作者seedhyper (修行)
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标题[新闻] 高铁接糖铁五分车平日载客率2成偏低 台糖
时间Fri Dec 2 09:52:21 2022
高铁接糖铁五分车平日载客率2成偏低 台糖不降票价不增班
2022-12-02 09:06 联合报／ 记者
鲁永明
／嘉义即时报导
全国第一条嘉义县台糖蒜头糖厂五分车，延驶高铁嘉义站，10月8日通车首航，至今近2个
月，假日乘载率约60%，平日乘载率只有20%，经营成绩差。图／铁道局提供
全国第一条嘉义县台糖蒜头糖厂五分车，延驶高铁嘉义站，10月8日通车首航，至今近2个
月，假日乘载率约60%，平日乘载率只有20%，经营成绩差。图／铁道局提供
全国第一条嘉义县台糖蒜头糖厂五分车，延驶高铁嘉义站，10月8日通车首航，至今近2个
月，假日乘载率约60%，平日乘载率只有20%，经营成绩差，立委陈明文在立法院要求台糖
改善。
陈明文说，蒜头糖厂五分车延驶至嘉义高铁站已经通车启用，根据台糖提供的资料，10月
通车之後，假日乘载率约60%，每天约500至600人，平日乘载率只有20%，每天人数只有
120人。
陈明文表示，这个经营数字非常差，务必改善！高铁嘉义站每个月出站人数大约在15万至
22万人次，每年就有180万至260万人次，他要求台糖研议吸引搭高铁旅客搭乘五分车到糖
厂！
最快高铁接最慢的糖铁，营运创造话题，但载客率低，叫好不叫座，许多游客、铁道迷反
映，班次少、安排时间不适当，无接驳车接送，票价应再调降，五分车未延伸到故宫南院
。
台糖为庆祝通车到明年9月底，推出票价6折优惠，单程120元，乘客可持票根至蒜头糖厂
冰店，兑换17元冰棒1支。明年1月底前，凭当日票根至故宫南院参观，享票价8折优待。
五分车班次每日上午10点、下午2点蒜头糖厂发车；高铁站发车时间上午11点、下午3点，
游客说，沿途田园风光没特殊可看。
台糖云嘉区处说，五分车不降票价，不增班，研拟吸引游客方案，县公车有行驶糖厂班次
，糖厂闲置仓库由县府承租整修做冰品乐园，办理招商营运，启用後将吸引游客，糖厂延
驶至故宫南院路线，预计明年中完工启用，由高铁出站搭五分车，可以直接到故宫南院，
采全新客车车厢。
https://udn.com/news/story/7326/6809170?from=udn_ch2_menu_v2_main_cate
--
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1669945943.A.238.html
1F：嘘 teiai: 全国第一条嘉义县台糖蒜头糖厂五分车，延驶高铁嘉义站，10 12/02 10:06
2F：→ teiai: 月8日通车首航，至今近2个月，假日乘载率约60%，平日乘载率 12/02 10:06
3F：→ teiai: 只有20%，经营成绩差。图／铁道局提供 12/02 10:06
4F：推 aas813913: 不意外 12/02 10:07
5F：→ whistlerhu: 缺人跑，路线本身有问题，会这样不意外 12/02 10:10
6F：推 zhi1999: 就不懂观光五分车也二十年了台糖从未想过一般正常的车厢 12/02 10:11
7F：→ zhi1999: 吗？永远都是甘蔗车改造的 搭上去像要被卖到动物园 12/02 10:11
8F：嘘 mokjb4a: 完全莫名的线 12/02 10:11
9F：→ mackywei: 本来有谁期待班班客满啊？ 12/02 10:12
10F：嘘 nickchen1202: 不意外 真的是笑死 12/02 10:22
11F：→ nono0407: 接驳就算了观光旅游尚可 这条路线到底为了接驳还是观光? 12/02 10:27
12F：推 hyde711034: 会不会以後平日砍掉，只经营假日 12/02 10:27
13F：推 Jimmy2010: 正常车厢？你出钱啊？ 12/02 10:30
14F：→ Jimmy2010: 这种本来用途有点类似游园车的性质 12/02 10:30
15F：嘘 fman: 明文兄啊，这条线就没有效益，你要台糖改善要给钱啊 12/02 10:48
16F：推 saikyoci: 旅客宁愿去日本搭嵯峨野，也不会搭你这个… 12/02 10:55
17F：→ saikyoci: 每次有人要求改善乡民就要他出钱，我就好奇其他国家这 12/02 10:56
18F：→ saikyoci: 类型的车是有谁出钱了 12/02 10:56
19F：推 splong: 改善？砍掉才是正解，还砸钱是傻了吗？ 12/02 10:59
20F：→ splong: 不然平日减班成1/5啦 嘻嘻 12/02 10:59
21F：嘘 sj4: 谁想的政策？ 12/02 11:01
22F：→ splong: 乡下地方就乖乖弄好公车，花大钱弄轨道炒地皮，浪费税金 12/02 11:02
23F：→ sammy98: 这笔预算拿去提升BRT硬体比较实际 BRT感觉越来越破旧 12/02 11:05
24F：推 willy1215: 这条线是为了观光，但远期有要拉到县政府，那个可能就 12/02 11:51
25F：→ willy1215: 头大了 12/02 11:51
26F：→ poppoya: 林铁就有一堆客运专用的762mm轨距车辆...... 12/02 12:54
29F：→ sammy98: 现成3节车厢+1节汽油车 放置没在用 12/02 13:10
30F：嘘 watanmila: 搭五分车送甘蔗汁 12/02 13:21
31F：推 sammy98: 花莲那一组 大概3分钟跑完全程 和公车相比 应该很有竞争 12/02 13:22
32F：→ sammy98: 力 笑～ 12/02 13:22
33F：推 bw212: 跟林铁弄中兴号来 好像也可以 只是不知道还能不能动 12/02 13:53
34F：推 m42040: 中兴号引擎不行了吧 听说很难修 12/02 14:28
35F：→ m42040: 花莲那组可能还有点机会 如果净空可以 但台铁应该不要 台 12/02 14:33
36F：→ m42040: 糖也不想没事找事做 12/02 14:33
37F：推 komachi275: 15公斤轨跑不了什麽车... 12/02 15:29
38F：推 TF00207374: 不意外 12/02 16:04
39F：推 WongTakashi: 台糖：唉 莫名其妙被拉长 还要背骂名 12/02 16:20
40F：推 WongTakashi: 有新车厢啦 只是赶不上这条通车而已 12/02 16:22
41F：→ a88152660: 可以跟风卖1200月票鼓励通勤族使用啊 12/02 18:55
42F：推 Y1309: 观光列车结果班次让游客有去无回，要乘客怎麽搭？ 12/02 18:57
43F：→ ELYC1x: 不意外，不过目前还想更进一步，把路线延伸到故宫南院 12/02 21:52
44F：→ y600260: 不意外，爹不疼娘不爱，又箝制法规， 12/02 22:30
45F：推 a5mg4n: 法规太蠢了阿,顾平交道的人工大概就比平日整车收入高 12/02 22:58
46F：→ a5mg4n: 还不如比照轻轨,双方都依红绿灯 12/02 22:59
47F：→ a5mg4n: (甚至遮断器那样设,要怎麽在轨道外6米停车确认? 12/02 22:59
48F：嘘 Qwe348972: 可怜哪 12/03 00:14
49F：推 YellowWolf: 新车厢上路、故宫南院站通车後，可以把这条糖铁交给 12/03 02:30
50F：→ YellowWolf: 故宫营运吗？不然明明是故宫—高铁轨道运输变成糖厂 12/03 02:30
51F：→ YellowWolf: 才是本体，不要搞到这条轨道运输是在卖冰棒的好吗。 12/03 02:30
52F：→ YellowWolf: 台糖如果没有要好好经营就放手给别人经验，通车至今 12/03 02:32
53F：→ YellowWolf: 两个月连糖铁五分车连官方网站都没有，没有营运资讯 12/03 02:32
54F：→ YellowWolf: 、路线、车站位置与周边景点，每一篇新闻稿台糖的回 12/03 02:32
55F：→ YellowWolf: 应就是枝仔冰、冰品乐园，冰哩去死啦冰三小 12/03 02:32
56F：推 anajal: 坐上那车真的很像要被卖去动物园... 12/03 02:54
57F：推 donkilu: 之前有人说糖铁没保留是大公路主义作祟 事实就是没人搭 12/03 04:19
58F：嘘 KingChang711: 铁路的本体和铁路无关不是稀松平常吧？台糖这段建 12/03 08:41
59F：→ KingChang711: 设就是浪费钱啦 12/03 08:41
60F：推 DoraemonTW: 台糖若只想的到冰品的话，那这段就没救了 12/03 09:01
61F：推 balbalbanana: 亏钱业物，台糖可能比谁都想把这条线废掉 12/03 12:26
62F：→ Howard61313: 这种服务水准，两成真的算很高了 12/03 13:24
63F：→ YellowWolf: 这种车厢有两成应该要偷笑，等到夏季午後雷阵雨的时 12/03 13:40
64F：→ YellowWolf: 候不知道会怎样 12/03 13:40
65F：推 YellowWolf: 请问一下其他大大，我以前看新闻与铁道局的资料都只 12/03 13:59
66F：→ YellowWolf: 看到这个计画分第1期（糖铁蔗埕线五分车高铁站—蒜头 12/03 13:59
67F：→ YellowWolf: 糖厂站）、第1.5期（蒜头糖厂站—故宫南院站），但维 12/03 13:59
68F：→ YellowWolf: 基上面出现第2期（延驶到嘉义县政府）请问真的有第2 12/03 13:59
69F：→ YellowWolf: 期计画还是乱写的？ 12/03 13:59
70F：→ YellowWolf: 目前打造的车厢是故宫南院院长建议以40年前糖铁北港 12/03 14:01
71F：→ YellowWolf: 线的蓝皮车厢重新制作，有人知道糖铁的蓝皮车厢长什 12/03 14:01
72F：→ YellowWolf: 麽样子吗？ 12/03 14:01
73F：推 WongTakashi: 似乎有第2期 但只是纸上谈兵阶段? 先推到故宫那边 12/03 17:28
74F：推 YellowWolf: 「第二期则以轻轨系统连接县治特区重点区域」所以第 12/03 18:14
75F：→ YellowWolf: 二期又跟糖铁无关了，要用新的轻轨系统？那麽轻轨系 12/03 18:14
76F：→ YellowWolf: 统未来除了连结县治特区重点区域，会不会往东往西延 12/03 18:14
77F：→ YellowWolf: 伸至高铁嘉义站与朴子呢？ 12/03 18:14
78F：→ hqq: 这麽少的运量用公车开就可以了 12/03 20:05
79F：→ a5mg4n: 用公车开就不会那麽多运量了，还没通之前的公车人还更少 12/03 22:36
80F：→ a5mg4n: 更别说同样从高铁车站，一到公车候车区就必定被骚扰，糖铁 12/03 22:37
81F：→ a5mg4n: 人员至少不会骚扰旅客 12/03 22:37
82F：→ omkizo: 当年就是撑不下去才废的 现在政府一时起义就来 强塞任务给 12/03 23:48
83F：→ omkizo: 台糖 还要怪台糖做得不好 逻辑? 12/03 23:48
84F：推 a5mg4n: 至少时刻别排那麽雷吧 12/04 00:29
85F：→ a5mg4n: 车上解说员也别整路注意喔帅哥美女吵人 12/04 00:30
86F：→ a5mg4n: 如果觉得硬塞，别派解说员可能效果还好一点 12/04 00:31
87F：推 komachi275: 多一往返为蒜-高-蒜-高（午休）-蒜-高-蒜就能解决下午 12/04 04:27
88F：→ komachi275: 回高铁的问题 12/04 04:27
89F：→ komachi275: 再来就是跑太慢...现况时速7公里30分，如果提升到上限 12/04 04:29
90F：→ komachi275: 时速15公里，约15分钟会到还可以安排厂区绕驶再下车， 12/04 04:29
91F：→ komachi275: 也比现在好 12/04 04:29
92F：推 a5mg4n: 调汽油车来跑的话，应该要有30公里吧 12/04 06:35
93F：→ a5mg4n: 十几分就能到故宫南院了 12/04 06:36
94F：推 YellowWolf: 同意楼上上，还不如加速行驶顺便绕驶蒜头糖厂内部再 12/04 09:23
95F：→ YellowWolf: 开回五分车高铁站，总比乾坐在尴尬的车厢看农地好太 12/04 09:23
96F：→ YellowWolf: 多了 12/04 09:23
97F：→ heibe: 找林襄去宣传看看，这样有救吗？ 12/04 12:38
98F：→ dosoleil: 嘉义县有黑嘉嘉了 12/04 13:57
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