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标题[新闻] 台铁号志修好了 王国材：还在找干扰源、
时间Sun Sep 11 14:59:48 2022
原始标题
台铁号志修好了 王国材：还在找干扰源、查外力介入可能
新闻网址
https://udn.com/news/amp/story/123022/6604199
发表日期
2022-09-11 13:51
全文完整内容
台铁号志修好了 王国材：还在找干扰源、查外力介入可能
2022-09-11 13:51 联合报 记者吴姿贤／台北即时报导
台铁花坛到员林段号志故障直到今天第四天才修复，交通部长王国材表示，现在还在找干
扰源，初步判断应为电力系统异常泄漏低频波，已要求台铁确定，并进一步调查外力介入
可能。
此次故障冲击台铁西部干线秋节连假疏运，过去三天累积244班次列车误点，影响超过7万
名旅客。号志8日故障时，台铁陆续将计轴器核心系统、接地线等换心，期间平交道一度
正常运作，但维持不了多久又故障。
台铁今天上午宣布，经过现场接地、电缆防护及机柜突波抑制等同时进行改善，并已完成
修复测试，目前列车皆正常行驶。平交道也恢复正常功能运作。
王国材今天表示，台铁现在已经修复了，但是对於干扰源的来源还在确定，因此台铁还要
继续找干扰源。
王国材表示，计轴器原理为火车经过平交道时，计轴器会计算火车经过及离开平交道火车
轮子数量，两者相符才会将号志正常显示及栅栏收起，因为突波影响，造成计轴器进跟出
数量不符，号志错乱。
王国材表示，经量测，影响计轴器为低频突波，经台铁於系统加装电容器将低频突波滤除
，已将问题解决。但干扰源仍待找出，初步判断应为的电力系统异常泄漏低频波，此原因
已要求台铁确定，并进一步调查外力介入之可能。
至於未来是否展开检讨机制及究责？王国材表示，会要求台铁加强系统维护及保养工作，
至於其他部分，现在第一要务还是要先找到干扰源再说。
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1F：→ Stan6003: 没找到Root cause都不算真正的「修好」好吗 09/11 15:09
2F：→ babosa633: 外力 小动物又要背锅了 09/11 15:31
3F：嘘 iiiiyouyou: 结果高官们一个都不会？ 09/11 15:43
4F：→ ueiueiuei: 加电容？那也只是抑制而已，就祈导能一直压住 09/11 15:44
5F：→ s1an: workaround 也是要有效的才上啊 09/11 15:55
6F：推 tsuyoshi2501: 刚才才在花坛吃了个红灯还倒退噜，你跟我说修好了？ 09/11 15:59
7F：推 abian746: 楼上，哪个车次啊 09/11 16:58
8F：推 andbu558: 可能没拜拜啦 09/11 17:02
9F：→ blence: app没说故障或异常就是修好了啦 09/11 17:27
10F：→ jht: 6楼坐127 09/11 17:30
11F：嘘 willy1215: 其实平常蛮多问题App都没说过 09/11 18:35
12F：→ ultratimes: 总觉得这次炸裂会是某常态问题的开端 09/11 20:14
13F：→ ultratimes: 最後只能学着跟问题共存 09/11 20:15
14F：推 preisner: 台铁改革，梦里相见 09/12 07:08
15F：→ mingchaoliu: 双计轴当时讲得多好用，现在是一故障是两套同时故障 09/12 23:17