作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
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标题[新闻] 独／搭替代列车被要求补票 民怨疏失转嫁
时间Wed Nov 2 21:22:30 2022
原始标题
独／搭替代列车被要求补票 民怨疏失转嫁消费者
新闻网址
https://news.ebc.net.tw/news/amp/342958
发表日期
2022/11/02 09:10
全文完整内容
独／搭替代列车被要求补票 民怨疏失转嫁消费者
东森新闻 2022/11/02 09:10 东森新闻
https://www.youtube.com/watch?v=y5gogTrj-3Y
台铁又出包了吗？29日因为电车线断落造成隆田新市站南北双向停驶，台铁派出替代编组
列车纾困，连带隔天乘客也受到影响就有乘客从中坜要往新竹刷悠游卡要搭自强号，结果
搭到所谓的替代编组列车，在下车的时候竟然被台铁要求补价差，而有的民众甚至连车都
上不了，不过，台铁明文写着如果因为台铁造成班次异动，就算会到比较高等的列车也不
会补票，让民众痛批成本被转嫁到自己身上。
上个月29日，台铁善化段北边电车线断落造成隆田新市站南北双向停驶，66列次受到影响
，其中有1万4425名旅客行程被耽误，这种时候都会出动替代编组列车舒缓人潮，但隔天
搭车的乘客却发生了乌龙补票事件。
投诉乘客表示。「自强号叫他人家刷悠游卡，那怎麽可以叫人家补票，光是我在新竹下车
，就有好几个人（要补票）」。30日上午，民众原本要搭的PP自强号，从中坜到新竹，这
个班次是刷悠游卡花51元就能进站，但台铁改成EMU3000列车编组行驶，因为等级较高，
票价为89元，竟然要这些乘客到站後补票，让民众气不过，明明是台铁疏失却转嫁到消费
者身上。
对此，投诉乘客说，「难听就是擦屁股，就是感觉给人家很不好，我也是照正常方式乘车
，我也没有贪小便宜」，从中坜到新竹路段的乘客得要补票，而台中的乘客连车子都上不
了。一名乘客说，「本来问他们可不可以上车，然後都不讲，车子来了他们才广播，说不
能上车了」。不过，台铁自己的公告明文写着，如果发生不可究责旅客的事件，改乘比较
高票价车厢或列车时免补收票价差额。
针对此事，台铁发声明道歉，表示已经做好人员教育训练，多收的票价会全数退还，但其
实台铁发生类似案件不少，一旦启动替代编组列车，可能因为车厢数不同，上不了车，或
是发生补票又退票的扰人手续，原本大众交通工具是要便利人民却因为没把关好细节，让
台铁又多了一项负评。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.137.71.10 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1667395352.A.610.html
1F：嘘 EMU3000: 还敢乱敲诈旅客钱啊 合铁呵呵 11/02 21:29
2F：推 iddqd: 那就全面实施刷卡搭自强号，不论远近通通都以自强号的费率 11/02 21:29
3F：→ iddqd: 来收费，就可以一劳永逸解决刁民超爱刷卡搭自强号的通病啊 11/02 21:29
4F：→ iddqd: 。 11/02 21:29
5F：→ t7101271328: 我相信有部分民众的补票单据早就丢了 台铁变相多赚钱 11/02 21:38
6F：嘘 nicoro: 桃园每天刷电子票证偷搭普悠玛的上班族那麽多要不要出来道 11/02 22:17
7F：→ nicoro: 歉？ 11/02 22:17
8F：推 ludoren: 合法搭车还被讲成刁民,台铁不禁止刷卡搭自强就怪乘客刁? 11/02 22:28
9F：推 Chungli28: JR的通勤商务车厢，港铁的头等车厢可以直接在月台或车 11/02 22:38
10F：→ Chungli28: 门过卡加价，台铁... 11/02 22:38
11F：→ your0207: 可以搭自强为什麽要被讲成爱刷卡搭自强 11/02 22:59
12F：推 everymoment: 哪有等级较高，明明都是自强阿 11/02 23:05
13F：嘘 ELYC1x: 笑死，规定就是可以搭讲什麽刁民？ 11/02 23:17
14F：→ ELYC1x: 西部PP服务品质烂得跟什麽一样，我傻才去花2.27元/km买票 11/02 23:18
15F：→ ELYC1x: 划位 11/02 23:18
16F：→ ELYC1x: 同样的钱东部能坐到新车，西部只有少少那几班 11/02 23:18
17F：→ ELYC1x: 要禁麻烦全禁，不要有差别待遇，然後新旧车型差别费率，否 11/02 23:20
18F：→ ELYC1x: 则就不要怪大家刷卡，呵呵 11/02 23:20
20F：→ sammy98: 想起这件事 11/02 23:24
21F：→ andy810625: 西部收3000是迟早的事情，别忘了七堵高雄都收不少 11/03 00:13
22F：推 a5mg4n: PP的服务品质好许多吧? 11/03 01:15
23F：→ a5mg4n: 至少PP买座位後可以睡得舒服,孟母反而是体验坐姿矫正器 11/03 01:16
24F：→ a5mg4n: PP的餐桌也不必太担心饮料飞走 11/03 01:16
25F：→ a5mg4n: 孟母还要随时被指导饮料要怎麽放 11/03 01:17
26F：→ tananadishow: PP有餐桌？？？ 11/03 01:18
27F：→ ao1547: PP的缺点跟搭莒光感受一样，有时宁愿刷卡一直换座位也不要 11/03 01:47
28F：→ ao1547: 买到踏面失圆的车厢 11/03 01:47
29F：→ Alica: PP不是只有杯架嘛.. 20世纪老旧内装 只配收电票价罗 11/03 01:53
30F：推 JRhokkaido: PP只有亲子车厢有餐桌 11/03 06:36
31F：→ aak3147: 下次拆pp椅子看餐桌藏在哪 11/03 08:33
32F：推 zx246800tw: ☁\桌 11/03 13:14
33F：推 martin110287: 所以3000型不开放站票不是因为站着不安全？ 11/03 15:18
34F：→ ELYC1x: 非倾斜式列车何来不安全？高层为了省麻烦真的什麽狗屁理 11/03 15:47
35F：→ ELYC1x: 由都掰得出来 11/03 15:47
36F：推 Metro123Star: 如果遇到事故的话站着的旅客确实比较不安全 尤其是 11/03 15:54
37F：→ Metro123Star: 没有得扶的立位乘客 抓着椅子也不是很安全 11/03 15:54
38F：→ Metro123Star: 想好理由怎麽掰了(x 11/03 15:54
39F：→ dantes1013: 台铁算诈欺吗? 11/03 18:06
40F：推 zx246800tw: 废铁明明很适合城际+通勤车厢(座椅)混合配置的车 11/03 18:45
41F：→ zx246800tw: 全城际配置也只需普太+EMU3000并采用独树一格的新自强 11/03 18:45
42F：→ zx246800tw: 票价 11/03 18:45
43F：→ t7101271328: 楼上就我之前提过的名铁模式 但车都买了 台铁又开不 11/03 18:48
44F：→ t7101271328: 出区间快的话 那我建议还是要有自由座车厢啦 11/03 18:48
45F：→ zx246800tw: 至於其他车型都可抓去慢慢改 11/03 18:50
46F：→ zx246800tw: 通勤车改1节绿车or对号车厢 11/03 18:50
47F：→ zx246800tw: 城际车改2节以上通勤车厢 11/03 18:50
48F：推 bwin: 6车都改成商务车厢比较快包括区间车，区间区间快对号卖莒光 11/03 19:30
49F：→ bwin: 价还能接受 11/03 19:30
51F：→ a5mg4n: PP的餐桌都出现这麽久了,不必拆椅子就该看见 11/03 20:16
52F：→ a5mg4n: 看来近年疫情确实有点严重,PP开始有餐桌的卖点鲜为人知 11/03 20:20
53F：推 zx246800tw: 废铁要大减票务亏损绝对不能用48楼定价 11/03 22:36
54F：→ zx246800tw: 基本费率至少要1.75/km，可搭区间~莒光非指定席车厢 11/03 22:36
55F：推 JRhokkaido: 取个整数1.8 11/04 06:37
56F：推 t7101271328: 别妄想调车票的费率 只能从现有费率去用个名义去调整 11/04 11:08