作者hedgehogs (刺蝟)
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标题[新闻] 轨距不同一车搞定，瑞士引进可跳轨列车
时间Tue Dec 27 13:03:27 2022
原始标题 轨距不同一车搞定，瑞士引进可跳轨列车
新闻网址
https://pse.is/4p8b8k
发表日期
2022 年 12 月 27 日
全文完整内容
瑞士火车在全球铁道迷心中有特殊地位，例如前往马特宏峰的冰川快车，是最知名的观景
铁道路线，沿途不仅风光秀丽，为了在山中曲折回旋爬升，而成为最慢火车。铁道技术方
面，登山齿轨让铁道迷津津乐道，但是，瑞士直到 2022 年 12 月，才达成一个技术上的
里程碑：引进可跳轨的列车，让不同轨距路线可以不用换车「无缝接轨」。
自 1873 年以来，瑞士工程师就思考如何接轨国内通往日内瓦湖的主要铁路路线，以及通
往阿尔卑斯山区的的各线，但是 150 年来都无解，因为有两种不同轨距──米轨与标准
轨，两者不仅轨距不同，铁轨的高度也不同，铁路电气化以後使用的电压也不同，於是，
旅客只能在两种轨道的交会点换车。
2007 年，可变轨距的列车底盘台车出炉，从此可一劳永逸解决这个问题，如今蒙特勒伯
尔尼高地铁路（Montreux-Berner Oberland Railway）引进新技术列车，打破了一个半世
纪以来的隔阂，两种不同轨距之间设置转换坡道，列车开到转换处，车底的台车车轮会随
着坡道张开或缩小，自动适应轨距，如此不用换车就可无缝接轨两种不同轨距轨道。
新列车要价 9,600 万美元，行驶黄金快车（GoldenPass Express）路线，是知名的全景
列车，旅客日後前往搭乘时，可能不会特别感受到轨距有所转变，就这样直接开过去了，
但这样的不知不觉，却是许多工程技术的结晶所达成的。
https://www.youtube.com/watch?v=Eec5aQGeUP0
原文标题
Swiss train innovation hits a major milestone with track-jumping cars
https://thepointsguy.com/news/new-track-jumping-swiss-train/
心得感想
看影片换得很顺完全没有顿挫感，不知道坐起来体感如何
#PTTRailway
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1F：→ hicker: 跳轨 (X) 换轨 (O) 12/27 13:08
2F：推 kkStBvasut: 标准轨>窄轨 JR九州快引进 12/27 15:24
3F：→ kkStBvasut: 西九州应用不了Talgo不就是因为拿窄轨没办法（ 12/27 15:25
4F：→ kkStBvasut: 瑞士这个技术确实是突破 12/27 15:26
5F：推 qwe753951: 西九州新干线是政治问题… 12/27 16:03
6F：推 JRhokkaido: 西九州要做早就能做了吧 12/27 16:49
7F：→ NCC1305: 这只有拖车啊，机车还是得换 12/27 17:06
8F：推 megaman007: 九州那个无法解决速度上不了300和稳定性问题所以放弃 12/27 17:23
9F：推 megaman007: 速度无法到300 JR西不给直通山阳新干线 12/27 17:26
10F：推 zx246800tw: 技术突破反应在价格…9600万镁 12/27 18:29
11F：推 kkStBvasut: 西九州新干线该段被降格 FGT 是政治问题才对，如果 FG 12/27 19:52
12F：→ kkStBvasut: T 开发得成根本没有政治问题。 12/27 19:52
13F：推 TWN48: FGT 下一篇是西九州新干线，合理(?) 12/27 20:05
14F：推 shter: 东部高铁应该考虑用这个直接开南港经新宜兰到花莲、台东 12/27 20:55
15F：→ shter: 一班列车直达取代北宜高铁+北花、北东自强号的重复路段问题 12/27 20:56
16F：→ shter: 不然届时一定有人想换车有人不想换车然後台铁还是班班全程 12/27 20:56
17F：推 vestinland: 即使能开，高铁也会反对，因为台铁段的误点或不时的 12/27 21:10
18F：→ vestinland: 事故始终无法解决 12/27 21:10
19F：→ vestinland: 高铁宁愿单纯他们的路线内就高铁的车，不愿意在台铁 12/27 21:12
20F：→ vestinland: 段误点的车还要进来高铁段影响其他车辆原本定好的时 12/27 21:12
21F：→ vestinland: 刻表造成高铁原本班表也被拖累 12/27 21:12
22F：推 zx246800tw: 东部高铁采用合铁的特甲级净空就能买欧系通用高速列车 12/27 21:23
23F：→ zx246800tw: 然後台高新干线净空的700T不能用 12/27 21:23
24F：推 kkStBvasut: 那就高铁单方向乗り入れ 12/27 21:31
25F：推 birdy590: 可是换车快一小时耶~ 感觉上这列车是观光用途 12/28 00:40
26F：推 episode666: 黄金跟冰河特快是观光列车没错，上次只有搭到冰河 12/28 08:17
27F：推 ottffs: 9600万美元！！ 12/28 08:59
28F：推 NCC1305: 这不只轨距变换，还有车高变换，如何确保架高後车子不会 12/28 10:06
29F：→ NCC1305: 翻掉所做的模拟、测试、认证应该也不少 12/28 10:06
30F：→ numbtch236: 还东部高铁，早点睡吧 12/28 15:19
31F：→ numbtch236: 这个版最大的问题就是幻想仔太多 12/28 16:17
32F：推 willy1215: 你知道最常幻想的是要盖捷运的地方政府吗，像台南划了 12/28 18:49
33F：→ willy1215: 台南市＞佳里＞新营的路线 12/28 18:49
34F：推 canandmap: 好酷的换铁 12/29 22:49