作者Luton (路顿路同路通路东)
看板Railway
标题[分享] 从日治时期规画到今天的新海线铁路!
时间Fri Apr 15 05:24:02 2022
沿海乡镇为何盼不到铁路? | 从日治时期规画到今天的新海线铁路!|台铁还可能有全新路
线吗 | #第二纵贯线 #西南部海岸线 | [IF聊铁道]
https://www.youtube.com/watch?v=Vk-aiI_zn1A
心得:
此条仅有纸上计画之路线 大致上即沿着今日之省道台19线(俗称中央公路)并行之
但以现今土地徵收之高昂成本与有限度之经济效益 本益比其实相当不合算
客运部分其实以台19线沿线之公路巴士 即可应付满足沿线之需求
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 61.70.156.33 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1649971448.A.728.html
1F：→ s6210603: 蔡易余前几天质询时希望盖 04/15 07:10
2F：→ s6210603: 拉一条海线铁路，从彰化到台南，弄成西滨观光铁路 04/15 07:12
3F：推 williechen: 要盖可以 但站距要拉大最好平均10公里甚至更长才一站 04/15 09:31
4F：→ williechen: 人不多没关系 但速度可以加快 04/15 09:31
5F：推 Johnnyyang: 单线电化/非电化都可以吧 04/15 10:33
6F：推 williechen: 双线电化吧 要单线就要保留扩充空间 西南海线再怎麽 04/15 10:53
7F：→ williechen: 样也比台东、南回好 04/15 10:53
8F：推 williechen: 可以先从一定有运量的彰化-鹿港开始一期试水温 二期 04/15 10:56
9F：→ williechen: 嘉义 三期全线通到台南 04/15 10:56
10F：推 copycat14: 新普通速度铁路 标准轨好还是1067好？ 04/15 11:00
11F：→ copycat14: 还是想推从台中西部钻过大肚山接台19， 04/15 11:01
12F：→ copycat14: 再穿越台南市区、经难高海线後往东转屏东的快铁 04/15 11:01
13F：→ copycat14: 高铁就不用动，快铁接屏东和东部，可和高铁直通 04/15 11:02
15F：→ copycat14: 手机画 很不准 04/15 11:05
16F：→ dosoleil: 选线很尴尬啊 要沿原糖铁城镇吗 但市区地不好找 市郊站 04/15 11:21
17F：→ dosoleil: 发展能力存疑 04/15 11:21
18F：→ dosoleil: 接高铁吗 但虎尾太保站离景点&市区都不近 又得再接驳!? 04/15 11:21
19F：→ dosoleil: 要进嘉义市&新营吗 过度重叠台铁 过佳里麻豆又要怎麽接 04/15 11:21
20F：→ dosoleil: 还是乾脆走海岸线 但成本效益… 04/15 11:21
21F：推 Mrturtle: 日本人海线铁路的历史背景我已经回文讲过，没有完整的综 04/15 11:32
22F：→ Mrturtle: 合开发计画，只会变成JR北海道现在那个形状 04/15 11:33
23F：→ Mrturtle: 另外糖铁客运会没落就是因为公路条件改善、公路客运普及 04/15 11:34
24F：→ Mrturtle: 成本低、速度又快(比起糖铁) 04/15 11:35
25F：→ Mrturtle: 1930年代很多手押台车业者改行经营公路客运，原因在此 04/15 11:35
26F：推 coffeemilk: 海线乡镇人口.....做这条彰化鹿港有点人口，然後就是 04/15 17:31
27F：→ coffeemilk: 进入云林地层下陷严重的乡镇，然後一直到台南市区才有 04/15 17:31
28F：→ coffeemilk: 比较多密集的人口，运量应该很难漂亮 04/15 17:31
29F：推 rdu20159: 恒春线都盖不了了这条算了吧 04/15 18:54
30F：→ luckdot: 有这条铁路 进香方便多了 04/15 21:18
31F：→ YellowWolf: 希望站距拉大，车速加快 04/15 21:26
32F：推 eternalmi16: 中部铁路靠山兴建是因为要跨河的关系吧，说是军事考 04/16 01:03
33F：→ eternalmi16: 量有点牵强 04/16 01:03
34F：→ eternalmi16: 不如先盖几条支线连结重要城镇 04/16 01:04
35F：推 antivenom: 海线铁路对地方和经济发展很有效益 但是100年前就得盖 04/16 12:12
36F：推 JRhokkaido: 现在不太可能盖这条了 04/16 14:15
37F：→ dosoleil: 只有二水林内是跨河考量吧 (牺牲者是北斗西螺) 山麓是因 04/16 16:42
38F：→ dosoleil: 为取水而发展的早 04/16 16:42
39F：→ dosoleil: 海线则常因淤积or泛滥改道而更替 04/16 16:51
40F：推 gopher: 40年前盖或许还有机会，但现在几乎不可能了，在人口负成 04/16 16:53
41F：→ gopher: 长的背景下光土地徵收和土建成本就注定亏钱亏到脱裤子 04/16 16:53