作者Japan2001 (台湾新干线)
看板Railway
标题[分享] 凤鸣临时站施工进度图(2022/04)
时间Tue Apr 26 00:38:11 2022
分享影片时请填写下列范本：
图片标题：凤鸣临时站施工进度图。
图片作者：我。
发表日期：２０２２年０４月。
图片网址：如下列网址。
①凤鸣站北端：
https://i.imgur.com/1FWWikI.jpg（图片网址）。
②凤鸣站北方开挖中：
https://i.imgur.com/jQlFl3o.jpg（图片网址）。
③ＥＭＵ９００通过：
https://i.imgur.com/ikDGWmK.jpg（图片网址）。
④凤鸣站南端：
https://i.imgur.com/vTrWmTV.jpg（图片网址）。
⑤凤鸣站主体：
https://i.imgur.com/CiM8Pdr.jpg（图片网址）。
⑥凤鸣站主体：
https://i.imgur.com/ZinI6ZH.jpg（图片网址）。
⑦施工告示图：
https://i.imgur.com/e2JCPRY.jpg（图片网址）。
内容摘要：目前的凤鸣临时站施工照片图。
观後心得：
我是很好奇想问问大家一下，
我看了施工告示图，
三股一岛一岸式月台施作中，
若是北上的区间车停靠的话，
不就要跨南下线来停靠罗？
类似宜兰县头城镇的龟山车站，
还是主线也会一并变动呢？
谢谢大家、以上。
--
立春、雨水、惊蛰、春分、清明、
谷雨。立夏、小满、芒种、夏至、小暑、大暑。
立秋、处暑、白露、秋分、寒露、霜降。立冬、小雪、大雪、冬至、小寒、大寒。
01月、02月、03月、
04月、05月、06月、07月、08月、09月、10月、11月、12月。
郑捷(性别:男,年龄:21岁,籍贯:桃园市中坜区),MRT蓝(板南)线车厢内随机杀死四人!
於2016年05月10日星期二(雨天)20:47~20:51间法警三枪决,21:11死亡(土城看守所)
。2017/04/26~3000达成!
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 180.214.183.155 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1650904694.A.076.html
1F：→ nepho: 告示牌不是写2岸吗？ 04/26 00:51
2F：推 babosa633: 百 年 临 时 站 04/26 00:54
3F：→ Japan2001: 两岸？那图片不是有三股道…莫非是…假的？ 04/26 00:57
4F：→ el1901: 有没听到列车接近时的广播警示？ 04/26 01:11
6F：→ ek252: 百年临时站什麽?动不动就在百年挂嘴边，无聊当有趣 04/26 01:43
7F：→ your0207: 图片有四股吧 04/26 02:18
8F：→ stallings: 无聊当有趣的人就视而不见就好。 04/26 02:32
9F：→ victtgg: 图片本来就不用认真，而且我看不懂图片到底是几股 04/26 02:35
10F：→ victtgg: 而且仔细看清楚，人家确实是画二岸二股(临时轨)。 04/26 02:47
12F：→ victtgg: 台中间。 04/26 02:57
13F：→ victtgg: (南下、北上月台二个标错) 04/26 02:59
14F：→ hn9480412: 百年临时站 04/26 04:27
15F：→ sziwu1100: 就崩溃的某些人才会一直提百年怎样 04/26 05:32
16F：推 a206471: 百年临时站 04/26 05:34
17F：→ ususa: babosa633 hn9480412 a206471 在百年临时站什麽?这临时站 04/26 05:39
18F：→ ususa: 2024.12通车，用百年到2124年吗?还是要盖一百年到2122年才 04/26 05:40
19F：→ ususa: 通车? 04/26 05:40
20F：→ ususa: 明明就新北市的工程，一直拿桃园市长讲话的梗来回应做啥?该 04/26 05:43
21F：→ ususa: 不会以为凤鸣临时站是桃园市规划来的吧? 04/26 05:44
22F：嘘 happytravell: 就是伟大的胖市长硬要做地下化才需要盖这临时站的 04/26 06:49
23F：→ happytravell: 啊 不然直接盖永久站不就好了 04/26 06:49
24F：嘘 happytravell: 而且这临时站也算是苏光头女儿硬要中央花钱盖的 盖 04/26 06:54
25F：→ happytravell: 个临时站用个几年就拆 政府真有钱 04/26 06:54
26F：→ jk189: 这篇又要变成海钓场了吗？ 04/26 06:57
28F：→ happytravell: 某几楼看完新闻再来护航吧 04/26 07:05
29F：推 payeah: 百年临时站，是有多娇贵酸不得？ 04/26 07:24
30F：→ hn9480412: 酸不得喔 呵呵 04/26 08:32
31F：嘘 KingChang711: 百年 04/26 08:45
32F：嘘 babosa633: 百 年 建 设，拖 垮 台 铁 04/26 08:49
33F：→ babosa633: 千年临时站 04/26 08:49
34F：嘘 babosa633: Dear all 04/26 09:08
35F：→ babosa633: 桃园硬改地下化已经被党政府强渡关山了 04/26 09:08
36F：→ babosa633: 大部分条文已经通过， 04/26 09:09
37F：→ babosa633: 地下化能改变的已经不多了 04/26 09:09
38F：→ babosa633: 建议非居民不要吵架比较实际，谢谢。 04/26 09:09
39F：→ babosa633: 文灿老大 胡适 04/26 09:09
40F：→ babosa633: 拍 屁 走 人 留 钱 坑 04/26 09:09
41F：推 changeme: 小小台湾 那麽多地下化车站 04/26 09:56
42F：推 mash4077: 推实景分享 04/26 10:12
43F：嘘 babosa633: 类护航 04/26 10:45
44F：推 coon182: 百年临时站 04/26 12:33
45F：→ garyihu: 临时站不是桃园要规划的，但如果桃园不硬改地下 04/26 13:09
46F：→ garyihu: 或许现在永久站早就通车了，事实上就是桃园的问题 04/26 13:09
47F：推 enternal: 愈来愈多无人站罗~ 04/26 13:19
48F：→ insanee: 政客车站 04/26 13:26
49F：推 edos: 笑死 又一堆看到桃园立体化相关新闻就崩溃的 04/26 14:15
50F：→ edos: 说桃园不改地下永久站早就通车??那怎麽不说凤鸣站要是当初跟 04/26 14:17
51F：→ edos: 浮洲站、南树林站增设通勤站时就增设，没有跟桃园高架化案绑 04/26 14:18
52F：→ edos: 在一起，凤鸣站还更早以前就通车了呢~~ 04/26 14:18
54F：→ edos: 当时新闻还说2006年要动工浮洲站、凤鸣站、汐科站 04/26 14:24
55F：→ edos: 还歪楼去什麽政客车站，明明就是被拖延最久的增设通勤站 04/26 14:26
56F：→ edos: 不要说同期的浮洲站、汐科站都早就通车，後来的南树林站也超 04/26 14:27
57F：→ edos: 车进度已经通车，就因为凤鸣站被绑进桃园高架化案才拖延的啦 04/26 14:27
58F：→ edos: 始作俑者就是桃园高架化案把凤鸣站绑进去就已经拖延凤鸣站的 04/26 14:31
59F：→ edos: 期程，这个临时站不过是恢复最初的与桃园立体化工程"脱钩"罢 04/26 14:31
60F：→ edos: 原订跟汐科站(2005年动工，2007年通车)与浮洲站(2009年动工 04/26 14:44
61F：→ edos: 2011年通车)同期增设的凤鸣站，拖延最大主因就是绑进桃园高 04/26 14:45
62F：→ edos: 架化。桃园高架化2005年提出计画，2009年核定，原订2017年通 04/26 14:45
63F：→ edos: 车，但延宕至2013年才开始要进行临时轨路基工程，就算没改地 04/26 14:46
64F：→ edos: 下化，高架化也要拖延至2022年後才能通车。在那边酸改地下 04/26 14:47
65F：→ edos: 造成凤鸣站拖延，还说临时站是政治车站，根本是模糊焦点， 04/26 14:47
66F：→ edos: 最大的祸首就是桃园高架化案啦 04/26 14:49
68F：→ edos: 的新闻都还说浮洲站、树调站、凤鸣站要动工，结果勒?浮洲站 04/26 15:01
69F：→ edos: 跟树调站(南树林站)确实动工了，凤鸣站就被某帮人最推崇的桃 04/26 15:02
70F：→ edos: 园高架化给拖延啦! 04/26 15:02
71F：嘘 happytravell: 吼 楼上死忠仔7pupu欸 谁都可以酸 就是不能酸桃园地 04/26 15:22
72F：→ happytravell: 下化 我偏要嘘 04/26 15:22
73F：嘘 happytravell: 桃园高架没你胖市长早就完工了 还敢来这里想解释什 04/26 15:23
74F：→ happytravell: 麽 笑死 04/26 15:23
75F：推 edos: 没有桃园高架化案 凤鸣站也早就完工了 04/26 15:36
76F：→ edos: 还亏的歪楼去地下化怎样怎样 桃园就是改地下化 再酸都没用 04/26 15:36
77F：→ edos: 桃园高架化规划的平面道路只有25米宽，就算早完工有什麽用， 04/26 15:38
78F：→ edos: 连台中高架化的平面路宽那麽宽都被住户抗议噪音，桃园这种羊 04/26 15:38
79F：→ edos: 肠小径般的路宽高架铁路，早盖好也只是早被抗议而已~~ 04/26 15:39
80F：→ edos: 连台南捷运蓝线经过的路宽25~30米都嫌一般高架捷运而改单轨 04/26 15:43
81F：→ edos: 了，怎麽还会有人认为桃园高架化案的路宽25米能安然无事下去 04/26 15:43
82F：嘘 babosa633: 类护航，下去 04/26 15:46
83F：→ chadhsieh: 要是高架化施工 凤鸣站早就完工了啦 都是要改地下化才 04/26 15:49
84F：→ chadhsieh: 重新设计的 到底懂不懂啊 04/26 15:49
85F：→ edos: 少来了啦 高架化要完工也是拖到2022年之後，跟浮洲站2011年 04/26 15:53
86F：→ edos: 通车，汐科站2007年通车，南树林站2015年通车，还不是差了一 04/26 15:54
87F：→ edos: 大段时间，真正拖延凤鸣站通车的就是桃园高架化案啦 04/26 15:54
88F：→ edos: 整天在那边类类类类类什麽? 你累了吗? 04/26 15:55
89F：嘘 happytravell: 哈哈真的无脑护航没有极限欸 在那脑补沿线居民抗议 04/26 15:58
90F：→ happytravell: 怎麽不说说改地下化这几年平交道多撞了多少只鲔鱼 04/26 15:58
91F：→ happytravell: 啊 04/26 15:58
92F：→ edos: 真好笑，这几年平交道事故->会因为高架化就消失吗? 04/26 16:00
93F：→ edos: 台铁高架化的水泥墙缘距离二边建筑物剩6公尺，不被抗议才怪 04/26 16:02
94F：→ edos: 连台中高架化的路宽那麽宽，距离旁边建筑物都还那麽远都被抗 04/26 16:03
95F：→ edos: 议噪音如战车隆隆 04/26 16:04
96F：→ edos: 连台南捷运都知道路宽25~30米还是采单轨来降低噪音跟视觉压 04/26 16:04
97F：嘘 happytravell: 你在无脑护航才好笑 不改地下化早就完工了 大家也 04/26 16:05
98F：→ happytravell: 不用浪费时间在那等平交道 从莺歌到杨梅中间几个平 04/26 16:05
99F：→ happytravell: 交道有数过吗 04/26 16:05
100F：→ edos: 迫，台铁那种高架占用路宽范围那麽大，噪音也更大，根本就不 04/26 16:05
101F：→ edos: 用脑补就知道下场凄惨，难怪改地下化从可行性到环评都轻易过 04/26 16:06
102F：→ happytravell: 照你这麽说全台湾有经过市区的全改地下化就好啦 员 04/26 16:06
103F：→ happytravell: 林居民耳聋 嘉义居民也耳聋罗 04/26 16:06
104F：→ edos: 不改地下化，高架化本来就延宕至少到2022年啦，高架化都还要 04/26 16:07
105F：→ edos: 到2022年之後才能完工，2015~2022年这段期间的平交道事故是 04/26 16:07
106F：→ edos: 会因为没改地下化就消失喔????? 04/26 16:07
107F：嘘 happytravell: 就算不反对改地下化 但这八年地下化工程做了哪些 临 04/26 16:09
108F：→ happytravell: 时轨草长的比人高了啦 04/26 16:09
109F：→ happytravell: 就是有你们这些护航仔那些政客才能一而再三的糊弄 04/26 16:10
110F：→ happytravell: 市民 八年一到屁股拍拍走人 建设呢？ 04/26 16:10
111F：→ edos: 员林本来就也被抗议噪音过啊 04/26 16:11
112F：→ garyihu: 这板看多了就知道多数板友不是盲目推崇高架化 04/26 16:12
113F：→ garyihu: 高架化就是当时准备动工的既定事实 04/26 16:12
114F：→ garyihu: 不懂某楼为什麽要一直跳针高架化的问题 04/26 16:12
115F：→ edos: 你以为他们多爱高架?要不然举办地方公投让员林嘉义自己表达 04/26 16:12
116F：→ edos: 看看结果啊 04/26 16:13
117F：→ edos: "但这八年地下化工程做了哪些" 改地下化要重跑可行性跟环评 04/26 16:13
118F：→ edos: 难不成可以没过可行性、环评、行政院核定就直接动工吗? 04/26 16:14
119F：→ edos: 就是因为桃园高架化存在根本性问题，改地下化可行性才会过关 04/26 16:15
120F：嘘 happytravell: 有钱的话哪里都想做地下啊 又不是每个地方都有光头 04/26 16:15
121F：→ happytravell: 的女儿 喊中央补助钱马上就来 04/26 16:15
122F：→ edos: 关谁谁的女儿什麽事?桃园改地下化什麽时候跟谁谁的女儿有关? 04/26 16:16
123F：→ edos: 人家桃园就有钱，人家就要把预算花在改地下化 04/26 16:17
124F：嘘 happytravell: 那高架化没通过环评 可行性 行政院核定罗 什麽逻辑 04/26 16:17
125F：→ edos: "happytravell: 有钱的话哪里都想做地下啊" 终於也承认地下 04/26 16:17
126F：→ edos: 的优势跟民意支持度比较高 04/26 16:17
127F：→ edos: 通过就不能改吗?环状线、机场捷运还不是BOT案撤销改回自建 04/26 16:18
128F：→ happytravell: 自己去看看改地下化中央地方各负担多少吧 顺便看看 04/26 16:19
129F：→ happytravell: 凤鸣站建设预算从哪来的再来嘴吧 04/26 16:19
130F：→ edos: 人家高兴修正计画案，法律有规定不行?还是改地下化有违法的 04/26 16:19
131F：→ edos: 地方? 04/26 16:19
132F：→ happytravell: 功课都不做还要护航 04/26 16:19
133F：→ edos: 改地下化 中央也不过负担500多亿，这还是2022年的物价水准的 04/26 16:19
134F：→ edos: 币值。台中高架化中央负担370多亿，这是2009年物价的币值 04/26 16:20
135F：→ edos: 凤鸣站没有桃园高架化绑进去，老早跟汐科站浮洲站那些一样 04/26 16:21
136F：→ edos: 早就花钱兴建动工通车，还轮的到现在管他花什麽预算盖临时站 04/26 16:21
137F：→ edos: 吗 04/26 16:21
138F：嘘 happytravell: 改地下化一句话就要中央多出700多亿啦 你还在扯桃 04/26 16:22
139F：→ happytravell: 园要把预算花在地下化 700多亿都是人民纳税钱欸 还 04/26 16:22
140F：→ happytravell: 是你没缴税？ 04/26 16:22
141F：→ edos: 地下化中央只负担500多亿啦，剩下的是地方负担跟自偿性负担 04/26 16:24
142F：→ edos: 人家桃园要花预算改地下化 你有意见吗 04/26 16:24
143F：嘘 happytravell: 本来高架预算300亿改地下变破千亿啦 我有意见啊 人 04/26 16:26
144F：→ happytravell: 民缴税不监督政府难道像你无脑护航吗 还是你没缴税 04/26 16:26
145F：→ edos: 监督?人家有议会同意，有专家可行性评估会议通过，有环评审 04/26 16:27
146F：→ edos: 查通过，有行政院核定通过，谁没监督?没经过本板某些网友的 04/26 16:28
147F：→ edos: 同意吗? 04/26 16:28
148F：→ edos: 高架化300多亿又怎样?又不是采购最低标，真好笑，那你乾脆说 04/26 16:28
149F：→ edos: 连高架化都不要，盖盖陆桥跟地下道还省更多呢! 04/26 16:29
150F：嘘 happytravell: 专家？那高架化的时候没你说的那些程序吗 那你现在 04/26 16:29
151F：→ happytravell: 又在扯什麽噪音 阿不就专家 04/26 16:29
152F：→ happytravell: 300亿暴增至破千亿 你出钱？胖市长出钱？人民出钱？ 04/26 16:30
153F：→ edos: 高架化案本来就有噪音问题啊 自己去看高架化环评 04/26 16:32
154F：→ edos: 所以人家依法重新提出改地下化，那一步没有照法律走?那一步 04/26 16:32
155F：→ edos: 违法?什麽时候公共工程"禁止变更计画"??? 04/26 16:33
156F：→ edos: 增加的预算我不是算给你看了吗?中央从200亿->500亿。 04/26 16:33
157F：→ edos: 地方负担跟自偿性负担400多亿。 04/26 16:34
158F：嘘 happytravell: 阿多出的300亿不是钱 还是我们挖到石油？ 04/26 16:35
159F：→ happytravell: 本来有噪音问题 地下化就没有任何问题罗 你的意思是 04/26 16:36
160F：→ happytravell: 这样 04/26 16:36
161F：→ edos: 多出300亿就前瞻计画包含啊，这干嘛要挖到石油? 04/26 16:39
162F：→ edos: 桃园市一年税收1800多亿，十年工程期算，桃园税收就1.8兆。 04/26 16:40
163F：→ edos: 桃园一年上缴中央政府1800多亿的税收，十年1.8兆，300亿才占 04/26 16:40
164F：→ edos: 1.6%，谁占谁便宜啊? 04/26 16:41
165F：嘘 happytravell: 莫名奇妙就要多花300亿 如果是你的钱你会这麽阿莎力 04/26 16:43
166F：→ happytravell: ？前沾预算不是人民的税金喔 版友嘘一下党政府你会 04/26 16:43
167F：→ happytravell: 心疼对吧 04/26 16:43
168F：→ edos: 有本事台湾走像瑞士联邦制啊，地方有绝对的自主财源，大部分 04/26 16:44
169F：→ edos: 的税收自己收了用，那桃园每年税收1000多亿留着，不要拿你中 04/26 16:44
170F：→ edos: 央补助都没差啊。偏偏我国中央政府把钱都收了集中去，还酸地 04/26 16:45
171F：→ edos: 方要建设拿中央补助喔? 真逗趣 04/26 16:45
172F：→ edos: 那里莫名奇妙就要多花300亿??高架化->地下化，产品明明就不 04/26 16:46
173F：→ edos: 一样啊。又不是同样一件高架化产品多花300亿 04/26 16:46
174F：嘘 happytravell: 你无脑护航才逗趣吧 弯的都能脑补成直的 04/26 16:47
175F：→ edos: 光是地下化腾出来的平面道路6线车道就比高架化只有2线车道还 04/26 16:47
176F：→ edos: 强多了。 04/26 16:47
177F：→ edos: 谁无脑?开口闭口说人家无脑? 04/26 16:48
179F：推 darvish072: 恭喜年终提前入帐 04/26 17:28
180F：→ payeah: 现在领的会是年中奖金 04/26 22:13
181F：嘘 twttntrg: 铁路很建物很近？那你一定没看京急和中央快速线有多近 04/26 23:44
182F：→ twttntrg: 撒币郑都去日本京都考察结果看来就是为了盖大楼 没了 04/26 23:45
183F：→ twttntrg: 讲难听的就是把日本人当___ 火环带附近还敢地下化 04/26 23:46
184F：→ twttntrg: 全桃园市都地下化比较好 撒币郑出钱 04/26 23:47
185F：→ edos: 只会拿日本某某案例来讲吗?日本人有集体很自豪说京急跟中央 04/27 02:59
186F：→ edos: 快速线离建筑物很近->好棒棒 真是典范，应该推广全国甚至全 04/27 03:00
187F：→ edos: 世界都效法这样子?? 别闹了~~心知肚明。 04/27 03:00
188F：→ edos: 谁跟你全桃园市都地下化比较好?现在这个板是只要看到关键字 04/27 03:01
189F：→ edos: 桃园+地下就只会批评吗?机场捷运在桃园市境内一大串的高架路 04/27 03:02
190F：→ edos: 线，桃园捷运绿线27公里，高架15公里，地下12公里。绿线延伸 04/27 03:04
191F：→ edos: 中坜7公里，地下5公里，高架2公里。棕线11公里，地下6公里， 04/27 03:05
192F：→ edos: 高架5公里。 04/27 03:10
193F：推 jago: 没必要老拿日本的东西来指着台湾怎样怎样。高架化紧邻住宅本 04/27 03:41
194F：→ jago: 来就是无可奈何的情况下他们才妥协的东西。难道日本爱捕鲸 04/27 03:42
195F：→ jago: 咱们也要拍手跟随吗.. 04/27 03:43
196F：→ jago: 日本地铁可以饮食，台湾的捷运有跟进吗? 04/27 04:27
197F：→ jago: 还有日本铁路很多受限年代不同或地理条件因素导致路线之间转 04/27 04:28
198F：→ jago: 乘动线很长，这也老被拿来亏台湾的某某站转乘根本小巫见大巫 04/27 04:29
199F：→ jago: 又没有人家转乘距离长，问题是日本人又不是因为很爱所以故意 04/27 04:29
200F：→ jago: 把转乘动线搞得那麽长或复杂，可以简化缩短转乘人家也爱阿 04/27 04:30
201F：→ jago: 实在没必要屡屡就搬日本的什麽例子就来指着台湾的鼻子指教 04/27 04:31
202F：推 zx246800tw: 启用後就是类百年塞子了！ 04/27 06:27