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标题[新闻] 台铁号志反覆异常 今找学者调仪器沿线巡
时间Sat Sep 10 13:26:47 2022
台铁号志反覆异常 今找学者调仪器沿线巡查干扰源
台铁员林－花坛号志异常无法真正修复，今找学者调仪器沿线巡查找异常干扰源。（资料
照）
2022/09/10 13:06
〔记者郑玮奇／台北报导〕台铁员林－花坛间号志前天上午故障後始终修不好，昨日下午
再度修复後，没想到晚间又再次发生异常，历经收班後详细检查仍未找出讯号干扰源，3
天已影响超过6万名旅客。交通部长王国材表示，现场已找来过往曾经协助修复台铁潮州
机厂内同款计轴器的高雄科技大学教授协助，今日上午经过巡轨後，认为讯号应该是有被
什麽东西干扰，教授也紧急从高雄调来一台仪器，要沿线寻找异常干扰源。
王国材表示，这次故障事件原本以为计轴器设备有某个地方故障，没想到主机板、电缆、
计轴器、接地设备全部换了之後，竟然还是会受到干扰。目前已指派政务次长胡湘麟、台
铁局长杜微赴现场掌握情况。
台铁局电务处长周祖德表示，从中秋连假前一天（9月8日）上午异常後，中间确实有三度
修复，号志系统有比较长时间稳定运转，尤其是昨天下午修复後，有好几班车都顺利通过
。没想到晚上收班前又一直反反覆覆出现故障情况，虽然收班後人员持续调整、找异常原
因，今日上午开始营运後，首班车通过也没问题，原本心里还期待能一直顺利下去，没想
到过不久异常又重复发生。
今日现场除台铁局电务人员外，包含原厂技师、高科大教授都在现场一同巡查，要协助台
铁找出原因。周祖德说，过去这段时间逐步把设备更新、调整，但看起来都没找到真正原
因，希望今天在专家学者协助下，能找到异常真正的问题点。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4053870
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1F：推 aa1477888: 不如乾脆说是中国网军攻击 好不好？ 09/10 13:29
2F：推 oboesoul: 一楼很急喔 嘻嘻 09/10 13:35
3F：→ hicker: 这次事件 看来真的很麻烦.... 09/10 13:37
4F：推 aa1477888: 怎样 不能酸 酸不得吗？ 09/10 13:38
6F：→ aa1477888: 人就在台南火车站拍给你看 误点130分钟 09/10 13:39
7F：→ aa1477888: 这种服务品质臭干也只是刚好而已 09/10 13:39
8F：嘘 liga504123: 为酸而酸是很要不得，原厂技师都无法排除障碍，楼上比 09/10 13:41
9F：→ liga504123: 较厉害欢迎去现场帮忙不要只会躲在键盘後面臭嘴 09/10 13:41
10F：推 aa1477888: 无法排除故障是台铁的问题 凭什麽要我们消费者体谅你 09/10 13:42
11F：推 kutkin: 消费者本来就可以骂 09/10 13:43
12F：→ aa1477888: 你收钱还是堂堂国营事业 号志连续故障六天还要护航？ 09/10 13:43
13F：→ kutkin: 就讲这麽多天了，有找游览车帮忙接驳吗 09/10 13:43
14F：→ kutkin: 还是都要消费者陪你等 09/10 13:44
15F：→ aa1477888: 中秋连假前就在坏 现在排定修到收假日可能还会继续修 09/10 13:44
16F：→ kutkin: 我觉得付费也是可以喔，别说我刁民。 09/10 13:44
17F：→ aa1477888: 应变在哪？接驳开了吗？每台车经过中彰每台车都误点 09/10 13:45
18F：推 GFDS: 台铁早习惯臭干仔了 09/10 13:45
19F：→ GFDS: 自己人也在臭干 09/10 13:45
20F：→ aa1477888: 连假到现在我一共搭四趟火车 没有一班准点 09/10 13:47
21F：→ aa1477888: 就连北部区间车都能误点超过10分钟 09/10 13:47
22F：→ aa1477888: 这种服务品质我不臭干你我要臭干谁？ 09/10 13:47
23F：→ TaoYPingS: 照一些人的逻辑，不会舖马路，就不能抱怨马路烂了 09/10 13:47
24F：→ aa1477888: 昨天在屏东还遇到一个排班计程车司机跟我说 09/10 13:49
25F：→ aa1477888: 咦？台铁怎麽两三点还在开？加班吗？ 09/10 13:49
26F：→ aa1477888: 听了实在是有够好笑 09/10 13:49
27F：推 small28: 秋节不收班，暖吧 09/10 13:49
28F：嘘 killer922: 合铁高层领高薪只会出事电基层 被干真的刚好而已 09/10 13:50
29F：→ willy1215: 臭可以，但扯对岸网军搞得大可不必 09/10 13:59
30F：推 Hoshan: 要人没人 要钱没钱 设备老旧 温馨 09/10 13:59
31F：推 dunkylu: 台铁的思维就是能送你到目的地就不错了，误点一下是在叫 09/10 13:59
32F：→ dunkylu: 什麽，这种服务水准难怪被民众唾弃 09/10 13:59
33F：推 liga504123: 推29楼 09/10 14:01
34F：推 ChungLi5566: 平常不多出点钱养专业人员 09/10 14:04
35F：→ ChungLi5566: 原厂听起来很厉害 实际工作就知道原厂只会派菜鸟来 09/10 14:05
36F：→ ChungLi5566: 真正熟悉的人是平常就在摸这些设备的员工 09/10 14:06
37F：→ atuf: 换不同款计轴器可不可行？ 09/10 14:09
38F：推 temu2035: 要看规格相容不相容 09/10 14:11
39F：推 busgoer: 再坏下去成为全球特例，可能下周的新闻稿就是原厂技师启 09/10 14:11
40F：→ busgoer: 程飞来了 09/10 14:11
41F：推 panda816: 连续假日你是能临时找到多少客运配合啊 09/10 14:12
42F：推 busgoer: 以游览车的生态，有人出钱就会有司机上班 09/10 14:13
43F：嘘 t7101271328: 刁民：不管啦 台铁就是废 基层薪水都要砍一半啦 凭甚 09/10 14:14
44F：→ t7101271328: 麽罢工 态度有够差 我要投诉 东西烂 不会买对岸的腻 09/10 14:14
45F：推 panda816: 不是啊 连续假日本来班就排满了 旅客看到火车延误这麽 09/10 14:15
46F：→ panda816: 久也早就退票换客运了 09/10 14:15
47F：→ panda816: 你说平日有空班当然比较容易 但现在是中秋节 09/10 14:16
48F：→ trmskkr: 该路段9/5就有问题了好吗？置底聊天文下来滑一下 09/10 14:17
49F：→ busgoer: p大说的是绿牌客运车的生态，红牌游览车是有接到case才 09/10 14:20
50F：→ busgoer: 出车，还有一堆靠行没在管几休几的 09/10 14:20
51F：推 busgoer: 台铁可以租红牌游览车来做车站间的公路接驳 09/10 14:22
52F：推 aa1477888: 上次类火车事件後 客运还信任台铁？ 09/10 14:22
53F：→ aa1477888: 连最基本的给钱都做不到 09/10 14:22
54F：→ alexj: 原来是西门子的啊，接下来还有68个站要换成西门子的呢，嘻 09/10 14:23
55F：→ alexj: 嘻 09/10 14:23
56F：推 z67186718: 其实现在不是路线中断 做接驳也没太大意义，车子并没 09/10 14:25
57F：→ z67186718: 有做折返跑，你接驳到下一站还不是要继续等那台车开过 09/10 14:25
58F：→ z67186718: 来 09/10 14:25
59F：→ Bombardier: 原厂技师？老外在台湾有摆人？怎麽这块快就出现 09/10 14:25
60F：→ Bombardier: 那边提到西门子了？刚刚查了一下，这案当初又不是欧 09/10 14:27
61F：→ Bombardier: 商主包 09/10 14:27
62F：推 t7101271328: 德国PZB系统也是西门子搞的 印象西门子做的号志系统 09/10 14:28
63F：→ t7101271328: 没那麽不堪吧... 台湾有西门子分公司欧 09/10 14:28
64F：→ d8109333: 台铁骂不得 习营事业？ 09/10 14:29
65F：推 mkhl3: 中午一度好了一分钟XD 09/10 14:30
66F：→ mp3w69: 原厂都说也找不到原因了，是真的很不堪 09/10 14:32
67F：推 t7101271328: 不过如果被抓到是外界干扰原 那第一当然是要对方赔偿 09/10 14:32
68F：→ t7101271328: 损失 第二是自己要检讨为何号志系统那麽容易被干扰 09/10 14:33
69F：→ t7101271328: 印象都会有加密跟反干扰设备啊 09/10 14:33
70F：推 james2266: 大村花坛停办客，列车都通过，改在彰化员林公路接驳， 09/10 14:33
71F：→ james2266: 可以减少很多时间 09/10 14:33
72F：→ t7101271328: 这点跟日本很像 宁可大家一起慢慢龟 也不愿意变更列 09/10 14:35
73F：→ t7101271328: 车运用 反正晚上还要再回送什麽的 乾脆慢慢来省事多 09/10 14:35
74F：推 busgoer: 列车应该还是要停花坛关闭/重启ATP吧，大村改公路接驳还 09/10 14:38
75F：→ busgoer: 可以 09/10 14:38
76F：推 kutkin: 不用呀，接驳之後消费者自己选择 09/10 14:40
77F：推 kutkin: 看他们是要有车就搭还是原车续行 09/10 14:41
78F：→ kutkin: 至少你让消费者有选择 09/10 14:42
79F：推 Metro123Star: 路线封锁其实还比较容易做运转整理 09/10 14:51
80F：推 Metro123Star: 要维修也比较简单 不用管路线上的列车 09/10 14:52
81F：推 mamba0824: 妈的现场误点的时间和网路上可以不一样，害我订票下去 09/10 15:30
82F：→ mamba0824: 烂 09/10 15:30
83F：推 JRhokkaido: 危机处理真的很不ok 09/10 15:36
84F：→ busgoer: 一个临时待避或排队，甚或是原本该待避的不用待避，都会 09/10 15:37
85F：→ busgoer: 影响误点时分 09/10 15:37
86F：→ zong780405: 1楼拿网军来酸 最早还不是政府扯什麽第五纵队 09/10 15:40
87F：→ neoyha: 这次台铁与今年清明节高铁事故相比，高铁应变能力比台铁好 09/10 15:44
88F：→ neoyha: 太多了 09/10 15:44
89F：→ atuf: 楼上，高铁出事有高铁支援，台铁出事高铁有支援吗？ 09/10 15:57
90F：→ atuf: *有台铁 09/10 15:57
92F：推 BFer: 黑名单喜加一 09/10 16:06
93F：→ willy1215: 那个n开头的＝某i，之前因为408事故发表不当言论被桶40 09/10 16:18
94F：→ willy1215: 8天 09/10 16:18
95F：嘘 aSqwq: 台铁就是烂啊 护航杀小 09/10 16:23
96F：→ ltytw: 笑死 09/10 16:25
97F：→ cl520756: 天佑台湾，都是西台湾的错 09/10 16:28
98F：→ willy1215: 没护航啊，但干对岸什麽事 09/10 16:32
99F：嘘 aSqwq: 你要不要看liga哥的逻辑zz 不能臭不能嘴？ 09/10 18:02
100F：→ iiiiyouyou: 高层下来帮查了没 09/10 18:21
101F：推 a989876: 是他妈要坏多久 看看日本火车的品质好吗？ 09/10 18:25
102F：→ willy1215: 可以臭啊，但说对岸的错就很问号啊 09/10 19:07
103F：→ mingchaoliu: 日本铁路的号志系统全都是日本国产货，问题好找。我 09/10 19:17
104F：→ mingchaoliu: 们是欧日大杂烩，不出问题才怪 09/10 19:17
105F：嘘 cymtrex: 烂还要体谅？ 可以故障啊，三天下来了应变的成果是每天误 09/10 19:39
106F：→ cymtrex: 点时间增加？？？ 09/10 19:39
107F：推 austin0353: 有人付那点破钱，就自以为是大爷了 09/10 22:31
108F：→ pk9993: 能坐高铁早去坐了，只剩键盘抱怨，加油啦！ 09/11 08:54