作者hn9480412 (ilinker)
看板Railway
标题Re: [新闻] 东京地下铁有乐町线、南北线延伸计画
时间Mon May 9 04:18:16 2022
https://news.railway-pressnet.com/archives/39509
国土交通省最近公布两条路线的预测图和地下段的断面图
南北线延伸品川
https://i.imgur.com/gqJxoQF.png
https://i.imgur.com/eylpXD3.png
线路资料
预测的每日运输量:23万5000人
每小时预测最高运输单向趟次12次，平均车次间隔约5分钟。全日单向运输195趟次
每小时计画运输人次:1.5万人
混杂率:未知，但可以预测最高的混杂路段是 白金高轮→品川 方向
运输时间:4分35秒 (白金高轮 → 品川)
建设经费与比例
1309亿9900万日圆(包含车辆与土建机电等费用)
国家补助金与地方政府补助:约49%，分别补助301.4亿日圆与334.89亿日圆。合计约
636.29亿日圆
铁道‧运输机构(JRTT)财政融资资金补助:约51%，约673亿7000万日圆
有乐町线延伸住吉
https://i.imgur.com/3Q2S9H5.png
https://i.imgur.com/NlyTOTu.png
https://i.imgur.com/5501lZ5.png
线路资料
预测的每日运输量:22万8000人
每小时预测最高单向运输趟次:12次，每日单向运输150趟次(假日为143趟次)
平均车次间隔:早上尖峰时段约5分钟。日中时段约7分30秒。晚上尖峰时段约6分钟
每小时计画运输人次:1.9万人
混杂率:未知，但可以预测最高的混杂路段是 枝川→豊洲 方向
运输时间:9分35秒 (丰洲 → 住吉)
建设经费与比例
2689亿8200万日圆(包含车辆与土建机电等费用)
国家补助金与地方政府补助:约64%，分别补助601.66亿日圆与1136.66亿日圆。合计约
1738.32亿日圆
铁道‧运输机构(JRTT)财政融资资金补助:约36%，约951.5亿日圆
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作者 KotoriCute (Lovelive!) 看板 PC_Shopping
标题 [情报] Skylake-X备货捉急：居然不能如数交付
时间 Wed Jul 19 00:23:39 2017
1F：推 c52chungyuny: Intel跟AMD差别就在於利润好几万还供不应求vs. 利润07/19 00:32
2F：→ c52chungyuny: 微薄供不应求 07/19 00:32
3F：推 a000000000 : c52.exe是崩不应求07/19 00:35
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.251.40.85 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1652041099.A.304.html
※ 编辑: hn9480412 (111.251.40.85 台湾), 05/09/2022 04:20:54
※ 编辑: hn9480412 (111.251.40.85 台湾), 05/09/2022 04:21:34
4F：→ shter: 之前很多去日本玩住品川的都不知道那里没狭义的地下铁 05/09 09:05
5F：→ omkizo: 迷之走线 05/09 14:21
6F：推 toast520520: 三田线已经有千石站了 应该不会再同名了吧 05/09 20:33
7F：→ hicker: 猜啦 原有千石站->文京千石站 新的千石站->江东千石站 (误 05/09 21:25
8F：推 wcc960: 学地下铁成增和地下铁赤塚 叫地下铁千石(误) 05/10 01:34
9F：→ hicker: 两站都是地铁系统呀 05/10 02:19
10F：→ wcc960: 但三田线是都营 不是"东京地下铁" 05/10 13:40