作者lateboy (BBBRRIAANNN)
看板Railway
标题[问题] 台铁为什麽有时候订不到票
时间Fri Sep 16 08:42:54 2022
我通勤会搭中坜到板桥102或472车次
也习惯一开放订票那天就上app订
但最近总是要到前一周
甚至到前一天页面上才会显示这班订票按钮
但明明那个时段不可能这麽抢手每天一开放就没得按
常常页面上就是没得订
求解...
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.72.153.224 (台湾)
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※ 编辑: lateboy (42.72.153.224 台湾), 09/16/2022 08:43:48
1F：推 Johnnyyang: 配票问题，过一定时间後才会释出 09/16 08:46
2F：推 Pringles0309: 限量是残酷的 09/16 09:02
3F：推 abian746: 472花东线一大堆停靠站，加上又是跨线，所以不好订 09/16 09:13
4F：→ abian746: 还有一个车次也是不好订422 10/27之後应该会比较好订了 09/16 09:14
5F：→ abian746: 吧 09/16 09:14
6F：推 t7101271328: 中坜板桥算是短程配票 大概开车前一周才会慢慢丢出来 09/16 09:14
7F：→ fategg: 配票不多秒杀，你後面那个是捡剩的或是别人退换 09/16 09:15
8F：推 jason5678tw: 因为卖光了所以订不到 09/16 09:58
9F：推 figaro: 阿你就前一两天再订就好啊 被锁起来了 不用急 09/16 10:04
10F：→ figaro: 不太可能卖光 位子很多 09/16 10:05
11F：推 toast520520: 台铁为什麽要配票 不配票各凭本事抢最没争议不是吗 09/16 10:08
12F：推 figaro: 好啊 那我买台北松山300张 09/16 10:10
13F：→ figaro: 你看傅大大跟刘大大 会不会杀了你 09/16 10:11
14F：推 Johnnyyang: 422时段不差，停靠站又多，不好订正常 09/16 10:27
15F：→ Johnnyyang: 有时连410都很难订了 09/16 10:27
16F：→ a88152660: 你不会想搭去台东 结果路上要换五六次位置吧 09/16 10:41
17F：→ willy1215: 所谓的配票，也只是一班车上的座位能卖的组合数而已 09/16 10:43
18F：→ willy1215: 你不配票，要嘛出现座位利用极低 09/16 10:44
19F：→ willy1215: 就像f大讲的情况，对业者营收也不是好事 09/16 10:46
20F：→ willy1215: 要嘛，因为被短途卡住要像a88讲的不断换位 09/16 10:47
21F：→ a88152660: 不配位就是有些座位会被买光 其他剩一大堆 像278桃北段 09/16 10:51
22F：推 agh386690: 472 102通勤时段阿 09/16 10:51
23F：→ a88152660: 给短途的抢光了 桃园以南要怎麽卖 09/16 10:52
24F：推 ihakkanet: 要求立委开放 09/16 10:55
25F：推 weijinsusu: 高铁刚开始的时候好像没配，买不到票但车上很空 09/16 11:07
26F：推 Johnnyyang: 先配票後释出很合理啊 09/16 11:14
27F：→ forcetrain: 配票也不行，不配票也不行XDDD 怎麽做都不行XDD 09/16 11:56
28F：推 wadadihaga: 因为是短程 09/16 12:02
29F：推 tamama000: 订得快的人有票 慢的没票 09/16 12:13
30F：→ GeoffreyG: 配票就收益跟利用最大化 09/16 12:25
31F：→ GeoffreyG: 再正常不过 09/16 12:26
32F：→ GeoffreyG: 没有用时段差别订价已经很客气了 09/16 12:26
33F：→ willy1215: 各航空公司：看我干嘛 09/16 12:36
34F：推 show1992: 来300张敬老票，台北松山谢谢 09/16 12:39
35F：推 abian746: 有听花东的朋友说过422 平日也不好订 09/16 12:43
36F：→ abian746: 422台北=花莲 平日算好订 花莲=新左营就很难订 不知道 09/16 12:44
37F：→ abian746: 什麽原因 09/16 12:44
38F：推 rs7135: 配票配位打消呆座啊，没卖出去就是亏损 09/16 12:46
39F：推 LoveFood: 因为坜板大不了多等15分钟就有车 09/16 13:58
40F：→ LoveFood: 但桃园中坜要去花莲一天才几班 09/16 13:58
41F：嘘 TaoYPingS: 对号列车本就长途性质，给长途旅客先订票是合理的政策 09/16 14:05
42F：→ TaoYPingS: ，否则会被短程旅客订到支离破碎，导致长途旅客无法定 09/16 14:05
43F：→ TaoYPingS: 票，这是服务方向政策的问题，不是公平的问题。 09/16 14:05
44F：推 abian746: 桃园中坜=花莲 顺行272、278、472、170、172、192、288 09/16 14:08
45F：→ abian746: 逆行271、191、175、177、477、181、285 09/16 14:08
46F：推 evanzxcv: 其实配票可以更弹性，例如每天用程式自动抓取各区间订票 09/16 14:21
47F：→ evanzxcv: 情况，计算後自动微调配票比例，就不会有你说的问题，但 09/16 14:21
48F：→ evanzxcv: 台铁目前的订票系统应该没那麽聪明 09/16 14:21
49F：→ evanzxcv: 完全不配票就会变成上面有人提到的，长途旅客不是订不到 09/16 14:23
50F：→ evanzxcv: 票，而是搭一趟车可能每站都要换一次座位，会造成很大的 09/16 14:23
51F：→ evanzxcv: 困扰 09/16 14:23
52F：→ evanzxcv: 但我觉得台铁倒是可以把一些准则公告出来，例如某些车次 09/16 14:28
53F：→ evanzxcv: 短於X公里的区间在Y周前开放订票，甚至在手机app新增自 09/16 14:28
54F：→ evanzxcv: 动提醒的功能等等。以免旅客无所适从 09/16 14:28
55F：→ willy1215: 一些东西不是那麽好说，像是弹性里程等 09/16 14:39
56F：→ zong780405: 长程收入是台铁主要收入 09/16 22:50
57F：→ asdfghjklasd: 先把电子票证坐对号车的弄掉啊 09/17 04:18
58F：嘘 shiaubai: 要坐短程不会去坐区间车喔 卡北回长途车是有什麽毛病 09/17 12:57
59F：推 JRhokkaido: （树林松山买票搭426的飘过 09/17 13:08
60F：→ willy1215: 不一定是短途问题，像有人要从台中搭到台东，中间一个 09/17 18:15
61F：→ willy1215: 台南高雄卡住，这个座位就开不出台中台东了 09/17 18:15
62F：嘘 hypoge: 短程仔来检讨抢不到长程列车的短程票是在哈罗吗 你也可以 09/17 19:46
63F：→ hypoge: 订长程提早上下车啊 09/17 19:46