原始标题 高铁南延屏东不经台塑仁武厂 与高屏二快平行共构 新闻网址 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4168623 发表日期 2022/12/29 06:19 全文完整内容 〔记者杨丞彧／台北报导〕针对中央政府前瞻基础建设计画第4期特别预算案，立法院长 游锡堃28日召集党团协商。对於高铁南延屏东案，国民党立委廖婉汝提案冻结交通部铁道 局规划作业预算，席间并表示高铁南延遇到路线经过台塑仁武厂问题，「还需要这麽多预 算？」对此，王国材透露，现在高铁南延屏东的规划，将跟高屏第二东西向快速道路（高 屏二快）平行共构到屏东，路线往南移，也已经跟屏东县政府讨论过了。 廖婉汝质疑，高铁南延屏东是否能成真？现在工程遇到危机，要绕台塑厂区可能会有风险 ，路线也因此要重划，「要这麽多预算做什麽？」廖婉汝也说，这做好预计最快也要十年 後了，而且屏东更需要的快速道路都不做。基於上述原因，她希望能提高预算冻结数。 不过，王国材回应，高铁很重要，交通部也有在推动。针对高铁南延屏东路线问题，现在 已经有做修改，不会经过石化厂区。目前的规划是跟高屏二快共构到屏东，比较偏南边， 这也已经跟屏东县政府讨论过。而高铁南延屏东案已经在环评，会尽量加快速度。 王国材也祭出温情攻势，强调廖婉汝打算冻结的预算，是屏东的建设计画；屏东的立委要 冻结屏东自己的预算，王国材说他是没有意见，但这是屏东自己的预算，是要做高铁南延 屏东的计画，「这很怪啦。」民进党团总召柯建铭也帮屏东建设说话，劝说：「这对屏东 有帮助啦！」 另外，廖婉汝也批评，交通部不顾地方基层心声，该做的不做，一条屏南快速道路可以解 决的问题，却偏偏要盖恒春观光铁道（恒春线），虽然这可以带动地方建设，但要把钱花 在最急迫的需求上。她直言，恒春最迫切的需求，就是医疗後送，会遇到屏鹅公路塞车的 问题。 对此，王国材也透露，目前交通部推动屏南快速道路优於恒春观光铁道，恒春线会比较慢 ，现在还在做可行性评估。对此回应，廖婉汝接受，该预算冻结提案并入原本联席审查会 决议。 另外，民进党立委林静仪等也提出主决议，针对台中市政府规划台中捷运蓝线问题，要求 交通部就蓝线设站站址、龙井机厂位置、经费增加等问题，积极与台中市政府沟通。林静 仪忍不住对王国材说：「部长，你能不能催台中市政府快一点，一直卡在这边不是办法！ 」 王国材回应，交通部已经审查一次了，现在要求台中市政府补上设站位置。另外针对增加 经费问题，王国材说，行政院政务委员张景森已经有开过协调会，台中市政府针对增加的 270亿元经费分摊比已经同意；针对国民党立委质疑是否有增加台中市政府负担，王国材 强调：「该跟台中市府沟通的，我们都积极沟通，也都按照中央与地方分摊之原则办理。 」对於国民党立委质疑提此案「是不是要陷害卢市府」，林静仪则强调：「我是希望进度 快一点！我怕的是（中市府）不盖而已！」 而国民党立委孔文吉则要求交通部对清境农场兴建停车场的配合款予以补助，「要弄个几 千万元，对南投县政府跟仁爱乡公所很困难啦。」对此，王国材则表示，改善停车问题的 方案要全国一致适用，各个地区或原乡都是按照同样的方式处理，没办法特别优待南投县 政府。交通部可以协助南投县政府提计画，但没办法特别针对某一处。否则，屏东县雾台 乡也有停车问题，要全国一致进行讨论。 历经2小时协商後，针对各案合计再减列约3300万元；另也通过台湾民众党团提案，前瞻 计画各业务费「通案删减1%」。游锡堃於协商完成後宣布决定事项，达成共识的非保留部 分，本月30日立法院院会宣读後均予以通过；协商未获共识保留之8案，院会处理前由各 党团推派代表各1人发言，发言顺序依序为时代力量、台湾民众党、国民党、民进党党团 ，每人发言时间3分钟。发言完毕後，各案均不再发言，即依保留案号依序表决。 心得感想 就是要盖就对了，苏贞昌潘孟安无所不用其极狂挺东高雄站，笑死，跟高屏二 快平行共构，那只盖高屏二快不就好了？盖个重复路廊的高铁？一小时一班车的东高雄 站？然後是有多怕运量崩溃？居然还要拉科学园区到这，恒春观光铁路也以这为起点.... 六块厝到底有什麽值得的？屏东有很多地方都能选择，偏偏一定要它？ 盖了东高雄站，就继续吵第二站潮州，潘孟安心里还是想要第三站枋寮？？？ 上面新闻提到屏南，潘孟安讲的交通平权根本就是笑话，大家也都知道选前屏南发生什麽 事，呵呵，爆胎百里好棒棒 再来恒春机场，到底要不要收？八年蚊子机场，还在梦国际机场，隔壁县市的小港机场都 打算扩建了，恒春机场留着是有什麽用？ #PTTRailway --

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