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标题[新闻] 重大进展!新竹大车站先导工程预计10月开
时间Tue May 3 15:26:05 2022
重大进展!新竹大车站先导工程预计10月开工
2022-05-03 12:16 联合报 / 记者王骏杰/新竹即时报导
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新竹大车站计画缝合铁路两侧步行系统、整合大众运输转乘功能及都市活动,并针对周边公有土地进行活化利用,带动商圈复苏。模拟图/市府提供
新竹大车站获中央前瞻基础建设计画支持,上月底送交通部审查;市府今公布最新进展,已优先规画设计临时车站、第四月台及跨站陆桥等先导工程,预计今年10月开工,後续交通部若审查通过,大车站获前瞻核定的65亿元经费也可按年度执行状况陆续动支,并交由中央轨道工程单位接手,启动後续细部设计。
市长林智坚表示,新竹市区长期因铁路阻绝,影响火车站前後两侧地区整体发展与交通系统串连,铁路沿线亦有多处公私有土地受限於铁路设施及临路条件,导致缺乏发展动能。
因此,他提出新竹大车站计画,缝合铁路两侧步行系统、整合大众运输转乘功能及都市活动,并针对周边公有土地进行活化利用,带动商圈复苏。未来「大车站12345」将以1座百年古蹟、2座南北公园、整合轻轨、火车、转运站3个车站、将跨站平台4周连结、整合周边5处开发区,强化新竹车站交通枢纽机能,打造台湾轨道建设新典范。
都市发展处表示,新竹大车站综合规画案上月底送交通部审查,送审规画案内容包含施工工法、土地开发方式等,该计画以低成本、高效益的「跨站平台」取代高成本的「铁路立体化(高架化、地下化)」,更评估在不影响现有车站与铁路营运的前提下,提供民众及铁路营运单位新选择。
新竹大车站综合规画案包含开发范围、建筑物用途、未来场站动线、施工方式,都是市府与规画团队、台铁、铁道局研商後的共识;待交通部审核通过将可启动下一阶段,由中央轨道单位铁道局接手,邀请建筑师进行实体细部设计,进行专业工程规画。
都发处指出,10月可启动先导工程,预计将采兴建临时站、轨施工方式,优先施做第四月台、跨站临时陆桥及临时车站,将施工区域与营运区域各自独立区隔,即可全天候施做,以缩短工期并维持车站营运机能及安全。
林智坚任内推动新竹车站改造三部曲,首部曲改善新竹转运站,并为前後站地下道进行50年大改造;二部曲改造站前广场,於後站增设风雨走廊;三部曲大车站计画正如火如荼推动中,期待台湾首座大型复合式跨站平台能早日实现。
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市长林智坚向蔡英文总统报告大车站计画。资料照/市府提供
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新竹大车站计画缝合铁路两侧步行系统、整合大众运输转乘功能及都市活动,并针对周边公有土地进行活化利用,带动商圈复苏。模拟图/市府提供
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新竹大车站获中央前瞻基础建设计画支持,上月底送交通部审查。模拟图/市府提供
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2F:推 ms0443001: 铁道开发时程 真的有加速的感觉 05/03 15:52
3F:推 twttntrg: 拿红斑马wwwwww 05/03 15:56
4F:推 stallings: 车库、货运站迁移,新竹 / 北新竹合并并地下化 05/03 16:12
5F:→ stallings: 才是正解 05/03 16:12
6F:→ stallings: 比盖盖子有意义多了 05/03 16:13
7F:推 hayden218: 剖面图好棒 类地下化 哈哈 期待前後站更加一体 05/03 16:29
8F:推 Tavasa: 花65亿盖盖子就能达到一定的效果,为什麽要地下化? 05/03 16:31
9F:推 stallings: 盖盖子好像只有人能走,车子应该不行? 05/03 16:40
10F:→ stallings: 对於市区缝合应该帮助有限? 05/03 16:40
11F:→ stallings: 不过如果是像基隆那样好像就不错 05/03 16:42
12F:嘘 y7moremore: 要投票了 快剪彩 05/03 17:02
13F:推 Retangle: 所以车站中间会像新宿盖一座桥吗 05/03 18:01
14F:推 zx246800tw: 新竹东正线南下拐股怎麽不改掉? 05/03 18:07
15F:→ zx246800tw: 虽然出发中速比嘉义西正线北上好就是了 05/03 18:07
16F:推 vanteriiy: 每个城市都要地下化拜托请自己多缴一点税金,这样平台 05/03 19:29
17F:→ vanteriiy: 施作方式在日本很多郊区城市都很成功,为何就一定要地 05/03 19:29
18F:→ vanteriiy: 下化或高架化~? 05/03 19:29
19F:推 weivvv: 政治人物支票开爽爽,台铁亏损亏到瘫软 05/03 20:09
20F:推 GrafRaphael: JR新宿站也是大平台 05/03 20:20
21F:→ dosoleil: 附近街廓老旧才是车站衰退主因啊 认清事实才好规划 05/03 20:26
22F:推 tgordoncheng: 新竹车站周遭也没什麽路可以对接 利用西大路跟东大 05/03 20:35
23F:→ tgordoncheng: 路的地下道跟陆桥应该就足够了 05/03 20:36
24F:→ tgordoncheng: 我忘记我在哪里有听说公竹路也要挖地下道 05/03 20:36
25F:→ cppwu: JR品川也是平台,京都也是,用平台跨接城区很常见 05/03 20:41
26F:推 JRhokkaido: 推大平台 05/03 21:01
27F:推 Arsitaka: 推 希望大平台早日完工 05/03 21:24
28F:推 ciswww: 应该说明一下第四月台、临时车站吧 05/03 22:02
29F:推 wangdon: 恭喜新竹车站大平台有所进展,希望台铁各精华地段的车站 05/03 22:51
30F:→ wangdon: 不管是地下化、高架化、大平台,都成功并脱胎换骨,不要 05/03 22:51
31F:→ wangdon: 再有看不起其他比县市的论调,都是台湾,希望台湾东西南 05/03 22:51
32F:→ wangdon: 北都均衡发展!欣欣向荣! 05/03 22:51
33F:→ crazy203: 看这示意图,机务分驻所是要掰的意思吗 05/03 22:55
34F:推 pxhome: 往北迁到富冈基地 05/04 00:53
35F:推 YellowWolf: 祝福工程一切顺利 05/04 01:18
36F:推 gishileh: 倒觉得这还蛮务实的 05/04 01:58
37F:→ akakbest: 希望顺利 桃园表示羡慕 05/04 13:12
38F:嘘 twttntrg: 桃园也很「顺利」啊 审查那些超快的 05/04 16:19
39F:→ ELYC1x: 至少桃园已经进招标阶段了,新竹後续还得克服介面协调、 05/04 18:10
40F:→ ELYC1x: 交维、营运规划及文资问题,才能算是定案 05/04 18:10
41F:嘘 twttntrg: 超快 浪费8年 还招标出去大撒币 真棒 05/04 19:01
42F:→ Miamiwadeong: 反观桃园 05/06 16:12
43F:→ despot12: 中央轨道工程单位是铁道局吗?? 06/22 10:56
44F:推 QQbrownie: 推大平台,台湾这种低价标文化招标不顺利根本无解啦 06/24 11:21