作者sisvdk (sisvdk)
看板Railway
标题[问题] 列车无线电与行车调度无线电差别?
时间Tue May 17 13:17:06 2022
我想请问一下
火车上有
列车防护无线电 TPRS
行车调度无线电 TDRS
为什麽火车要同时具备这两种无线电设备?
这个问题我Google很久找不到答案,
不知道有没有熟悉轨道通讯的朋友可以帮我解答?
因为我觉得这两套无线电的功能好像一样
都可以让车站的人跟列车驾驶员通讯
不知道为什麽要有两套无线电?
感激不尽
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.72.34.43 (台湾)
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1F:推 jht: 列车防护无线电就是平交道有路线障碍或紧急按钮发报(同时梅 05/17 13:31
2F:→ jht: 花灯作用)、机车车上列车防护无线电发报时。 05/17 13:31
3F:推 jht: 行调无线电就是运转人员(司机员、车长、值班副站长、运转员 05/17 13:36
4F:→ jht: 、调度员、调车司事、检查员、列检 etc)相互沟通的无线电话 05/17 13:36
5F:→ jht: ,分为手持和车上台。 05/17 13:36
6F:→ jht: 两套无线电功能不一样。列车防护是保安装置;行调无线电就想 05/17 13:38
7F:→ jht: 成是运转人员用的手机。 05/17 13:39
8F:→ twttntrg: 推上面 05/17 14:32
9F:→ sisvdk: 谢谢您的回答!感激不尽! 05/17 14:49