 12:39
13F：→ a5mg4n: 日立不会做门袋窗的缘故吗? 01/08 12:40
14F：推 t7101271328: 高铁座椅硬归硬 但仍有符合人体工学 3000根本没考虑 01/08 12:41
15F：→ t7101271328: 然後客室空间的确太多空闲处 你要嘛放行李置物区 要 01/08 12:43
16F：→ t7101271328: 嘛就增设座椅 我觉得这些空间若增设座椅一组车还能多 01/08 12:43
17F：→ t7101271328: 出至少12个座位以上 根本就跟PP差不多了 01/08 12:43
18F：→ t7101271328: 当时我就批评椅背没有人体工学设计 腰部位置没做腰靠 01/08 12:45
19F：→ t7101271328: 一堆版友批评我说想太多 结果营运一段时间了 一堆民 01/08 12:45
20F：→ t7101271328: 众也是在批评椅背太直 久坐不舒适 後来才有版友抱怨 01/08 12:45
21F：→ t7101271328: 除非各位已经驼背太久 整个脊椎从S型变成l型 不然不 01/08 12:47
22F：→ t7101271328: 会觉得那种座椅会符合人体背部形状的 01/08 12:47
23F：推 t7101271328: 虽是简中 但中间符合目前3000的问题 普的腰靠则太凸 01/08 12:52
25F：推 ss3752: 同意 从来不喜欢把椅子弄躺，也超讨厌前面的人把椅子後躺 01/08 12:59
26F：推 t7101271328: 我是觉得後躺不是问题 但总不能直接放倒吧 我目前搭1 01/08 13:03
27F：→ t7101271328: 36那麽多次的经验 完全放到的旅客真的不多 大部分也 01/08 13:03
28F：→ t7101271328: 只是稍微往下一点而已 当然也是因为普的座椅本来就斜 01/08 13:03
29F：→ t7101271328: 但高铁跟3000的座椅本来就直 旅客放倒就真的正常啦.. 01/08 13:04
30F：推 a5mg4n: SP32400/蓝宝宝那种翻背椅就完全不用放倒了，正常位置都比 01/08 13:34
31F：→ a5mg4n: 3000舒服 01/08 13:35
32F：→ payeah: 好坐与否跟放倒是两回事 01/08 14:07
33F：→ payeah: 高铁的座椅明显比EMU3000好坐 01/08 14:08
34F：推 fairwarning: 3000难坐 01/08 14:31
35F：嘘 jasonjaynet: 放倒是我的权利 你後面不爽去叫他椅子不要这样设计 01/08 15:03
36F：→ jasonjaynet: 啊 01/08 15:03
37F：推 lianpig5566: 设计本来就这样 叫别人不准放椅背的才有问题吧 01/08 15:23
38F：推 horse2819: 有坐过前面被放到底的就不会说好了 01/08 17:20
39F：推 gitaboy: 我会放但不会放满，稍微倾斜就很舒服了 01/08 17:23
40F：推 a5mg4n: 666的话本来就会放到底啊 01/08 17:29
41F：→ hcym9: 放倒是乘客的权利 01/08 18:59
42F：推 babosa633: 杜绝压腿，德政 01/08 19:02
43F：→ aahome: 放倒就用脚踹他阿 踹椅子让他往前也是你的权益 01/08 19:54
44F：推 JRhokkaido: 电3000不只是倾角，连材质都有问题 01/08 19:57
45F：推 ultratimes: 3000除了椅子，当初主打的USB充电位置也太神秘 01/08 20:21
46F：→ ultratimes: 是要让乘客剪东西时发现彩蛋是不是？ 01/08 20:21
47F：→ ultratimes: 改天试试看他的电流有多大好了 01/08 20:22
48F：嘘 Subscript9: 放倒椅子问一下後面不是尊重吗 01/08 20:25
49F：嘘 a5mg4n: 问後面才是不尊重吧 01/08 20:27
50F：→ a5mg4n: 没必要的打扰别人，还在车内制造噪音 01/08 20:29
51F：→ iLtz: 人下车座椅还不立回去是真白目 01/08 21:05
52F：嘘 ttnakafzcm: 什麽叫做放倒还要问後面 我买的位子耶 01/08 21:13
53F：→ lianpig5566: 斯巴克通常看到没人的座位 都会帮忙立回去阿 01/08 21:13
54F：推 wryyyyyyyy: 为什麽放倒还要问後面??? 01/08 21:17
55F：嘘 parislove3: 这叫自我意识过剩吧 01/08 21:34
56F：推 zx246800tw: 听说有偷偷塞0作用的超薄腰靠？ 01/08 21:34
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补充一个题外话资讯
日本近铁的新车火之鸟
座椅後部全部都有做金属的框包覆住後面
因此放倒有限度 给予後座乘客极大的安全空间
不用担心前面的人大剌剌突然放倒
前面的人放倒也不用顾虑後面是不是正在低头捡东西要讲一声
超爱火之鸟的座椅 大家如果之後去日本玩可以去搭乘看看
※ 编辑: levs (172.107.154.205 韩国), 01/08/2023 21:40:35
57F：推 t7101271328: KONOTORI是商务车厢规格 拿他来比较不太对吧... 01/08 21:58
58F：→ t7101271328: 但朋友说伊势志摩ライナー的座椅硬到爆 能别坐就别坐 01/08 21:59
火之鸟有分两种车厢 我只搭过车内比较便宜的那种平民等级的
後背就像有半个蛋壳状包覆住 所以能放低的角度有限
我之前搭火之鸟发现这件事觉得超爱
因此这次搭台湾自强3000发现能放低程度很有限原本真的很开心
没想到居然要改
※ 编辑: levs (172.107.154.205 韩国), 01/08/2023 22:05:11
59F：推 t7101271328: 限角度是一回事 问题是座椅不符合人体工学 01/08 22:38
60F：嘘 m42040: 坐卧两用椅就是要可以躺 还是你对卧字的认知跟我不一样? 01/08 23:31
61F：推 SC30mvp: 我搭3000最爽的就是前面想倒都不能倒 爽 01/08 23:38
62F：推 t7101271328: 现在才发现打错 是ひのとり 可是纵使是一般舱 他是有 01/08 23:52
63F：→ t7101271328: 外壳没错 但你忘记一点是他在躺下来的过程中 坐垫也 01/08 23:52
64F：→ t7101271328: 会向前移动 变成倾斜角度比较大 而且人家座椅设计腰 01/08 23:52
65F：→ t7101271328: 部有突出... 台/高铁座椅是椅垫固定式 所以只能单纯 01/08 23:52
66F：→ t7101271328: 将椅背倾角加大来维持应有的倾角 再说3000椅背就是直 01/08 23:52
67F：→ t7101271328: 到爆 是否比较一下座椅设计差异 再来说躺下去的问题? 01/08 23:52
68F：→ t7101271328: 国人买车都会追求座椅的包覆感了 3000却不用考虑耶 01/08 23:53
69F：推 t7101271328: 我是还没搭过 但补个图 人家座椅躺下去看起来比改良 01/08 23:59
70F：→ t7101271328: 过的3000舒服多了 然後人家明明有脚踏设计 还说没有 01/08 23:59
72F：→ t7101271328: 更正 我误会原po脚踏垫的意思 但国人很喜欢把行李箱 01/09 00:02
73F：→ t7101271328: 塞座位前面 再来怪脚踏板挡路有点本末倒置了吧 但台 01/09 00:02
74F：→ t7101271328: 铁大多数车种尚没有附行李置物区也暂时无解 01/09 00:02
75F：推 a5mg4n: 台铁不是固定式阿,至少SP莒光会往前滑 01/09 00:09
76F：推 trtc011012: 3000椅子的问题从来都不是後躺角度问题，是椅背形状 01/09 01:42
77F：→ trtc011012: 实在太不合人体工学，但台铁的改善方式确是让後躺角 01/09 01:42
78F：→ trtc011012: 度变大，根本搞错方向 01/09 01:42
79F：→ evanzxcv: 高铁椅背完全竖直也是会略略向前倾，但没3000那麽不舒服 01/09 07:22
80F：→ evanzxcv: ，所以最根本还是椅背设计问题 01/09 07:22
81F：→ iqeqicq: 飞机上的豪华经济舱就采用硬壳椅背 01/09 10:57
82F：→ iqeqicq: 类似滑动式的按摩椅那样 01/09 10:57
83F：推 styyu1281: 高铁标准车厢椅子要放倒才好坐 01/09 12:09
84F：嘘 zivwang1120: 放倒椅子不用问但至少眼神示意一下吧？一堆没水准的 01/09 13:51
85F：→ zivwang1120: 人叫叫叫，难道後座不会架桌子不会影响到就直接放最 01/09 13:51
86F：→ zivwang1120: 低很吗 01/09 13:51
87F：推 souall: 厂商：这是人体工学椅。。。 01/09 14:39
88F：→ blence: 眼神示意指的是两眼直瞪对方吗,这样算有水准？ 01/09 16:34
89F：推 geneyanxie: 希望後续车子整个改掉椅子的形啦 01/11 06:31
90F：→ geneyanxie: 角度根本不是问题，像板子才是最大的问题，现在搭长途 01/11 06:32
91F：→ geneyanxie: 还要特地闪3000真的很累 01/11 06:33
92F：推 komachi275: 日x是最坚持（ㄋㄢˊㄆㄟˋㄏㄜˊ）的原厂...我很好奇 01/11 12:10
93F：→ komachi275: 样椅台铁长官没有先坐坐看吗？ 01/11 12:10
94F：推 t7101271328: 应该有试坐 但是坐几分钟跟一般乘客要坐几小时的相比 01/11 14:17
95F：→ t7101271328: 感觉不出来吧 01/11 14:17