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原始标题 「误点影片」曝光 证实火车等乘客等到误时 新闻网址 https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2022515U09M1 发表日期 2022/05/15 19:16:35 全文完整内容 民众搭台铁,不少人都曾遇到误点状况,引起赶时间的民众不满,台铁屏东潮州的副站长 ,将几种误点状况拍影片PO网,副站长认为,有些误点状况,和乘客延误开车时间,脱不 了关系,因此呼吁乘客,最好提早到月台等候,以免耽误其他乘客时间。 台铁区间车3138车次,抵达楠梓站,表订7点11分要发车,但时间到了,列车长却没有开 车,原来是要等一位手动轮椅族,人刚到车站,要赶过来搭车。 列车长说,「坐轮椅不能早点过来吗,整车等他一个喔,他刚过来而已,下一班要7:50 ,下次来不及,请他坐下一班可以吗?」 还有另一种情况,夜间这班152车次要发车了,还有两位长辈慢慢走,导致列车误点,PO 出这些影片的,其实就是台铁潮州站副站长,因为很多民众,都以为台铁误点是车站人员 问题,但其实乘客也有责任。 民众说,「是有点不好,因为大家都在赶时间,要提早到。」、「可以啦,给大家方便, 时代不一样。」 民众看法不一,但给民众方便,就可能造成他人不便,每站都多停几分钟,就可能造成台 铁大误点。 台铁潮州副站长邱旻杰说,「我们在车站运转的时候,还要为了其他迟到旅客,让列车出 发变慢的话,那对於这些准时上车的旅客,不是很公平的。」 心得感想 这种讲法感觉好像都是旅客的问题?? 明明你们可以照SOP...但却要等旅客是谁的问题? 时间到了就关门开车有那麽难吗? #PTTRailway --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.255.27.19 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1652669199.A.0E9.html
1F:推 misson: 你员工要等客人前,有问过被耽误的人的意见吗? 05/16 10:51
2F:→ misson: 有时候被耽误了,待避又被提早在前一站就等,延误的时间从 05/16 10:52
3F:→ misson: 五分钟被延长到十几分 05/16 10:52
4F:推 JRhokkaido: 不等直接开车,台湾鲷一定会客诉 05/16 10:52
5F:推 rocky9137: 台湾旅客很爱情绪勒索 不要脸 05/16 10:54
6F:→ iqeqicq: 台湾以往的准时观念是日本人灌输的 05/16 10:55
7F:→ stallings: 离题一下,为什麽台铁开车都要由副站下令呢? 05/16 11:13
8F:→ stallings: 高铁好像就没有,列车长把门关了司机就开车了 05/16 11:13
9F:推 souall: 说白了就台铁做事不照规定。管什麽人情味,藉口 05/16 11:40
10F:推 twttntrg: 高铁+JR与日本其他铁路 都是车长向司机发送出发讯号 05/16 11:40
11F:→ twttntrg: 出发合团 05/16 11:41
12F:推 CORSA: 台湾客的普遍想法就是就算是乘客拖延到的时间 驾驶都要负责 05/16 11:49
13F:→ CORSA: 把乘客延误的时间追回来 这在高铁台铁客运公车都有普遍这 05/16 11:49
14F:→ CORSA: 样的想法 05/16 11:49
15F:→ Sheng98: 因为要追回乘客延误的时间赶点出事, 结果又是驾驶的错 05/16 11:53
16F:→ CORSA: 台铁已经相对遵守规定了 换成是公路客运这样等乘客姗姗来 05/16 11:54
17F:→ CORSA: 迟的情况更是普遍 05/16 11:54
18F:推 stallings: 公路我觉得还好,弹性大,不用太严格 05/16 12:14
19F:→ stallings: 不过我搭过的国道客运都准时发车的 05/16 12:14
20F:推 a9075a9075: 皮卡邱 05/16 12:19
21F:推 kingard9632: 高铁时间到就开车,反观 05/16 12:21
22F:→ sinclaireche: 不用太严格到後来就会变成灾难 05/16 12:24
23F:→ ueiueiuei: 呆铁的长官不挺基层,被雕客诉就是要检讨基层 05/16 12:24
24F:推 heremattis: 都市直接发车,抱怨应该比较少 05/16 12:25
25F:→ sinclaireche: 迟到是乘客的问题,没理由要其他乘客等迟到的 05/16 12:25
26F:→ sinclaireche: 照规章走被客诉,主管不挺能怎麽办 05/16 12:26
27F:推 DannyEric: 高铁我在台北站也有看到等乘客的,但是那是在乘客已经 05/16 12:32
28F:→ DannyEric: 在手扶梯他们用无线电通知等一下 05/16 12:32
29F:→ sinohara: 前几天510还有摄影者跟车长争执延误五分钟的 05/16 12:38
30F:推 misson: 日本巴士排点都是车先到站等乘客的,然後准时开车 05/16 12:49
31F:推 fly770918fly: 只有我觉得这副站长很常诉诸媒体吗 05/16 12:50
32F:推 mapabeyb: 迟到是乘客的问题没错,但延迟发车就是台铁的问题 05/16 13:02
33F:→ mapabeyb: 看要被抱怨不等人,还是抱怨误点了 05/16 13:03
34F:→ mp3w69: 糕铁就能直接开 甚至提早关门 合铁就不行? 05/16 13:08
35F:→ mp3w69: 糕铁就没什麽被抱怨误点 甚至不等人出新闻,雕还反被酸 05/16 13:09
36F:→ mp3w69: 是谁的问题很明显吧... 说自己是运输业却把服务业当主业 05/16 13:10
37F:推 trtc: 影片提及的轮椅族有点例外,很多时候其实真的要等其上车才 05/16 13:23
38F:→ trtc: 能开车。毕竟你知道的,这一个族群其实很有power 05/16 13:23
39F:嘘 Metro123Star: 提早关门开车时间到就开车到底有多难 05/16 13:25
40F:→ Metro123Star: 车长等到开车时间才关门的隔壁板一堆这种纪录 05/16 13:25
41F:推 kutkin: 又在拿个案护航 05/16 13:54
42F:→ kutkin: 杰哥这麽会剪 就把全部都剪呀 05/16 13:55
43F:推 gm3252: 不要等不就好了… 05/16 14:05
44F:→ LienFong: 不等被骂说没同情心要投诉,等被骂说每天在误点! 05/16 14:49
45F:推 NARUHOTO: 因为台铁掌棺一堆只想捧LP昇棺 客诉率会成为昇棺的绊脚 05/16 15:16
46F:→ NARUHOTO: 石 造成台铁不但是全台闻名的便当业同时也是着名的台湾 05/16 15:16
47F:→ NARUHOTO: 鲷养殖者 05/16 15:16
48F:嘘 EMU3000: 纯嘘皮卡邱 05/16 15:16
49F:推 drcula: 公路客运没有再等乘客的啦,一堆提早开的,故意不停车的 05/16 15:45
50F:→ ELYC1x: 如果没记错,前阵子不是说内部下令开车时间才能关门吗?这 05/16 15:46
51F:→ ELYC1x: 样一拖至少都晚0.3分起跳,真的很X 05/16 15:46
52F:推 trtc: 印象中之前苗栗站就发生时间还没到,先关门,时间跳过去後开 05/16 16:01
53F:→ trtc: 车,然後就被客诉说提早开车 05/16 16:01
54F:→ OhmoriHarumi: 高铁排点不见得表定0秒开车,感觉有表定50秒的。 05/16 16:02
55F:推 neo999: 这就是键盘讲的很好现实做起来难啊,毕竟只要你提早关门 05/16 16:24
56F:→ neo999: 到发车这段期间有人没上到车客诉就写不完了 05/16 16:24
57F:→ dantes1013: 问,时间到了为什麽还要等姗姗来迟的乘客? 05/16 16:24
58F:推 neo999: 而且900型车长那个门关的有够慢,如果要0秒车开始移动, 05/16 16:31
59F:→ neo999: 应该发车前20秒就要关门了~你看通勤时间旅客差那20秒没上 05/16 16:31
60F:→ neo999: 到车会不会气到跳脚~ 05/16 16:31
61F:→ ayuhb: 用讲的都很简单 05/16 16:38
62F:→ bbfan: 区间车排点105km/hr,在没限速之下可以跑130km/hr不见得每 05/16 17:10
63F:→ bbfan: 位司机愿意提高速度赶点啊 05/16 17:10
64F:推 jht: 个人看法,这是历史共业。因为台铁运务(值班副站长、车长) 05/16 17:36
65F:→ jht: 长久以来把旅客宠坏了,开车时间到,总是会再通融、再等一下 05/16 17:36
66F:→ jht: ,讲好听点,就是所谓的人情味、台湾最美的风景,造成恶性循 05/16 17:36
67F:→ jht: 环,再等一下、列车延误的现象。所以这个问题的根本原因,还 05/16 17:36
68F:→ jht: 不就是运务自己搞出来的,只要运务照规定时间到、开车,跟高 05/16 17:36
69F:→ jht: 铁一样。另外,还有长官怕客诉的态度,旅客可以投诉,但是长 05/16 17:36
70F:→ jht: 官在看客诉时麻烦有点理智、有点是非对错,不一定旅客永远是 05/16 17:36
71F:→ jht: 对的。 05/16 17:36
72F:→ a101352003: 本来就是,误点还怪司机开的慢 05/16 18:35
73F:嘘 happytravell: 那你检讨准时的人干嘛 讲的好像车误点都是司机的锅 05/16 18:51
74F:→ happytravell: 一样 05/16 18:51
75F:推 ultratimes: 上班领薪水就是叫你解决问题,而不是制造更多问题 05/16 19:42
76F:→ ultratimes: 多种旅客衍伸的权益问题,第一线若不能解决 05/16 19:44
77F:→ ultratimes: 反而制造出客诉,谁会认为没问题? 05/16 19:44
78F:推 zx246800tw: 看到这个背景就知道是谁了 05/16 19:56
79F:推 kutkin: 台铁自己时钟都有对时吗? 05/16 20:18
80F:→ kutkin: 再说乘客就是照表上时间 你几点开车关他屁事 05/16 20:18
81F:→ kutkin: 这就像以前公家机关 5点下班 却在4:50就拒收一样不是吗 05/16 20:19
82F:→ kutkin: 现在都是5点就是5点,4:59进来也是要做完 05/16 20:19
83F:推 JRhokkaido: 表上时间=开车时间 05/16 20:22
84F:→ Sheng98: 我的认知是时刻表上的时间就是开车时间 (车门关了之後) 05/16 20:25
85F:→ Sheng98: 所以车门关的时间会比开车时间提早几秒钟关吧 05/16 20:25
86F:→ Sheng98: 所以才会遇到那些压秒上车的 (但大多数状况是上下车不礼 05/16 20:26
87F:→ Sheng98: 让导致下车被拖慢, 上车也跟着被拖慢) 05/16 20:26
88F:嘘 fireforce: 不就是等误点乘客的陋习养成奥客的习惯吗?准时发车会 05/16 21:20
89F:→ fireforce: 死喔?一定要等迟到臭鲷? 05/16 21:20
90F:→ kutkin: 不是,你对外的就是对外 05/16 21:40
91F:→ kutkin: 台铁自己内部的不是还有几分然後又加多少吗 05/16 21:41
92F:→ kutkin: 你这种潜规则就是增加争议而已 05/16 21:41
93F:→ kutkin: 例如隔壁棚国光客运 喜欢要求正班乘客提早5分钟报到 05/16 21:43
94F:→ kutkin: 然後又在那跟客人吵架 05/16 21:43
95F:推 busgoer: 国道客运是因为现在生意惨澹,对号路线补位的乘客不多, 05/16 23:01
96F:→ busgoer: 早年补位也要拖一阵 05/16 23:01
97F:→ busgoer: 台铁运、机各自独立,看似互不负责的状态,养出一个晚关 05/16 23:03
98F:→ busgoer: 门做好人,一个拼死赶点这种死道友不死贫道的状况也不意 05/16 23:03
99F:→ busgoer: 外 05/16 23:03
100F:推 tamama000: 时刻表时间就是车子开动时间 如果1:00开车 就是1:00:00 05/16 23:03
101F:→ tamama000: 如果1:00:59还能上车 开车时间势必超过1:01:00 05/16 23:03
102F:推 ss70239ss: 总有外行仔在推文高谈阔论,笑死 05/16 23:50
103F:推 wallacewei: 高铁都没在等 为什麽台铁要等? 05/17 01:16
104F:推 ltytw: 所以应该要台铁交给高铁公司化 懂了 05/17 07:33
105F:推 JRhokkaido: 不然还有一招,就是排30秒开 05/17 07:38
106F:推 kutkin: 高铁关门到开车不会拖时间呀 05/17 07:53
107F:→ kutkin: 你要比高铁为什麽不先想想自己在摸什麽 05/17 07:54
108F:→ kutkin: 为什麽关门之後还要摸20秒呢 05/17 07:54
109F:推 kutkin: 时间都是你台铁自己排的,如果因为把时刻表改成开车时间 05/17 07:56
110F:→ kutkin: 或关门时间有差 那你自己要调整 05/17 07:57
111F:→ kutkin: 就像营业时间跟你下班时间有差的状况 05/17 07:58
112F:推 neo999: 实务上就是很多会压秒上车的旅客啊,而且会有没赶上的会要 05/17 10:07
113F:→ neo999: 求调监视器看是几秒关门的 05/17 10:07
114F:推 neo999: 当车长时:为什麽副站长还不给开车号讯?;下站开车时:欸欸 05/17 10:15
115F:→ neo999: 还有人没上车拜托再开车门一下 05/17 10:15
116F:推 neo999: 实务上加上指认呼唤真的要确实,平均车长大概要10到15秒, 05/17 10:24
117F:→ neo999: 车长关好门pp约要5到8秒,所以pp真的要做到0秒就是发车前2 05/17 10:24
118F:→ neo999: 5秒关门 05/17 10:24
119F:推 neo999: 就我的观察本车站6个常态运转员跟3个副座还没有人真的能 05/17 10:36
120F:→ neo999: 做到pp发车前25秒就准备关门的 05/17 10:36
121F:→ Akulamaru: 高铁关门到开车不会摸时间?你其实没有搭过高铁吧? 05/17 11:06
122F:→ Akulamaru: 时刻表上本来就是开车时间 05/17 11:07
123F:→ Akulamaru: 而且人家明明就是在做安全确认,高铁也一样啊 05/17 11:08
124F:→ Akulamaru: 你说那叫做拖时间? 05/17 11:09
125F:→ a88152660: 排30秒开最简单 0秒就可以开始响铃了 05/17 11:12
126F:推 numbtch236: 准时开车会被投诉啊 这就鬼岛 05/17 11:28
127F:推 stallings: 投诉的问题,我觉得或许也没那麽难解 05/17 13:12
128F:→ stallings: 首先,台铁局长公开表示,即日起火车不会再等人 05/17 13:12
129F:→ stallings: 现场人员就可以放手去做不会有压力 05/17 13:12
130F:→ stallings: 然後,可预期会有民代来找麻烦 05/17 13:12
131F:→ stallings: 就发动乡民去公审他 05/17 13:12
132F:→ stallings: XDDDDDD 05/17 13:12
133F:推 stallings: 总之!台铁必须先把态度拿出来,才有机会受到敬重 05/17 13:15
134F:→ stallings: 让大众了解到你是玩真的 05/17 13:15
135F:推 kutkin: a88152660讲的就是我要讲的 05/17 14:00
136F:→ kutkin: 民众又看不到你的内部班表 05/17 14:00
137F:→ shinjikayama: 说高铁没有等的..之前不是都有等的新闻吗? 05/17 15:46
138F:→ shinjikayama: 2015年都还有等执行长的新闻耶... 05/17 15:47
139F:推 newasus: 各位还要考虑到一个问题 就是车站时钟不一定准点 05/17 16:52
140F:推 changeme: 被客诉 kpi怎办? 05/17 22:12
141F:→ changeme: kpi对某些人很重要的 05/17 22:13
142F:推 thailand: 台铁的排点不紧,不差这15-20秒,我觉得有点小题大作, 05/18 01:17
143F:→ thailand: 大家会在意的晚分大多是其他的原因造成 05/18 01:17
144F:推 kutkin: 是小题大作呀 A站delay的其实能在B站追回 05/18 07:34
145F:→ kutkin: 杰哥只是想转移焦点而已 05/18 07:34
146F:→ kutkin: 高层怪基层 基层骂高层 运务机务内战再一起骂乘客 05/18 07:35
147F:→ kutkin: 反正充满推诿卸责的风气 05/18 07:35
148F:→ kutkin: 每个人都觉得台铁的问题是别人造成的 05/18 07:36
149F:→ kutkin: 就像杰哥这样 05/18 07:36
150F:推 stallings: 给我准点出发就对了,什麽叫小题大作? 05/18 08:13
151F:推 zip00000: 乘客投诉他吃处分谁挺?乡民键盘挺?这就是现实 05/18 15:16
152F:推 changeme: 合铁就软阿 接到客诉就吓到吃手手 05/18 20:40
153F:推 pineapple197: 真正的鲷就是要这样处理,而且去除这种外在不确定 05/21 21:57
154F:→ pineapple197: 因素,台铁员工也没理由鲷了,再来都是台铁内部管 05/21 21:57
155F:→ pineapple197: 理问题 05/21 21:57







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